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为了研究鸭翼、边条对前掠翼布局气动性能的影响,采用三维N-S方程,分别计算了加装鸭翼、边条及鸭翼边条组合的前掠翼模型纵向气动性能,并通过流场显示分析了旋涡流动机理.研究表明,3种模型均可有效改善前掠翼布局的升阻特性.前掠翼加装鸭翼后,鸭翼分离涡的下洗作用使机翼上翼面的分离区减小,能有效控制机翼表面流动,最大升力系数提高40%;加装边条后,边条翼产生的边条涡干扰推迟了前掠翼翼根气流分离,并产生涡升力,升阻特性优于基本翼;同时加装鸭翼与边条,鸭翼涡与边条涡相互诱导,增强了对机翼表面流动的控制能力,最大升力系数比加装鸭翼模型提高3%左右,气动性能显著改善. 相似文献
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中铁隧道集团有限公司在承建重庆市轨道交通六号线二期复合式TBM试验段工程盾构工程中,组织科研及工程施工技术人员对此进行了研究,为盾构机实现快速掘进、高效优质建设该工程创造了条件。根据在建工程复合式TBM施工情况我们从复合式TBM掘进、同步注浆、渣土改良三个方面对复合式TBM在重庆地区的适应性进行分析。 相似文献
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作为直升机上极其重要的系统,直升机电源系统的供电质量及可靠性程度影响着整个飞机的性能。本文从组成、工作原理、性能测试等方面介绍直升机电源系统,并以Bell直升机电源系统为例针对存在的问题提出直升机电源系统的发展方向。 相似文献
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朱勇 《合肥学院学报(自然科学版)》2008,18(3):47-51
直升机载预警雷达主要实现对空中、超低空、海面、地面目标进行搜索、监视、识别和威胁判断等功能,从体制、系统结构等方面对直升机载预警雷达进行了初步研究,介绍了一种数字二维有源相控阵直升机载预警雷达系统设想及原理,并对其关键技术进行了具体分析和论述. 相似文献
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针对变前掠翼布局设计,给出在鸭翼与机头连接处略有不同的2种方案。气动计算表明:在对变前掠翼布局的作战使用中将三角翼用以突防是合理的,且鸭翼与机头融为一体的尖前缘设计方案更优。对2种方案三角翼布局的双站雷达散射特性计算表明:在大部分方位角内其雷达散射截面都处于0 dBm以下,且波峰波瓣很窄,不易被雷达发现和连续跟踪。相比较而言,尖前缘的设计方案其隐身特性仍然较优。因而在对变前掠翼布局设计时,宜采用将鸭翼前缘与机头前缘融为一体的设计方案。 相似文献
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以徐州市两条较典型的旧路改建为例,说明复合式路面的设计程序及设计中各层需要特别注意项,提出复合式路面设计应从技术、经济等方面综合考虑设计。 相似文献
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林文佳 《中国新技术新产品精选》2013,(7):128-129
本文根据现今科技趋势发展和环境变化,探讨了无人直升机在电力线路工程领域的应用,并通过实践经验,结合实际机型设备,对无人直升机在电力线路应用前景、优缺点等方面作出了分析,并就如何实现无人直升机在输电线路工程应用作出了建议,并为工程用无人机的选择提供了数据参考。 相似文献
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由于通用航空的特殊功能、优势和对国民经济增长的巨大推动作用,其在我国迅速发展,通航公司规模也越来越大,直升机的业务种类也逐渐增多。然而普通构型的直升机只能进行运输功能,已经不能满足人们对直升机所执行的任务要求,特别是对于医疗救援类的直升机已经成为了地震灾区、火情灾区、海上救援等所必要的工具。所以需要对直升机进行改装设计,将其加装医疗设备来满足应急医疗救援的目的。本文为使直升机能够恢复出厂构型,研究并设计出直升机医疗地板,并且对其结构进行拓扑优化,其次对直升机医疗地板改装的适航审定流程进行了研究分析,并且对直升机加装的医疗地板进行了多种适航符合性验证方法的研究,进行强度试验验证,最终得出结论医疗地板满足适航法规要求。同时为通航公司在直升机改装医疗地板方面提供参考依据。可见直升机医疗构型改装设计及适航研究已成为实现直升机应急救援的重要依据。 相似文献
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伴随我国经济的快速发展,高层建筑逐渐增多,高层建筑在促进经济发展的同时,也会给人们的生活留下很多安全隐患,在高层救援的过程中,直升机发挥重要作用。在直升机高层救援方面,我国虽然取得一些成效,但是仍然存在很多问题,制约直升机高层救援的顺利开展。因此,现阶段,在高层救援过程中,相关管理人员应制定科学、合理的直升机高层救援方案设计。该文主要阐述了直升机开展高层救援的基本原则,以及直升机高层救援的方案设计,从而达到确保人们的安全目标。 相似文献
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直升机是一种利用桨叶旋转产生升力飞行的航空器。在各国军事和民用通用航空领域广泛应用。本文就直升机在运行与管制方面的特点,简单介绍下国内外民航直升机的运行方式。内容涉及滑行、起降程序、飞行规则。 相似文献
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听写作为一种传统的语言教学方法,在英语教学和测试中起着非常重要的作用。自从成为TEM和CET的一种测试项目以后,复合式听写开始越来越受到人们的关注。本文分析了CNKI在1985年到2005年期间有关英语听写方面的论文,并从教学定位、材料准备、教学方法和教学手段等方面介绍了复合式听写在听力教学实践中的一些做法和思考,为改善听力教学提供参考。 相似文献
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研究了具有航拍和图像识别功能的旋翼无人机平台设计及工程实现方法。从直升机总体设计的理论出发,介绍了该旋翼无人机平台的设计及试飞验证过程。提出了总体方案及总体布局。在现有模型直升机的基础上,进行了旋翼与整机的匹配、球形云台的设计、动力系统的选择,及各种传感器的集成等方面的设计,并最终经过外场试飞实验验证设计的可行性。为进一步研究小型无人直升机提供了参考。 相似文献
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针对复合式互通的特点及其复杂性,该文通过叙述里仁复合式互通的设计,总结了复合式互通立交设计时需考虑的问题。 相似文献
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张卫强 《中国新技术新产品精选》2009,(17):189-189
针对当前居住区公园绿地规划设计中存在的单一配置模式问题,分析了复合式公园绿地植物设计目标,阐述了复合式公园绿地植物层次构成,并相应地提出了满足生态、景观和生物多样性的复合式公园绿地植物配置设计模式。 相似文献
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高等级公路复合式路面养护标准 总被引:2,自引:0,他引:2
针对目前复合式路面养护评定存在的问题,以河南省郑新(郑州—新郑)高速公路为依托,引入Spearman等级相关系数,综合考虑主、客观影响因素,采用了多属性决策组合赋权方法,根据复合式路面结构特点和相关的养护规范与标准,确定了复合式路面养护质量评定指标权重值,通过主、客观养护质量指数对比,建立了二者回归关系式,从而提出了复合式路面养护质量评定标准。最后对复合式路面单项养护维修技术标准进行了分析,并给出了评价实例。结果表明,该养护标准具有较强的客观性和实用性。 相似文献
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采用修正的初衬渗透系数表征复合式衬砌的渗透特性。建立了复合式衬砌渗流模型,推导了复合式衬砌的渗透系数计算公式,并分别采用模型退化方法和数值法对提出的公式进行了验证。结果表明:当围岩渗透系数为1×10-7~1×10-6 m·s-1时,考虑环向排水管、土工布和防水板的复合式衬砌渗透系数对涌水量和外水压力的影响不容忽视;复合式衬砌渗透系数与环向排水管间距、初衬渗透系数、初衬内外半径、土工布厚度、土工布渗透系数密切相关;环向排水管间距越大,复合式衬砌渗透系数越小。 相似文献
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基于混凝土路面板的受力特点和钢纤维混凝土的工作特性,提出一种新型复合式钢纤维混凝土路面结构形式,并对复合式钢纤维混凝土路面进行了模拟双轮轴载试验研究和成本分析.结果表明,复合式钢纤维混凝土路面具有性能优越、造价低廉的特点. 相似文献
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浅谈高速公路服务型与枢纽型互通立交设计 总被引:1,自引:0,他引:1
随着我国以高速公路为主的国家干道网的逐渐形成,结合多条高速公路的设计实践,阐述了复合式互通立交的特点,并对服务型立交和枢纽型立交组合成的复合式互通立交进行了重点研究,对复合式互通立交设计的若干问题进行论证、探讨,并提出一些合理化建议。 相似文献