后压缩垃圾车标准件系统研究与开发

针对后压缩垃圾车设计需大量重复使用标准件的特点,以NX为开发平台,在总结、归纳后压缩垃圾车设计特点的基础上,开发了后压缩垃圾车标准件系统,实现了参数化设计和后压缩垃圾车三维标准件的自动建模,研究了后压缩垃圾车标准件系统研究与开发的关键技术,通过系统运行实例验证了本系统设计开发产品的有效性。     

环保新科技

正绿色垃圾车最近,加拿大多伦多市推出一种新型垃圾车,它能用收集到的废物产生的沼气为燃料。新款垃圾车是最新加入到城市绿色车队的车型,目的在于减少多伦多的燃料消耗,保护空气质量。新型垃圾车配备了"Cummins Westport ISL G系统引擎",它可以使用沼气或压缩天然气运行,不需要复杂的排放控制技术(例如柴油微粒过     

基于ANSYS的后装压缩式垃圾车推板有限元研究

后装式压缩垃圾车是一种集自动装填与压缩运输城市生活垃圾的工具,由于垃圾的密度不断下降,油价上涨等原因,使得推板结构研究尤为重要,本文以垃圾车推板为研究对象,首先在ANSYS中建立推板的有限元模型,对其进行静力学分析,得出推板的应力和应变情况,为后装式压缩垃圾车推板的优化研究提供依据.     

压缩式垃圾车翻桶机构的几种型式及其设计要点分析

一、概述 目前，压缩式垃圾车已成为城市生活垃圾运输的最主要的工具，但由于受历史原因的限制，垃圾的初步收集形式多种多样，因此如何将千变万化的垃圾桶（箱）内的垃圾方便快捷的装入压缩式垃圾车内，就成了压缩式垃圾车生产厂商必须解决的问题。本文介绍了几种常见的垃圾桶以及对应的翻桶机构的设计型式。     

基于ANSYS Workbench的后装式压缩垃圾车厢有限元分析

后装式压缩垃圾车厢是由钢板焊接而成的空间结构,由于垃圾力学性质的不确定性以及结构本身、载荷工况的复杂性,对车厢进行有限元分析存在较大难度。通过强大的有限元分析软件ANSYS Workbench对该结构进行有限元分析计算,获得车厢在实际工况载荷下的变形、应力分布情况,为后装式压缩垃圾车结构的改进与优化提供重要依据。     

压缩式垃圾车的机械设计改进

笔者经过长时间的实践证明和对压缩式垃圾车的设计分析得知,如果在车辆本身自重、能量消耗、装料压缩比例、密封性能上进一步提升效果,将会使整车在经济性、可靠性、密封性上取得更大的实用价值。本文在以上几个方面重点阐述在设计阶段需要考虑的一些问题,并对所提问题进行对策剖析,从而得出压缩式垃圾车在机械设计上面的一些改进措施。     

生命中不能承受之垃圾

绘本画家高木直子曾经在漫画里抱怨：夜间工作的她早上根本赶不及起床，好不容易爬起采、提着垃圾袋冲下楼，却只能看到垃圾车远去的背影。只能把垃圾又提回楼上，堆放在阳台上，等下一个倒垃圾的日子来……连续几次，小小的阳台上就堆满了大大的垃圾袋，自家不方便不说，被外人看到，邢真是丢人啊。     

基于响应曲面法后装压缩式垃圾车的试验研究

为确定后装压缩式垃圾车的装载性能的关键参数,以装载质量为指标,以填装口距地面高度、压实板与竖直面最大角度及装载角为影响因素,采用三因素三水平响应曲面法并运用Design-Expert.V8.0.6软件建立了响应指标与影响因素的回归方程.试验结果显示最优参数组合为:填装口距地面高度为868.94mm、压实板与竖直面最大角度为50°和装载角为66.97°,此时装载质量为7.697吨,为后装压缩式垃圾车整车的设计提供了理论基础.     

文化播报

垃圾车机器人登门收垃圾据外媒近日报道,意大利研发出了一种垃圾车机器人,具有激光扫描装置和位置传感器,外形犹如电影《星球大战》中著名的"R2-D2"。设计者的构想是人们可以通过电话预订,让机器人在固定时间到家门前收集垃圾。这样既能节省人力,又可以帮助行动不便的人们处理垃圾。据意大利圣安娜大学生物机械系主任达瑞欧教授表示,"我们的希望是,把在工厂里显现出价值的机器人改造成家用机器,让它们与人类共同生活。"这所大学的研究人员致力于范围广泛的发明计划,包括能登门回收垃圾的机器人、能减缓老     

世界科技窗

城市是人口的集中地,也是垃圾的主要产生地。如何处理每天那数以千吨计的垃圾已成为环境保护工作者及各国政府所面临的一个刻不容缓的任务。据传统的办法,是将垃圾收集到垃圾车     

对引进后装式垃圾收运车液压系统的消化和分析

本文介绍了引进后装式垃圾车的特点,阐述了消化研究该车液压系统的方法和步骤,分析了液压回路,在没有引进技术资料的条件下,全面测定了该车的运动参数和结构参数,为分析消化该车提供了资料和数据。     

基于有限元分析的垃圾车拉臂装置的结构优化（英文）

拉臂式垃圾车是一种可自动装卸垃圾厢和自动卸载垃圾的专用环卫车,为改善车辆的性能,优化拉臂装置结构,建立了各工况下拉臂结构所受载荷的数学模型,并利用COSMOSWorks软件对拉臂进行结构有限元分析,获得了拉臂在各种实际工况下的应力应变分布,在此基础上以拉臂质量最小值为目标函数进行结构优化设计,使其性能得到了改善,在满足结构强度要求的前提下,拉臂质量减少了20.4%.     

基于知识融合的虚拟产品装配设计知识管理研究

客户的个性化需求使产品设计知识越来越丰富,为管理虚拟产品装配设计知识,以知识融合为理论基础,提出了知识管理系统总体结构.采用面向对象的XML知识表示方法,通过获得用户需求和工程规则,建立知识库.对知识进行规范化处理,通过设计任务分解,进行知识推理,建立虚拟装配知识模型.最终以垃圾车装填装置为例,运用NX软件的知识融合和二次开发技术,建立产品装配知识管理系统,实现设计自动化,有利于设计知识的共享和重用,缩短产品开发周期.     

燃烧了49年的美国小镇

美国的61号高速公路向北行,在宾夕法尼亚州的某个小镇前突然绕了一个简短的弯路,有人曾经试图绕过这里,进入小镇,却发现在面前有不明原因的封路标志。公路绕开的地方,有杂草丛生的街道和警告标语:这里就是森特勒利亚市的遗体——1962年,一位环卫工人照例打扫完了几条街道。他迈着轻松的步子拉着垃圾车来到了垃圾掩埋场。这个掩埋场是由原来的一     

科学奇闻60秒

正大河上的吃垃圾怪清理河流垃圾是个世界级难题,操作困难,费时费力,没完没了!不过,美国马里兰州巴尔的摩市却不用头痛这个问题,因为他们有一个超级厉害的帮手——垃圾轮先生!这个瞪着两只大圆眼、外形有点像西瓜虫的怪家伙,是一台靠太阳能和水力发电驱动的全自动水上垃圾车。它用拦截网和传送带将河中的垃圾一个不留地"吸"入肚中,在体内压缩打包储存起来。自2014年上岗以来,垃圾轮先生每天     

互补式新能源汽车的动力系统设计

设计了一种基于风光互补发电的新型新能源汽车动力系统,适用于各种如旅游观光车、邮政运输车、城市垃圾车等轻型车辆。配备该系统的新能源汽车可以由车主控制实现自动充电,解决了当下新能源汽车续航里程较短与汽车充电设施建设缓慢充电桩比例不协调等问题,同时大大减轻了汽车对化石燃料的依赖,也很大程度上减缓了我国生态环境的持续恶化。在我国提倡清洁能源的背景下此种动力系统的设计对我国新能源汽车的发展有着重要意义。     

基于ANSYS的后装压缩式垃圾车刮板有限元分析

刮板是后装压缩式垃圾车用于收集垃圾的主要工作部件,其受力变形问题对整车的工作性能影响较大。为了实现轻量化设计,在分析刮板受力的基础上,利用NX和ANSYS软件,建立简化模型、划分网格、添加载荷与约束,得到刮板的应力应变云图;通过分析应力应变云图,得出刮板的最大应变出现在刮板下半部分的中部,最大应力出现在零件间接缝处的结论。因此,通过采取筋板不均匀布置、刮板两侧减重、增强压板接缝处的焊接质量,对刮板结构优化,进而节约企业成本、提高竞争力有较大的好处。     

垃圾都去哪儿了

<正>小邋遢,你干嘛冲着一辆垃圾车穷追不舍,?!就因为趁你不在家,老妈扔了些被你视为宝贝的破烂,?别追啦,在这个资源紧缺的年代,没准它们能变废为宝呢!1纸你的作业本上一个字也没有,净是乱七八糟的卡通涂鸦,老妈看了能放过它吗?纤维来保持质量。除了生产再生纸,低品质或混杂了其他材料的废纸,还能生产家具或包装壳,减少木材、发泡塑料的使用。邋遢不哭:纸能循环利用5到7次,它往往被添加少量新的     

谈谈多媒体课件的制作

制作课件，首先应对制作什么样的课件进行调查，包括需求分析和制作能力的评价，制定总体目标，然后确定制作的具体目标，对制作任务进行具体分析。如怎样收集素材，如何撰写制作脚本等。选择好表现教学内容的媒体方式后，进行制作，完成制作后进行评价，根据评价情况再反复进行修改，最后打包。     

灌区骨干工程长效利用与管理应用体制

为了水利工程的建设需要，进行灌区骨干工程体系的健全是必要的，这就需要进行利用及其管理环节的协调，抓好建后管理程序，这就需要进行灌区管理体制的改革，对其重要性及其特点进行分析，进行相关问题及其应用水管理形态的优化，保证灌区管理体系的深化应用，这就需要对当前的灌区骨干工程进行深入的思索，比如可以建立计划经济之下的信托型管理机制，将这种设想进行到底，从而满足灌区骨干工程的利用及其管理需要。