国际标准电子海图自动改正系统的设计与实现

为了保证电子海图显示与信息系统平台数据的有效性和可靠性，在详细分析《IH0数字海道测量数据传输标准》(S57)和《航海通告》中文版、英文版的基础上，结合数据库开发、Internet网络技术，提出了符合国际标准电子海图的自动改正系统的设计和实现方法，构建了改正数据生存系统和web发布系统．这套系统的实现不仅完善了国内电子海图显示与信息系统平台，而且这种数据生产和共享传输的机制可方便、快速、高效、及时地更新ECDIS平台，从而更好地保证船舶航行的安全，同时为中国ECDIS真正走向国际化提供必要的技术支持．     

船舶航行三维显示系统的地形建模

根据船舶航行对视界内视景和水下地形的几何精确度与图像真实感要求,应用三维真实感地形生成理论,提出两种基于海图等高线和等深线数据的地形三角构网方法,在不加入新插值点的情况下对平面散乱点进行三角剖分,实现了基于ECDIS和AIS的船舶航行三维显示系统的地形建模.     

基于电子海图的船舶动态监控系统设计与实现

介绍了基于电子海图的船舶动态监控系统的结构、功能、特点及部分实现技术，系统综合运用高精度差分GPS定位技术，通话技术，数据处理技术，电子海图显示技术，CRACLE数据库管理技术，对在航船舶进行跟踪、监控和管理，实践表明，该系统能够有效地保障在航船舶在受限水域以及能见度不良情况下的航行安全。     

渔用电子海图研究

本文论述应用ＭＣＳ－５１单片计算机组成光栅扫描的渔用电子海图系统，该系统能实时地存贮并显示船舶的航迹，显示海岸线，水深，岛屿等资料，对海洋渔捞作业将带来很大方便。实验证明设计合理可行，文中给出照片、软件及硬件的设计内容。     

基于网络的AIS和电子海图模拟培训系统

在研究开发基于国际标准电子海图的船舶自动识别导航系统的基础上，采用C／S体系结构，设计并实现了面向船员培训的网络化多用户、并行协作模式下的AIS模拟培训系统．该系统已实际应用于船员培训教学中，反映培训效果良好，达到了预期的系统设计目标要求。     

GPS船用导航仪的研制与应用

国产化GPS电子海图仪系统采用了32位嵌入式处理器作为控制器,大大地增强了处理海图的速度,使电子海图仪的体积得到减小,而产品的稳定性提高,价格成本又大大减少。在系统控制软件设计中,采用了非实时操作系统;文件管理层采用了DOS的FAT16文件系统对16M的文件存储空间进行管理,从而在嵌入式电子海图仪中也可方便地进行文件的新建和删除操作。另外,使用了自定义的非标准化数字矢量海图,使海图数据格式与处理显示方案自成一体,提高了系统软件的安全性。     

基于MapObjects开发电子海图系统的研究与实现

提出把MapObjects应用到电子海图系统开发中的设想,分析了利用MapObjects开发电子海图系统的可能性.基于MapObjects设计开发了电子海图显示平台,实现了海图基本操作、图层管理、海图图层绘制、海图要素查询等功能,验证了利用MapObjects开发电子海图系统的可行性.     

电子海图系统中船舶避碰的神经网络方法的研究

提出用神经网络方法来研究电子海图系统中的船舶避碰，使用神经网络型建立船舶会遇的碰撞危险性识别及最优避碰方案决策系统，利用电子海图技术在模拟海上环境的基础上，考虑船舶操纵特性及其海况影响，提出一种解决船舶避碰的新方法，取得了满意的效果。     

电子海图数据购买、安装、更新及使用注意事项

随着SOLAS公约的生效，ECDIS将逐步将强制安装。目前，船员对电子海图较为陌生。本文就船上购买、安装与更新ENC及使用注意事项进行阐述，以期对船员有所帮助。     

组件技术在电子海图系统中的应用

为实现电子海图系统在不同地域，不同领域上的应用及信息获取与发布，满足电子海图系统的标准化及其应用领域多元化的要求，在论述了电子海图系统中应用组件技术的可行性与必要性的基础上，实现应用组件技术构建了基于Internet的分布式的电子海图的体系结构，并讨论了分布式网络中间技术在其中的应用，为电子海图系统与Internet的完美结合这一电子海图系统发展的必然趋势的最终实现提供了理论与技术基础。