新型低合金铸铁在有润滑情况下的耐磨性研究

本文对一种新型低合金铸铁——P—Cu—Cr—Ti合金铸铁的耐磨性能进行了研究。使用MM200磨损试验机在润滑条件下对合金铸铁的耐磨性进行了系统的试验,探讨了载荷及摩擦行程的影响。借助光学显微镜、EPM810电子探针分析仪等观察了磨损表面形貌及磨痕截面近表层的变化,对它的磨损过程及耐磨机理进行了分折。研究结果表明:P—Cu—Cr—Ti合金铸铁的耐磨性优于HT20—40,是一种适用的优良低合金耐磨铸铁。     

高铬铸铁在不同工作条件下磨料磨损耐磨性的研究

本文对含铬１５％、２０％、２８％，含碳２％～４％，含硼和不含硼，不同的热处理工艺，共计７２种成分状态的高铬系铸铁进行了低应力和冲击条件下的磨料磨损试验；测定了其宏观硬度，显微组织和碳化物数量；对宏观硬度、碳化物数量与耐磨性进行了相关分析。结果表明：磨损条件不同，磨损机理不同，其耐磨性的影响因素也不同，低应力磨料磨损的耐磨性与碳化物数量明显相关，冲击磨损的耐磨性与宏观硬度明显相关。此结论对根据不同工作条件合理选用高铬铸铁的成分和热处理工艺有指导意义．     

加钛高碳低合金工具钢磨损性能的研究

在无钛GDL-4工具钢的基础上,初步研究了添加钛元素对GDL-4材料耐磨性能的影响.并从材料硬度、摩擦系数、显微组织等方面分析了磨损性能变化的原因.摩擦磨损试验结果表明,加钛后材料的耐磨性能得到改善,在300 N和400 N载荷下,含钛GDL-4工具钢耐磨性能优于高速工具钢M2,在500 N的高载荷下两者耐磨性能接近.     

ART对灰铸铁试样摩擦表面自修复的研究

运用改装的摩擦实验机对灰铸铁HT150—45钢摩擦副做旋转对磨实验,主要探索ART对灰铸铁摩擦副表面自修复改性的机理和耐磨规律。在摩擦副中加入ART试剂,在定载荷、定转速条件下在大气环境中进行试验。用Kevex能谱仪和S440扫描电镜等,通过测定试样的磨损率,表面显微硬度、粗糙度的测定和显微形貌的观察及表面成分分析与试样镜像组织观察,试验发现灰铸铁摩擦试样表面有一层光滑、平坦的乳白色膜生成,微观发现试样表面有大量灰色光滑块状物生成,表面微区亦增添了大量来自ART粉体中的元素,显微硬度明显提高,其中灰色区尤为显著,局部区域最高可达原来4倍;同时,表面粗糙度显著降低,有的试样Ra值为原来的14％,起到了良好的减摩耐磨效果。     

缓蚀剂对蒸馏水润滑下灰铸铁摩擦学特性的影响

Ｎａ２ＳｉＯ３、Ｎａ２ＭｏＯ４、（ＮＨ２）ＮＳ和（ＮａＰＯ３）６ ４缓蚀剂对灰铸铁在蒸馏水中的腐蚀,有不同程度的减缓作用,其中Ｎａ２ＳｉＯ３在浓度为０．０１￣０．１ｍｏｌ／Ｌ的范围内,同不加任何缓蚀剂的蒸馏水相比,能明显降低灰铸铁的腐蚀速率。经过磨损试验发现,在加有Ｎａ２ＳｉＯ３的蒸馏水的润滑下,Ｓｉ３Ｎ４－灰铸铁摩擦副优异的摩擦学性能没有受到影响,在磨程达２ｋｍ以后,摩擦系数降为０．０２￣０．０     

高铬铸铁在不同工作条件下磨料磨损耐磨性的研究

对含铬１５％、２０％、２８％,含碳２％～４％,含硼和不含硼,不同的热处理工艺,共计７２种成分状态的高铬系铸铁进行了低应力和冲击条件下的磨料磨损试验;测定了其宏观硬度,显微组织和碳化物数量;对宏观硬度、碳化物数量与耐磨性进行了相关分析。结果表明：磨损条件不同,磨损机理不同,其耐磨性的影响因素也不同,低应力磨料磨损的耐磨性与碳化物数量明显相关,冲击磨损的耐磨性与宏观硬度明显相关。此结论对根据不同工作条件合理选用高铬铸铁的成分和热处理工艺有指导意义。     

发动机气门摩擦磨损特性试验研究

就冲击载荷、温度和燃烧气氛对气门摩擦磨损性能的影响及其规律进行了较详细的试验研究表明试件的接触疲劳寿命随着载荷的增加而降低;温度超过650℃高温时,对21-4N材料磨损的影响比较敏感;有燃烧气氛影响时磨损的下沉量为无燃烧气氛影响的1.334倍图4,参6     

工具钢表面激光熔覆耐磨性试验研究

使用5kWCO2激光器对9SiCr工具钢表面进行Co基和Ni基合金熔覆处理·利用销盘式摩擦试验机对激光熔覆表面和Q235配副进行干摩擦和油润滑试验,通过扫描电镜研究了熔覆层表面磨损形貌并分析了干摩擦和润滑条件下磨损机理·试验结果表明,熔覆区磨损形式主要是磨粒、粘着磨损·干摩擦时,Ni合金熔覆层比Co合金耐磨性要好;润滑条件下,两种合金的耐磨性比干摩擦时都有很大提高     

稀土高强锌基合金耐磨性研究

该文根据锌基合金不同使用工况，利用ＳＲＶ滑动磨擦损实验仪和Ｍ－２００磨损实验机研究了ＺＡ２７ＣｕＭｇＲＥ合金同材料为摩擦副，以及与４５＾＃钢配副的磨擦磨损特性，研究发现，合金在３０＾＃机油润滑时间材质或与４５＾＃钢配副都具有良好的耐磨性能；耐干磨擦工况下易发生粘着，不宜使用，但也证明在短时间润滑失效时仍具有良好的拉伤抗力。     

采油设备用三种摩擦副的耐磨性试验研究

介绍了采油设备用三种磨擦副的耐磨性试验，分析并相互比较了试验结果，３８ＣｒＭｏＡｌ表面氮化摩擦副的耐磨性相对较差，ＰＳＺ陶瓷复合面组成的摩擦副，陶瓷复合面面积比越大，耐磨性越好，但陶瓷用量多，加工费时，成本增加。     

蠕墨铸铁耐磨性能的试验研究

蠕墨铸铁是一种兼有灰铸铁与球墨铸铁的良好特性的金属材料,广泛用作大型铸件和耐磨机械零件。试验表明,铸铁的硬度、合金成分的含量对试件的磨损率有不同的影响。在相同试验条件下,蠕墨铸铁比HT20—40的耐磨性高出2.45～3.89倍。     

一种抗氧化耐高温铝液腐蚀的新型低合金铸铁

介绍一种新型熔铝锌铁坩埚材质──含Ｃｒ、Ｒｅ等元素的低合金铸铁．这种铸铁不但合金含量少，生产成本低，而且坩埚使用性能（抗生长性，抗氧化性和抗铝液熔蚀性）优良。工作试验结果表明，新材质制造的坩埚使用寿命是普通铸铁坩埚的２—３倍。     

铬系白口铸铁二体磨粒磨损的试验研究

Ｃ２．４５～４．１％、Ｃｒ１．０～２６．５％的白口铸铁，分别用砂型和金属型铸造，并分别采用高温回火和低温回火，以得到不同种类、不同块度的碳化物和不同硬度的基体，并使之在试制的Ｎａｔｈａｎ 磨损试验机上以１０．３米／秒的速度进行磨损试验，其结论是：影响铬系白口铸铁抗磨性的主要因素是组织中碳化物的类型和块度大小，其次是化学组成，第三是基体硬度。     

低合金蠕墨铸铁玻璃模具的组织与性能

对低合金蠕墨铸铁玻璃模具的显微组织作了观察 ,对其热物性进行了测定 ,并进行了工业性试验。试用结果表明 ,这种材质是一种很好的玻璃模具材料     

低合金抗磨铸钢球磨机衬板的研制

本文研制的以Si,Mn,Gr,Mo合金化,含碳0.6～0.65％的铸造抗磨钢,具有优异的淬透性,较高的硬度和一定韧性,是球磨机衬板的良好材质。该材质衬板与高锰钢衬板同机运转表明,其抗磨性相当于高锰钢的1.5～2.57倍。     

Cr—Mo—Cu—P激冷合金铸铁气门挺杆的热处理

本文研究了Cr-Mo-Cu-P激冷合金铸铁气门挺杆热处理时淬火加热温度和保温时间对激冷白层石墨数量、硬度和耐磨性的影响。研究结果表明，石墨数量随淬火加热温度的升高和保温时间的延长而增加，硬度和耐磨性则略有降低。但是，经淬火和低温回火后，Cr-Mo-Cu-P合金铸铁挺杆的激冷端面由不同的组织组成物构成一个既抗擦伤又抗磨损的较理想的摩擦学表面。     

新型低合金耐蚀铸铁的试验研究

本文叙述了新型低合金耐蚀铸铁的试验研究工作。采用对比试验的方法,着重研究了该铸铁在各种溶液中的耐蚀性能。工业应用试验表明,新型低合金耐蚀铸铁用于硫酸泵叶轮,其使用寿命是灰铸铁 HT20-40的2～3倍。