西格线响河村湟水河大桥连续梁设计

西格线响河村湟水河大桥主桥采用（64＋112＋64）m预应力混凝土连续箱梁,箱梁采用变截面单箱单室直腹板结构形式。以工程实例结合结构计算分析,简要地介绍了铁路大跨度连续梁桥的设计。     

罕遇地震下大跨度连续梁桥固定墩抗震性能分析

以一座60＋100＋60m的大跨度连续梁桥为工程背景,运用有限元程序对该桥进行了弹塑性时程反应分析,对该桥固定墩的抗震能力进行了验算。结果表明,该桥的固定墩能满足“大震不倒”的抗震设防要求。     

兰渝铁路兰州枢纽杨家湾黄河特大桥施工图设计

杨家湾黄河特大桥横跨黄河,为双线连续梁桥,处在800 m的反向曲线上,梁部采用悬臂现浇法施工,桥址处地震峰值加速度0.2g,属于8°地震区。由于黄河上游的通航等级为V级,且航道位于兰州市城区主河道上,根据技术、经济及工程投资比较,采用一联（40＋64＋64＋40m）连续梁跨越。该桥位于800m反向曲线上,为设计速度120m/h的双线跨越黄河主河道铁路桥,参考资料比较少,故水中墩施工技术的设计,小半径反向曲线车桥耦合分析、桥梁的制动力分配、结构抗震计算和动力分析、施工线形控制等问题是本桥设计时的技术难点。     

宛坪高速公路下穿宁西铁路分离立交框架桥施工技术

结合宛坪高速公路K64＋911 2-17m宁西铁路分离立交施工工程实际,介绍分离立交方案的比选、线路的架空、明挖基坑及框架桥现浇等施工关键技术。     

基于模拟器的通航风险评价及其应用

为了从通航安全角度对桥梁设计方案的优劣进行比选,应用大型船舶操纵模拟器结合层次分析法,建立了基于模拟器的通航风险评价模型.利用该模型对厦门高集海堤开口桥的两种设计方案的通航风险进行了评价.试验表明:该模型的研究与应用可为评价通航水域桥梁设计方案的优劣提供一种新途径.     

单箱双室预应力混凝土梁桥横梁计算方法探讨

本文以一座三跨（50＋80＋50）m预应力混凝土连续箱梁桥为工程背景,采用空间有限元进行建模分析,得到单箱双室连续箱梁的横梁受力特点,并采用工程中常用的三种简化计算方法进行比较,得到比较合理的简化计算方法。     

新安庄京杭运河人行桥方案设计研究

以邳州市撤渡建桥工程-新安庄京杭运河人行桥为工程背景,提供了3种桥梁设计方案:钢桁梁桥、钢桁拱桥、钢管混凝土系杆拱桥。综合考虑论证桥梁的构造设计、景观特色、施工可行性和经济性等因素,选取钢桁梁作为推荐方案。     

广东省飞鹅山Ⅲ号滑坡治理工程设计施工方案比选

在分析广东佛山飞鹅山Ⅲ号滑坡所在区域的地质环境条件的基础上，提出了该滑坡的治理工程的两种设计方案，并对这两种设计方案的技术以及经济、环境效益进行了论证，作了比选，为治理工程的招标和施工提供了依据。     

深部软岩巷道耦合支护优化设计及应用

针对旗山矿-1000m水平北翼轨道联络大巷的具体工程地质条件，分析了巷道变形、破坏状况及其原因，提出了该巷道工程支护备选方案。在此基础上，对几种备选方案用数值模拟进行了优化选择和耦合设计，提出了锚喷网索＋底角锚杆＋注浆的支护方案。现场施工监测结果表明，该设计方案可有效控制该类巷道围岩的稳定。     

波形钢腹板箱梁桥力学特性分析

本文介绍了波形钢腹板桥的发展概况和部分波形钢腹板箱梁桥出现于实际工程的条件,同时对波形钢腹板桥的结构设计理论进行了阐述,最后以24＋40＋24m部分波形钢腹板连续箱梁桥（宁波甬新河桥）为对象,用三维有限元方法分析了这类结构的力学行为以及截面过渡区域的传力机理,为这类桥梁的结构设计提供参考。     

钢筋砼桁梁桥侧倾稳定性分析的超级单元法

针对钢筋砼箱形截面桁梁桥的侧倾稳定性分析 ,提出一种基于薄壁杆件理论的新型超级单元 .通过采用结构矩阵分析中的逆步变换原理和静态凝聚方法 ,得到了超级单元刚度矩阵 ,并利用文中提供的算法编制了FORTRAN语言计算程序LSAP .由于超级单元具有较少的自由度 ,所以本文算法降低了对计算机内存和计算机时的需求 ,利用微机即可有效地分析工程问题 .文中对一桁梁桥设计方案进行了实际计算 ,并与桁梁桥挠曲扭转理论计算结果进行了对比     

钢筋砼桁梁侧倾稳定性分析的超级单元法

针对钢筋砼箱形截面桁梁桥的侧倾稳定性分析,提出一种基于薄壁杆件理论的新型超级单元。通过采用结构矩阵分析中的逆步变换原理和静态凝聚方法,得到了超级单元刚度矩阵,并利用文中提供的算法编制了FORTRAN语言计算程序LSAP。由于超级单元具有较少的自由度,所以本文算法降低了对计算机内存和计算机时的需求,利用微机即可有效地分析工程问题。文中对一桁梁桥设计方案进行了实际计算,并与桁梁桥挠曲扭转理论计算结果进行了对比。     

无线网桥Client模式的设计与实现

根据实际应用的需求,通过对IEEE802.11协议深入研究分析,提出了无线网桥Client模式设计方案。该方案介绍了两种实现无线网桥Client模式的方法,即MAC地址映射和IEEE802.11关联帧重组,以及两种方法的比较,并详细阐述了采用MAC地址映射方法是如何实现无线网桥Client模式的。应用Linux内核提供Netfilter挂载点机制,对流经内核模块的Client模式数据包,调用事先定义好的内核模块完成MAC地址映射,实现无线网桥Client模式对数据包的接收和发送,测试结果表明Client模式达到了预期的效果。     

榆溪河大桥主桥设计方案比选探讨

本文通过对榆溪河桥位附近的地形地貌的介绍,对其主要的四种设计方案:装配式预应力连续箱梁桥、预应力连续刚构桥、不对称双塔双索面斜拉桥及飞燕式钢管砼拱桥进行论证与比选。     

弹塑性阻尼器在连续梁桥抗震中的应用

连续梁桥以其合理的受力性能和良好的行车舒适性等优点,在公路桥梁建设中得到了较为广泛的应用。然而,在地震烈度较高地区修建连续梁桥,抗震问题非常突出。本文以减隔震原理为理论背景,以某55＋90＋55=200m的连续梁桥为工程背景,介绍了弹塑性阻尼器在连续梁桥抗震中的应用。研究发现：采用弹塑性阻尼器后,连续梁桥的地震响应明显降低,抗震性能显著提高。     

高地下水位流砂地层顶进框架桥设计

结合北海市内涝整治(二期)工程——铁路北侧排水明渠西段II标下穿铁路框架桥的设计方案、施工中出现的一些问题及处理方案、施工运营效果,介绍了高地下水位流砂地层顶进框架桥所采用的基坑支护结构及止水帷幕设计方案、铁路加固人工挖孔桩施工期止水措施、顶进就位后铁路路堤回填恢复方案及基坑止水帷幕渗水应急处理措施,可供以后相似工程借鉴。     

安庆市外环北路下穿宁安城际立体交叉工程设计

以安庆市外环北路下穿宁安城际立体交叉工程为研究对象,从桥型特点、方案研究等方面具体阐述该桥的设计方案,并通过对全桥模型的计算得出该类桥的受力特性及内力分布特点,为同类项目的设计提供参考.     

浅谈桥梁基础钻孔灌注桩施工技术

本文以跨度为（32＋48＋32）m的连续梁桥基础摩擦桩施工为工程背景介绍了桥梁基础钻孔灌注桩施工工艺和施工技术要点,供广大工程技术人员参考。     

既有线接长框架挖孔桩防护既有路基施工技术

本文以胶济客专工程D1kK167＋156.88,2-16×5.5m北海路钢筋混凝土框架桥施工为例,介绍了在维持既有运营的情况下,对临近既有线和既有线接长框架施工方法,确保安全、优质、快速地完成了该桥施工。值得今后既有线类似框架桥施工时予以借鉴。     

粘贴钢板法在钢筋混凝土T梁桥加固中的应用

钢筋混凝土T梁桥采用粘贴钢板法加固,可以提高旧桥承载能力,延长桥梁使用寿命,满足现代化交通运输的需要.结合G108线玉斗桥加固的工程实例,叙述了粘贴钢板法的设计方案、粘贴钢板的施工工艺、施工方法等内容.