钢棒拉应力电学谱纹测试实验研究

建立钢棒拉应力电磁测试系统,进行了拉伸状态的钢棒表面感应电动势测试.通过变频测试方法提取出钢棒应力电学谱纹,并借助最小二乘法得出依据应力-感应电动势谱纹进行应力识别的表达式,分析了应力感应电动势测试机理.结果表明:对于100-600Hz范围内的某一频率值,在拉伸荷载增加过程中,钢棒感应电动势ξ随拉应力σ增加,表现出先增大后减小或一直增大的特征.对于某一固定应力值,感应电动势随着频率增加总体呈下降趋势.随着应力水平的提高,钢棒应力感应电动势谱线逐渐上升.     

“左手定则”和“右手定则”的推广统一

本文将大家熟悉的左手定则和右手定则加以推广和比较,指出了两个定则的共同点和不同点,并将两个定则统一为右手定则,这对于辅助学生去判断安培力(或者洛伦兹力)和感应电流(或者感应电动势)的方向很有帮助。     

感应电动势两种表示法的物理实质

根据法拉第电磁感应定律,说明对感应电动势两种表述的理解和这两种表述的地位,证明并讨论了感应电动势两种表述的等价性和相对性问题,指出感生电动势与动生电动势不同的物理实质。     

利用变限积分函数求导法讨论感应电动势问题

利用变限积分函数求导的方法,在磁场是无源场的基础上,推导了感应电动势是由感生电动势和动生电动势代数叠加的结果.与已有文献用其它方法推导出的结果一致.这进一步说明了感应电动势的两种产生途径,以及两种机制相互不影响的结论.将结论用于单边匀速运动的矩形线圈(大学物理教材中通用的简单模型),并运用于具体的授课过程,体现了内容的系统性,避开了繁琐的数学推导,拓展了学生的视野,不失为讲授该内容的较好方式.     

钢材压应力与感应电动势实验效应

通过力学与电磁学相结合,进行HPB235和HRB335钢材的压缩实验,研究用感应电动势变量ε测试应力σ的方法·将直径25mm的钢棒放入感应线圈,然后由液压式压力机对试件施加压力,同时在线圈中接通交流电流,产生一个沿钢棒轴向的微小感应电动势·试验结果表明:感应电动势ε随压应力σ增大而减小,压应力σ则随感应电动势增量Δε上升而增大,两个变量之间的关系能够用线性拟合公式表达·将分别由感应电动势增量和应变测试得到的应力数据进行比较,平均相对误差为2·94%·运用毕奥-萨伐尔定律,分析了由导线倾斜缠绕的线圈其轴向电流分量Ih产生横向磁场Bx的原理·     

在两个参照系中测量同一线圈中的感应电动势数值是否相同?

法拉第定律指出,只要穿过闭合电路的磁通有变化就有感应电动势。根据引起磁通变化的原因,可将感应电动势分为动生电动势和感生电动势两种。而运动是相对于参照系而言的,同一问题对不同的参照系来说可能会得出不同的结论。本文就是从相对论出发,分三种情况讨论同一问题对不同的参照系会得出什么结论,即讨论在两个不同的参照系中测量同一线圈中的感应电动势数值是否相同?     

云南盈江县大盈江水电站（四级）175MW发电机离相封闭母线壳外钢构过热原因分析

机组运行时,离相封闭母线外壳会产生感应电动势,为保证生产安全,应在母线相应位置安装短路板。安装短路板后,母线外壳会产生与母线大小几乎相等、方向相反的感应环流。如不装或漏装短路板,会造成安全事故。     

感应电动势的相对论效应

根据狭义相对论原理，电磁场具有相对性，导致电磁感应现象具有相对性，感应电动势随着参考系的改变而具有不同的值，即感应电动势的观测值亦具有相对性。     

感应电动势在惯性参考系变换下的性质

本文从理论上研究感应电动势在惯性系变换下的性质,论证了感应电动势是一种非相对论的不变量,而不是相对论不变量。本文还对一些特殊情况做了讨论。     

确定想象闭合回路的原则——借法拉第定律和楞次定律求断路导体中感应电动势的方法

法拉第电磁感应定律和楞次定律是确定闭合导体回路中，由于磁场变化时感应电动势的大小和方向的两个定律。在借助它们确定非闭合（断路）导体中感应电动势的大小和方向时，通常是采取把断路用虚线连接，构成为一个想像回路的方法。由于想像回路不像闭合导体回路那样、一经确定就是唯一的，而是有任意个可供选择的。对于不同的想像回路，可能会得出不同的结果。通过对实例的分析，讨论动生电动势和感生电动势的两种情形，从而分别给出确定这两种情形想象回路的原则。     

浅谈楞次定律的局限性

本文就一个实际的电磁感应现象,分别用楞次定律和法拉第电磁感应定律进行理论分析,从两种不同的分析结论中发现并阐明用楞次定律判断感应电流方向的局限性,进而提出若用楞次定律仅判断感应电动势的方向将可消除这种局限性。     

动生电动势的相对性

感应电动势分为动生电动势和感生电动势只具有相对的意义.由于运动的相对性以及电场和磁场的相对性,运动的导体棒,在一惯性参照系具有动生电动势,在另一惯性参照系,不仅有动生电动势还有感生电动势.     

感生电动势和动生电动势

阐述磁通量变化是产生感应电动势的原因,论证了电动力学的方法和通量法则的一致性,验证了感生电动势和动生电动势之间不存在交叉项。     

三相变压器电势波形的影响因素

三相变压器电动势波形比较复杂,变压器励磁电流即空载电流的波形与三相绕组的连接法有关,由励磁电流感应的主磁通在铁心中的波形又与磁路的结构形式密切相关。而副边电动势是由主磁通感应而来。因此能否保证变压器感应的三相电动势是正弦波,与其连接组别和磁路系统这两个因素有密切关系。要改善相电动势波形,高低压绕组中只要有一个绕组接成三角形即可。     

电磁感应定律的相关问题的讨论

围绕电磁感应定律讨论两个问题,第一论证了感应电动势等于感生电动势与动生电动势之和是实验结论;第二阐述了依据动生电动势产生的原因,将动生电动势分为三种类型;并且通过实例进行了相关的讨论。     

单个感应线圈在水下弹丸速度测量中的应用

为解决单个感应线圈测速目前存在的精度较低的问题,该文在建立水下磁化杆形弹穿过线圈靶的感应信号模型的基础上,通过仿真计算,分析了杆形弹过靶时感应电动势的特点,提出了以特征半径代替线圈靶半径进行计算以及优化线圈匝数使感应线圈靶的工作带宽与感应电动势有效带宽相匹配的方法,使单靶测速精度提高至5%.     

探讨动生电动势与感生电动势的实质性区别

本文以若干电磁感应现象的事例出发，说明以导体的运动与否来区分动生电动势和感生电动势是不严密和不确切的。指出考察产生感应电动势的非静电力的性质是区别动生电动势和感生电动势的科学依据。     

J112001感应电动势实验器

感应电动势实验器能定性地观察电磁感应现象和半定量地研究感应电动势与磁通变化量关系。就基本工作原理、仪器构成、电子装置电路组成、实验内容及效果等方面进行了论述。     

引信用冲击发电机设计理论的探讨

本文讨论了引信用冲击发电机的设计方法。它给出了瞬时感应电动势的表达式,讨论了各种因素对感应电动势的极值与其出现时间的影响,也讨论了它在开关、电源设计以及模拟试验中的应用。     

动生电动势的相对性

感应电动势分为动生电动势和感生电动势只具有相对的意义。由于运动的相对性以及电场和磁场的相对性，运动的导体棒，在一惯性参照系具有动生电动势，在另一惯性参照系，不仅有动生电动势还有感生电动势。