应用SOLIDWORKS进行专用夹具设计

介绍怎样利用三维实体造型Solidworks进行专用夹具的维实体造型，模拟装配，静态干涉了检查，标件库的引用，非标件的设计，以及二维工程图的自动生成等过程。     

应用SOLIDWORKS进行专用夹具设计

介绍怎样利用三维实体造型软件Solidworks进行专用夹具的三维实体造型、模拟装配、静态干涉了检查、标件库的引用、非标件的设计 ,以及二维工程图的自动生成等过程。     

基于SolidWorks与AutoCAD蜗轮蜗杆减速机设计研究

研究了在SolidWorks环境下,减速机实体参数化设计与组装的方法,并与AutoCAD软件配合,实现二维工程图的输出与完善．通过三维结构设计软件与二维工程绘图软件相结合,实现了产品设计的整个流程．     

基于Pro／E的中耕机三维造型设计

根据中耕机的结构特点、工作原理、传动路线,用Pro/E三维造型的方法生成中耕机零件,并将其装配起来形成装配图的三维造型,再将其转成二维工程图,然后输出到AutoCAD中生成人们熟悉的工程图.     

基于SolidWorks软件的减速器三维设计及运动仿真

利用SolidWorks软件生成了一个二级圆柱齿轮减速器的三维模型以及齿轮、轴、箱体等所有零件的三维设计，并结合AutoCAD、CAXA软件生成二维工程图；通过SolidWorks软件特有的仿真运动功能，检查、优化设计方案，实现了减速器的运动仿真，完成了减速器在计算机中的模拟设计。     

机夹可转位面铣刀工程图的自动设计系统

介绍了机夹可转位面铣刀CAD系统的开发方法，重点说明在SolidWorks软件上建立机夹可转位面铣刀的三维参数化实体及工程图的科学方法，以及采用集成化的数据管理模式完成数据提取、数据整理和数据传递的全部过程。将刀具设计专家的经验采集到系统中，使刀具设计更具合理性。最终达到输入已知数据。系统即可自动产生出刀具的三维装配图、零件图及完善的二维工程图。．     

以三维为主线的工程图学教学模式研究

从工程设计的发展方向出发,阐述了三维CAD最终将取代二维CAD、三维工程图也将取代二维工程图的发展趋势,结合企业与教学实际分析了三维与二维工程图在将来的一段时间内还会并存的必然性,提出了以三维为主线的工程图学教学改革模式;以三维建模为主线,并与传统内容恰当融合,将三维几何建模贯穿于教学全过程,同时贯彻二、三维并重的思想;在绘图技能训练上,同时注重徒手绘图、二维绘图软件和三维造型软件的使用。     

三维模型自动生成工程图样的应用研究

根据工程表达和绘图的需要,对三维模型自动生成二维工程图样的应用进行了研究。通过实例介绍了由三维模型自动生成各种二维工程图样的技巧,并提出了生成便于编辑的同一坐标平面内的二维工程图样的方法。     

三维建模软件在《工程图学》课程教学改革中的应用与实践

将三维建模软件与《工程图学》课程的理论教学相结合,实现由传统的二维工程图想象出三维实体的逆向思维方式向三维实体投影出二维工程图的正向思维方式转变。通过相关知识点的有机融合,以及《工程图学》课程设计的创新改革与实践,提高了学生的学习兴趣和理论理解能力,取得了较好的效果。     

基于WebVR的工程图学实验系统的研究与开发

随着以计算机图形学为主要基础的CAD／CAM的迅猛发展，要求工程图学教育进行二维设计与三维设计并重的双重培养。结合在工程图学教学中引进三维设计实验教学的构想，在基于WebVR基础上，结合ASP和数据库等技术实现了网络化工程图学实验系统的构建和多媒体课件制作。阐述了系统的设计思想与特点，重点介绍了系统的总体构成、实施的主要技术策略。     

混凝土搅拌车螺旋叶片参数化设计方法

目的研究混凝土搅拌车螺旋叶片的参数化设计方法,实现螺旋叶片二维工程图纸的自动设计出图.方法依据搅拌筒的功能及结构特征,给出了通用于三段式与四段式搅拌筒的叶片螺旋线的方程.以叶片三维螺旋线方程为基础构造螺旋面,提出了从空间螺旋曲面到二维工程图的映射算法.以Visual Basic为平台,基于Active X Automation技术对Auto CAD进行二次开发,开发了螺旋叶片的参数化制图软件,并以10 m3混凝土搅拌车的螺旋叶片为例进行了检验.结果该参数化制图软件能够实现螺旋叶片参数的自动计算,并能快速准确的绘制出叶片的工程图.软件具有简洁实用的用户交互式界面,方便了用户的操作及大量设计参数的输入和修改工作.结论工程图参数化设计计算方法及软件开发流程对设计是可行的,可以有效提高设计与制图的效率,对具有同样相似结构机械零件参数化设计软件的开发具有指导意义.     

三维实体模型向二维工程图转化

介绍了在AutoCAD 2004系统中由三维实体模型向二维工程图转化的方法,并针对AutoCAD系统工程图转化功能的不足,借助ObjectARX二次开发工具在AutoCAD系统现有功能的基础上开发了工程图系统,该系统界面友好、操作简单,减少了用户的重复操作,提高了设计效率,而且工程图直接生成在模型空间,使用户操作起来更加方便.     

基于三维构型创新设计的工程图学教学改革

构型设计作为空间想象和创造性思维训练的重要载体对培养学生创新思维能力具有重要作用。在探讨国内外工程图学教学改革现状的基础上,针对兰州理工大学机电工程学院学生在徒手绘图、三维建模及构型创新设计等方面存在的问题,提出了基于三维构型创新设计的工程图学教学改革与实践。通过在工程图学课程、测绘实践、毕业设计等环节的教改与实践,结果表明,工程图学教学改革的思路是正确的,教改对增强学生的形象思维和创新设计能力具有较好的效果。     

UG在数控龙门铣床设计中的应用

该文简介了所设计的数控龙门铣床整体结构,功能原理及相关参数,结合设计过程中的一些问题,详细论述了利用UG软件进行设计的过程,包括零部件的设计,装配和虚拟调试,以及二维工程图的生成。     

以三维为中心的工程图学教学模式研究

传统的二维设计指设计者用二维图(三视图)表示零件或机器的生产、加工和装配要求。在生产过程中,生产者需将二维图(零件图、装配图)的信息转换成零件或机器的加工与装配要求。而工程设计现在已发展到全数字化阶段,能使设计、制造一体化过程得以实现的核心是三维几何模型,二维图已满足不了目前形势发展的需要。因此,作为培养未来工程技术人才的高等院校,必须对工程图学课程进行改革,将传统的以二维为主的教学模式转化为以三维为主的教学模式。本文就此提出了探索性的以三维为中心的工程图学教学模式,强调了要强化三维形象思维能力和造型能力的培养,并要兼顾二维投影理论的学习。     

Solidworks中二维图形与三维模型的互化问题研究

介绍了利用Solidworks中的2D到3D工具条将二维图形创建成三维立体模型的方法,阐述了由三维模型自动转化生成二维工程图时贯彻国标和灵活适应国标的问题.     

AutoCAD三维设计的应用

本文通过三维设计与传统的二维设计的比较 ,指出三维设计是工程设计的发展趋势 ;通过对CAD三维设计功能的分析 ,说明CAD三维设计功能强大 ,易学易用     

三维设计在电网工程建设中的应用研究

随着我国电网工程建设数量的不断增加,当前我国电网工程在建设与发展的过程中已经实现了从传统的二维设计转向三维设计为主的模式。三维设计是借助3D设计模型进行的新一代数字化、虚拟化、智能化设计平台的基础,是建立在平面和二维设计的基础上,是使设计目标更立体化、更形象化的一种新兴设计方法,已经成为当前我国电网工程建设中不可或缺的一个重要组成部分。但是就当前我国三维设计在电网工程建设中的实际情况来看,由于针对三维设计的应用还存在一定的不足,使整个电网工程的建设还处于不断深入研究中。基于此,该文将以三维设计为基础,分析三维设计在电网工程建设中的关键技术,并结合实际的实践应用成效探讨三维设计在电网工程建设中的应用,以期为我国电网工程建设与三维设计技术的应用提供指导。     

一种尺寸自动布局算法

在由三维模型自动生成二维工程图的过程中 ,可以根据三维模型的信息实现在二维工程图上的自动尺寸标注。然而这些自动标注尺寸往往十分杂乱 ,无法满足尺寸布局的要求。在对尺寸和视图进行几何简化的基础上 ,建立了尺寸布局的几何模型。针对工程图中大量存在的水平尺寸和竖直尺寸 ,提出了一种基于尺寸子集划分的自动布局算法。在寻找最佳尺寸布局时采用了模拟退火算法。该方法已在自行研制的三维 CAD系统中实现     

公路路线设计的一体化与可视化

针对现有的公路路线计算机辅助设计系统平、纵、横设计分离的弱点,提出并实现了一种新的公路路线设计方法:应用多视窗技术创建路线平、纵、横断面集成的路线一体化设计平台,应用ObjectARX的响应器和通知技术实现了路线平、纵、横的关联设计与交替设计.在此基础上,采用分割-归并思想建立了路线三维模型,应用视锥截取、LoD技术实现了路线三维模型的视相关简化,并开发了公路三维场景的实时动态浏览平台.最后将该平台与一体化设计系统集成,实现了路线设计的一体化与可视化.实践结果表明,该方法使常规的二维设计提升为三维可视化设计,能大幅度提高设计质量和效率.