基于“互联网+”的局域空气质量监测系统

目前我国的空气监测点数量有限,提供的数据不能准确到局部区域,针对性较差。为了解决以上问题,设计了一种基于"互联网+"的空气质量监测系统。该系统由底层空气采集设备、服务器和手机终端构成。底层采集设备由电源模块、传感器模块、GSM模块和显示模块构成,在完成对空气中的PM2. 5、PM10及温湿度的采集后,利用GPRS将空气质量数据和采集点位置信息发送服务器,使用户能够通过手机APP对局域空气质量进行实时监控。实验结果表明了该系统的实用性和有效性。     

基于GPS与GSM的无人驾驶快艇的设计

无人驾驶快艇在误差不超过10米的情况下,按预先设定的运动路线以平均速度不低于1米每秒行驶,行驶过程中实时的把小船的航速、航向、经纬度、北京时间等GPS信息发送到PC终端。本系统采用单片机AT89C51做为主控芯片,海上航行时根据GPS传来的数据修正螺旋桨和发动机的参数,在艇上由LCD显示位置速度信息;系统的超声测距雷达装置可以使快艇自动躲避障碍物,保障它的安全行驶;GSM模块实现了把GPS信息传回岸上PC终端,同时也能够通过GPRS传输数据到快艇,实现远距离无线遥控与自动返回的要求。     

基于北斗/GPS和GPRS的车载定位终端的研究与实现

为了实现对我国车辆更加有效的实时监控,本文设计了一种基于北斗/GPS和GPRS的车载定位终端,该终端由STC12C5A60S2单片机系统、无线数据通信模块、北斗/GPS卫星定位模块和温度传感器模块组成,利用北斗/GPS定位模块采集车辆位置信息,通过无线数据通信模块将采集到的数据传输到公网IP服务器上,并在终端显示器上显示当前系统工作状态及系统位置信息,以实现车辆位置信息的采集。仿真实验结果表明:该终端了实现车辆实时监控、温度监测和短信服务的功能;采用北斗/GPS联合定位模块,具有定位精度高,定位性能稳定的特点。同时,该终端首次冷启动定位时间35 s,热启动1 s,重捕获小于1 s,定位三维精度(RMS)3 m,速度精度0.1 m/s,这5项指标优于他人的研究成果,本研究达到了预期效果。该车载定位终端在车辆实时监控领域具有一定的应用潜力。     

基于北斗卫星导航定位的车辆监控系统

该发明公开了一种基于北斗卫星导航定位的车辆监控系统,涉及利用用户或终端位置的业务技术领域。所述监控系统包括北斗通讯系统、车载终端、GPRS通讯系统和监控中心,北斗导航系统与所述车载终端的数据输入端连接,北斗导航系统用于为所述车载终端提供定位服务,所述车载终端通过所述GPRS通讯系统与所述监控中心双向数据交互,用于将北斗导航系统提供的定位信息通过GPRS通讯系统传送给监控中心,并将监控中心上传的控制命令通过GPRS通讯系统传送给车载终端进行处理。所述监控系统将北斗卫星定位系统应用到车辆定位监控系统之中,融合传感器技术、无线通信技术、地理信息技术,实现了车辆监控、轨迹追踪、实时定位等功能。     

基于云计算的GPRS风光互补控制器监控系统的设计与实现

本文设计一种基于云计算的GPRS风光互补控制器的监控系统,该系统由云服务器端程序、客户端监控程序、风光互补控制器、GPRS模块等构成,风光互补控制器采用单片机完成风机、太阳能电池板的数据采集,数据通过GRPS模块发送到云服务器,云服务器程序和客户端监控程序交互,完成数据的下发和采集,通过云服务器,提高了程序的读写能力,监控性能得到了优化和提高,简化了现在工业监控GPRS复杂的配置程序,提升了监控性能,减少了维护成本,随时随地实现远程控制器的故障排除,企业在实际应用中,性能稳定可靠。     

嵌入式智能云药箱的设计

为方便远程监护,设计一款智能云药箱,可以实现语音和LED灯提醒老人服药、设定服药时间、控制出药数量和检测药物剩余量等功能.同时,这些数据信息会显示在液晶显示器上,并通过WiFi模块传送到云服务器.监护人员通过手机终端可以实时获取到老人服药的情况,发现异常可以及时处理.给出智能云药箱的硬件与软件设计实施方案,经过运行和测试,系统工作稳定,能完成所设计的各项功能.     

基于GPRS网络的配电网视频监测系统设计与实现

为了对实现配电网的远程实时监控,提出了基于GPRS网络的远程视频监控方案,并据此方案设计了能够实现图像传输的视频监控系统。该系统由监控终端和后台服务器组成;监控终端用于获取配电网现场运行图像等信息,后台服务器用于实现监控数据的接收、处理和显示;监控终端以ARM单片机为核心控制器,以具有串口功能的摄像头模块实现图像的摄取,利用GPRS模块实现了远程联网及数据传输。在服务器端编写了服务器程序,实现了网络监听、数据接收及图像处理,实现了配电网的远程视频监控功能。     

GSM协议转换器的设计与实现

本文介绍GSM协议转换器的软硬件设计及实现.利用西门子TC35射频模块和MCU智能控制功能,设计具有标准的GSM协议接口和RS232接口电路.该协议转换器能将控制中心的控制信息或数据发到GSM网络的任何终端,同时也能将远程采集到的数据转换成标准的GSM数据格式并通过GSM网络传输到控制中心.     

基于无线网络的车载监控终端的设计

设计并实现了集成GPS功能和GSM/GPRS功能的车载监控终端,该终端能够实现短消息和GPRS两种方式传输信息数据.测试结果表明该系统工作稳定,达到设计要求.     

基于移动互联网的北斗终端位置信息获取

目前大部分GPS终端上只能在本机上查看位置信息,设计一种在北斗终端获取位置信息,并且能通过手机上查看该北斗终端位置信息的系统,本系统借助4G移动网络系统,通过手机短信方式激活远端的北斗终端,让其先拨号连接运营商服务器,让运营商服务器分配动态IP地址给北斗终端.此时北斗终端将已经获得IP地址回传给手机.则用户就可以使用手机浏览器访问北斗终端的嵌入式Web服务器,最终获取北斗终端的位置信息.     

混合动力汽车实时远程监控系统的开发

采用GPS/GPRS的数据传输单元DTU(data transfer unit)和CAN总线数据采集模块,集成为车载远程数据采集终端,借助无线手机基站网络、Internet网络、并集成上层的数据监控软件,构建了混合动力汽车实时远程监控系统。车载终端采用内置CAN控制器模块的PIC18F4580和工业级DTU-MD610G,通过GPRS(general packet radio service)和Internet网络将数据及GPS信息传输到远程控制端,并以VC++为开发工具,编制了上位机的监控软件。软件系统不仅具有车载终端、服务器、客户端三者的数据交互和数据处理功能,并且具有CANoe数据回放及协议解析功能,增强了系统的通用性。通过实车实验表明,系统可以完成车辆状态和GPS位置信息的采集与显示。     

汽车租赁智能管理系统的设计与实现

设计了一种基于ARM的汽车租赁智能管理系统。系统以STM32微处理器为车载终端核心,与SIM900无线GPRS模块连接构成嵌入式无线数据传输平台。基于嵌入式μC／OS操作系统和GPS定位GPRS远程数据传输等技术,对系统终端的硬件和软件进行设计,同时利用WebGIS技术对数据中心软件进行设计。测试结果表明：系统可实现终端与服务器的可靠数据交互,传输接收数据的快速准确。     

智能云时代来了

正在计算机网络领域里,云是网络、互联网的比喻说法。在广域网或局域网内将硬件、软件、网络等系列资源统一起来,实现数据计算、储存、共享等的技术,被称为云技术。智能云又是什么?它指更智能地运用目前的云技术和应用程序并获取更多信息。它已经被广泛地使用,如智能云电子狗、智能云电视等,深刻地影响着人们的生活。智能云电子狗智能云电子狗由普通电子狗进化而来,是应用云技术的驾驶安全预警仪器。它能360度全方位检索雷达信号,根据当前路段实际情况对接收到的信号进行     

基于3G终端机车状态信息传输系统的设计

将3G技术应用于铁路交通,改善了目前机车基于GSM/GPRS无线通信存在的传输速率低、抗干扰性差和网络延迟大等不足.设计出了基于ARM9微处理器和嵌入式Linux操作系统的机车状态信息传输系统,该系统主要对机车运行状态信息进行采集、存储、传输和分析,并通过3G无线网络实时地把数据信息传输至地面服务器.地面各功能终端通过...     

一种基于GPRS网络的GPS数据传输系统的实现

介绍了一套实用的GPRS无线数据传输系统的硬件和软件设计,以及GPRS模块建立点对点的连接过程.在实验系统中,实现了可靠的GPS数据可控制传输,服务器可以对单个客户端进行一次定位和持续定位,还可进行GSM语音通讯.整个系统运行稳定.     

超短波在山区山洪灾害监测预警系统中的应用

山洪灾害监测站网采集终端数据的传输方式,要因地形条件而因地制宜地选用GPRS/GSM、超短波、北斗卫星等通信方式进行组网。文章介绍了采用超短波组网来完成山区山洪灾害监测预警系统中的数据传输,为山区山洪灾害监测、预警预报以及会商和指挥决策提供畅通、快速、稳定的通讯信道。     

基于STM32F103的智能轮椅辅助装置的设计

针对老年人乘坐轮椅时存在的包括轮椅遗失、轮椅被盗以及轮椅跌倒后无人救助的问题,设计了基于STM32F103的智能轮椅辅助装置.装置分为轮椅载体部分和穿戴部分.载体部分安装有GPS、GPRS模块及姿态检测模块,穿戴部分安装心率传感模块,两部分通过一对蓝牙进行短距离通讯,数据通过GPRS模块上传至云服务器.同时设计了手机应...     

基于ZigBee和LPC11C14的多终端仓储监控系统

针对当前仓储管理系统的不足,设计了一种基于ZigBee和LPC11C14的多终端监控系统。该系统包括核心控制板、就地服务器与远端服务器三部分。基于LPC11C14的核心控制板负责现场环境信息的采集发送和接收服务器端的指令,就地服务器接收存储现场信息并根据需要控制核心控制板调节现场情况,其间通过ZigBee网络实现信息的传递。管理人员可以借助远端服务器访问就地服务器实时监控仓储现场情况并进行控制,他们之间通过Internet实现信息的传递。考虑到可靠性要求,在控制板上设计了LED、蜂鸣器等声光报警器件,并在发生突发状况时借助GPRS模块发送短信及时通知管理人员。该系统提供了多种监控方式,提高了管理机制的安全性,并可降低意外事件带来的经济损失。     

基于GPS和GPRS的车辆监控终端系统的设计

设计了一种集成GPS定位技术、GPRS通信技术和GIS地理信息技术于一体的车辆监控终端系统,可实现全天候GPS定位和车辆实时监控等功能。整个系统由车载端和监控中心两个部分组成。车载端以三星公司S3C2440处理器为开发平台,Linux作为嵌入式操作系统,主要负责GPS定位信息的采集。监控中心包括通信服务器、监控终端和数据库,其中通信服务器主要负责数据的接受、转发和存储,数据库主要负责数据的存储,配合监控终端进行车辆的调度监控。车载端和监控中心之间通过GPRS进行信息传输。     

基于GPRS雷电信息监控中心设计与实现

设计了雷电信息监控中心软件。首先介绍雷电信息监控中心的功能,硬件与软件运行环境。接着介绍雷电信息监控中心的程序设计。该设计采用客户机/服务器模式,以Visual C 6.0软件作为开发平台;数据中心网络程序,是基于Socket的面向TCP/IP协议栈的网络编程。最后,介绍雷电信息监控中心与GPRS（General Packet Radio Service,通用分组无线业务）模块正常通信的必要设置,包括GPRS终端参数的设置、服务器端口参数设置等。实验表明,雷电信息监控中心实现了与GPRS无线通信模块的通信功能。