领导群体结构要素及效能研究

建立了企业系统领导群体结构层次模型及效能评价指标体系,应用层分析法（AHP）对层次结构模型进行要素分析,得出了企业系统结构效能评价指标体系要素的权重分配,提出了基于AHP和灰色系统理论相融合的领导群体结构能评估模型,并应用该模型对某大型企业系统领导群体结构进行实例分析,得出了此企业系统领导群体结构效能的综合评估结果。     

空对空多目标跟踪攻击系统作战效能分析

空对空多目标跟踪攻击系统作战效能仿真与分析有助于航空电子综合火力控制系统的整体评价.从数字仿真的角度出发,建立了相控阵雷达多目标跟踪模型、三维空战次最优火控模型以及作战效能评估模型,基于航空电子综合火力控制系统的大闭环思想,提出了系统作战效能分析指标和方法.1:2多目标跟踪攻击进行仿真和效能分析验证了算法的有效性,为航空电子综合火控系统整体性研究奠定了基础.     

灰色关联法在集输站库系统效能评价中的应用

为了能对集输站库系统的效能有一个全面、科学的评价,充分考虑了影响集输站库系统效能的各方面因素,通过指标的综合分析、比较,确定了集输站库系统效能的评价指标,并应用灰色关联分析方法对这些指标作综合灰色关联分析,实现了集输站库系统效能的多指标综合评价.应用此方法对胜利油田8座联合站进行了现状效能评价,给出了其效能排序结果.结果表明,该方法能切实可行地对油田集输站库系统效能进行科学、客观的多指标综合评价,最大限度地减少了评价过程中人为因素的影响.     

灰色关联法在集输站库系统效能评价中的应用

为了能对集输站库系统的效能有一个全面、科学的评价,充分考虑了影响集输站库系统效能的各方面因素,通过指标的综合分析、比较,确定了集输站库系统效能的评价指标,并应用灰色关联分析方法对这些指标作综合灰色关联分析,实现了集输站库系统效能的多指标综合评价。应用此方法对胜利油田8座联合站进行了现状效能评价,给出了其效能排序结果。结果表明,该方法能切实可行地对油田集输站库系统效能进行科学、客观的多指标综合评价,最大限度地减少了评价过程中人为因素的影响。     

基于SEA的预警机低空预警效能分析

对预警机的低空预警效能提出了一种使用SEA进行分析的方法。首先介绍SEA的基本原理,阐述了预警机低空预警效能分析问题,给出了预警机低空预警效能模型,重点研究了低空有效预警效能计算方法,描述了如何从系统映射和使命映射得到预警效能,并由实例证明了方法的有效性,有助于后续预警机综合系统效能研究。     

基于排队论的导弹防御系统的效能分析

为了分析导弹防御系统的防御效能,基于爱尔兰排队系统相关理论构建了多级防御和协同防御模式下的效能模型,两种模型均考虑了防御的实时性要求和预警发现概率对防御性能的影响。结合实例分析了这两种模型的防御效能与预警系统发现概率、导弹毁伤概率、服务通道等之间的关系,比较了两种模型的优缺点,并探讨了各自的应用时机。实例表明通过合理地配置导弹防御系统,综合考虑导弹的命中概率和预警系统的发现概率来确定联合防御的模式,能够有效地提高导弹防御系统的防御效能。     

战场电磁环境下光电环境构成分析

作为战场电磁环境构成要素之一的光电环境，已经深深的影响到了武器装备的效能发挥和战争结果，本文分析了战场光电环境的内涵和应用，详细进行了战场光电环境的特征描述，并论述了战场光电环境对抗的实质和方法.     

报务系统抗干扰通信效能评估

评估报务系统抗干扰通信效能,对于干扰环境下科学制定报务计划、优化和提升报务系统各项抗干扰通信指标等具有重要意义。报务系统抗干扰通信效能评估涉及大量难以量化的因素,且因素间存在多重相关性。建立了报务系统抗干扰通信效能评估模型,运用主成分分析法将相关性很高的变量转化成彼此独立或不相关的变量,并对该模型的多项指标进行综合聚集。计算结果表明,利用主成分分析进行报务系统抗干扰通信效能评估是有效可行的。     

面向复杂输转流程的作业效能评估方法研究

针对输转系统作业步骤复杂、设备类型多、流程评估困难等问题,提出了一种将复杂系统划分为多个子系统并建立子系统间串并联关系的效能评估计算方法。分析输转系统的作业过程,结合子系统之间的串并联关系,构建作业评估指标体系,基于ADC模型完成整个输转系统评估,得到任务方案的作业综合效能。经过实例计算比对,提出的方法科学、可行,易于分析不同方案优劣,且拓宽了ADC模型的工程应用。     

防空C3I作战效能研究

防空C3I系统已经成为现代战争必不可少的重要组成部分，其作战效能分析也越来越受到人们的重视。通过对防空C3I系统性能的全面分析，建立了作战效能综合评价的指标体系，利用模糊评判模型，给出了一种新的作战效能评价模型和评价方法。     

飞机结构效能的综合设计

依据武器系统效能的定义对飞机结构效能进行了定义,并分析了影响因素及相互关系。在此基础上,选定了飞机结构的效能模型,对飞机结构效能综合设计的内涵进行了分析,简述了飞机结构可用性设计、可信性设计、固有能力设计及效费综合特性设计的基本内容。     

基于LuGre模型的航空光电稳定平台的摩擦力矩补偿

为降低摩擦对航空光电稳定平台视轴精度的影响,提出了一种基于LuGre模型的摩擦力补偿方法。首先,对某型光电稳定平台进行分析并建立模型;然后,参数辨识确定摩擦补偿模型;并通过仿真实验验证了摩擦模型的准确性;最后,将摩擦补偿模型应用到光电稳定平台上进行实验。实验结果表明,当平台以1°,1 Hz的正弦运动时,采用基于LuGre模型的摩擦补偿后,系统在低速时出现爬行现象明显减弱。在模拟飞行转台中以2.5 Hz以内任意频率正弦扰动的作用下,加入摩擦补偿后系统的扰动隔离度至少提高了10.99 dB,最优情况已经达到16.90 dB,满足高精度光电稳定平台的性能要求。     

基于模糊综合评判的电子战效能评估

电子战系统是一个庞大复杂的系统,其效能是一个综合指标,包含多种技术因素和不确定性,对系统的评估也是一项复杂的工作,涉及许多难以量化的模糊因素.为了评估电子战系统作战效能,本文首先给出了效能评估的指标体系,然后提出了基于模糊综合评判的电子战效能模型,最后通过对参数由专家和军事指挥员提供的案例的研究,论证了模型和方法的可行性和有效性.     

一种空基C~3I系统的效能评估方法

为研制和建设经费的合理分配,进一步系统优化设计和完善系统提供科学依据,针对空基C3I系统的功能、特点以及应用研究情况,提出了空基C3I系统效能的评估指标体系,综合考虑系统所有的指标因素并附加专家经验,对空基C3I系统效能进行了主、客观相结合量化,增强了评价的综合能力,利用模糊综合评价法对系统的静态效能进行评估,将对系统的静态评估和动态评估相结合,最终得到对系统效能总的评价,实例分析表明了此方法的可行性和有效性.     

牵引火炮系统效能的灵敏度分析

该文用层次分析法和ACC系统效能模型,对影响轻型牵引火炮系统效能的主要战术技术性能指标进行了灵敏度分析,详细介绍了火炮系统效能灵敏度分析的模型和步骤。得出的分析结果为设计中的牵引火炮的战术技术性能指标的确定提供准确、可靠的理论依据。     

电子变倍对直视型光电成像系统效能的信道宽度评价方法研究

根据信道宽度理论,给出了一种描述电子变倍在直视型光电成像系统中效能的方法,表明电子变倍对于光电成像系统的效能存在最佳值mm,适当的电子变倍可获得更好的成像视觉效果,过大或过小的电子变倍均可能降低视觉效果. 给出了在信道宽度最佳条件下最佳电子变倍值的定量确定方法,计算结果与实际光电成像系统的观察效果基本一致.     

一种空基CI系统的效能评估方法

为研制和建设经费的合理分配，进一步系统优化设计和完善系统提供科学依据，针对空基CI系统的功能、特点以及应用研究情况，提出了空基CI系统效能的评估指标体系，综合考虑系统所有的指标因素并附加专家经验，对空基CI系统效能进行了主、客观相结合量化，增强了评价的综合能力，利用模糊综合评价法对系统的静态效能进行评估，将对系统的静态评估和动态评估相结合，最终得到对系统效能总的评价，实例分析表明了此方法的可行性和有效性。     

公交服务可靠性研究

借鉴系统效能模型建立公交服务可靠性评价体系,确定公交服务质量的评价指标、计算公式和评价标准,建立评价模型,并采用层次分析法对公交服务可靠性进行综合评价。利用该模型对哈尔滨市具有代表性的102路公交的服务可靠性进行评价。结果表明,102路公交服务系统效能为0.585,公交服务可靠性较差。     

指数法在防空系统效能评价中的运用

根据现代防空系统特点，提出了防空系统效能评价的指标体系，分析了指标的相关因素，运用指数法建立了防空系统效能分指标（预警探测能力指数、对空射击能力指数、指挥控制能力指数，信息战能力指数，生存能力指数，保障能力指数、机动能力指数）以及效能综合指标的求取模型。     

基于模糊综合评判的电子战效能评估

电子战系统是一个庞大复杂的系统，其效能是一个综合指标，包含多种技术因素和不确定性，对系统的评估也是一项复杂的工作，涉及许多难以量化的模糊因素．为了评估电子战系统作战效能，本文首先给出了效能评估的指标体系，然后提出了基于模糊综合评判的电子战效能模型，最后通过对参数由专家和军事指挥员提供的案例的研究，论证了模型和方法的可行性和有效性．