开启美好“云”图

正阳春三月,大风起兮"云"飞扬。2014年3月1日下午,贵州·北京大数据产业发展推介会在北京中关村国家自主创新示范区展示中心隆重举行。这是中国IT界的一场盛会,富士康科技集团总裁郭台铭、阿里巴巴集团董事局主席马云、微软全球资深副总裁贺乐赋、中国电信集团公司董事长王晓初、中国移动通信集团公司董事长奚国华、中国联通集团公司董事长常小兵、华为技术有限公司副总裁任淑树录等数十位国内IT界大佬纷纷参会并就大数据产业展开对话。     

即充式纯电动公交车5分钟快充获赞

在新能源汽车新政迭出的今年,纯电动汽车正加速发展。然而,不容忽视的是,纯电动公交车在推广过程中仍然面临一些困难,制约了其大规模推广。如何让公交公司买得起,用得起?这是摆在管理者面前的难题,也是中国新能源汽车及客车行业发展的一道难题。长期以来,国家新能源汽车补贴政策孤掌难鸣,公交客车用户买不起、用不起、烦不起,各种"伤不起"难掩公交用户被动购买新能源客车采购与使用的窘境。     

广东物联天下科技集团董事长马永波：打造中国领先物联网应用产业基地

马永波，广东物联天下科技集团股份有限公司董事长。1994年成立东箭集团，进入汽车外饰用品行业。经过十八年专业市场拓展及经营，东箭公司已经发展壮大成为国内汽车装饰行业中的领军企业，成为中国最大的汽车外饰件生产企业、中国汽车外饰件最大的出口基地之一。     

比真肉更安全的“人造肉”

<正>2014年10月香港亿万富翁李嘉诚再次投资"人造肉"行业,此次获得投资的是美国Impossible Foods公司,此次投资共计总额为7500万美元。除了李嘉诚,今年5月比尔盖茨也投资了这一行业。这么多大佬的投资,便是对这一产品最强有力的背书。人造肉的两种方法目前市面上除了上面李嘉诚投资的Impossible Foods公司在人造肉行业比较出名之外,还有另一家     

声音

国有企业存在的行业还都存在着暴利。——新希望集团董事长刘永好道出了自己大举进军乳业的另一层原因几百万个汉堡包不能影响中国经济,但是,几百万辆汽车开进中国的情形就不一样了。     

特斯拉入华后依旧是少数人的“玩具”

正特斯拉还有很长的路要走,尤其是在中国。被誉为汽车界"苹果"的特斯拉于近日进入中国。面对着特斯拉的强势来袭,外界褒贬不一。总得来看,不仅有众多科技大佬的拥护,也不乏传统汽车业的质疑,更有普通公众的羡慕嫉妒与持续关注。特斯拉全球CEO马斯克面对媒体时这样评价特斯拉,?"特斯拉还处于婴儿阶段,像一个小孩子一样,要先学会走路,先走稳,再奔跑起来。国产化的生产,以及和国内企业合     

新能源风口到来，衍生产业“蓄势待发”

<正>新能源风口上,各路大佬云集,衍生产业蓄势待发,为新能源时代的到来做好了准备。截至2021年,中国新能源汽车产销量已连续七年位居全球第一。巨大的市场将新能源推上风口。2022年新能源汽车产业链投资年会上,经济学家任泽平博士更是提出：“在当下,新能源相关的产业是未来中国经济最有希望的、最具爆发力的领域。”大量的投资涌入,使得新能源上下游产业呈现出一片欣欣向荣的景象。但欣欣向荣的背后,行业内部仍存在许多问题亟待解决。     

方兴未艾的互联网并购浪潮

历史不可重演。十年前的互联网,泡沫还未吹起,日后风光无限的网络大佬们还纷纷忙于BBS灌水,淘金者们拎上一只木桶就在滚滚网络潮来临时收获了满满的清泉;而时至今日,网络无处不在,微博遍地开花,当初的机遇大潮变作涓涓溪流,再拎桶去"捞",往往事倍功半,于是"并购"这一直接"拿"下有水之桶的策略成为大势所趋。     

四川港宏汽车销售有限公司总经理……武中一

三百六十行,汽车这一行最有意思,因为汽车对中国来讲,它是一个"朝阳产业",有着广阔的发展空间.同时,汽车这个行业又充满了无穷无尽的挑战性,对一个强者充满了诱惑.     

未来生物 植物抗衰专家

正诚信缔造基业,责任铸就未来。——辽宁未来生物科技有限公司董事长庄久荣"无论做什么行业,都要拥有自己的核心竞争力。"辽宁未来生物科技有限公司董事长庄久荣在对企业核心竞争力这一问题上尤为重视,在接受记者采访的过程中,他不止一次提到核心竞争力,对此庄久荣有着自己的理解:"所谓核心竞争力,就是在行业或子行业始终领先半步。"正是因为他心中认定的这个企业核心竞争力的标准,使得他在十几年前着手打造的成大生物成为了今天的业界翘楚,如今,他又立志带领未来生物成为中国抗衰老领域的领航者。     

4S店的危局与破局

2003年中国汽车行业发生了“井喷”,2004年中国汽车行业遭遇了“严寒”,2005年汽车形势并不乐观,夹在整车厂与客户之间的汽车经销商更是为难。再加上2005年4月1日生效的《汽车品牌销售管理实施办法》,汽车经销行业几乎是风声鹤唳,危机丛生!从本期开始,《咨询》推出汽车4S店系列报道,力图用咨询的视角探讨汽车经销商4S店的生存与发展问题。本期特别推出对资深管理咨询顾问,著名汽车行业咨询专家北京索荣管理咨询有限公司董事长、中国汽车咨询网总裁贾永轩的专访,探讨“汽车4S店的危局与破局”。     

北京现代“车教助学”走进我校 校企携手培养海西一流汽车专业人才

3月30日下午,北京现代"车教助学·厦门理工学院捐赠仪式"在我校隆重举行。福建省教育厅副厅长吴仁华、我校校长黄红武、厦门市教育局纪工委书记林春才、厦门国贸汽车董事长兰颖刚、厦门国戎汽车董事长许应东等来自政府、企业和学校的领导出席了捐赠仪式。     

房地产业“长期拐点”将至

正当前中国经济处于转型时期,房地产行业也驶入了行业拐点。近日不少业内人士、研究机构纷纷表示,中国房地产行业已进入新的调整期,行业的"长期拐点"已经来临。房价单边上涨时代渐行渐远绿地控股集团董事长、总裁张玉良在"第二届京沪经贸论坛暨北京上海企业商会一届二次会员大会"上表示,随着中国经济整体增速放缓,城镇化扩张     

活动信息

2000年9月1日,福特汽车公司在北京举行“福特汽车环保奖”启动仪式。福特汽车(中国)有限公司董事长兼首席执行官程美玮先生在讲话中说:欢迎中国各环保机构、社区小组和个人参评。“福特汽车环保奖”分为两个方面,即自然环境保护和环境教育与青少年项目。这一奖项在中国大陆设立的奖金总额为100万元人民币,每个项目均设立1个     

内幕推理：360和腾讯，及血雨江湖

腾讯和360的战斗终于告一段落，各个参战队伍偃旗息鼓，开始休养生息。老曹和几位行业的大佬们谈及此战，得到一些看起来靠谱的说法，遂将其梳理，重点是分享对各个角色成败得失的看法，博各位一笑。不过声明在先，本文纯属本人推理，请各位江湖大佬勿自作多情、主动对号入座。     

整合——中国汽车铝轮毂行业发展的出路

中国汽车铝合金轮毂产业随着中国汽车的快速发展而迅速成长起来的.从1988年的1家到如今超过了80家,只经历短短自19年.但行业集中度低,生产规模和技术水平参差不齐.随着汽车市场增速放缓,原材料涨价和人民币升值等负面因素影响,部分企业将面临1997年后又一个"严冬";同时,国内市场的蕴藏的巨大成长潜力和欧美汽车厂商全球化采购,为行业中的"黑马"提供了千载难逢的扩张机遇.顺应市场发展,由综合实力强大的企业进行兼并,重组和整合,形成几家超大型的企业集团.从而实现规模化生产和经营,使中国从一个铝轮毂制造大国成为制造强国.     

眼巴巴错过的募捐机会 “冰桶挑战”:少数人的狂欢

正实际上,冰桶挑战虽然在中国风行,但大多数的救助机构只能作为旁观者,眼巴巴地错过这一捐款的机会。这个盛夏很凉爽,进入八月份后,一场意想不到的冰水大战席卷了美国、中国、加拿大等多个国家。由于其独特的在互联网上"点名接力"的方式,将政治人物、IT大佬、体坛名将、娱乐明星都纷纷纳入进来,其暴风骤雨似的影响力和传播力真是让人瞠目结舌。被互联网改善的慈善"冰桶挑战"全称为"ALS冰桶挑战赛"(ALS Ice Bucket Challenge),ALS即肌萎缩侧索硬化症,又称渐冻症。挑战旨在让人们了解并体会"渐冻人"的感受,同时为其募款治病。"玩法"很简单:参与者在网络上发布自己被冰水浇遍全身的视频,然后该参与者     

用眼光开启一个时代—访杭州家和智能控制有限公司董事长方正平

9月5日由杭州市人民政府主办,杭州家和智能控制有限公司承办的"国际无线传感网产业发展高峰论坛"上,杭州家和智能控制有限公司方正平董事长无疑是全场的焦点,家和智能作为中国无线传感网产业发展的先驱,在其董事长方正平博士的带领下,向大家展现了无线传感网这一未来信息化产业的重大而又广阔的发展前景.     

“跨国汽车巨头的中国图谋”系列调查报告之四（大众篇） 大众品牌重塑势在必行

1984年大众进入中国。到2001年，这一汽车行业巨头一直把持着中国汽车市场的半壁江山。然而最近却风云突变，无论是市场占有率还是市场增长率，大众都没有维持其一贯高歌猛进的势头。     

看中国

正1汽车中国给外国汽车厂商踩刹车外国汽车企业在中国可能遭遇灭顶之灾。去年年底,发改委批准了新的工业计划:为了保护国内汽车工业的"健康发展",会把汽车制造业从鼓励外国投资的行业目录中删掉。这项计划将在1月下旬生效,届时将对德国汽车厂商大众、宝马和奔驰产生毁灭性的影响。