发电机励磁系统及调速系统的交迭分解分散控制

本文利用交迭分解方法对发电机励磁系统及调速系统进行交迭分解,设计了发电机励磁系统及调速系统的交迭分解分散控制系统。为了提高分散控制系统的动态品质,引入二次反馈系统的概念,在不改变原分散控制系统结构的前提下对一次反馈增益进行修正。通过具体的分散控制系统设计及其仿真结果表明,该方法有效地改善了交迭分解分散控制系统的控制效果,并保持了交迭分解分散控制的一切优点。同时本文的工作还表明将发电机励磁系统及调速系统进行分解控制是一种行之有效的简便方法。     

浅议发电机励磁系统

同步发电机为了实现能量的转换,需要有一个直流磁场而产生这个磁场的直流电流,称为发电机的励磁电流。根据励磁电流的供给方式,凡是从其它电源获得励磁电流的发电机,称为他励发电机,从发电机本身获得励磁电源的,则称为自励发电机。     

励磁系统电源装置的改进措施

本文通过一起因可控硅励磁系统的直流电源模块损坏,更换时而引起可控硅励磁脉冲信号消失,装置电源消失造成事故的原因分析和改进办法,使双电源双模块并列运行的供电电源系统更加可靠,稳定运行。     

交流励磁发电机励磁控制系统的设计

从交流励磁发电机的基本原理出发,分析了基于动态同步坐标轴系的双通道励磁控制方法.利用基于高速数字信号处理器的双中央计算单元(CPU)方案,设计实现了交流励磁发电机的励磁控制系统.针对该控制系统的特点,充分利用了数字信号处理器(DSP)的高速运算能力和方便的外设,合理设计了控制系统硬件和励磁控制算法软件,双CPU工作共同实现了交流励磁发电机的双通道解耦励磁控制.通过实验分析,进一步验证了基于动态同步坐标轴系的双通道励磁控制策略.     

发电机励磁系统的运行分析

发电机励磁系统是同步发电机的重要组成部分,它是供给同步发电机励磁电源的一套系统。在电力系统的运行中,同步发电机的励磁控制系统起着重要的作用,它不仅控制发电机的端电压,而且还控制发电机无功功率、功率因数和电流等参数。     

励磁系统常见故障及解决措施探讨

随着电子技术的不断发展,尤其是大功率的半导体硅原件和单片机技术的不断发展,使得电子中的励磁系统有很大的改进,励磁系统的稳定性也在不断的提高.励磁系统就是指,供给同步发电机的励磁电流极其附属的设备.励磁系统单元向同步发电机转子提供励磁电流.励磁系统的自动励磁调节器对提高电力系统并对联机组的稳定性具有很大的作用.目前的电力系统的发展导致机组的稳定性极限变得很低,这也将促使励磁技术在不断的发展.但是,励磁系统也会引起系统的减量以及停车仍会发生,特别是在化工企业中,由于励磁系统发生的故障,而导致发电机停止转动,将会使生产线停止生产,给企业的效益带来影响.本文详细的对励磁系统中常见的故障进行了分析及提出了相应的改进措施.     

发电机励磁系统最优控制器研究

研究了发电机励磁系统最优控制器,建立了单机无穷大系统中发电机组的状态空间模型,提出了基于最优控制理论的励磁控制器的设计方法。两种不同的运行状态下的动态仿真分析表明,该最优励磁控制系统能够有效地增加系统的阻尼,提高系统的稳定性,并具有较好的鲁棒性。     

基于改进遗传算法的PID型励磁系统控制器

提出了一种新型PID型励磁控制器,采用一种改进的遗传算法优化其参数,不仅克服了参数设计的主观性,且可以提高优化速度.计算结果表明,这种改进遗传算法的搜索速度与精度均优于试探法和标准遗传算法.与传统控制器的仿真比较表明,采用改进遗传算法优化的PID型励磁控制器对于电力系统动态特性具有较好的控制作用.     

浅析某水电厂励磁系统故障分析及改进措施

以某电厂为例,通过对该水电厂励磁系统在运行时发生的故障,在设备运行维护经验以及现场实践的基础上,结合励磁系统对故障进行分析总结,提出励磁系统故障的处理方法及改进措施。     

EX2100励磁系统介绍及与EX2000励磁系统比较

EX2100励磁系统是GE公司的第三代数字式静态励磁系统,主要用于GE公司的新型燃气轮机的励磁调节,本文对其励磁系统组成及励磁调节模块进行了介绍,与EX2000进行了比较。     

可控硅励磁独立控制系统

本文通过在2450轧机上应用的双闭环、有环流及带有负荷调节器的可控硅励磁独立控制系统的理论分析,表明该系统可以消除零位振荡,限制咬钢时的冲击电流,同时提高了系统的快速性和稳定性,比非独立励磁控制系统和三环系统结构简单、性能优越,并可满足轧制工艺要求。     

容积—节流联合调速系统性能分析

本文以流体力学、控制理论为基础,对限压式变量泵与调速阀组成的调速系统的工作原理、静动态性能进行了较全面的理论分析,并对系统的设计、调整等问题作了有益的探讨,为容积—节流联合调速系统的推广使用提供理论基础。     

增速箱系统动态激励下的响应分析

齿轮啮合动态激励是齿轮系统产生振动和噪声的基本原因，齿轮系统在内部动态激励下的响应分析，对齿轮系统的设计和使用具有重要的意义。针对增速箱系统，采用三维接触有限元法得出啮合齿对的时变刚度曲线，根据齿轮精度级确定的齿轮偏差模拟得出齿面误差曲线，得出了刚度激励和误差激励。应用Ⅰ-DEAS软件建立了增速箱有限元动力分析模型，分析计算出了增速箱的固有频率和箱体、传动轴的动态响应。结果表明，增速箱系统在使用中不会引起共振，且振幅不大，能满足系统的使用要求。     

调速阀关键参数的正交设计与分析

在建立调速阀数学模型的基础上,分析了影响调速阀动态特性的主要因素以及调速阀的关键结构参数.应用正交设计与分析的方法,选择有代表性的几组参数,通过代数计算和数值仿真得到调速阀结构参数的优化结果,从而证明应用正交设计与分析的方法对调速阀进行设计是可行的.     

步进加热炉速度控制系统建模与动态特性分析

建立了步进加热炉速度控制系统的方框图，通过方框图求出了该系统的传递函数，并对影响系统动态特性的因素进行了详细分析。     

时变大惯量速度同步控制系统

为了保证粗纱的质量，新开发的FA－425型粗纱机计算机控制系统，必须使锭翼和卷绕2台电机在起动、运行和停止全过程中严格保持速度同步。为此，对该系统的数学模型和负载特性进行了研究，通过计算机仿真，提出了多种有效的控制方法和人工智能技术。在该系统中采用了2个速度闭环控制系统，并将其同步误差反馈，实现了双电机的速度同步控制；同时，通过CCD光电传感器将粗纱张力实时反馈到专家控制器，从而保持纱的张力处于某一给定的范围之内。生产应用表明，新型FA－425粗纱机当锭翼最高转速为1400r/min时，在起动、运行和停止阶段锭翼和卷绕两个电机的速度同步误差小于5％。     

一种研究管道对电液伺服系统动态性能影响的综合分析法

以分布参数法研究管道动态特性对液压控制系统性能的影响,将连接管道对系统的影响归入伺服阀线性化流量方程中,提出了处理电液控制系统中连接管道的一和中综合分析法,大大简化了控制系统的动态数学模型,为进一步分析含有连接管道的液压控制系统提供了更为科学的理论基础。     

压差式变量泵和节流阀调速系统的低速稳定性分析

本文采用谐波线性化的方法对压差变量泵和节流阀组成的调速系统的低速稳定性进行分析,考虑了下降摩擦特性对系统稳定性的影响,并得出相应的结论。     

关于异步电动机变频调速系统的仿真方法

仿真法是加速研究、开发工作的捷径，本文对由电源侧变流器、逆变器、异步电动机组成的变频调速系统提出了一体化的仿真方法，并导入开关函数的概念，对于不同的开关状态建立了统一的微分方程组形式。这使整个系统的数学模型变得简洁、明快，并简化了仿真计算。     

电动助力转向系统减速机构改进设计及试验分析

EPS具有结构简单、节能环保等独特优势得以迅速发展.本文讲述了EPS的系统组成及工作原理,介绍了减速机构的改进设计,对比了结构改进前后的特点,最后通过试验进行了验证分析.