调度员培训仿真系统事件功能设计关键技术研究

调度员在培训过程中，通过调度员培训仿真系统中的事件设置功能能够使调度员掌握在各种紧急情况下处理突发事件的能力，是调度员培训仿真系统重要的组成部分，本文分析了调度员培训仿真软件系统中对事件功能的一系列要求，深入分析了其核心数据结构，定时发送机制和不同进程间传递数据的设计思想，并根据实际应用系统的硬件及软件环境，提供了针对调度员培训仿真系统事件功能设计中的关键技术相应的实现方法。     

并行离散事件仿真中的事件及事件队列建模

并行离散事件仿真软件系统中的事件对象及事件队列的结构、功能、及行为模型要能够支持并行环境中的包括保守、乐观及混合的各种事件处理模式。首先分析并行离散事件仿真系统的运行特点及其特殊技术要求,然后结合已研制开发的并行离散事件仿真系统软件KD-PARSE(KD-Parallel Simulation Environment),给出一种支持事件回退操作的SXO(State Exchange Object)回退框架及双队列事件队列数据结构设计,并通过在多机、乐观事件处理模式下实际运行仿真试验验证了设计的正确性。     

并行离散事件仿真框架研究

在综合分析并行离散事件仿真的研究现状的基础上,归纳了并行离散事件仿真难以应用推广的原因：对并行离散事件仿真性能的影响因素及关系的研究不够深入全面,缺乏性能预测工具;针对这种现象总结了理想的并行离散事件仿真系统应具备的特征,并提出了一个并行离散事件仿真系统的实施框架,探讨了基于Agent技术的实现方法。     

离散事件系统仿真程序的正确性验证

本文在仿真事件图的基础上建立了离散事件系统仿真过程的数学模型,它包括事件表转移模型和状态空间模型,讨论了仿真过程数学模型在仿真程序正确性验证中的应用.     

基于无线定位终端的公路事件检测方法研究

提高交通事件检测性能对于保持道路畅通至关重要.鉴于此,提出了一种集GPS模块、车辆气囊传感器模块和手机定位模块为一体的车裁终端,采用GSM定位与GPS定位相结合,驾驶员主动报警与车辆加速度发生居大变化时自动报警相结合的交通事件检测方法.构建了该检测方法的交通事件检测率和误警率分析模型,并分无事件确认机制、设置事件确认阀值K、调用CCTV确认事件三种情景建立了系统检测时间分析模型;基于这些模型和FRESIM交通仿真软件,对影响系统性能的主要因素进行了仿真分析.建模和仿真分析的结果表明,基于车载无线定位集成终端的高速公路交通事件检测系统具有较好的检测效果.     

水情自动测报系统的离散事件仿真

本文以离散事件仿真的方法对第二松花江流域水情自动测报系统的配置和运行状态进行了研究.提供了各种设备运行参数、水情信息发生规律对自动测报系统中信号失效率的影响以及其他重要数据.文中讨论了该水情测报系统的配置结构和仿真模型,并且对仿真结果进行了评价.对系统提供了更为合理的性能参数.     

离散事件动态系统仿真的递阶算法

本文在大系统分解-协调原理的基础上提出了一种离散事件动态系统仿真的两级递阶算法。这种方法首先将离散事件动态系统(DEDS)分解为N个互相关联的子系统,然后,下级对N个子系统进行仿真,上级协调子系统间的同步运行。文中对系统的分解原则进行了探讨,并对其正确性进行了证明。     

离散事件系统分布式仿真任务分配的数学规划模型

分布式仿真是离散事件系统仿真的重要研究课题.本文针对离散事件系统分布式仿真的任务分配,发展了一种数学规划模型——0-1整数规划模型,并给出了模型中参数的估算方法.     

基于Agent的建模与仿真和离散事件仿真的集成应用研究

基于Agent的建模与仿真(ABMS)和离散事件仿真(DES)同属先进的建模仿真模式,都具备一定处理复杂系统问题的能力。ABMS继承面向对象思想,擅长从微观角度着手分析复杂系统;DES沿用传统的面向过程思想,能对复杂系统整体的宏观行为进行分析。二者在功能上具有互补性。在对两种模式深入分析的基础上,本文提出将二者集成应用的思想,扩展了传统DES事件表的结构,提出将ABMS和DES集成应用的完整框架,并实现了一个支持此框架实现的软件平台——absimlib,充分发挥了两种仿真模式的优势,弥补了单独使用其中任何一种的不足,增强了对复杂系统的建模与仿真能力,且结构简单、易于实现和向分布式环境下扩展。最后以一个防空作战的例子证明此方法的有效性。     

离散事件仿真中的事件组合和合并事件策略

离散事件仿真中事件的管理方式和处理速度很大程度上影响着仿真运行效率。本文在传统的事件表结构基础上 ,介绍了用事件组合和合并事件策略来改进事件处理方式 ,从而加速仿真。     

基于组件的分布离散事件仿真环境

基于组件的设计是在面向对象的设计基础上发展起来的一种软件设计方法，该方法采用层次化、模块化、标准化的思想来分析和设计系统，提高了系统的重用性，减少了应用开发的工作量，便于系统的升级和扩充。本文从分布离散事件仿真的特点出发，结合基于组件的软件设计思想,建立了仿真组件模型规范，提出了一种分布仿真算法，并开发了相应的仿真环境。该方法适用对大型、复杂系统进行建模和仿真，能有效支持模型重用。仿真环境具有较好的灵活性和扩展性。     

复合时序事件及其基于Petri网的检测

主动数据库中的规则是由事件驱动的，事件与时间密切相关，然而目前的事件描述语言不能表达时间概念.文章引入了一组一元时序算子，将传统的事件表达式扩展到时序空间，并给出了时序事件表达式的时间语义。为实现对于复合时序事件的增量式检测，定义了标志取代Petri网(TR Petri net)，它可表示最近发生事件消耗语义，并在网上计算和传递事件发生时间、文中给出了相关的数据结构和检测算法.实验结果表明时序算子可以有效地实现冲突消解，应用TR Petri网对复合时序事件建模和检测具有描述简洁和速度快的优点．     

一类离散事件动态系统建模与仿真策略

本文从实际过程系统中抽象出一类特殊的离散事件动态系统,对该系统进行了数学描述.针对系统的特点设计了一套仿真方法.最后给出一个实例,通过仿真来研究其设备配置,得到了与实际情况吻合的结果.     

离散事件网络系统并行摄动分析新方法

网络系统并行摄动分析方法，提出了网系统路由矩阵摄动耦合概念、并发系统事件概念和其相应的概率行为表达式；推导了路由矩阵摄动轨迹并行构造算式，据此建立了一般网络系统的并行摄动轨迹构造方法。仿真结构表明本方法从本质上改善了网络摄动轨迹构造的繁琐性，变网络一般摄动分析的Ｎ∶１为Ｎ·Ｍ∶１的资源节省问题（２≤Ｍ＜＋∞），明显提高了网络摄动分析及仿真效率     

离散事件系统仿真在冷连轧动态系统中的应用

离散事件仿真技术是仿真领域中应用比较广泛的一种技术。本文以冷连轧生产过程为例,分析了带钢轧制过程中离散事件仿真的特点,结合生产过程中的实际问题,提出了冷连轧机过程仿真中各种事件的处理方式,并根据事件的特点和作用对象的类别,将事件进行分类组合优化处理,大大提高了仿真系统的效率。     

基于时间事件模型的实时系统仿真与时序分析

提出了一种基于时间事件模型的实时系统时序分析方法。该方法以仿真为基础对目标系统进行分析,不仅可以描述实时系统的周期和非周期任务,各种同步事件以及与时间有关的行为特征,而且还能够刻画实时系统中多个任务间的通信与同步特性;通过基于优先级的可抢占式的任务调度算法对目标模型进行仿真执行,并基于仿真结果对其进行时序分析,如任务响应时间和执行时间等,避免了形式化分析方法存在的状态空间爆炸问题。最后通过实例验证本模型与方法的有效性与实用性。     

离散事件系统仿真技术在制造系统调度中的应用

离散事件系统仿真方法能够比较有效地解决制造系统的仿真和调度问题。近年来,在提高仿真调度的优化能力方面取得了较大进展。本文分析调度方法的原理,特点,介绍了在生产调度中的应用和最新发展。     

相控阵雷达事件自适应调度方法——C语言软件支持系统

本文给出了相控阵雷达事件调度的一种自适应方法,详细地介绍了算法原理及其数据结构,并用C语言开发了该调度算法。然后,通过两种检测手段对该程序进行了测试,均得到了符合实际的满意结果。     

离散事件动态系统（DEDS）仿真的最优算法研究

研究离散事件动态系统(DEDS)常用的一种方法是计算机仿真方法。由于DEDS所具有的离散性、随机性和建模非形式化等特点,很难在仿真过程中对系统参数进行自动寻优。本文试图探索解决上述问题的途径,提出了一种专门针对DEDS仿真的启发式寻优算法,这种算法属于下降算法的范围,其基本出发点是用一个由若干点组成的集合来逼近最优点。显然,这样一个集合会比单个点能够承受随机误差的影响。文章最后介绍了采用典型实例对算法进行验证的结果,可以看出是令人满意的。     

并行/分布式仿真微内核μsik的研究与改进

在大规模分布式仿真中,要开发一个内部实体能并行处理的联邦成员,目前还没有比较通用的开发工具。并行/分布式仿真微内核μsik使这类联邦成员的开发不必从零开始。该文首先阐明并行仿真与分布仿真的异同,以及并行仿真中的同步与回退机制,接下来对μsik从体系结构、数据结构、调度过程和事件发送过程等方面进行分析,然后在μsik中增加了两种事件发送机制:保守发送机制和限制的乐观发送机制,对改进的内核进行测试并对测试结果做了详细分析,结果表明增加的事件发送机制能够提高系统性能。