卢萨卡机场警察的“圣诞礼物”

正卢萨卡机场是赞比亚首都卢萨卡的国际机场,是该国最大机场,也是赞比亚航空的枢纽机场。但我们下了飞机后,发现机场很小,建筑也比较老旧,给人感觉很不像飞机场,倒有点像国内的省级火车站。待顺利地出了机场,第一个感觉是:卢萨卡机场没有人索要钱财,比约翰内斯堡机场要好啊!但离开卢萨卡机场时,却还是遇到了情况。在赞比亚期间,我们采购了一些纪念品,其中有的是易碎品。     

我国多机场系统的内涵、分类与特性

多机场系统是指两个或两个以上地理位置邻近的民用机场以一个或多个机场为核心的集聚系统,我国多机场系统可分为集群式和枢纽式两类,具有复杂性、动态性、相关性和环境适应性等特性。云南省和珠三角地区两类多机场系统的实证研究表明,我国民用机场应借助于多机场系统的管理模式,通过扩大系统规模,实现系统内每一个机场规模的增加,以实现可持续发展。     

基于手机信令数据的石家庄机场腹地测算

机场腹地是吸引航空公司的原始资本也是规划航空运输网络的前提,测定机场腹地范围对航空公司、机场管理者、投资者以及政府管理人员都具有重要的意义。利用2018年7月一周的手机信令数据,测算了石家庄正定国际机场的腹地范围,并将计算结果与其他测算模型进行对比分析,研究发现：(1)河北省是石家庄机场的主要腹地,北京次之;在市域尺度,石家庄是核心腹地,保定排在第二位;在区县尺度,石家庄市辖区的航空旅客在该机场的客运量中占有较高比重,其他开设了省内直通车的区县对该机场的客运量也有重要贡献。(2)进港、出港旅客的空间分布特征在印证上述核心腹地的同时,表现出明显的综合交通指向性。(3)基于手机信令数据的机场腹地测算与等时圈法、加权V图、Huff模型法的计算结果进行比较,前者不仅可以找出机场的核心腹地,且从数据的客观性以及计算结果的时效性上都有明显的优势。     

“科学警察”方舟子

12月10日,中国著名＂打假斗士＂方舟子在自己的博客上发表了题为＂肖传国帮助我入选英国《自然》医学子刊年度人物＂的文章。《自然》医学子刊的年鉴对方舟子（本名方是民）点评道：＂方是民,最不可能退缩的中国博客写手。他调查和揭露了许多起科学不端的行为。但是,即使用笔名方舟子写作也未能保护他免遭人身攻击,据他说被袭击者用锤子追击。     

滞留机场的“斯诺登”们

"幸福终点站"其实并不幸福同斯诺登一样滞留在机场国际中转区的大有人在,他们只能日复一日地生活在一个狭小而封闭的空间中。尽管各种传言称他将前往厄瓜多尔等拉美国家,但从6月23日飞抵莫斯科谢列梅捷沃机场以来,美国"棱镜门"的泄密者斯诺登一直停留在那里的国际中转区,理论上他甚至没有进入俄罗斯境内。俄媒称,"乘客"斯诺登感觉良好、身体健康。他住在便利的胶囊旅馆里,可以洗澡、理发,不过一切都     

机场离奇失踪美“智能机器人”逃亡之谜

10年前，具有思维的智能机器人还只是一种科学幻想。而现在，不少国家已经制造出模样如同真人而且具有简单思维能力的类人机器人。最近美国一个有思维的智能机器人在运送途中失踪，不少人猜测机器人因渴望自由而逃走。真相究竟如何呢？     

基于动态博弈的补贴模式对机场群航线网络结构的影响研究

为探讨不同补贴模式对机场群航线网络结构的影响,本文构建了关于机场、航空公司和乘客之间的动态博弈模型,通过逆向归纳法得到了纳什均衡条件. 研究结果发现：（1）不同的补贴模式对多机场航线网络结构产生重要影响,低补贴模式促使机场群倾向于形成点对点航线网络结构,反之,在高补贴模式下机场群易于形成枢纽辐射航线网络; （2）在较低的空铁联运总运营成本环境下,补贴竞争使得航空公司倾向于选择系统内的大型机场作为枢纽机场;反之,如果空铁联运总运营成本相对较高,补贴竞争使得航空公司倾向于选择小机场作为枢纽节点; （3）随航班固定成本和空铁联运总运营成本的增大,大型机场作为枢纽节点的概率逐渐减少,而小机场被选为枢纽节点的概率将逐渐增大. 随着机场群内大型机场腹地服务人口比例的增大,航空公司选择点对点航线网络的概率在减小. 研究结论能够为民航管理部门科学制定和应用航线补贴政策提供决策依据.     

美国欲做食品安全“世界警察”

美国食品和药品管理局将加大对进口食品的安全检查力度,中国为何成为重点关照对象？美国食品安全监管正出现重大变革。尽管不像中国这般丑闻频发,美国人仍对政府食品安全工作不满意,并认为其检查力度十分欠缺。今后,美国食品和药品管理局（FDA）将拥有更大的权力,除了对本国产食品进行检查,还将对进口食品实施＂重点关照＂。毫无疑问,     

为反恐，英国沦为“警察王国”

威廉王子大婚前夕,英国媒体报道最多的不是皇室如何为这对年轻人忙碌准备的消息,而是伦敦警方如何在这座城市翻砖挖角地检查可疑的恐怖袭击威胁。     

上海航空枢纽“一市两场“运作模式的探讨

本论文探讨上海机场一个城市两个机场如何运作的问题,在综合分析上海航空枢纽功能定位的基础上,借鉴国际上多机场城市分工运作的经验与教训,深入阐述上海浦东虹桥两个机场差别化发展规划,并据此就两机场分工定位,航线、航班分配,两机场协调运行对策等方面提出建议。     

区域枢纽机场时刻资源的时空分布差异研究——以成都、重庆为例

以成都及重庆机场为研究对象,收集其航班时刻数据,使用波动率、对外联系;度以及自然间断点分级等方法,从时间及空间维度定量地刻画邻近区域枢纽机场间的航班时刻配置差异。研究表明：(1)区域枢纽机场均形成早晚高峰形航班波,但较大的机场在日间运行时航班架次波动性更低,起降波峰平均间隔较短,且夜间的国际航班量更大;(2)国内联系机场形成四个层级,对外联系度较大的对象均位于省级或副省级城市,且新疆和东北与内地的联系倾向于较大型机场,其层级更高;(3)国际联系机场形成三个层级,与东南亚地区对外联系度大,但较大型机场与其联系强度更高。     

考虑碳排放影响的大型机场陆侧多交通方式运力匹配模型

为解决机场枢纽旅客疏散需求与陆侧交通运力供给的精准适配难题,该文在分析运力配置与旅客出行方式选择相互作用机理的基础上,建立了面向大型机场陆侧大巴、轨道交通、出租车和私家车等多交通方式协同的运力匹配双层规划模型。首先,以出行时间、出行费用、准时度和舒适度4个指标作为特征变量构建了多交通方式选择效用函数。其次,综合考虑各交通方式的协同与服务水平特点,建立了运力匹配双层规划模型：上层模型以企业运营成本、旅客候车成本和碳排放环境成本三者之和最小化为目标,对公共交通线路的发车时间间隔、出租车到达率进行优化;下层模型基于随机用户均衡-Logit模型,在上层生成的运力配置方案的基础上,实现客流面向多交通方式的分配。再次,该文提出了一种改进的遗传算法以求解模型,通过嵌套连续平均算法与预搜索机制提高下层模型的计算效率,进而提升综合求解效率。最后,以北京大兴国际机场为例开展实证研究,结果表明：所构建的双层规划模型和算法能有效优化大型机场交通运力资源配置,从而达到优化陆侧交通结构、倡导绿色出行的目的。     

中国现代警察培训体系中的“利益相关方”及其信息反馈模式

中国现代警察培训模式经过不断的摸索、实践和反思正日趋成熟和完善,逐渐走出了一条适合中国国情的全方位、多层次、广角度的培训之路。然而,目前的警察培训体系中培训反馈模式相对陈旧,如何完善和协调参与培训各方,尝试建立有机联系、机制长效的培训反馈模式成为新的课题。该文基于工商管理理论中的利益相关方理论,以跨学科的全新视角分析我国现代警察培训体系中的利益相关方并尝试构建更加完善的培训信息反馈模式。     

如何有效减少机场塔台管制员的“错、忘、漏”

管制员错、忘、漏是威胁空管安全运行的重要潜在因素,而人为原因的错、忘、漏又是无法完全避免的。通过加强机场塔台管制员安全意识培养和严谨工作作风培养,严格规章制度和陆空通话,充分利用雷达及各种辅助设施设备功能,加强班组资源管理和做好相互监督和提醒等手段,将有效减少管制员的错、忘、漏,切实提高航空安全运行余度。     

警察院校“四年一贯制”体能课程改革研究——以浙江警察学院为例

采用文献资料法、问卷调查法、访谈法和数理统计法,结合警察院校学生体能状况、国家对普通高等院校体育教学要求以及公安工作实际需求,浙江警察学院对体能教学进行了四年一贯制的探索与改革。研究结果显示:四年一贯制体能教学改革有助于提升学生体质健康水平,培养学生终身锻炼习惯,更好地适应当前公安队伍建设,值得同类警察院校借鉴、移植和推广。     

会“硬气功”的老鼠

在非洲的赞比亚,生活着一种“拱桥鼠”。这种老鼠重达500克,当一个体重达60下克的人无意间踩到它时,它会用锁骨撑在地上,拱起脊背,浑身鼓气,最后竟安然无恙,等人抬脚后迅速溜走。因此,当地人称它们为会“硬气功”的老鼠。     

总理的“非常时刻”

<正>人人都有寻常时刻,总理也不例外。话说德国女总理默克尔在位于勃兰登堡州自已家乡一处农庄度周末,想借乡间的清静与清风一洗忙碌了一周的疲惫。住所四周24小时密布便衣     

“奇葩”的第一夫人们

01阿根廷交际花贝隆夫人艾薇塔·贝隆是阿根廷最著名的第一夫人。她出身贫寒,母亲是裁缝,与当地的一个农场主有五个私生子女,贝隆夫人是其中之一。15岁那年,她来到了首都布宜诺斯艾利斯寻     

“丢脸”的国度

国会山关于国债上限问题的争论不仅深深地伤害了美国选民的心，更让全世界看了笑话。北京终于有机会羞辱一下这位“恶语不断”的“世界警察”，告诉美国“非常担忧其经济前景”。往此微妙时刻访华的拜登先生也成为历史上到访中国的最窝囊的副总统。