不同类型挖泥船疏浚悬浮物影响的对比分析

对疏浚作业常用的绞吸式、耙吸式、抓斗式三种不同类型挖泥船施工环境影响因素及其悬浮物污染源强进行综合比较分析,结果表明,在同等疏浚效率下,三种不同挖泥船对环境的影响及其产生悬浮物强度大小为:抓斗式耙吸式绞吸式,建议在使用疏浚船舶时优先选择悬浮物发生量较小的绞吸式挖泥船。     

进口挖泥船的设备技术改造与配件的国产化

（海狸beaver2300）大型绞吸式挖泥船一艘，这艘挖泥船是荷兰IHC公司制造的比较先进的全液压绞吸式挖泥船，该船的泥泵主付机由三台美国卡特比勒公司（CAT）制造的D398柴油机组成，其中两台作为主机使用（串联式），一台作为辅机使用，泥泵系统是由荷兰IHC公司设计制造的，减速箱是由德国RHENANIA公司制造的，液压泵是德国威克斯公司生产的，油马达是英国西屋公司生产的等等。该船是多个先进国家生产的设备组合，使用管理上，由于设备先进，涉及技术复杂，管理难度大。     

5000m~3/h绞吸式挖泥船总体设计

针对非自航绞吸式挖泥船总体设计问题,介绍了5 000 m3/h绞吸式挖泥船的船型、主要技术参数和功能装置的设计过程.阐述了总布置设计时考虑的主要因素、设计目标及实现方法;简要介绍了总布置情况、结构设计特点;分别介绍了该船的3种特种装置及其设计依据.实践证明,该船挖掘能力强、产量高,达到了国内同类型船的先进水平.     

绞吸式挖泥船的疏浚优化

以900 m/h绞吸式挖泥船为对象,针对其疏浚模型,以土方量为优化目标,提出了一种基于遗传算法的绞吸式挖泥船的优化控制策略,并将推出的工艺参数值作为疏浚控制中的参考值。     

绞吸式挖泥船的疏浚优化---优化策略

本课题以900m/h绞吸式挖泥船为对象,针对其疏浚模型,以土方量为优化目标,提出了一种基于遗传算法的绞吸式挖泥船的优化控制策略,并将推出的工艺参数值作为疏浚控制中的参考值。     

黄河口挖河固堤船挖施工工艺与措施研究

通过对黄河河口挖河固堤工程中船挖施工及其回淤问题的具体分析,提出针对黄河下游水沙特性如何改进船挖施工方案、设备工艺以及解决船挖回淤问题的措施办法,以期提高挖泥船在黄河挖河疏浚固堤施工中的生产效率,同时,展示船挖施工的未来前景。     

南京地铁二号线明故宫站嵌岩地连墙冲抓结合成槽总结

南京地铁二号线TA12标明故宫站总长1894m，标准段宽度23．6m，车站底板埋深约17m，车站与六号线换乘段埋深约25m。车站围护结构采用地下连续墙。该站地下连续墙标准段和端头井段开挖深度分别为25米和29米，进入中风化泥质粉砂岩分别为9米、5米．一般液压抓斗式成槽机无法进行岩层开挖施工，而铣槽机因施工成本太高而不易采用，入岩开挖施工时间长，成槽施工时间延长．槽壁失稳坍塌可能性增加，加上受在市区施工场地的限制，施工难度相当大。为此，优化施工工艺，现场采用液压抓斗式成槽机＋冲击钻机组合的“冲抓结合”施工工艺，加强施工组织协调，流水作业，以提高连续墙施工效率。     

提高冲吸式吸泥船吹填效率的探讨

冲吸式吸泥船是吹填工程的主要机械,提高产量是一个施工人员几十年来探索的课题。本文主要以济南章丘黄河河务局3号冲吸式吸泥船为例,总结近几年来从管理政策的落实,到先进技术的应用、采用科学的施工方法,实行安全生产责任制,终于创出了月淤沙量超8万m3,年淤沙量超过60万m3的高产稳产的生产记录的实例,探讨冲吸式吸泥船高产稳产的规律。     

浅析海河清淤工程施工方案

天津城市总体规划将海河列为天津城市的风景主轴线,为改变海河水体水环境现状,打造世界名河,市委决定对海河进行有史以来最大规模的清淤。本次清淤河段是海河两岸综合开发改造工程的起步段。由于本次工程在天津市区繁华地段,传统的绞吸式挖泥船存在局限性。为防止污染沉积物向水中扩散,需改进施工方案。本文结合工程实例,通过对比各个施工方案,确定最优施工方案。     

西非内河航道入海口施工及维护期疏浚与回淤分析

近年来,许多企业响应国家"一带一路"倡议,积极拓展非洲国家海外市场.为满足铝土矿、铁矿等矿产资源装运,港口航道往往需要满足全天候通航条件,年出运能力达到7000 t以上,这对航道技术规格要求较高.文章结合具体工程案例,根据当地的水文条件及地质勘探结果,通过分析数据及结合实际情况,论证耙吸式挖泥船及绞吸式挖泥船在疏浚中的...     

800—40型挖泥船泥泵性能分析

德州市水利局挖泥船队现有的两艘80m3/h全液压绞吸式挖泥船是由中国船舶工业总公司上海708所设计,无锡船舶修造厂承制。该船于1987年年底竣工,1988年初在马颊河清淤改田现场试挖交船并投入使用。     

浅谈耙吸挖泥船施工技术

耙吸挖泥船在港口建设中有着较重要的应用,尤其在长距离深水航道和运营港区的维护工程中,其特性更加具有优势。该文针对耙吸挖泥船施工中的技术重点和难点,阐述了耙吸挖泥船如何提高施工效率、边坡施工及扫浅实施,有助于类似工程的安全、高效、节能、经济施工。     

水下真空预压加固软土地基施工方法研究

随着沿海滩涂的开发和港口建设向深水发展，水下真空预压加固软土地基技术在水下开挖工程、高桩码头的岸坡处理工程和防波堤工程等领域有着广阔的应用前景和适用性，本文对水下真空预压加固软土地基施工方法进行了探讨.     

桥梁深基坑施工技术初探

简要介绍了工程概况及特点,根据现场条件提出了桥梁深基坑采用放坡分层开挖的施工方案,并对其施工工艺和技术措施进行了探讨.     

海上铺设土工织物的工艺改进

近年来随着天津港东疆港区的建设需要,成功建设了一系列海上防波堤用于围海造陆。在天津港东疆北防波堤工程的建设中,借鉴目前在上海地区运用比较成熟的铺排船铺设软体排工艺,结合天津港地区的实际情况,对铺设格栅、机垫布施工工艺进行了改进。     

绞刀立式片齿在马颊河清淤工程开挖硬质土中的应用

一、前言绞刀刀片是影响绞刀切削性能的主要因素之一,合理选择绞刀刀片各参数对提高挖泥效率有重要的意义。我单位80m3/h全液压绞吸式挖泥船,在平原马颊河疏浚工程尚庙段至李家桥段施工中,遇到坚硬密实的板沙土,定位桩下落数次难以克服退桩现象,绞刀只在土层表面打滚,不能深入土层切削。     

百龙滩水电站一期导流工程堆石围堰快速施工

认为将原设计的砂壤土心墙不过水土石围堰改为不过水的堆石体复合土工膜围堰是围堰按期完成的关键决策。将传统的先岸坡后河床、自上而下逐层开挖方案改为先挖河道中的岩层部分,再根据围堰施工进度,挖船闸岸坡覆盖土方用于土堤填筑,石主开挖从坝轴线附近拉槽创造工作面的方法解决了临建工程与主体工程同时进行的石料的来源。根据工程情况因地制宜,优化施工组织设计和措施方案,加强现场管理的经济值得推广应用。     

袋装砂抛填补坡施工工艺在长江深水航道整治工程中的应用

袋装砂抛填补坡主要应用于航道整治工程中的护底施工,在长江-30 m以上深水条件下抛填袋装砂补坡施工国内尚无成熟的施工工艺,该文通过论述袋装砂抛填补坡施工工艺在长江南京以下12.5 m深水航道护底工程中的应用,重点阐述深水条件下袋装砂抛填补坡施工工艺以及质量控制,为以后深水条件下补坡施工提供参考.     

在有爆炸物的复杂地质环境下实施航道疏浚施工研究

航道疏浚是码头工程建设中的基础工作之一.以国外某30万t级油船码头航道疏浚为对象,研究了有爆炸物的复杂地质环意下航道疏浚方法、设备及安全措施.第一,认真研读工作区岩土工程勘察报告,以预判未勘察到的岩层和孤石;第二,根据工作区地层物理力学性质结合海洋、气象、爆炸物、生产条件、生活条件等确定疏浚方法设备;第三,有爆炸物的工作区,抓斗船全面清理和潜水员重点目标清理把爆炸物风险降到最低.第四,疏浚工作区上层时,投入安装有防爆炸物格栅的耙吸船.     

真空辅助灌浆工艺在重庆石板坡长江大桥上的应用

真空辅助灌浆工艺是后张预应力混凝土施工中的一项新技术。它可以克服传统灌浆工艺灌浆不饱满、不密实的缺点。本文结合重庆石板坡长江大桥加宽改造工程的预应力施工介绍真空辅助灌浆的施工工艺。