绿色制造——高速干切削概述

综述了高速干切削技术（绿色制造）技术优势，刀具材料的涂层技术。     

滚切修复喷焊齿轮的试验

在40CrNi为基体材料的报废齿轮齿面喷焊镍基自溶性合金后通过几种滚刀滚切出正确齿形,对齿轮进行修复的对比实验,找出了滚刀的磨损规律,摸索出了用不涂层的加长滚刀并采用窜鼠、对中等工艺措施及合适的切削用量能较好地滚切出喷焊齿轮齿形的方法。     

环纹滚刀的设计及试验研究

环纹滚刀可以实现高效率的径向进给滚齿加工。本文作者研制了环纹滚刀,分析了环纹滚刀的切削过程,并通过试验证明了径向进给滚齿法的高效性。     

数控锥齿轮铣齿机的滚切修正

在普通数控铣齿机上采用滚切修正法也称变性法加工工件,改变已往的摇台与工件以固定的滚比运动,而使摇台与工件之间实时变化的滚比作滚切,加工出的工件接触区有了很大的改善,从而对减少齿轮的啮合噪音,提高齿轮使用寿命,起到了很好的效果。     

模具高速铣削加工的技术特点及应用

模具高速铣削加工具有传统加工无可比拟的优势,是模具制造的发展方向。从机床结构、切削刀柄和刀具、加工工艺、数控编程等方面阐述了模具高速铣削的技术特点以及在模具加工行业的应用。     

刀具表面涂层技术在干切削加工中的应用

从干式切削技术的优势及发展前景入手,介绍了多种常用涂层材料的特点以及在干切削加工中的重要作用,并对刀具涂层技术的发展趋势作出了预测。     

渐开线齿轮不发生根切的设计与工艺条件

讨论了外啮合渐开发圆柱齿根切的全部共８个影响因素的影响倾向、作用原理和影响程度，给出了一个参数－根切数，用以衡量根切倾向的大小，使对渐开发线齿轮根切的产生条件的认识更为全面。     

高速切削的特点及应用

介绍高速切削的原理,阐述高速切削的特点,与传统切削在范围、加工精度、表面质量和生产效率等方面作比较,说明高速切削技术是一种高效、高质、高精度、低能耗的重要加工方法。在航天、航空、汽车、模具和机床等行业中广泛应用。     

高速切削的关键技术及应用

科学有效地利用数控机床进行高速切削，目前已经成为提高机床生产效率的重要技术手段。本文介绍了高速切削的概念，着重阐述了高速切削的特点和关键技术以及在生产实践中的应用。     

摆线齿轮滚刀的齿形设计

摆线齿轮齿形是变幅外摆线的等距线,加工摆线齿轮的滚刀齿形更为复杂,提出用齿轮啮合原理的向量矩阵法求加工摆线齿轮的滚刀的齿形,并分析滚刀加工齿轮时的啮合界限点.     

磨（剃）前滚刀预切齿轮的齿根沉切曲线探讨

根据齿轮加工原理，对于采用齿条型带凸角的磨（剃）前切齿刀具预切齿轮的齿根沉切曲线构形进行了理论分析，并且推导出构成齿轮齿很沉切曲线的渐开线、延伸渐开线和延伸渐开线等距曲线方程。     

滚切剪工作台双楔块机构设计

应用了双楔块机构对滚切剪剪刃间隙调整装置进行了设计改进,从机构的受力,运动的稳定性,结构的合理性,操作程序的简化及经济性等方面均取得了明显的效果。进一步完善了滚切剪的结构设计。     

微机并行扩展接口卡的设计与应用

介绍一种扩展并行接口卡的设计方案及其应用实例。该卡主要由８２５５ 芯片、驱动电路、译码电路等组成， 具有结构简单、易于制作的特点     

高速加工技术应用研究

高速加工技术在90年代以后已经成为现代数控加工技术的重要发展方向。其优势是保证了高速加工的精度，同时又提高了加工的速度。许多高级的制造业对这项技术都非常急需。目前，高速加工技术已经有了很广阔的前景，并且也已经具备了一定的发展条件。     

模块化设计及其在齿轮减速器中的应用

齿轮减速器在现代机械中应用极为广泛，但传统的设计方法已不能满足工业技术迅速发展的需要．分析了传统的齿轮减速器设计方法的不足，介绍了模块化设计理论及其主要特点，讲述了模块化设计在齿轮减速器中的应用．运用模块化设计不仅能使齿轮减速器具有很大适应性和灵活性，同时对提高齿轮减速器的传动质量，延长使用寿命都具有重要意义。     

干垒挡土墙在市政工程中应用

干垒挡土墙是近十余年在美、欧、澳大利亚流行的新式柔性结构护坡体系，广泛用于园林景观、高速公路、立交桥和护坡、小区水岸等，比传统的混凝土和浆砌快石挡墙易于施工，并且美观、耐久。在我国仅在少部分地区存到应用，本文结合实际情况，谈一谈干垒挡土墙在市政工程中的应用供大家参考。     

高速往复压缩机的结构特点及典型应用

本文列举了高速往复压缩机的结构特点及典型应用.     

高速切削加工技术的特点及应用要求

高速切削加工是一种高效、高质、高精度低能耗的新型加工方法.高速切削加工技术的有效运用,对机床、刀具、控制系统、编程、工艺流程、设计系统等都有更高的要求.     

齿数大于100的质数直齿圆柱齿轮滚切加工方法

滚切齿数大于100的质数齿轮时,会因找不到合适的挂轮而影响加工。为解决这一问题,提出了“近似分齿”和“补偿”的加工方法,阐述了其加工原理、计算方法、误差分析。为其可行性提供了理论基础。经加工及检测得知,加工出的齿轮可达一般机械的精度要求。因此,实际加工中可采用近似分齿法和补偿法。