供应链战略成本管理研究

管理科学的发展和传统成本管理体系自身变革的需要促进了战略成本管理的诞生和发展.将战略成本管理引入供应链成本管理中,归纳了战略成本管理的核心思想,从成本内容、层次和阶段分布三方面分析了供应链成本,提出了供应链战略成本管理的目标和过程.     

绿色、敏捷和全球供应链的交互关系研究

近年来,研究绿色供应链、敏捷供应链和全球供应链的文献和成果层出不穷,却很少有学者将这三种理论放在一起交叉研究。本文通过初步探讨这三种供应链的相互关系,重点研究了三者相互结合后为企业所带来的积极和消极作用,希望为供应链管理理论的研究开拓新的思路。     

战略供应链成中企竞争优势

最新发布的《普华永道2013全球供应链调奁》显示，中国企业越来越把战略供应链看作是关键的竞争优势。往接受调查的中国企业负责供应链管理的高管当中，有46％的人表示，他们企业把供应链视为一种战略资产。     

基于房地产供应链的战略采购研究

本文针对目前房地产项目采购管理中存在的问题,运用供应链管理的相关理论,分析了供应链环境下的战略采购管理的理念.从房地产企业的角度,提出了战略采购实施步骤及各实施要点.     

战略供应链的内涵与操作实践

从战略供应链管理的兴起着手,分析了其有别于传统供应链管理的特征,探讨了战略供应链思想在实践中的表现和有效性。     

提升供应链战略的策略

不可否认,供应链正在经历一场根本性的变革。几乎每个企业的高层都能体会到供应链上的重大改变。但是这种改变是正确的吗?他们真正获得了供应链的潜在战略效益吗?还是仍然停留在以成本为中心的管理?     

同行业横向战略联盟与供应链纵向战略联盟研究

本文以中小企业为主要探讨对象,从战略的高度思考中小企业如何在复杂的市场环境中生存发展,从发展企业间战略联盟的角度给予企业发展建议：发展同行业横向战略联盟与供应链纵向战略联盟。在引入横向战略联盟与纵向战略联盟之前,本文先对同行业横向战略联盟和同行业横向一体化,供应链纵向战略联盟和企业的纵向一体化做出相应比较,随后提出在企业间（包括同行业间各企业和供应链上下游各企业）建立联盟（包括横向战略联盟与纵向战略联盟）的概念及其战略意义、建立联盟的若干建议,并超市业为例加以论述。本文最后对横向战略联盟与纵向战略联盟在企业生存发展中发挥的优势作用做出综合性的阐述。     

首架波音787“梦想飞机”抵达白云机场

日前,中国民航引进的首架波音787"梦想飞机"抵达广州白云机场,这一喷绘着"梦想之翼"涂装的787飞机从此将加入南航机队。波音787梦想客机被业界誉为最新超高效率的飞机。南航成为中国首家、全球第10家接收787梦想飞机的航空公司。因其环保、续航能力和应用新技术多,787飞机目前是全球航空界最受瞩目的明星机型之一。以多种先进技术著称的787令它的首飞机长胡伟赞叹不已,"我在驾驶这架飞机时     

基于云计算的供应链运营模式研究

为优化供应链运营效率,辅助供应链各节点企业协同利用各自资源和整合服务流程,快速应对客户需求,构建了基于云计算视角的供应链运营模式,介绍云计算的内涵和特点,以及供应链环境下应用云计算的必要性,提出了一种面向供应链的云计算服务,即基于云计算的供应链系统方案.另外,描述了供应链云服务模式下的业务架构和技术架构,并分析其优劣势.最后,总结出供应链企业实施云计算战略的5个步骤.     

基于网络化制造的供应链战略能力规划研究

针对网络化制造环境下的供应链生产、运输能力动态变化问题,将供应链网络系统定义成包括供应商、制造商和销售商在内的三级系统,以使三者的供应力、制造力及运力所涉及的费用最低为目标函数,建立了一个包括供应商、制造商、销售商在内的供应链战略能力规划模型·采用启发式算法求出该模型的可行解,并以此作为分枝定界算法的上限,求出模型的最优解·数值实例分析证明,在新的市场机会下,供应链网络系统中各节点企业实施战略能力规划可以优化企业资源利用率,最大限度地降低库存,同时也证明了所提出优化目标的成熟性及模型和算法的有效性·     

基于多产品或客户供应链订购聚集效应研究

对于供应链中多种产品或多个客户的订购策略,建立了3种订购策略的模型(单独订购策略、联合订购策略、搭载订购策略),并分别构建了3种订购策略的总成本函数.通过对3种订购策略聚集效应的分析,得出:搭载订购策略的聚集效应明显优于联合订购策略,而联合订购策略的聚集效应优于单独订购策略;当附加订购成本在总订购成本中占有较大的比重时,搭载订购策略可使总成本最小,其聚集效应明显;当附加订购成本在总订购成本中占有较小的比重时,则搭载订购策略变得不可行,联合订购策略会使总成本更小.     

供应链信用改善的演进方法研究

为优化供应链整体信用,分析了供应链原理,阐述了供应链信用关系特征,即关联性、路径依赖性和异构性;从而将供应链信用关系分为直接和间接信用;以此为基础,运用演化稳定策略和动态模仿者方法,构建了供应链信用改善的理论框架;并以物流、信息流、资金流为评价准则,给出了基于AHP方法的供应链伙伴信用权重测算方法.最后,提出了具体的信用演进策略,并以归纳法证明了策略的合理性.     

供应链中的信息共享与激励机制

供应链的真正优势在于通过信息共享来达到整个供应链的集成,以提高供应链的反应速度,降低成本,减少重复和浪费.着重对信息不共享的原因、信息共享的协同效应、技术支撑体系,以及如何对供应链上的节点企业进行激励分析,从而保障信息共享的实现.通过建立良好的供应链信息共享条件及有效的信息共享管理激励机制,可以提高供应链的性能,实现供应链成员的"双赢".     

通过需求分析确定企业供应链管理战略

通过对终端客户的需求情况和企业对供应商的需求情况进行分析,利用二维表的工具尝试建立了企业供应链管理战略的选择模型。     

基于博弈论的闭环路供应链回收策略

在一个生产商和两个互相竞争的零售商组成的闭环供应链中,比较了两种不同的回收策略--奖金策略:回收时向零售商支付回收奖金;押金策略:销售时向消费者征收押金,并在消费者退还旧件时返还押金.构造了两个分散决策的闭环供应链模型:(i) DF(Decentralized Fee Model)模型--生产商通过零售商收集旧件,并为每一个旧件支付一定的奖金;(ii)DD(Decentralized Deposit Model)模型--生产商通过零售商向消费者征收额外的押金,消费者只有退还旧件,才能拿回押金.除此以外,还构建了两个中心决策的闭环供应链模型:(iii) CF(Centralized Fee Model)模型;(iv)CD(Centralized Deposit Model)模型与其进行对比,发现奖金制在中心决策下效率更优,而押金制在分散决策下效率更优.     

基于多智能体的供应链协同机制研究

文章讨论了基于多智能体的供应链框架 ,在框架中由智能体代表供应链上的企业 ,以智能体的方式强调供应链企业间的竞合机制 ,设计一种多智能体的供应链模型 ,研究智能体结构以及多智能体系统的组织方式和协调机制。     

供应链管理复杂系统三层-回声模型的研究

供应链系统中各个成员按照进攻、防御、条件交换、粘着、资源变换、选择性交换、条件复制、交叉复制、创新等多种能力在匹配能力、匹配速度、匹配时间等三维空间中相互作用。在以市场、市场营销、企业哲学、经营理念、管理、技术等核心资源为纽带的基础上形成的一个复杂适应系统（CAS）,就该问题进行了研究。     

港口供应链物流能力影响因素及其协调策略研究

随着全球经济一体化的加快进展,港口企业在物流服务中的作用越来越突出.将供应链的相关思想应用于港口业的发展,并把供应链管理理论运用于港口物流管理的实践,据此加强港口供应链管理的研究,已成为港口企业提升自身核心竞争力的重要战略.首先对港口供应链的现有模式及发展趋势进行了分析,继而对港口供应链物流能力的内外部影响因素展开详细剖析,并通过对其实施评价寻求提升港口企业核心竞争力的途径,最终提出促进港口供应链有效运作与协调发展的相关策略.     

供应链管理下批发价格依赖性的补偿策略理论

在文献[1]中研究了供应链管理下批发价格依赖性的补偿策略理论,其中的推导和结论的具体表述不尽正确,给出了其结论的正确表述;在批发价格与产品的订购量相关且产品的市场需求量是随机变量的情况下,探讨了补偿策略受产品批发价格的定价机制的影响;获得了供应链管理下批发价格依赖性的补偿策略理论模型,并在产品的市场需求量服从均匀分布的情形下对理论模型进行了均衡分析和灵敏度分析;指出了产品订购量、补偿价格与产品需求、批发价格的内在关系,为企业决策提供了有益的分析方法。     

一种基于风险因子的供应链模型分析

在分析供应链风险管理方法的基础上,将现代控制理论的控制方法和思想用于系统动力学风险控制模型的分析,并分析系统在各种风险因子的波动和突变下的变化.通过调节供应链系统的策略模式和参数设置,定量地对系统的风险抵抗能力进行优化,有目的地规避某些极端情况的发生,达到风险预警与控制的目的.通过仿真,定量地分析了送货提前期、信息延迟日常波动及预测参数主观波动时系统的状态,当预测参数变化时,供应商和生产商成本及库存的变化.