机头流道的三维实体造型研究

阐述了三维实体造型技术的原理和计算步骤,结合高聚物片材挤出机头和用于塑木复合材料托盘挤出的“工”字型机头的研究实践,编制了三维实体造型的软件包并给出了两类机头的三维实体造型图。从使用效果来看,本项研究在机头的设计、流动模拟和优化计算等领域有广阔的应用前景。     

挤板机头的优化设计

以非等温害虫律流体为研究对象，提出用二次优化的计算方法线性等锥角岐管和可调间隙衣架机头流道的几何参数进行优化计算。在基基础上开发成功大型宽幅厚板挤出机头。     

一种橡胶异型材机头的设计

橡胶异型材机头的设计等技术问题，是橡胶挤出中难以解决的问题，主要是挤出平衡问题，文中通过对一种橡胶异型材机头的设计及试验，对异型材机头的设计提出一些看法。     

an偏心机头流道速度分布的三维有限元分析

应用大型有限元分析软件ANSYS对物料在偏心弯管机头内部流道中的流动情况进行了分析。建立了有限元模型，并根据加工的实际情况选取物料，施加边界条件和载荷。分析结果表明，挤出橡胶弯管的曲率半径主要取决于物料在偏心机头流道最大间隙和最小间隙Z方向的速度差，X，Y方向的速度与Z方向的速度相比可以忽略不计。由计算结果可知，当偏心机头的偏心距超过2mm时，挤出弯管就会发生破裂，说明偏心机头生产弯管只适用于偏心距较小的情况。     

惯性折叠式轮胎成型机头的稳定性分析

深入分析了惯性折叠式轮胎成型机头的工作原理,提出机头稳定性的概念,建立了机头稳定性定量分析的数学模型。在此基础上,着重研究了机头几何及物理参数对机头稳定性的影响,建立了机头稳定性的定量评价指标及相应的计算方法。     

计算塑料板材挤出机头中流动问题的半解析法

用比三维有限单元法更为简单的方法──半解析法，计算了塑料板材挤出机头中三维非牛顿熔体流动，使问题大为简化．     

增强胶管中短纤维取向分布影响的研究

本文从理论上研究了剪切与拉伸速率和流道厚度方向上的比率与扩芯式机头扩机角和流道厚度的关系，并从几个方面作了实验工作，理论分析与实验的验证，均证明了随着机头扩张角的增大，胶管中短纤维周向取向的比例增大，而机头流道厚度的增加也有利于周向取向的较快形成，通过上述工作，为从机头口型几何参数来控制增强胶管中的短纤维取向分布建立了基础。     

多线多辊式冷轧管机摇杆机构的优化设计

本文讨论了具有双机头平衡方式的多线多辊式冷轧管机摇杆机构的优化设计。建立了以最佳动平衡为目标的优化教学模型,并用复合形法对LDD-12四线三辊冷轧管机进行了实算。计算结果双机头曲轴合成惯性力矩峰值比单机头下降80％,使平衡效果显著提高。     

一种新型双头精密切割机

该实用新型属于数控切割机技术领域,具体涉及一种新型双头精密切割机。该新型双头精密切割机,包括电气箱、机床、左机头、第二机头和第三送料机构,所述机床一侧设有电气箱,机床上依次设有左机头、第二机头和第三送料机构,所述左机头、第二机头和第三送料机构设置在机床的导轨上,所述导轨上设有精密斜齿条,所述机床底部设有多个调平底座。其有益效果是:能够实现短料、超长料及标准型材的自动加工下料,效率比人工高3倍,劳动强度降低五倍,经第三送料机构加料送料,速度快,无误差。     

L型机头中胶料流动的均匀性分析

对聚合物的长圆管缝隙流出口均匀性问题进行了比较深入的研究。在此之前,研究这一问题所建立的物理模型,多是用简单圆管模型代替主流道,用平行平板模型代替小流道。本文在此基础之上,领先用有限元素法研究L型机头的小流道,建立起与生产实际非常接近的物理模型,克服了以往研究的不足;独立编制出一套L型机头流道的设计计算程序,对几种不同幂律指数的胶料进行了模拟计算,得出了相应的流道几何参数、压力场以及流动均匀性曲线。通过对圆柱管和圆锥管模型的计算,还得出了L型机头主流道可以用圆柱管辅以阻流元件代替圆锥管的突破性结论,从而使L型机头的国产化和普及制造成为可能,同时为L型机头的设计与进一步研究提供了理论与计算依据。     

对变前掠翼布局隐身特性的数值分析

针对变前掠翼布局设计,给出在鸭翼与机头连接处略有不同的2种方案。气动计算表明：在对变前掠翼布局的作战使用中将三角翼用以突防是合理的,且鸭翼与机头融为一体的尖前缘设计方案更优。对2种方案三角翼布局的双站雷达散射特性计算表明：在大部分方位角内其雷达散射截面都处于0 dBm以下,且波峰波瓣很窄,不易被雷达发现和连续跟踪。相比较而言,尖前缘的设计方案其隐身特性仍然较优。因而在对变前掠翼布局设计时,宜采用将鸭翼前缘与机头前缘融为一体的设计方案。     

φ115剪切机头的工艺设计

φ115剪切机头以其独特的优越性应用于大长度钢丝编织胶管的生产中。在一定程度上简化了生产工艺,提高了生产效率,降低了工人的劳动强度,拓宽了钢丝编织胶管的生产范围,开辟了大长度钢丝编织胶管生产的新工艺。本文以φ115剪切机头为例,介绍了剪切机头的设计原理、结构尺寸的计算及安装使用方法。     

机头波纹度对全静压探头测孔压强的影响

准确掌握飞机机头波纹度对全静压探头周围绕流及测孔压强的影响规律,对于提高飞机高度测量系统自身精度及其误差分析具有重要意义。论文采用计算流体力学方法,开展了机头波纹度对全静压探头测孔压强的影响规律研究。针对单独探头构型,进行了数值模拟方法的验证。针对单独机头构型,研究了波纹度对探头预安装位置附近的空间区域压强的影响规律。针对探头与理论机头和波纹度机头的组合构型,研究了波纹度对全静压探头绕流及测孔处压强的影响规律。结果表明：文中数值模拟方法能够满足机头全静压探头流场的数值模拟要求;波纹度对探头测孔处压强系数的影响变化量随着马赫数增加而增加;当马赫数固定时,波纹度的影响在第一组测压孔处随迎角增大而减弱,而在第二组测压孔处随迎角增大先增加再减弱。     

折叠式轮胎成型机头最优化设计

本文分析了折叠式轮胎成型机头的运动及动力特性,给出了稳定性的概念及评价指标。在此基础上研究了利用等式约束与不等式约束的惩罚函数法对平面多杆机构进行尺度最优综合的有关问题。提出了折叠式轮胎成型机头设计的最优化方法。并给出了计算实例。     

Pc控制器对全封闭多机头冷水机组控制的探讨

采用PC代替传统继电器—时间继电器控制全封闭多机头冷水机组，通过实验，编制满足控制要求的程序。实现多机头冷水机组的自动控制，使空调负荷与冷水机组产冷量相匹配。     

打印机头导针板孔位置设计

计算机主要外部设备矩阵打印机头中导针板的针孔合理设计是能打印出复杂的图形和汉字的关键部件。对ＭＨ系列２４针打倒机头剖析和计算认为主要取决两个技术条件；（１）１至１２号针或１３至２４号针相互平移打印时，两组重叠的打印点成直线；（２）如果一组针平移到另一组针打印点位置打印时，两组相邻打印点的中心距ｄ＝０．１４１ｍｍ。     

基于CEL算法的水陆两栖飞机水上降落动力特性分析

水陆两栖飞机水上降落属于复杂的流固耦合问题,文中建立了某水陆两栖飞机机头的入水流固耦合模型,采用耦合的欧拉-拉格朗日(CEL)算法分析了机头入水瞬时的结构动力响应,对比了不同入水角度和不同垂直速度下机头的应力、冲击力及质心速度变化.结果表明:机头入水初期船底冲击力即出现峰值,之后随着机头抬高,船底冲击力将再次出现峰值;入水过程中机头骨架受力变化明显;随着入水角度的减小,机头应力也减小;入水速度减小,机头应力和船底冲击力都随之减小.     

浅谈自移机尾工作原理及工作中的优越性

普通皮带机机尾存在移动时皮带跑偏、和转载机机头倾斜等问题,通过自移机尾的主要技术特征及相应操作,充分解决了综采工作面因皮带机机尾移动速度慢．皮带跑偏、刮板转载机机头与工作面前进方向偏斜时或带式输送机机尾与带式输送机偏斜等问题。     

浅谈煤矿井下大型皮带机头固定中钻孔预留法的应用

介绍了采用钻孔顸留法固定皮带机头的技术原理和施工地质条件，通过对3种施工方案的比较，采用了以钻孔预留法预留螺栓孔、安装设备后在螺栓孔内浇筑混凝土、固定煤矿井下胶带输送机机头的施工方法。     

螺杆结构对熔融金属挤压成型流场分布的影响研究

基于无限大平板模型进行挤出过程的压力公式推导，开展单螺杆结构对于熔融金属挤出过程的流场分布影响研究。将机头压力损耗计算所得压力数值与单螺杆挤出机建压数值进行对比，从而判断单螺杆挤出机挤出能力。采用ANSYS中的POLYFLOW模块对挤出过程进行仿真模拟，该模块采用网格叠加技术，模拟熔融状态下金属锡的挤出，其中忽略了惯性和重力影响的三维计算，对螺杆进行最优化设计。研究发现减小挤出机的机筒间隙及螺距可以增加螺杆元件对物料的输送能力，且由于金属具有超高流动性，在挤出中并不需要有完整的固体塞段。通过理论分析得到最优螺杆设计参数并完成样机制备，通过实验验证设备的可行性，最终结果表明所设计小型单螺杆挤出机能够实现金属锡的连续均匀挤出。