小议县乡公路旧路改造应注意的问题

县乡公路旧路改造是公路建设重要组成部分,通过对旧路的改造来提高现有公路的通行能力。本文结合近几年来保亭县农村公路建设的实际工作经验,对县乡公路旧路改造提出了一些见解。     

线形指标适应度评价在一级公路升级改造中应用研究

本文采用基于层次分析法的模糊评价方法,通过建立一级公路升级改造项目线形指标适应度评价体系,合理确定各评价要素的权重,对升级改造的一级公路的线形指标适应度进行评价,从而为确定一级公路升级改造形式提供理论依据。     

广东省林业公路硬化改造存在的问题与对策

本文介绍了广东省林业公路近几年硬化改造的基本情况，特别分析了林业公路硬化改造过程中遇到的问题，提出了解决问题的做法，同时总结归纳了广东省林业公路管理部门在硬化改造方面的管理机制。     

浅谈S221省道新干至戴坊公路改造

详细介绍S221省道新干县和乐安县公路连接段改造情况,充分考虑公路改造中的防护和排水设施对环境保护的影响。     

现公路路基加宽病害特征及技术对策研究

随着市场经济的发展,原有省道干线公路的等级满足不了现有交通发展的要求,各省道干线公路的改造(路面加宽、线型调整、路面结构改造等)已成为公路部门的一项刻不容缓的任务和重要的工作内容。     

浅析公路路堤加宽方案

随着我国社会的迅速发展,部分公路功能已不能满足日渐增长的交通需要,为此对原有的高等级公路进行改造势在必行。而公路路基加宽无论是设计还是施工,都是改造工程的关键。本文以参与建设的公路扩建工程经验的进行阐述,希能为其他项目施工提供借鉴。     

大同市县乡公路改造中几个问题的探讨

本文通过对县乡公路改造设计与施工过程中几个问题的探讨，指出了县乡公路升级改造中的难点与重点，并提出应对措施，可供设计与施工参考。     

浅谈公路路基加宽施工技术

随着我国社会经济的迅速发展,现在的大部分公路功能已不能满足社会日渐增长的交通需要,为此对原有的高速公路进行升级改造势在必行。而公路路基加宽无论是设计还是施工,都是改造工程的关键。本文以参与建设的公路扩建工程经验的进行阐述,希能为其他项目施工提供借鉴。     

公路危桥下部结构加固方法探讨

公路危桥下部结构加固是当前干线公路危桥改造工程中的一项重要工作内容,也是节省公路养护资金,确保桥梁通行安全的重要手段,从已加固改造完工的危桥来看,这种办法提高了公路危桥的承载能力,改善了行车性能,延长了服务年限。本文在此基础上通过对相关文献的学习和归纳,并结合工作实际,总结出几点维修加固方法以供参考。     

论在公路建设中如何对待修筑路基中常遇到的问题

公路路基做为公路建设的基础部分,其质量直接影响到公路的使用寿命和运行情况。随着我国公路建设和路基工程科学技术的发展,大量二级公路面临改造和升级问题,如何处理好新旧路基的不均匀沉降问题和软土路基处理问题,成为公路建设中一个重要的任务。     

二军公路庐城至汤池段改造工程水土流失及防治研究

公路项目挖填方大,水土流失严重。本文结合二军公路庐城至汤池段改造工程水保方案编制实例,系统分析了公路项目水土流失特点,并有针对性地提出了水土流失防治措施。     

旧公路改建的问题探讨

随着国内经济的飞速发展,交通流量也迅猛增长,导致原来低等级公路已不能满足要求,而全部将原来公路废除重建势必会带来巨大经济投入,因此对旧路进行改造提高等级无疑是加快建设,节省投资的重要手段。但旧路改造过程中由于受到旧路施工作业面、保障交通等方面因素制约大大增加了施工难度,如何解决旧路改造中系列问题是旧路改造工程能否保质保量实施的关键。     

县际公路改建工程路面施工质量控制

以永登至河桥县县际公路改造工程为例,介绍了县际公路路面施工的质量控制要点,部分病害产生的原因及处理方法。     

水泥混凝土在旧路改造中碎石化施工技术的应用

结合东海县山桃公路旧水泥混凝土路面改造工程,阐述碎石化技术是目前旧水泥混凝土路面维修改造最好的技术之一。     

结合实例分析沥青混凝土路面的施工技术

本文通过实际公路施工经验总结，论述了公路旧路改造施工技术中沥青混凝土路面质量控制要点及技术措施。     

公路工程质量管理应抓好五个关键环节

党中央实施西部大开发的战略决策,为我们西部地区带来了千载难逢的历史机遇,尤其在大开发中又将交通基础设施建设作为发展的第一要务,更加大了西部大开发交通战线工作的重要性和紧迫性。我省这几年来实施的每年5000公里的路网改造,极大地改变了贵州公路交通落后的面毅。一条条省际公路、地际公路、县际公路逐步得到改造,公路等级不断提高,沥青路面、水混混凝土路面不断增多,通畅能力明显增强,成绩可喜可贺。然而,在大规模的公路建设中确保工程建设质量的问题就显得越发突出。     

公路水泥路面养护技术

近年来,由于农村经济快速发展的缘故,公路水泥路面的使用大为增加,养护工作也愈发显得重要.合理的养护管理一方面可以延长公路水泥路面的使用年限,另一方面也可以长时间将路面维持在良好的服务水平上.公路养护的重要性越来越凸显出来,原有路面等级较低的乡村公路逐渐得以硬化改造,而硬化改造后的公路使用期限长,并且在日常养护维修工作中,较其他路面工作量少,费用亦比较省.本论述列举了导致公路水泥路面被破坏的几个原因,描述了国内外相关研究成果,并提出了几条公路水泥路面养护的方法,最终对未来我国公路的发展提出了展望.     

二级公路水泥混凝土路面碎石化改造的水稳层厚度计算

二级公路水泥混凝土路面碎石化改造工程中,路面结构设计和计算目前尚没有成熟的方法和规范。基于我国沥青路面设计方法,结合益阳市干线公路提质改造工程的实践,提出了将旧混凝土路面破碎后承载能力实测值作为设计参数来计算和确定水稳层厚度的方法。针对一般条件下的二级公路计算得到了不同累计标准轴载、不同碎石化层顶面回弹模量下的最小水稳层厚度。     

探究乳化沥青厂拌冷再生在大修改造中的应用

乳化沥青厂拌冷再生技术是公路维修和改造中的重要技术类型,鉴于该技术施工方便、节能环保和性能优越的特点,使其具有良好的应用价值,促使公路维修后的质量可以得到提升,促使公路的性能能够达到国家相关标准,进而规避公路交通的安全隐患.本论述以G312线清水驿至和平段维修改造工程项目为例,对乳化沥青厂拌冷再生在公路的大修改造中的应用为例,对其具体情况进行阐述,明确乳化沥青厂拌冷再生技术的强度机理、混合料设计等内容,旨在为相关技术人员提供参考,促使乳化沥青厂拌冷再生技术在公路工程大修改造中可以得到有效的应用,并使得技术的质量可以得到进一步的提升,实现公路工程的安全性、环保性、科学性及节能性.     

关于公路建设与环境保护的思考

针对公路建设对环境的影响,从可研、测设、施工等公路主要建设程序上,就新建、改建公路与自然环境的关系作了详细讨论,提出了公路建设应与环境保护完美结合,成为改造环境、建设环境和保护环境典范的目标意见.