朔黄铁路天窗设置优化探讨

在简述朔黄铁路发展现状基础上,阐述了天窗设置优化的意义,详细探讨了天窗设置及优化方案。     

大秦线施工天窗及通过能力的研究

通过计算机铺画大秦线最大货物列车运行图，研究了适用于大秦线设备条件的“综合Ｖ型天窗”的设计、比选与优化问题，并根据大秦线近期、中期与远期运量的需要，分别提出了各个时期的维修天窗方案及相应的有关设备配套措施。     

纺织厂锯齿式厂房天窗朝向的研讨

直射阳光透过天窗传入车间的热量,是纺织厂夏季空调设备冷负荷的一部分。为了减少空调负荷,往往把锯齿式厂房的天窗设计成具有一个北偏东的偏角。本文在研讨这个偏角时,用图解法求出直射阳光通过天窗开始进入车间的条件,然后举例分析天窗面向北方且略偏东的优点。最后研讨天窗按纬度高低,设置的方位偏角最好还要结合当地的气象条件、城市规划等因素而作适当的修正。     

武广客运专线天窗合理开设方式研究

从武广客运专线列车运行时段分布频率着手,分析了跨线列车对夜间行车的需要,同时从运输组织和综合维修两个方面对各种天窗开设方式的特点进行了分析.最后通过对各种天窗开设方式能力损失影响,以及多方面的比较,得出武广客运专线在夜间0:0～6:0时,开设隔日单向矩形天窗的结论.     

维修“天窗”对电气化重载专线输送能力的影响

采用运行图模拟和理论分析相结合的方法,论证了电气化重载专线维修“天窗”的预留方式,并分析了各种“天窗”的预留方案对输送能力的影响.     

大型商业综合体结构方案比较研究

文章针对某大型商业综合体建筑结构设计,提出了设置防震缝方案和不设置防震缝方案,并对2种结构设计方案进行了经济性及抗震性能上的分析比较,得出相应结论,可为此类建筑前期结构方案选型提供借鉴及数据支持。     

基于自然通风的既有游泳馆室内气流组织模拟分析

目的 分析既有游泳馆气流组织的影响因素,为改善室内自然通风状况、打造健康的室内空气环境提供设计参考。方法 以某游泳馆为例,采用Airpak软件对室内气流组织进行模拟分析,提出在自然通风下通过改变侧窗参数和增设天窗来改善室内空气的流速和走向。结果 通过模拟分析得出最佳参数：侧窗入射风角度为各150°、通风面积增加至12.42%、进出风口面积比为1∶2、进风口和相对出风口高位、相邻出风口低位、并增设2组面积各为5%的天窗,此时,坐席区最大风速由0.16 m/s提高到0.91 m/s,泳池区最大风速由0.22 m/s提高到0.47 m/s。结论 入射风与进风口形成一定角度可避免穿堂风;侧窗通风面积和进出风口面积比不宜过大或过小;侧窗进风口不宜设在较低位置;大空间建筑设置天窗可提高空间整体风速。     

横向下沉式通风天窗及其性能

本文对横向下沉式通风天窗的设计及其性能进行了深入的研究。分析了影响通风性能的种种因素,探讨该类型天窗性能的基本规律。整理得出天宙局部阻力系数ξ和流量系数μ的计算公式,即文中的式(5)、(6)。并列出ξ和μ的选用表。对屋架间距、挡雨片的形式及天窗水平口面积与垂直口面积之比(F_(sp)/F_(cz))等提出了建议。     

韶关孟洲坝污染及纳污问题的数学模型

通过对“环境容量”和“允许排污总量”这两个概念的对比分析及深入理解,进行相应的数学推理演绎,得出环境容量及允许排污总量的计算公式,并结合实际数据,计算出孟洲坝的实际水环境容量;通过对环境容量最大值的演绎证明,得出排污点的最优设置方案为等距等量设置.     

汽车顶盖天窗结构分析及模具设计

对汽车顶盖天窗冲压结构及优缺点进行分析，对模具采用回弹补偿、使用垫板翻边、翻边高度过渡平顺等方法进行了分析探讨，解决顶盖天窗型面回弹、剐性不足、尺寸偏差．表面瘪塘等缺陷，保证顶盖天窗外观质量和尺寸精度。     

京沪客运专线铁路综合维修天窗设置方案的探讨

分析了高速铁路主要设备维修作业内容及时间要求,并在分析京沪高速客流特点和客车开行方案的基础上,重点探讨了不同天窗作业方式及时间对运输组织和设备配置的影响,认为"V"型天窗可为跨线列车提供全天候的运行时段,但严重影响白天列车的正常运营,工程投资大;"矩形"天窗不利夜间行车,但白日行车条件好,维修效率和安全度高,工程投资节省.建议京沪高速采用"矩形"天窗.     

异型连续箱梁的支座布置

运用梁格法的基本原理对雾凇异型连续箱梁进行建模,然后运用有限元分析软件MIDAS Civil对其进行分析.根据支座的作用、受力特点及布设的一般原则,对雾凇异型连续箱梁模型的支座设置拟定了三种方案,并对此三种方案进行计算分析,得出较为合理的支座布设方案.     

铁路轨道状态评价及养护技术研究

叙述了损伤评价与几何状态评价指标,运用铁路轨道的TQI质量评价方法,分析了TQI在天窗修中作用,得出了TQI能有效指导天窗修养护与状态修模式的理念;分析了信息技术在养护中的运用,提出了信息技术辅助养护维修的重要性。     

关于廊坊市交通拥堵问题的数学模型的探究

本文通过调查廊坊市爱民道与新华路交口的车道设施、车流量及红绿灯的设置等情况，将各方面数据进行量化，分析造成道路交通拥堵的原因，针对现行方案的不足之处进行建模优化，即黄灯闪烁时间设置、红绿灯时间改进、信号灯设置调整、待行区域设置等方面的数学研究，得到更可行的交通缓解方案。     

基于CFD方法的室内步行街排烟方案分析

为分析室内步行街排烟方案的排烟效果,文章采用CFD方法对3、8 MW火灾功率下的16个排烟工况进行数值模拟,结果表明:在相同条件下,中庭顶部采用机械排烟方式比自然排烟方式排烟效果更好;在中庭回廊设置排烟有助于将商铺火灾溢出的烟气及时排除;中庭采用机械排烟方式时,中庭顶部排烟口布置方式对排烟效果影响不大,而采用自然排烟方式时,中庭顶部排烟口按天窗方式布置比按高侧窗方式布置排烟效果更好。     

彩票方案的剖析与优化设计

主要寻求对彩民最具吸引力的彩票方案．首先通过对各种彩票方案进行分析,引入彩票方案对彩民的“吸引力”这个定量描述,并用该定量描述作为目标函数建立一般彩票方案的合理度模型．然后,根据该模型,对各种彩票方案的各种奖项出现的可能性、奖项奖金额设置以及对彩民的吸引力进行定量分析与计算,得出比较有吸引力的方案．最后设计一种比这些彩票方案更具有吸引力的彩票方案．     

充填开采含“天窗”薄基岩力学模型

针对第四系资源开采遇到的"天窗"地质构造问题,以存在天窗地质构造的煤矿为背景,建立充填开采含"天窗"水平薄基岩的力学模型—Winkler弹性地基上开孔固支板模型,求解矸石充填条件下含天窗水平薄基岩挠度表达式.在此基础上对薄基岩厚度、天窗尺寸、矸石充填体强度对薄基岩天窗附近应力分布影响进行分析探讨.研究结果表明:薄基岩下表面天窗边界处径向和环向应力都为拉应力;薄基岩厚度、天窗尺寸对天窗边界环向应力影响较大,而对径向应力影响较小,环向应力随薄基岩厚度的增大迅速递增,随天窗尺寸增大逐渐增大;增大矸石充填体强度能显著减小天窗附近应力,矸石充填体强度增大,环向应力大幅度降低,薄基岩天窗附近应力环境显著改善,防止天窗边界处出现破坏裂纹,导致薄基岩局部失稳.     

耦合能耗与自然采光的北方航站楼值机厅外窗比率优化研究

目的研究北方地区航站楼值机厅的围护结构外窗比率与能耗、自然采光的关联特征并提出优化途径.方法以桃仙机场为例建立典型参数化模型,通过数字模拟技术对外窗比率的能耗和自然采光性能进行关联敏感度分析,通过耦合二者的模拟结果筛选出较优的外窗比组合.结果天窗比与能耗的关联敏感度大约为北窗比的9～10倍,而北窗比与能耗的关联敏感度大约为南窗比的2～5倍;天窗比与自然采光的关联性远远高于侧窗比,在天窗比0.05的情况下,提出对南窗比和北窗比之和的控制值;通过对能耗和采光的耦合分析,得出天窗比为0.02～0.05的35个外窗比优化组合,并进一步筛选出10个最低能耗外窗组合和3个兼顾高视线通透的外窗组合.结论天窗比对能耗和自然采光性能的影响最为显著,在设计中应控制天窗比的取值范围,并根据视线通透性择优选择侧窗比组合,满足自然采光性能的同时使能耗处于较低的水平.     

基于收益率的股票相关性计量分析

针对股票间相关性，通过相关分析、系统聚类分析、网络构建等多种方法，以收益率为对象，建立股票间相关性度量指标模型，运用软件 Excel、Matlab 得出股票相关系数矩阵，并设置合适的阈值，利用软件Netdraw 构建出基于最佳阈值和相关系数所对应的股票网络。然后从所建网络出发，对中国股票市场中的板块进行聚类分析，最终建立起一个以收益率为指标来研究股票相关性的模型，为研究股票相关性提供了一个相对比较完善的方案。     

基于遗传算法的Web信息自动标引研究

W eb信息自动标引系统或搜索引擎的索引库的建立大多采用加权词频统计法,但引源的权值较难确定。为得出科学的加权方案,从标引词应反映文档主题内容这一原则出发,对标引源的权值设置提出了一种改进方案,基于遗传算法对W eb信息自动标引。此方案可以使标引源的权值设置根据标引内容动态调整,有效地提高标引源权值设置的合理性、准确性,自动标引结果的人机相符率可达到87.9%,具有较强的实用性。