追问神舟

我国最早的载人航天研究从何时开始？载人航天是当今高技术中最具挑战性的领域,能体现一个国家的综合国力和整体科技水平。早在20世纪70年代初,中国就开始可载人航天的研究,并曾做出过一个名叫“曙光号”的两舱式飞船的全尺寸飞船模型。但由于当时的政治环境、经济能力和工业基础等条件不成熟,所以半途而废了。     

综合集成方法的实践——“中国载人航天发展战略”研究方法总结

中国要不要搞载人航天？怎么搞载人航天？采取何种发展战略和技术途径，涉及政治、经济、军事、社会和科技诸多方面。遵照钱学森院士创建的系统学提出的“定性与定量相结合的综合集成方法”，结合中国国情，以软科学命题，从指导思想、研究步骤和研究方法几方面进行了研究，研究结果表明，“面对世界载人航天的挑战和机遇，中国载人航天不可不搞，也不能大搞，飞船起步，平稳发展万无一失。盲自赶超或急于缩小差距均将陷入困境，疑虑过多以至坐视不顾，也会失掉机会和希望。”文章对该软科学命题做了总结。     

中国载人航天工程决策过程中航天飞机与载人飞船之争

探讨了中国载人航天计划制定之前,国内有关航天飞机与载人飞船何者优先发展的争论.国家高技术研究发展计划(863计划)虽然将载人航天纳入其中,但主要目的是技术跟踪,而非工程项目.20世纪80年代中后期.围绕中国载人航天发展途径问题,相关部门展开了一场有关航天飞机与载人飞船的讨论.受美国航天飞机的影响,相当数量的专家和部门倾向于优先发展航天飞机.随着研究、争论的不断深入.从中国的国情、时间与成本因素、技术积累以及难易程度综合考虑,最终大多数赞同优先发展载人飞船观点.1992年国家在制定载人航天决策时,把载人飞船作为中国载人航天的第一步.从航天飞机后来的命运看,当时的决策是正确的.这一重大决策的出台,得益于之前广泛的研究、分析与争论.     

人类载人航天事业回顾

人类载人航天事业起步于20世纪五六十年代。1961年4月12日,前苏联航天员加加林驾驶人类第一艘载人飞船绕行地球一周,安全返回地面,揭开了人类载人航天的历史篇章。1969年7月20日,美国航天员阿姆斯特朗和奥尔德林乘“阿波罗号”飞船,实现了人类首次登上月球的梦想。     

中国进入“飞天时代”

1999年1月4日,新华社播发了一篇不到400字的消息《我国将力争突破载人航天技术》:我国航天领域又传来一则喜讯,我国将跟踪世界航天技术发展前沿,力争在21世纪初突破载人航天技术。如今时隔两年,事情发展得异常迅速,新闻接踵而来。——1999年11月20,我国自行研制的"神舟"号飞船在酒泉卫星发射中心用新型长征运载火箭发射升空,21小时完成空间飞行试验之后,在内蒙古中部地区着陆,我国载人航天工程第一艘试验飞船飞行获得成功。 "神舟"号试验飞船首次发射升空并顺利返回,标志着中国在载人航天技术领域取得了重大突破。这次发射的主要目的是验证火箭、飞船总体设计的正确性和技术性能的可靠性,是一次技术试验。以后的试验会不断     

搜新吧

2020年左右,建成空间站中国载人航天工程新闻发言人王兆耀不久前透露,在"神七"飞行任务之后,中国将继续在载人航天和空间技术方面寻求突破,初步规划在2020年左右建成载人空间站。     

冯友兰先生“抽象继承法”的意义

在20世纪50年代,冯友兰就如何对待中国哲学遗产问题提出了被称之为“抽象继承法”的观点。这一观点后引起中国哲学史界的广泛争议,受到了强烈的批判和否定。70年代末至今,学术界不断就冯友兰的这一主张进行重新讨论和认识。本文认为“抽象继承法”的真正的意义在于,冯友兰在当时的情况下提出“抽象继承法”．捍卫了中国哲学和中国文化的优秀传统。     

造福全人类面向未来的中国空间探测

人类进入太空是20世纪伟大的科技成就之一。第一颗人造地球卫星发射至今已有50年，在这期间人类以地球探测为主，包括载人航天和深空探测在内的空间探测活动从未停止过。文章回顾了中国和国际航天50年空间探测的历史，总结了取得的进展和成果，分析了空间探测当前的发展趋势及我国业界当前的任务与存在的问题，提出了相应的建议和对未来中国空间探测的设想。     

探索太空的一大步

9月28日晚，神七返回舱成功着陆，航天员出舱后挥手致意。 “神舟”七号载人航天飞行圆满成功，是中国载人航天工程继“神舟”五号和“神舟”六号载人航天飞行之后取得的又一重大跨越，标志中国已成为世界上继苏联和美国之后，第三个独立把航天员送上太空并能掌握空间出舱技术的国家。     

嫦娥1号绕月探测——中国航天迈向深空

随着1994年的“克莱门汀”号和1998年的“月球勘探者”号月球探测器的发射成功和取得的新的科学发现,在21世纪初,世界各国相继宣布以月球和火星探测为中心的深空探测计划,掀起自阿波罗计划之后的第二次月球探测高潮。中国在卫星应用和载人航天取得突破性进展之后,适时开展月球探测,填补了中国在深空探测领域的空白。绕月探测工程的实施经历了长达10年的政治、经济、科技等方面的综合论证,于2004年初开始正式启动。2007年初,第一颗月球探测卫星——嫦娥1号的各项设施已经全部准备就绪,待命出厂,择机发射,以确保首发必成。嫦娥1号绕月探测卫星的科学目标包括绘制月球立体地图、探测月表物质成分、探测月壤厚度和探测地月空间环境等4项科学任务。     

发展载人航天的深刻意义

人类在载人航天领域取得的巨大成就,是以数万人40年不懈的努力并数以千亿美元的投入为代价的,这样高的投入是否值得?中科院院士、中国空间协会理事长、空间技术研究院顾问王希季先生撰文阐述了这一问题。1961年4月12日,俄国人加加林进入太空轨道并返回地面,掀开了世界载人航天史的第一页。截止到1998年底,全世界共进行了216次载人航天飞行,其中美国124次,俄国92次,共有795人次上天,开展了前所未有的空间实验活动。但这些载人航天取得的巨大发展,是以上万人40多年不懈的努力和数以千亿美元计的投入为代价的。时至今日,人类并没有从载人航天得到多少回报。这就引发了"为什么要搞载人航天和值不值得搞载人航天"的旷     

一月科技珍闻

世界第一艘“水下跑车”10月27日,在英国首都伦敦的科学博物馆里,设计师罗伯特·利兹坐在正在展出的“双子座”娱乐潜水艇里。这艘色彩鲜艳、设计独特的娱乐潜水艇总造价为50万英镑,被设计师称为世界上第一艘“水下跑车”。11月3日 ,“长征二号丁”运载火箭在酒泉卫星发射中心成功地将一颗返回式科学与技术试验卫星送入预定轨道。这是我国航天领域继“神舟”五号载人飞船和第二颗中巴“资源卫星”发射成功之后第三次传来捷报。我国第18颗返回式科学与试验卫星发射成功首台“国产”的3G手机面世11月4日,我国第一台拥有完全自主知识产权的3G…     

中国载人航空与太空科学试验

开展太空资源开发利用的相关科学研究,让载人航天工程对增强我国的国民经济与科学技术实力,及对提高综合国力起到实质性的促进作用,是我国高层决策者们在载人航天工程启动之初就确立了的一个重要指导思想。为实现这一目的,我国将利用“神舟”飞船,开展空间材料科学、生命科学和空间天文学     

数字城市的发展步伐

国际上对“数字城市”的研究始于70年代初,但其实这一概念真正的普及却是得益于20多年后“数字地球”概念的提出。1998年1月21日,美国前任副总统戈尔在“数字地球:认识21世纪我们这颗星球”的报告中提出数字地球的概念,指的是用数字方式将地球、地球上的活动及整个地球环境的时空变化装入电脑中,实现在网络上的流通,并使之最大限度地为人类的工作、学习、生活服务。戈尔的报告为我们     

一月科技珍闻

10月15日,上午9时整,“神舟”五号载人飞船发射升空,10月16日6时23分,“神舟”中国成为世界上载人航天第三国五号载人飞船在内蒙古主着陆场成功着陆,返回舱完好无损。航天英雄杨利伟自主出舱,标志着我国首次载人航天飞行圆满成功。哈勃发现两颗天王星最小卫星9月27日,天文学家使用美国宇航局的哈勃太空望远镜发现两颗天王星的最小卫星。新发现的卫星直径有12～16公里,相当美国首次绘出狗基因组序列草图9月25日, 美国研究人员首次绘出了狗的基因组序列草图,通过对草图的初步分析,马里兰州基因组学研究所和基因组学促进中心的研究人员说,他们…     

联邦德国1960-80年代的学生运动和“公民行动”

20世纪60年代中期,联邦德国学生运动爆发,运动的目标是“民主化”,在政府压制下,运动走入低潮.随后的70年代“公民行动”勃兴.“公民行动”起初主要是关注环境等关系居民切身利益的问题,但很快提出了政治与社会变革的要求.70年代末80年代初,反核和平运动使“公民行动”进入一个高峰.学生运动促进了激进民主思潮的传播及文化和政治批判潜力的进步.“公民行动”则使一个新的以“绿色”命名的政党形成并促使传统政党“绿化”;改变了以经济增长为唯一目标的发展理念,实现“绿色”的可持续发展;其中的反核和平运动则制约了80年代初的东西方冷战,促进东西方重新走上谈判与缓和之路.     

苏联:尖端技术的现状和问题

“军”“民”间的技术差距大苏联工业技术的显著特征是:航天军事部门的技术与民用部门的技术发展不平衡,二者之间的差距悬殊。苏联从1957年成功地发射人类第一颗人造卫星以来,连续创造了好几个“世界第一”,如发射到达月球的探测器,发射并回收载狗人造卫星,发射载人宇宙飞船等等。在阿波罗飞船登月成功和哥伦比亚号航天飞机试飞成功后,苏联在航天     

“挑战者”号失事有哪些影响

美国航天飞机“挑战者”号失事,这是美国近三十年载人航天活动中的一次重大挫折。美国载人航天从1958年开始迄今,基本上可分两个阶段。第一阶段是探索和试验载人航天的可行性,其有关活动主要是在六十年代进行的,实现往返月球的旅行是其高潮。其间规模最大的是阿波罗登月计划,共进行了11次载人飞行,登月5次,耗资250亿美元;第二阶段是自1972年至今由探索试验逐步转到实际利用,以研制航天飞机与航天站为重点。初     

风云气象卫星

正1969年1月29日,周恩来总理高瞻远瞩地提出:"要搞我们自己的气象卫星"。中国自20世纪70年代起,开始发展风云气象卫星。自1988年以来,中国已成功发射了19颗风云系列气象卫星,目前8颗在轨运行的卫星相互配合、组网观测,形成了极轨、静止两个系列化、业务化的综合观测星座,具备了全天时、全天候的全球气象观测能力,已成为与欧美鼎立的气象卫星大国之一。     

发展载人航天的经验教训

1961年4月12日,前苏联的航天员加加林乘东方号飞船,实现了人类第一次绕地球低轨道的飞行,揭开了世界载人航天活动的序幕。迄今为止,已有500多人次进入了太空。前苏联用“联盟”系列载人飞船和“进步”号货运飞船,相继支持了“礼炮”号空间站和“和平”号空间站。美国在用“阿波罗”飞船实现了登月飞行之后,又研制成功了航天飞机,在此基础上,正在和西欧、加拿大、日本合作,研制“自由”号空间站。32年的载人航天活动,既有成功的经验,也有深刻的教训。总结这些经验教训,无疑对今后的载人航天活动有十分重要的意义。下面列出几条已取得较多共识的经验教训。