试论基础设施建设投融资体制改革

我国各类基础设施建设至今仍是垄断性行业，投资渠道单一，投资效率低下；因此，应改革基础设施建设投融资体制，加强基础设施建设。     

我国生态环境治理投融资体制改革与创新研究

我国生态环境治理投融资存在的主要问题：一是投资总量不足;二是投资效率不高,根本原因是投融资体制不健全和完善。深化生态环境治理投融资体制改革,对于深入贯彻科学发展观,加快生态环境治理,提高生态环境水平,推进低碳经济发展,实现社会经济可持续发展具有积极意义。     

关于我国教育财政投融资的思考

经济的增长、社会的进步、全民素质的提高关键在于接受教育的人数和程度。摆脱经济贫困就必须摆脱教育落后,本文就我国人口众多且多数在农村且财政经费有限的现状,论述了我国目前提高全民素质迫切需要做的是,增加财政对基础教育尤其是农村义务教育的投融资,使每个人都能正常完成九年义务教育,同时适当减少财政对高等教育的投资。     

铁路运用BOT方式进行投融资初探

通过对铁路运用ＢＯＴ 方式进行投融资的利弊分析,提出铁路实际ＢＯＴ 运作策略建议,旨在为加快我国的铁路基础设施建设服务     

关于铁路通信的几点思考

以京九线龙川至东莞东段设计为例 ,对铁路区段、站场及地区通信的解决力案提出了意见。     

关于投融资体制改革的历史、现状及发展分析

投融资体制改革是我国经济体制改革中最重要的部分,随着我国市场经济体制的建立和完善,投融资体制也一直处在不断的调整和改革之中。回顾我国投融资体制的改革的发展历程,分析研究投融资的现状,为未来我国投融资体制改革更好的发展提出积极的建议。     

西部铁路通道建设及政策措施

在分析西部铁路客货运输需求的基础上，提出目前存在的主要问题，强调了建设铁路运输通道的必要性。阐明了西部铁路网发展目标、铁路通道建设原则，以及区域通道、内部通道、国际通道等主要建设项目规划，并提出了加快西部铁路通道建设的若干政策措施。     

进一步完善我国科技投融资体制

与经济体制改革相适应,我国对科技投融资体制也进行了一系列改革。科技投融资体制改革成果显著,但也存在科技资源整合力度不够、重应用研究而轻基础研究等问题。为进一步促进我国科技事业的发展,还应从提高基础研究投入水平、疏通市场融资渠道等方面入手,完善我国科技投融资体制。     

关于新建铁路安全评估工作的几点思考

详细阐述了新建铁路安全评估实施之前、之中、之后应做的工作,指出各铁路局必须站在为广大人民群众生命财产高度负责的高度,搞好新建铁路安全评估工作,使新建铁路在开通安全运营后能为国民经济提供安全、便捷、优质、高效的运输服务。     

关于创建铁路"学习型组织"的几点思考

阐述了铁路企业创建学习型组织的必要性,介绍了铁路企业创建学习型组织的对策与方法,提出了进一步推进创建"学习型组织"的几点建议。     

关于素质教育的几点思考

<正> 推进素质教育,加快教育改革与发展,构建二十一世纪充满生机与活力的、有中国特色的社会主义教育体系,是实施科教兴国战略,奠定坚实的人才和知识的基础。本文主要论述我国推进素质教育过程中的几个主要问题。     

关于我国征地制度的几点思考

改革开放以来,我国经济取到了长足的发展,但在此进程中,因经济发展需要而进行的征地行为日益频繁。随之而来的则是各种征地矛盾的突显,也因此引发了一系列社会矛盾,甚至出现了一些社会影响极大的恶性事件。究其深层次原因,是相关制度政策的不完善,造成利益主体之间难以达到一个理想的平衡点。本文深入分析了我国征地制度中存在的主要问题,并提出了相应的对策建议。     

关于依法治国的几点思考

第九届全国人民代表大会第四次会议批准的《中华人民共和国国民经济和社会发展第十个五年计划纲要》第二十三章以“依法治国 ,建设社会主义法治国家”为标题 ,强调“坚持有法可依 ,有法必依 ,执法必严 ,违法必究的原则 ,从立法、司法、行政执法、法律监督、法律服务和普及法律知识等方面推进法制建设”。这对于刚刚跨入 2 1世纪的中国 ,贯彻实施党的十五大确立的“依法治国 ,建设社会主义法治国家”的基本方略 ,积极推进社会主义民主法制建设 ,有着重要的意义。一、依法治国方略是一个内涵丰富、体系完整的价值目标“依法治国 ,建设社会主义…     

关于铁路多经企业构建激励机制的几点思考

结合工作实践,总结了铁路多经企业在人才激励机制中存在的缺陷,提出了构建铁路多经企业激励机制的对策和建议。     

再造我国不动产投融资机构体系

影响一国不动产投融资体系的因素包括人口，收入分配，经济制度，政府功能，住房制度等。我国现有不动产投融资机构包括住房储蓄银行不动产信贷部，城市住房分积金管理中心等。这些机构存在区域分割，机构单地，体制不顺，宏观调控不协调，商业性与政策性边界不清等问题，当前可以从商业银行为主导，金融市场为辅助，财政转移支付为社会保障再造符合中国国情的不动产投融资机构体系。     

关于我国铁路货运组织信息化思考

在21世纪,随着互联网和信息科学技术的普及,各行各业的信息化建设被提上议事日程,铁路运输行业也是如此。本文阐述了作者在多年工作实践的基础上对我国铁路货运组织信息化思考,对我国铁路货运组织信息化建设有一定意义。     

关于农村城镇化的几点思考

城镇化水平与经济发展水平密切相关.与经济发展水平相当的国家相比,我国城镇化水平明显偏低,城镇化落后于工业化.近几年来,党中央在全面分析了我国当前和今后一个时期经济和社会发展所面临的形势和任务后,一再强调要通过发展小城镇来积极稳妥地推进城镇化,并将其作为带动农村经济和社会发展的一大战略,其意义十分深远.为了提高我国城镇化水平,一定要从中国的实际出发,学习国外经验,选择具有中国特色的城镇化道路.因此,首先必须客观地分析我国农村的现状,进而才能有针对性地提出推进我国城镇化的策略.     

关于我国高考制度改革的几点思考

自1977年恢复高考以来,高考改革极为频繁,成为一种常态化的现象.高考制度是实现教育公平乃至社会公平的重要制度,应该是科学合理且相对稳定的.高考制度改革的目的是为了不断完善,使之成为科学合理选拔人才的制度.但频繁的改革却带来了一个悖论：处于动态变化中的高考制度却逐步背离了其初衷,因为选拔人才的标准尺度应该是相对稳定的.为此,必须高度重视高考制度及其改革的稳定性,减少频繁改革带来的诸多负面影响.     

关于我国外语教育教学体制改革的几点思考

本文刨析了我国现行外语教育体制面临的挑战和存在的问题,进而探讨了我国外语教学体制改革的思路、目标及措施。     

借鉴美国,对我国铁路公路建设的思考

美国是19世纪的铁路王国,20世纪的汽车王国,其发展过程有不少经验值得借鉴,同时决策上也曾有严重失误。据美联社报道,今年1月世界观察研究所发表的年度报告《世界现状》中说: “几十年来拥挤的公路,巨量耗油和漫天烟雾,使许多国家的政府认识到,抛弃铁路而发展高速公路是一项错误的决定。”“汽车作为运输工具并没有达到预期效果,到处都造成公路拥挤现象,并且耗费巨大。”“让电动机车代替公路上的汽车。可以使整个社会获得不可计算的巨大好处,例如避免造成大量财物损失的环境污染和交通拥挤现象,也可降低对石油的依赖和大量交通事故。”“仅在80年代,全世界有50个大城市开始建造市区和郊区之间的市郊铁路,许多国家在其主要城市之间修建高速铁路,其中大部分利用既有铁路电气化改造。”“在19世纪曾是铁路王国的美国,虽然目前铁路里程仍占世界第一,但在发展客运,电气化及高速化方面远落人后。”