未来汽车烧什么

今年7月,在"中国工程热物理学会代用燃料分会"召开的代用燃料年会上,60余位国内知名的燃料专家、教授在太原理工大学共同对我国代用燃料的开发前景及进程进行了深入的研讨。去年年底在北京举办的"国际电动汽车及代用燃料汽车技术交     

“太空加油”知多少

<正>如今的空中加油技术已经非常成熟,飞机借此大大提升了续航能力,那么在轨运行卫星的续航能力也能靠此提升吗?又有谁能为它们提供加油服务呢?2016年12月6日,美国宇航局(NASA)宣布正在研制一种可为在轨运行卫星提供燃料的新型航天器——"Restore-L Spacecraft Bus"(简称Restore-L)。它的作用就像一个可移动的"太空加油站",能够自主与在低轨道上运行的卫星对接,进行轨道燃料加注,使燃料即将耗尽的卫星延寿,避免过早"油尽灯     

关于燃料动能平衡的几个问题

燃料动能平衡主要是指各种燃料动能的开采和生产的平衡,各种燃料动能消费的平衡以及各种燃料动能开采生产和消费之间的综合的平衡。由于燃料动能平衡问题牵涉到各种燃料动能的开采、生产、运输和消费等各方面的技术经济问题,它既包括国民经济各部门的动能生产和供应问题,同时也包括各地区的动能生产和供应问题,所以,燃料动能平衡问题是综合动能学——燃料动能方面的技术经济科学——研究的核心。我们知道,各种燃料动能之间有着不可分割的联     

捕捉二氧化碳

一个看似荒谬但并不荒谬的事实是:作为人类对抗气候变化需要战胜的"敌人",二氧化碳已然成为构建更加可持续的世界的"盟友".已有多项技术可以从大气中回收二氧化碳,然后将其用作原材料,生产"净零排放"的合成燃料,或制造汽车座椅或坐垫泡沫的聚合物.这就是负排放技术(NET).     

给木星包一个壳

把木星作为黑洞的"诱饵",这种想法未免让人惶恐,因为一旦这样做,木星质量的1/130将被消耗掉.另一方面,太阳至少还能继续维持地球文明上百亿年.在不久的将来,当人类完全掌握核聚变技术时,木星上大量存在的氦将作为理想燃料备受青睐.木星作为核聚变燃料的供应基地,是科学家眼中最具魅力的天体.     

"无油"汽车彰显魅力

"新能源汽车的发展方向有多种,但其中之一的氢燃料电池技术不成熟、成本昂贵,是20年之后的技术".2007年1月,汽车和动力电池专家Menahem An-derman博士在美国参议院能源与资源委员会作证时下此结论.再说,中国也没有氢燃料电池反应所必需的铂.     

新“光合作用”将二氧化碳变为甲烷

正长期以来,研究人员一直试图模拟光合作用,利用太阳的能量产生化学燃料。现在,一支研究团队比以往任何时候都更接近这个目标——他们开发了一种新的铜和铁基催化剂,可利用光将二氧化碳转化为天然气的主要成分甲烷。如果经过进一步改进,新的催化剂将有助于减少人们对化石燃料的依赖。这项新研究是"令人兴奋的进步"。未参与该项研究的加拿大多伦多大学化学家、太阳能燃料专家Edward Sargent说:"产生甲烷的好处在于储存、分配和利用这种燃料的基础设施已经广泛存在。"     

用水藻制造燃料

一家在美国加利福尼亚州南旧金山新办的企业--Solazyme,已经开发出了一种利用水藻将生物质转化成燃料的技术,可以制造出价格更便宜的生物质燃料,该公司最近展示了其生产的一种在柴油汽车中使用的水藻燃料.今年1月,Solazyme宣布与雪佛龙公司签订了一项开发和检验这种水藻燃料的协议.     

生物燃料有那么绿色吗?

全球变暖和不断攀升的石油价格正在不断催生着生物燃料的出现--诸如来自玉米和甘蔗的乙醇燃料一直以"拯救者"的身份自居.不过持反对意见的人士则强调,生物燃料的推广将消耗大片农田和野生动物自然栖息地,助长食品价格上涨以及并不因此减少温室气体排放.     

基于多燃烧控制技术的灵活燃料发动机

提出了一种柴油机燃烧控制策略, 主要运用内部废气再循环(internal exhaust gas recirculation, EGR)技术、分段喷射技术、可调供油提前角技术和使用代用燃料, 大幅降低柴油机碳烟和氮氧化物的排放. 根据该燃烧控制策略, 研制了一台灵活燃料发动机. 实验表明, 该发动机可以燃用柴油、乙醇和碳酸二甲脂(DMC)等燃料. 它的碳烟排放很低, NO_x排放下降, 而HC和CO排放可以维持在较低水平; 在中、高负荷时, 发动机燃用代用燃料时的有效热效率比燃用柴油时的有效热效率提高2%~3%. 使用该发动机, 既可以使排放大幅降低, 又可以解决不易压燃的代用燃料在柴油机上的应用问题.     

愈加生态化的斯德哥尔摩

正斯德哥尔摩对"智能"的解释是"更加生态化"——希望到2040年时可以不再使用化石燃料,并将生态政策视为城市乃至全球最明智的选择。规划瑞典首都斯德哥尔摩的城市天际线(Cities Skyline),营销人员可能觉得这听起来很酷,但消费者却越来越质疑——这些设备到底有多"聪明"?如今,很多城市也正在加入这一潮流,实施技术解决方案,赋予自己同样的头衔——"智能城市"。     

什么是碳中和？

正碳中和在近年来的关注度不断提高。什么是碳中和呢?如果某家企业全年生产排放了2000吨碳,同时该企业全年种植了一定面积的林木,每年可吸收2000吨碳,那么这家企业排放的碳就相当于这些林木所吸收的碳,也即实现了"碳中和"。除了种植林木,采用新能源替代化石燃料或采用节能减排技术,也能帮助企业实现碳中和。     

超导技术在能源科学中的应用

利用新技术和新的发电方式来提高燃料的利用率是迫在眉睫的问题。《超导技术在能源科学中的应用》一文,就超导技术在开源节流中的应用作了介绍。     

太湖流域解决农村能源的途径

我国太湖流域具有发展农业的良好自然条件,文化经济也十分发达,但常规矿物能源缺乏。在农村多数农民还沿袭原始方式以秸秆为主要燃料;农用动力,随着全国性能源短缺,柴油供应也甚为紧张。根据地方资源条件,引入近代新能源开发应用的成果,提出解决太湖流域农村能源的途径是: 1.发展以沼气为民用燃料和农用动力辅助燃料的能源体制。着重从资源的拥有量,技术可靠性及经济性阐明以沼     

固体氧化物燃料电池平板式电池堆的研究进展

燃料电池可以直接将燃料的化学能转化为电能,其发电效率高、污染物排放少,是一种高效、洁净的发电装置.固体氧化物燃料电池(SOFC)的燃料适用性强、稳定性好,被认为是现阶段最有应用前景的绿色发电系统.本文介绍了SOFC的平板式单电池及电池堆的最新研究进展,以及国际上代表性研发单位的技术现状,并提出了在平板式SOFC商业化进程中亟待解决的问题.     

氢燃料燃气轮机与大规模氢能发电

清洁可再生氢能源的利用被视为CO₂减排的一个重要途径，受到世界各国的高度重视。从电能到氢能再到电能的高效转换是氢能利用的核心技术之一。产业上大规模高效氢能到电能的转换技术需要100 MW以上的功率，而依靠目前的燃料电池技术难以满足。氢燃料燃气轮机可以实现大规模氢能到电能的转换，且转化效率会随着功率的提高而提高，将是一种重要的氢能发电技术。文章对氢燃料燃气轮机的性能特点、各国研究动态、机种类型和特点、输出功率和热效率、氨燃气轮机等进行了介绍，同时提出利用氢燃料燃气轮机实现从水到水循环的氢能利用系统的设想。     

石油被替代的可能性与路径之思考

短期内石油作为全球第一大消费能源的地位难以撼动,但随着能源领域材料与技术创新发展以及人类对生态环境保护日益提高,石油作为交通运输燃料被替代的可能性与日俱增.推测替代石油的可能路径有三:(1)电动汽车.依托高效储能电池材料与技术发展,2030年以前有望替代燃油汽车;(2)氢燃料电池汽车.基于廉价高效氢气制取与储运技术,2030~2050年前后氢燃料电池汽车有望进入发展快通道,并可带领人类走进氢经济时代;(3)核聚变能源.可控核聚变技术的突破和小型化,有望全方位提供交通运输动力,或将在2050~2060年前后成为覆盖全领域的主导能源.上述三种路径能否完全替代石油尚存不确定性,但是石油在交通运输领域被大规模替代已成为大势所趋.由燃料应用领域转入材料应用领域将成为石油未来应用的最终归宿.     

声音

正"从青年时代起,我为自己树立的最大科研人生理想,就是报国。国家的需要,就是我的研究方向。"——张存浩2014年,86岁的张存浩院士收获了他人生中的最高荣誉——国家最高科学技术奖。张存浩一生的努力和全部成就完全以国家的发展需求为起点。20世纪50年代初,刚刚留学归来的张存浩在燃料催化研究上取得进展;几年后,他转向火箭推进剂方向,为火箭发射燃料提供了"完美的燃速理论"(美国科学家语)。在之后的三十余年中,张存浩投身于化学激光、分子反应动力学等     

氢动力汽车未来汽车的发展方向

氢动力汽车,以其氢资源在地球上最为丰厚,排放污染为零而成为实力最强的一批世界大汽车厂商极力攻占的技术至高点。近年来,关键部件氢燃料电池技术取得巨大突破。     

未来能源新亮点

更多、更高效的天然气大胆设想:从永久冻土或海床中提取冰冻状态下的天然气,为新型、高效的涡轮机提供能量。天然气目前为全美1/4的家庭提供电能,它是最清洁的化石燃料,碳排放只有煤的一半。"如果不得不使用化石燃料,又要考虑环保,那就只有烧天然气了,"普惠公司负责技术和环境的副总裁艾伦.艾普斯坦说,该公司主要生产燃气涡轮机。天然气的储备丰富,应用前景广泛。仅2011年的前5个月,天然气的使用量就增加了5%。全美已探明的天然