SoS视角下的大型工程组织体系构建

本文从"SOS"视角,提出了"大型工程组织体系"的概念,分析了大型工程组织体系结构,并围绕如何形成大型工程组织"协同作战"能力的问题提出了大型工程组织体系构建的内容及应遵循的原则。旨在为大型工程建设管理者在实施大型工程项目管理过程中提供一定的科学借鉴。     

大型建筑工程项目实施状态诊断指标体系的科学构建(上)——理论篇

目前使用的大型建筑工程项目实施状态诊断指标体系缺乏系统内涵性,致使诊断系统的中观和宏观分析结果不能满足工程项目管理需求。在了解和掌握这一问题研究现状及其问题根源以及明确大型建筑工程项目系统结构组成的基础上,在系统科学理论的指导下,对大型建筑工程项目的系统层级划分方法进行了剖析。结合大型建筑工程项目管理的实际需求,给出了系统科学视角下大型建筑工程项目实施状态诊断指标体系架构,为工程项目管理者有效解决诊断指标体系的系统性问题提供了新思路,也为确保所构建的大型建筑工程项目实施状态指标体系具有系统性、逻辑性和条理性提供了新方法。     

基于信息熵的大型工程项目管理组织结构选择模型

针对大型工程项目管理组织结构选择问题,基于信息熵理论,引入质量与时效的概念,分别从信息传递的准确性与时效性两个维度描述组织结构的有序度,并综合上述两个维度,给出工程项目管理组织结构有序度的定义;在此基础上,结合最优化理论方法,建立大型工程项目管理组织结构选择模型;最后,辅以实例来介绍该模型的实际应用。     

基于证据理论的大型工程投融资群体决策模型

目前,在大型工程项目中,对前期的投融资方案进行决策已经成为了几乎所有大型工程建设前期准备的重要组成部分。一个大型工程项目融资决策的成败将直接影响到项目的实施及最后的运营。本文基于证据理论的基本思想,研究了在大型工程环境下,投融资方案选择的群体决策问题。通过对mass函数构造方法的改进,引入了相对权重矩阵的概念,从而解决了投融资决策时各决策专家权重设置的问题,并进一步通过大型工程建设项目中具体的算例验证了该方法的有效性和可行性。     

系统科学视角下大型建设工程项目各阶段管理对象的遍历关系

针对当前大型建设工程项目各阶段管理对象逻辑秩序指向和行为过程显性描述研究中存在的问题,从系统科学这一新视角,全面审视和确定了工程项目各阶段的管理对象及其行为过程。在此基础上,基于遍历关系理论,分析了工程项目各阶段管理对象之间的遍历关系,并以遍历关系图的新方式清晰明确的描述了各阶段管理对象之间的逻辑秩序,为工程项目管理者和决策者有效开展工程管理实践活动提供了科学的理论依据。     

大型建筑工程项目实施状态诊断指标体系的科学构建(下)——应用篇

为了使所构建的大型建筑工程项目实施状态指标体系架构在工程实践中发挥其有效作用,首先就如何科学正确地分析和确定工程项目管理对象的针对性指标进行了数理分析与描述。在此基础上,基于循证科学理论和RS提取法,以工程项目决策阶段管理对象的问题表象为具体研究对象,给出了科学提取工程项目管理对象针对性指标和构建大型建筑工程项目实施状态诊断指标体系的具体方法。实例验证结果证明,应用系统科学理论所构建的大型建筑工程项目实施状态诊断指标体系不仅具有系统完整的层级递进关系,而且能够有效诊断出工程项目的宏观、中观与微观状态。     

非常规突发事件应急管理研究进展

介绍了国家应急管理的重大战略需求和应急管理核心基础科学问题,并简要说明了"非常规突发事件应急管理研究"的资助模式、主要特点和立项情况,概述了信息处理与演化规律建模、应急决策理论、紧急状态下个体和群体的心理与行为反应规律三个核心科学问题,以及三大集成项目的进展,并分析了未来努力的方向.     

大型工程项目实施状态管理系统的多变量耦合问题及其拉氏解径

本文基于系统科学和系统状态控制理论,对系统多变量在工程项目实施状态变化过程中的耦合机理进行了数理分析与描述,揭示了管理系统多变量的耦合规律及耦合结果。在此基础上,结合工程实际管理情况,通过与系统状态拉氏方程的对比,给出了管理系统多变量耦合问题的拉氏解径。实例证明了该方法解决系统多变量耦合问题的可行性和有效性。     

基于相互作用网络的大型工程项目组织结构风险分析

为解决在工程项目管理中将组织和项目隔离的问题, 提出了大型工程项目系统的组织-任务相互作用网络模型. 在随机失效和故意攻击的条件下, 分别对随机型、集权型和金字塔型组织网络结构对项目工期的影响进行了解析和仿真分析. 研究结果表明: 只需攻击一定比例的组织节点即可导致整个网络完全瘫痪, 从而造成工期严重延误. 当组织中较少比例节点遭受故意攻击时, 项目工期将明显多于同样比例节点存在随机失效的情况. 以广州-珠海城际轨道交通工程项目为例, 构建了该项目的相互作用网络并对其组织节点面临随机失效和故意攻击的情况下进行了风险分析.     

具有中国特色的航天系统工程管理

系统工程管理方法成功地应用于我国的许多大型科研工程的管理。本文以航天工程为例,对新中国近三十多年来,在大型科研工程项目管理方面的理论研究和实践经验作了一个初步的总结。     

基于综合集成的复杂工程管理体系研究

为了应对现代大型工程的复杂性问题,研究了大型复杂工程的管理体系。传统的工程管理体系建立在项目管理基础上,注重单项模块化的管理方法,缺乏系统性,本文以综合集成方法论为基础,构建了立体的、系统的现代工程的建设管理体系,包括由组织维、阶段维和业务维构成的三维宏观体系、由基础层、管理层和控制层构成的三层微观体系。这是综合集成方法论用于大型复杂工程管理的一次积极探索,并以苏通大桥工程建设为例,实证了该理论所构建的工程建设管理体系在大型复杂工程中的应用。     

考虑管理者风险态度的大型服务运作系统能力应急管理

以突发事件发生后,大型服务运作系统的运营能力遭受损伤为研究背景,分析了应急期间服务运作系统能力的应急管理模式,围绕应急期间系统内部能力恢复和外部能力采购以及管理者风险态度的3方面因素,构建了以应急总成本最小为目标的能力应急管理模型.通过数值分析得到4个重要的应急管理结论,对社会管理部门以及运作系统自身科学的应急决策均具有一定的指导意义.     

工程状态诊断系统多变量耦合问题及拉氏解径

多变量耦合问题的存在给大型电力工程项目实施状态的宏观分析与决策带来极为不利的影响.针对这一问题,本文首先对系统多变量在工程项目实施状态变化过程中的耦合机理进行了数理分析与描述,并建立和确定了能够有效反映系统多态多变量耦合结果的泛性方程.然后,通过对该方程的分解性分析,发现了求解系统多变量耦合问题的两个关键参数.通过包含多变量耦合结果泛性方程的拉氏变换以及与能够有效表达工程实际管理需求且含有系统期望配置极点参数的拉氏方程之对比,获得了这两个参数的解,并在此基础上给出了能够有效解决系统多变量耦合问题的拉氏解径.工程实证结果表明,该方法在分析和处理系统多变量耦合问题方面不仅可行有效,而且精度很高.     

基于广义随机Petri网的工程突发事故应急处置流程建模及效能分析

工程突发事故不可避免,提高其应急处置能力是工程应急管理的关键环节。针对工程突发事故的随机性特征,运用广义随机Petri网对事故应急处置流程进行过程建模,利用广义随机Petri网与马尔可夫链同构特性构建其可达图,并分析模型的活性和有界性。以无锡地铁工程突发事故应急处置流程为例进行仿真,得到其时间性能、运作效率等主要性能参数,结果表明:该模型能有效发掘应急处置流程中瓶颈环节和处理耗时的关键活动,为定量化地评价工程突发事件应急处置流程效能提供一个新思路。     

考虑知识模糊性的应急决策知识融合方法

知识是应急决策的主要依据和参考.针对应急决策需要多领域跨学科知识的综合支撑问题,本文构建基于知识元的应急决策知识模型,解决了多领域跨学科的知识表示与共享问题,为准确获取应急知识和知识融合服务提供基础支撑;接着从系统科学和管理科学视角出发考虑知识的模糊性提出了一种新的融合方法,解决了现有方法可能造成融合结果与客观实际相冲突的问题,提高了融合结果的准确性和科学性;最后运用地铁火灾实例验证本文提出模型和方法在应急决策知识表示和融合中的实用性和优越性.     

系统管理学报栏目介绍北大核心CSCDCSSCI

决策科学与运营管理决策科学与运营管理栏目涉及决策方法、决策分析、生产与运作管理、服务运营管理、物流与供应链管理、应急管理、项目管理以及收益管理等。工业工程与工程管理工业工程与工程管理栏目涉及生产管理与先进制造管理模式、复杂工程规划与设计优化以及复杂工程建设与运营管理等。     

大型复杂人机系统结构、过程建模与组织设计方法研究现状与展望

大型复杂人机系统是人类组织与人工系统构成的开放、动态、复杂的有机整体.本文分析了大型复杂人机系统研究的背景及意义,从结构、过程和组织三个视角总结了相关领域的研究进展,对未来大型复杂人机系统结构、过程建模与组织设计方法的主要研究方向及关键科学问题进行了展望.     

设备工程监理中投资控制的一般模型

设备工程监理制度将在我国全面建立和推行。如何在设备工程监理中，运用控制科学的思想及方法使设备工程监理科学化是一个值得研究的问题。本文建立了设备工程投资控制的一般模型。并提出了设备工程投资目标控制界限的确定方法。完善了设备工程监理的投资控制方法体系。希望对建立我国的设备工程监理制度提供有益参考。上述方法已应用在实际的大型设备工程项目监理中，使项目成本减少，投资控制方面取得显著的经济效益。     

案例驱动的CI系统应急能力不足评估方法

关键基础设施(Critical Infrastructure,CI)系统作为城市应急管理的重点,相应的应急能力需要得到有效保障。目前,相关研究主要关注于应急能力的整体评估,但其操作工作量较大且不易于快速有效地识别应急能力不足(Emergency Capability Shortage,ECS)。据此,阐述了案例驱动的CI系统应急能力不足评估方法,基于可用案例集和案例推理生成与约简应急能力不足清单后,分别计算模糊ECS值与区间ECS值,并以应急能力不足图谱表示应急能力不足的评估结果。该方法参照与利用历史案例,有利于解决评估缺乏关联性、针对性与预见性的问题。最后,通过在H市的案例分析来验证该方法的可行性与有效性。     

大数据:数据驱动下的工程项目管理新视角

如何在高维度情况下对大数据开展统计学习、预测和优化,实现数据驱动决策,是当前管理科学与系统工程所面临的重要问题.为探索如何将大数据的理论方法应用于工程项目管理,本文首先对"数据驱动决策"的价值链进行了分析,然后,构建了基于大数据的工程项目管理三维结构模型,提出从时间维(项目生命周期各阶段)、领域维(项目各管理领域)和方法维(大数据分析方法)三个维度,推动大数据技术在工程项目中的研究和应用.进一步,分析了项目生命周期各阶段所涉及的数据类型,分析了大数据方法在工程项目各领域的应用前景.最后,结合案例阐述了大数据技术的应用,并讨论了有待研究的关键科学问题.