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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 156 毫秒
1.
丁忠  王峰 《创新科技》2015,(3):60-62
发展航空物流是郑州航空港建设的关键,本文主要通过对郑州航空港经济实验区建设和航空港物流产业发展现状进行了分析,提出郑州航空港物流业的发展路径。  相似文献   

2.
郑州航空港经济综合实验区,是事关河南全省经济社会发展全局的三大国家战略规划之一,是中原崛起的战略突破口和核心增长极。在8月28日河南省科协召开的"郑州航空港经济综合实验区科学建设与创新发展"院士专家智库沙龙上,众多院士、专家聚焦郑州航空港经济综合实验区战略规划实施,凝聚高端智慧,发表真知灼见,为航空港实验区的建设发展建言献策。本刊精选其中的学界观点,以飨读者。  相似文献   

3.
正2013年,河南省科技厅紧紧围绕粮食生产核心区、中原经济区、郑州航空港经济综合实验区三大国家战略规划的实施,大力实施创新驱动发展战略,加快推进自主创新体系建设,不断提高自主创新能力。强化企业技术创新主体地位,加快产业技术创新战略联盟建设。围绕传统优势产业、高成长性产业和高新技术产  相似文献   

4.
任妍 《创新科技》2016,(9):14-16
本文基于国际航空经济区创新发展模式分析以及郑州航空港综合试验区发展现状研究,从航线通达和管理能力、高端产业带动和配套政策完善三方面提出国际航空经济区创新发展对郑州航空港综合试验区建设经验借鉴。  相似文献   

5.
作为国家级战略的郑州航空港发展速度空前,但与迅速发展的产业集群相比,郑州学科集群发展缓慢,课程设置、方向设置、中心设置、专业设置、学科设置等都与郑州航空港的国家级战略发展需求不相匹配,笔者建议郑州大学学科集群应与郑州航空港产业集群协调发展。  相似文献   

6.
于越  曹利强 《创新科技》2019,19(3):55-61
"一带一路"倡议的提出为河南省郑州航空港临空产业的发展开辟了一条新路径,是加快郑州航空港临空产业快速发展的新动力,也是促进中原地区经济国际化发展的重要纽带。本文论述"一带一路"倡议与郑州航空港规划之间的联系,分析了"一带一路"背景下郑州航空港临空产业的发展意义,运用PEST模型对郑州航空港临空产业的外部环境进行现状分析,并针对目前存在的问题从国家、区域、规模、时间4个方面提出了适合郑州航空港临空产业的发展规划。  相似文献   

7.
在经济全球化的背景下,临空经济出现较强的发展势头。郑州航空港经济实验区的建设将打开中原经济区发展的突破口,使中原经济区出现核心增长极,提升我国航空运输的竞争力,优化河南的产业结构,促进全省新型城镇化、工业化和农业化的协调发展,提高中原城市群建设的水平,构建中原经济区对外开放新格局。  相似文献   

8.
构建现代产业发展新体系是北部湾经济区建设新战略支点的关键。北部湾经济区在发展现代产业方面取得了较大的成绩,但仍存在着一些问题。要以构建现代产业发展新体系为核心把北部湾经济区建设成为新的战略支点,必需树立现代产业发展新理念,大力发展战略性新兴产业,抓好项目和园区建设,全面提升优化三次产业结构,立足自主创新和技术进步。  相似文献   

9.
临空经济作为一种近年来所形成的经济发展模式,被人们所广泛接受和认识,临空经济区已经成为一个区域经济发展活跃的地区和经济发展的增长极。本文从经济发展的一般特征规律出发,讨论了临空经济作为一种经济发展模式所具有的一般性和特殊性,分析了我国临空经济区发展的状况和存在的主要问题,总结了发达国家在国际航空港周边区域发展的成功经验,为我国航空港近邻区域的综合规划与协调发展提供借鉴,以寻求解决临空发展问题的办法。  相似文献   

10.
<正>厦门航空港厦门航空港现位于厦门湖里区高崎,作为福建经济的前沿阵地,早在1983年便拉开了福建民用通航的序幕,这在全国范围亦属前列。厦门民用航空的出现,意味着直接地加快了地区与全国乃至世界范围内的物质交换,极大地促进了厦门及周边地区的经济发展和文化信息交流。从早期较为单一客流交通业到今天的运输业、物流业及酒店业为主流的三大产业,厦门航空港的产业特征出现了最基本的产业分化现象,其可以表述的是围绕着原始的核心基础产业,展开  相似文献   

11.
郑州航空港经济综合实验区是郑州融入"一带一路"倡议发挥"战略核心支点"的引擎,是河南融入"一带一路"倡议发挥"枢纽作用"成为战略核心腹地的支撑。面对河南打造"全国重要文化高地"和中原经济区创建"华夏文明传承创新区"的良好机遇,郑州航空港经济综合实验区应充分利用自身丰富文化资源和河南灿烂悠久文化资源,从宣传推广文化资源、多方联动文化交流、旅游观光吸引游客等方面,助力"全国重要文化高地"和"华夏文明传承创新区"的建设,全面融入"一带一路"倡议。  相似文献   

12.
目的研究"关中—天水经济区"内部经济总体差异和产业空间构建思路。方法通过查找大量文献,用关中—天水经济区的核心6市1区近年的人均GDP和工农业总产值比重等计算数据阐释其经济发展日前的总体差异,调查其产业空间的构建基础,并且提出产业构建战略。结果研究表明,核心城市的人均GDP标准差在增大,说明经济的绝对差异在加剧;变异系数在递减,说明经济的相对差异在变小。核心城市之间工农业产值比重差异明显。区域内部有合作基础,产业存在关联和互补。结论关中—天水经济区城镇体系构建和产业区构建是区域产业空间构建的重要内容。  相似文献   

13.
冯戈 《科技资讯》2008,(11):174
沈阳提出将产业相互关联的乡镇联合起来,作为农业经济区共同发展,创建以发展农业经济区为切入点,开展社会主义新农村建设的新型模式。在发展特色经济、基础设施建设、生态环境保护和管理模式上进行了有益的探索和实践,在战略动向、产业发展、管理理念指导体系方面给新农村建设以新的启示。  相似文献   

14.
王峰  丁忠 《创新科技》2015,(1):56-58
创新驱动是科技驱动,以科学发展观为指导,实施创新驱动发展战略,探索以航空港经济促进发展方式转变新模式,为河南经济的发展和中原经济区建设提供强有力支撑。  相似文献   

15.
阐述海峡西岸经济区实施标准化战略的必要性、紧迫性和挑战性,以及通过科学的高科技标准战略来实现产业的发展、经济的繁荣和海峡西岸经济区的崛起.  相似文献   

16.
产业集群几乎是任何产业成长过程中的一种普遍现象,产业集群一旦形成,便会带来很多经济、政治、社会、文化的作用和影响,高新技术产业集群的竞争优势更加明显。在论述了高新技术产业集群核心竞争能力的界定和构成、高新技术产业集群发展核心竞争力战略模型的基础上,提出了高新技术产业集群发展核心竞争能力战略  相似文献   

17.
本文从临空经济的发展动力出发,探讨郑州航空港临空经济对周边区域经济的带动作用(直接带动和间接带动)。其中,"直接带动"作用主要通过测算郑州航空港临空经济区的"宏观乘数效应",来考察临空经济对区域经济的带动效应;"间接带动"作用主要采用"波士顿矩阵"来衡量郑州航空港不同产业所处的位置和发展特点。然后从"机场因素""腹地资源回报率""港区发展回报率"和"空间结构因素"4个方面构建评价指标体系,对郑州临空经济的发展效率进行评价。通过探讨临空经济与区域经济的互动关系,以寻求对郑州航空港经济发展现状的新理解。  相似文献   

18.
产业集群已成为引领地方经济发展的重大战略选择。完善产业集群与产业竞争力的关联度,培育并推进当地有竞争力的产业集群是提升地方产业核心竞争力的战略关键。以揭示无锡新区产业集群中存在的问题,试图从确立发展目标、构建动力机制、完善行动路径全面促进无锡新区产业集群的发展,以此为典范提升区域产业核心竞争力,推动经济转型,促进经济又好又快发展,具有重要的现实意义。  相似文献   

19.
"一带一路"发展战略的实施,为郑州航空港的迅速发展带来了重大机遇。跨境电商在"一带一路"和航空港战略下必将迎来快速发展。本文分析了航空港发展跨境电商的优势,并从电商平台、物流成本、税收政策、信用平台、人才培养以及构建跨境电商生态圈等六个方面探讨了发展策略。  相似文献   

20.
桂东经济区承接珠三角产业转移是区域产业转移的一种客观经济现象,对它的研究有利用把握转移区和承接区的经济规律,合理制定桂东经济区承接珠三角产业转移政策。本文阐释了产业转移的内在机制,分析了珠三角地区产业转移的必要性和桂东经济区承接珠三角产业转移的因素,针对桂东经济区承接珠三角产业转移提出了五点政策建议:融入泛珠三角经济圈、参与区域经济合作;承接产业转移与发展特色产业相结合;营造承接环境、打造产业转移基地,推进承接产业发展循环经济;强化技能培训、提供高素质人力资源。  相似文献   

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