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汶川大地震使得四川一些山区公路遭受了不同程度的破坏。本文结合两条山区低等级公路的灾后改建设计,浅谈一下山区低等级公路改建的设计方面的一些问题,以期起到抛砖引玉的作用。 相似文献
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为减缓交通量增长对现有公路带来的负面影响,需对现有低等级公路进行大量的改建。尤其是山区,改建往往是首选方案;还就有关山区改建公路的选线表述一些看法。 相似文献
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随着国民经济的发展,大量的低等级公路将要被逐步改建成等级较高的公路。因此,必须研究改建公路的各种技术措施,包括线形设计、结构设计、路拱调整、桥头处理等,以便使改建后的公路能充分发挥应有的作用。 相似文献
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针对山区公路特点,在山区公路生态环境保护设计主要原则、具体措施及技术等方面进行了探讨,为山区公路改建设计提供借鉴. 相似文献
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毛毅 《攀枝花科技与信息》2010,35(1):68-71
山区公路建设中,涵洞工程量占较大比重,其设计与布置是否合理,将影响公路的使用质量和工程造价。改建公路时如何有效利用原有旧涵洞以及合理设计公路沿线排水设施,避免水土流失,节约工程造价,仍然是山区改建公路设计和施工中的一项重要技术经济问题。本文在总结和分析当前攀枝花市公路建设实际情况的基础上,对旧涵洞利用和涵洞病害处理技术进行了探讨和分析,以供同仁们商榷。 相似文献
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随着我国西部经济大开发的加速,西部山区现有公路交通量日益增长,对现有桥梁进行拓宽、扩容改建是提高其通行能力的有效途径。本文从桥梁拓宽设计的基本原则出发,重点对桥梁设计等级改变、拓宽设计横向连接方式、横向连接方式对横向分布系数的影响、地基不均匀沉降差引起的附加内力、新旧桥混凝土收缩徐变龄期差引起的变形差等关键技术问题进行讨论,并提出旧桥承载能力的设计计算方法,以期望为山区公路典型桥梁的拓宽设计方法提供有益的参考。 相似文献
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随着社会经济的迅猛发展,以前修建的低等级公路已经成为社会发展中的不和谐因素,急需改建.文章通过对旧混凝土路面面板处治中碎石化技术的浅析,探讨该技术在低等级公路中旧混凝土路面改造中的应用. 相似文献
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改建公路,利用现有公路局布路段,贯彻国家规范、政策,应根据原有公路的地形地貌、地质构造、水文地质、地基土的性质、不良地质的发育情况,采取合理的工程措施,保证拓宽改建公路路基的强度和稳定性。近年来,随着我国公路发展,路网形成,等级之间互相联络,公路改建已成为重要工作之一。本研究提出对路面结构及路床设计厚度进行合理取值,以达到设计合理预期的目标。 相似文献
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刘罗明 《中国新技术新产品精选》2010,(17):71-71
山岭区低等级公路建设的主要特点是公路等级低,公路建设资金有限,且多为改建工程。在进行设计时,公路的线形设计直接关系到工程量大小、公路总投资的大小、施工工期的长短和公路建成后的使用品质。为了降低工程造价,改建时往往希望对旧路尽可能利用,而山岭区地形情况复杂,展线比较困难,旧路的线形指标一般比较低,这样一来,在线形设计时,解决好造价和线形指标这两方面的问题是设计成败的关键。应注意将现场实际情况仔细分析,以确定哪方面的问题是矛盾的主要方面。 相似文献
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山岭区低等级公路建设的主要特点是公路等级低,公路建设资金有限,且多为改建工程。在进行设计时,公路的线形设计直接关系到工程量大小、公路总投资的大小、施工工期的长短和公路建成后的使用品质。为了降低工程造价,改建时往往希望对旧路尽可能利用,而山岭区地形情况复杂,展线比较困难,旧路的线形指标一般比较低,这样一来,在线形设计时,解决好造价和线形指标这两方面的问题是设计成败的关键。应注意将现场实际情况仔细分析,以确定哪方面的问题是矛盾的主要方面。 相似文献
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山区低等级公路由于受地质地形限制,道路线型较差,是重特大交通事故的多发地点,在这些事故多发点普遍缺少能有效预防事故并降低事故严重程度的交通安全设施。本文针对山区低等级公路交通安全设施存在的主要问题,提出相应的改造措施。 相似文献
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绩溪县为皖南中、低山区的腹地,地形起伏大,沟壑纵横,公路改建升级建设常常会遇到对现状老路路堑边坡的加固防护,文章通过本项目设计方案中所采取的各种处理措施,从设计、施工等角度较全面地阐述该类边坡常用处理方法,可为同类工程提供参考依据。 相似文献
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公路改建施工组织管理质量控制刍议 总被引:1,自引:0,他引:1
黄超旺 《中国新技术新产品精选》2013,(8):82-82
随着我国经济建设的飞速发展,由于过去低等级公路早已无法满足现代交通的需要,路网的改建便成为可行、节省资源的有效方法,旧路改建工程的施工与新建公路工程施工相比最大的特点是存在着较多施工干扰因素及安全隐患。为了确保项目施工任务在合同期内顺利完成,我们要为施工创造一个良好的条件,保证旧路改建满足设计要求,做好各阶段的质量控制。 相似文献
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山区公路道路等级低,沥青路面施工工艺控制不严,投入机械设备落后,致使路面存在许多问题。本文通过对造成沥青路面不平整因素的分析,提出了保证山区沥青路面平整度的技术措旅,可提高山区公路的优良率,降低养护费用,延长公路的使用寿命,同时还可以减少交通隐患,提高乘客舒适度,具有良好的经济效益和社会效益。 相似文献