动态测量精度损失实验系统

在长期的使用过程中动态测量系统的测量精度不可避免会逐渐降低,将直接影响测量结果的精度和可靠性,掌握动态测量系统的精度损失规律,可以采取有效的措施来提高测量精度。该文介绍了一套动态测量精度损失实验系统,可实现对动态测量系统在长期使用过程中的精度损失规律的研究。实验结果表明用该实验系统研究动态测量系统的精度损失规律是可行的,可以为提高动态测量系统的测量精度提供理论依据。     

工业测量系统在国内外的发展现状

工业测量是现代工业技术的重要组成部分,是测绘学科的重要分支。工业测量是指测量方法和技术在空间测量和分析中的应用,其应用领域非常广泛。工业测量系统主要包括坐标测量机系统、电子经纬仪工业测量系统、全站仪极坐标测量系统、数字近景摄影测量系统、激光跟踪测量系统、激光扫描测量系统等几大类技术。本文介绍了目前国内外工业测量系统各类技术的发展现状。     

基于矢量水听器的噪声声强测量技术

介绍了矢量水听器的测量模型及噪声声强测量原理。针对在消声水池对矢量水听器测量系统和传统声压水听器测量系统进行的比对测量,检测了系统的整体测试性能,分析比较了各自获得的信噪比情况,验证了矢量水听器测量系统的无指向性特性。水池试验表明,矢量水听器测量系统能量著抑制各向同性噪声,提高测量系统信噪比,可用于低噪声舰船辐射噪声的测量。     

探究非正交系坐标测量系统原理及进展①

非正交坐标测量系统是近些年来研究出来的比较先进的一种专业测量系统，该系统在工业测量领域和计量领域得到了广泛应用。非正交坐标测量秉统有多种分类，通过非正交坐标测量系统能够有效实现对对物体三雉坐标值的确定。非正交坐标测量系统的测量方法多种多样，该文将结合非正交坐标测量系统的测量方法来重点探讨该系统的测量原理。     

GPS测量技术在公路调查中的应用

在测量领域,GPS系统已广泛用于大地测量、工程测量、航空摄影测量以及地形测量等各个方面。本文将以浙江省公路路网调查项目为例,概略叙述GPS系统在公路工程控制测量中的应用。     

基于GPS的公路路线测量系统

公路路线测量在公路安全和公路地理信息系统领域有着重要的应用,文中介绍路线测量的概念和测量的系统组成,并探讨路线测量系统在相关领域中应用。     

车轮定位参数测量原理及系统固有误差

分析了转向轮主销后倾角和主销内倾角的测量原理,根据空间几何关系,求得它们的测量值与实际值之间的函数关系。指出车轮定位仪测量系统存在固有误差,并对其进行研究,得出了系统固有误差的具体计算方法,计算出在常用测量区间系统固有误差在5%左右。为了提高测量系统的测量精度,应消除固有误差和简化操作程序。     

电感式混沌测量的特性研究

将混沌系统用于测量,是测量研究及非线性科学应用研究的一个突破,电感式混沌测量系统是一种以电感为敏感元件的混沌测量系统,能实现微弱直流电压的测量,并且具有极高的精度和良好的线性度.但此理论是否有不足之处?在分析电感式混沌测量理论基础上,深入地探讨仿真结果,揭示出此测量系统的测量范围,指出此测量系统存在有些电压值无法测量和电感体积大的缺点,为进一步发展此理论,提出以模拟电感为敏感元件的混沌测量系统.     

MDTS-I型高精度多节点温度测量系统

为满足地震前兆中多节点、高精度测量需要,提出了一种全新的温度测量系统架构,并研制了MDTS-I型温度测量系统,它可用于多种温度测量场合,如地温测量,井下温度测量等。系统通用性强、接口简单,简化了温度测量系统设计,改善了测量性能。这种构架体系同样适用于其它类似的测量系统中,如混合测量系统等。     

林尼克结构干涉测量系统误差分析

在应用林尼克结构干涉测量系统进行测量时,发现系统存在一个近似为二次曲面的测量误差。根据光学干涉系统的测量原理,分别对林尼克结构干涉测量系统的相移器误差、摄像机误差和光学系统误差进行了分析,确定光学系统误差是干涉测量系统的主要误差源,其中显微物镜焦点轴向误差是产生系统测量误差曲面的主要原因。以平面为实验测量样件,应用测量系统对参考光臂显微物镜的不同轴向位置进行了测量,通过分析测量结果验证了焦点轴向误差对系统测量误差的影响,并与理论结果进行了比较。     

稳定高精度的双目立体视觉测量系统标定方法

为了提高和稳定双目立体视觉结构光测量系统的精度,提出一种简单有效的标定流程及基于极线几何约束优化双目立体视觉结构光测量系统外部参数的方法.采用平面板标定理论分别标定左右摄像机的内部参数,将标定的内参数作为双目标定的内参数在多视角下标定双目测量系统的外部参数.利用极线几何约束,通过最小化多视角下同一对应点的极线误差,优化计算双目测量系统的外部参数.实验结果表明,该方法计算得到的双目测量系统参数使得测量系统在整个测量空间体积内的测量精度高且稳定,在双目立体视觉测量系统的工业化检测应用中具有重要的意义.     

燃料组件抽插力测量系统研究与应用

国内核燃料元件公司以前采用的抽插力测量系统存在设备陈旧,机械故障多,系统不能稳定运行等不足,通过对燃料组件抽插力测量系统进行研究,设计了新的机械结构和数字化系统的改进方案,并在燃料元件厂实际使用中实现了燃料组件抽插力测量的数据自动读取与测量底座自动转换。研究结果表明,新的燃料组件抽插力测量系统实现了燃料组件抽插力测量过程自动化、数字化和系统化的提升,系统更加稳定,生产噪声明显变小,操作更安全便捷。     

浅谈GPS在公路测量中的应用

本文介绍了GPS系统的组成,分析了GPS系统的工作原理,总结了GPS测量的技术特点,探讨了GPS系统在公路测量工作中的应用,对GPS在公路测量上的发展前景进行了展望。     

网络性能特性的描述和测量

互联网的应用范围越来越广泛,各种多媒体应用程序越来越多地依赖于网络性能,因此对网络性能的测量和分析越来越重要。为了测量和分析互联网性能,需要用多种测量工具和测量系统。为了实现多种测量系统测量数据的互用,有必要使用统一的命名和描述。介绍了一种网络性能特性的描述方法,采用该方法可以实现不同系统间的兼容,并在此基础上讨论了一种分布式测量系统,同时讨论了多种网络测量机制。     

NSRL二期工程中束流测量系统的改造

介绍了NSRL二期工程中束流测量系统的改造,包括DCCT测量系统、闭轨测量系统、基于束流准直系统、工作点测量系统、光位置测量系统和200 MeV直线加速器能谱测量系统.这些测量系统为合肥光源的运行调试和机器研究提供了有效的手段.另外,还给出了这些系统的应用和测量结果.     

MDTS-Ⅰ型 高精度多节点温度测量系统

为满足地震前兆中多节点、高精度测量需要,提出了一种全新的温度测量系统架构,并研制了MDTS-Ⅰ型温度测量系统,它可用于多种温度测量场合,如地温测量,井下温度测量等。系统通用性强、接口简单,简化了温度测量系统设计,改善了测量性能。这种构架体系同样适用于其它类似的测量系统中,如混合测量系统等。     

基于加权最小二乘法的广域测量系统状态估计

广域测量系统的根本在于对母线的幅值和相角进行精确的测量。在整个广域测量系统的测量满足一定的冗余度的情况下,采用加权最小二乘法对测量值进行状态估计,并且对不良数据进行检测。本文最后应用经典的WSCC9节点系统进行算例仿真,验证该算法的可行性和有效性。     

浅析GPS在工程控制测量中的应用

目前,GPS系统已广泛应用于大地测量、工程测量、航空摄影测量以及地形测量等方面。以大同市两区改造项目为例,概述了GPS系统在工程控制测量中的应用。     

高精度零件尺寸测量系统

提出了一种零件尺寸高精度测量的图像测量系统。为了提高测量系统的精度,先在Sobel算子的基础上去掉局部非极大值点获得象素级边缘,进而在梯度方向上进行高斯曲线拟合插值,进一步提高图像边缘定位的精度,从而使测量系统的精度大大提高。实验证明是可行的。     

透射光补偿浊度测量方法的研究

设计了一种新型透射光补偿法浊度测量系统,介绍了测量系统的工作原理和探头结构。测量系统采用ISO7027国际标准规定的880nm红外LED作为光源,以单片机ATmega128为核心,利用GPIB卡记录电压、温度数据。该测量体系通过同时测量水样散射光和透射光的方法,在低浊度时（<25NTU）测量散射光,高浊度时通过量程切换并利用散射-透射光之比进行浊度测量,还设计了温度补偿系统测量浊度与温度之间的关系。配置福尔马肼标准溶液进行多点测试,结果表明本套测量系统测量浊度线性度高,数据稳定可靠。