数控重型卧式车床数控横刀架上的镗杆镗刀夹结构设计

<正>当前国内外机床行业中,数控重型卧式车床产品的加工能力受传统结构限制,无法满足较大轴类零件外圆的端面上内孔及中心孔的加工需求。一机多功能机床产品的设计研发是国内外机床市场急需紧俏产品。然而卧式数控车床加工中心系列产品的设计难度大,制造成本很高、加工、安装、调试都非常困难。因此本文凭借二十多年的机床设计经验,深入的研究开发     

镗刀的设计计算

本文论述了固定式镗刀当小刀头轴线与镗杆轴线的夹角小于９０°时，刀孔上平面高于径向平面，在巳知镗刀工作时所需各几何角度时，小刀头上各几何角度的设计计算。利用矢量及座标转换原理，为镗刀几何角度的设计计算推导出了一套精确的计算公式。这对保证镗刀的合理几何角度，提高镗刀的耐用度有重要的意义。     

超声波扭转激振镗刀镗孔工艺的实验研究

本文阐述了超声波扭转激振镗刀镗孔工艺.对超声波振动镗孔加工的规律及机理进行了探讨.这项工艺可用于难加工材料及有色金属的深孔加工.     

提高镗杆刚度的一种措施

在镗深孔加工中，常因镗杆刚度不足而影响加工精度。文中提出一种提高镗杆刚度的结构与工艺措施。     

万能可调镗刀的创新设计

为适应加工对象的不断变化,采用参数化特征建模技术创新性地设计了万能可调镗刀,节省了各种镗刀的库存量,减少了企业的资金占用,创造了可观的经济效益。     

镗杆润滑小孔的优化工

我厂为山东龙口铝业集团生产的铝锭专用镗床Q1Z-021，两种规格镗杆分别为直径φb80mm和直径西130mm，为冷却刀头需在镗杆上加工-直径φ8mm的润滑小孔，孔长度为160mm，并且小孔中心距离外圆为φ8mm，即加工完成后的小孔壁距离外圆仅仅4mm（如下图所示）。     

车床镗孔专用夹具的设计与镗孔加工

根据箱体类零件等高轴承孔的中心高和中心距大小,普通车床主轴中心高和中拖板的行程,设计车床镗孔专用夹具,在普通车床上镗削箱体类零件的多个轴承孔,解决了无镗床时箱体类零件的镗孔问题。介绍了车床镗孔专用夹具的设计方法,车床上镗箱体类零件轴承孔的操作方法。     

镗杆的优化设计

机床行业中内孔加工约占整个机械加工工作量的1/4,而深孔加工又在内孔加工中占有很大的比例.深孔加工中最常见的问题就是由于孔的直径限制了刀具的设计.当镗杆的长径比较大的情况下,镗杆的静态刚度和动态刚度都随之明显下降,在切削过程中引起切削颤振,轻者使被加工表面粗糙度恶化,重者使加工无法正常进行.     

实验用“削扁镗杆”结构的改进

本文对机制工艺学“自激振动实验”所采用的“削扁镗杆”所存在的结构问题进行了分析,从而提高改进方案并论证了其方案的合理性,可靠性。     

热带雨林乔木的变态根

介绍了根的基本知识和形态类型;说明了西双版纳热带雨林中的板根、地面根、气生根和支柱根均是热带雨林植物特有的变态根,也正是这些形态各异的变态根构成了独树成林、植物绞杀等独特的热带雨林景观;指出热带雨林乔木的变态根,实质上是植物为了适应环境、争夺空间所采取的生存法则。     

全断面隧道掘进机（TBM）

简要介绍了全断面隧道掘进机（TBM）的构造、性能、工作原理及优点。     

韶关大学校园乔灌木植物调查

本文报道了韶关大学校内及学校外围的乔灌木植物的调查结果 :共计有乔灌木植物 (包括亚灌木和木质藤本 ) 2 96种或变种 ,分隶 80科 .其中裸子植物 8科 16种 ,被子植物 72科2 80种 ,另有珍稀濒危保护植物 3种 .     

轻质复合构件的孔加工技术研究

由于组成材料的性能差异较大,轻质复合构件(陶瓷/玻璃纤维增强复合材料/铝合金)的钻孔加工非常困难.针对构件组成材料的性能特点和破坏方式,研究了金刚石磨料对构件进行套料钻孔的机理,研制特定的钻孔工具和工艺装置,对构件钻削区及其周围材料施加预压应力.试验结果表明:孔口平整,有效避免了构件材料的分层、拉毛和崩豁等加工缺陷.该加工技术成本较低、效率较高,质量较好,并得到了初步的应用.     

普通车床主传动系统的模糊优化设计

根据车床主传动系统应达到的期望目标所受到的传动参数和结构上的约束，应用模糊数学多层次综合评判法，从初步拟定的几种传动方案中判决出主传动系统的最佳方案．使车床的各种传动方案能用量化方法进行比较鉴定，使传动设计更加高效、可靠与方便．     

一种基于电磁驱动的非圆异形孔加工方法

为了对镗杆施加径向可控随动作用力,在镗床主轴与镗杆之间设置一个柔性铰链变形机构(转子),而在其外围设置一个多磁极加力机构(定子),两者形成一个回转式电磁微位移驱动机构.定子与转子之间的作用力取决于定子线圈中的控制电流,改变控制电流可以改变转子与定子之间的作用力,实现转子相对于定子的径向微位移.通过对电磁驱动力的数值建模,提出了实现电磁驱动机构同步驱动的控制方法;通过对电磁驱动力线性化误差进行分析,给出了电磁驱动器关键参数的设计方法.在正常工作范围内,电磁驱动器微位移与控制电流之间具有较好的线性关系.模拟试验表明,通过改变控制电流的大小,转子(镗杆)中心的回转半径随之变化,从而带动镗杆在径向上做精密微位移.     

掘进机履带行走机构设计参数分析

在分析掘进机履带行走机构工作原理的基础上,提出了履带行走机构牵引力及输入功率的计算公式,阐述了驱动轮、支重轮及张紧轮的设计原则。     

噪声有色时连续时间系统的最优控制

文[1,2]讨论了噪声是Wiener过程时连续时间系统的最优控制问题。当噪声是有色时,本文采用配平方的方法进行了讨论,得到了最优控制量公式。文中公式表达明了清晰,避免了高维的计算上的困难,同时,所得公式与采用扩充状态变量所得公式不同,是又一种计算方式。     

秦岭隧道TBM机-石界面的界定分析

对我国铁路隧道首次使用的全断面掘进机在秦岭隧道施工中的破岩形式和机理进行了分析,基于其破岩形式和刀具磨损情况,界定了单把刀的推力模型．进而将其扩展到整个刀盘,对不同切深和岩石强度下的推进力进行了数值计算,为掘进机主机工作参数的选取奠定了基础．     

反季节乔木移植技术在太原市绿化工程中的实际应用

从实践出发,对太原市玉门河公园景观绿化工程和太原市迎宾路绿化工程进行了分析总结,介绍了从栽植前的准备工作、栽植具体方法以及栽植后的养护管理等一系列反季节移栽技术,重点阐述了在移植苗数量多的情况下所采用的"流水线"作业技术。