我国巨型机发展概述

系统地总结和介绍了我国高性能计算机，包括“银河”系列巨型机、“曙光”系列巨型机、“神威”系列巨型机、“深腾”系列巨型机以及“深超”系列巨型机的开发研制以及应用情况。     

日本：新一代客机 速度超过2倍音速

日本航天局不久前首次对外表示，他们计划近日对其新一代超音速客机进行关键性试飞活动，其中主角正是其最新研制中的“箭型”超音速飞机。据悉，此次新型超音速飞机试飞将在澳洲大陆内陆实验场进行，根据此前的理论设计，在这次至关重要的试验过程中，“箭型”飞机将有望飞出两倍音速的最新飞行速度记录。对此日本方面希望，这种新型超音速飞机有望替代已经停飞的“协和式”式飞机，成为新一代全球飞的最快的超音速客机。     

金怡濂和"神威"趣事

2003年2月28日,我国高性能计算研制领域的杰出科学家、"神威"超级计算机总设计师金怡濂院士,站在第三届国家最高科学技术奖的领奖台上,从国家主席江泽民同志的手中接过获奖证书和500万元奖金支票。 由于巨型机是计算机家族中的"阳春白雪",金怡濂和他的巨型机事业并不为多数人所知。因工作关系,一个时期     

漫步计算机世界(一)——巨型机与微型机

综观计算机的发展史,自第一台电子计算机于1946年诞生以来,已经有57年的历史了,在这短短的几十年中,计算机已经发生了翻天覆地的变化,其发展趋势是向“两极”分化,一极是微型机向微型化、网络化、高性能、多用途方向发展;另一极则是巨型机向更巨型化方向发展。国外巨型机在全球     

10万亿次巨型机

巨型机是国家信息基础的核心设备，高性能计算技术及应用水平被认为是一个国家综合国力的重要标志，国与国之间的较量实际上是综合国力的较量，开发具有我国自主产权的巨型机成为当前我国计算机产业的重要任务。文章就国产巨型机产业化状况及巨型机应用范围做了简要介绍。     

现代单片机技术的进展

计算机系统正明显地朝三个方向发展：巨型化、单片化、网络化。以解决复杂系统计算和高速数据处理的仍然是巨型机在起作用，因此，巨型机目前在朝高速及处理能力的方向努力。单片机出现时，Intel公司就给其取名为嵌入式微控制器(embedded microcontroller)。单片机最明显的优势，就是可以嵌入到各种仪器、设备中。这一点是巨型机和网络不可能做到的。在本     

我国巨型机发展概述

系统地总结和介绍了我国高性能计算机,包括“银河”、“曙光”、“神威”、“深腾”等系列巨型机的开发研制以及应用情况。     

巨型机与网格的应用

世界上经济强国,必然是计算强国,以美国为代表的高性能计算机大国,为了占领世界而加紧研制高速度的巨型机,并为此投入了大量的资金、人力、物力。然而美国为此所做出的种种努力,并不是为科学而从事巨型机的科学研究,     

停飞的新舟60如何重新起航

正什么标准下飞机可以交付使用,使用到退役过程中如何实现持久安全监管,只能按市场规律行事而非按行政意志行事,这才是对国产客机和廉价航空真正负责。国内新舟60客机,三周两次起落架出现问题,尽管都是虚惊一场,然而安全性再次受到大家质疑。虽然,西飞公司决定申请暂时停飞新舟60客机,但作为国产品牌,能否再次顺利起航,仍让人信心不足。作为目前航空公司唯一运营的国产支线飞机,新舟60的停飞让国产客机的制造和市场开发遭遇考验。新舟60乃至     

我国第一台小巨型计算机研制成功

一种运算速度接近巨型机,体积和价格分别是巨型机1/100和1/10的国际新型机种——NS/1000小巨型机,由信通集团与北京大学合作研制成功。小巨型机是近十年来随着高速超大规模集成电路飞跃发展而出现的新型机种。我国这台NS/1000小巨型机的最大特点在于突破了传统体系结构设计思想的束缚,能够把数学表达式作     

民用飞机的重心安全裕度分析

在民用飞机的运营过程中,为保证飞行安全,飞机的重心必须满足重心包线。由于飞机重心计算存在误差,而重心审定包线的安全裕度,则可消除因重心计算误差引起的安全隐患。本文从初始数据误差、飞机装载误差以及飞行过程中物体移动对重心的影响等方面进行误差估算,为民用飞机重心安全裕度分析提供了一种可靠的方法。     

大飞机：承载中国的飞天梦想

拥有自己的大飞机是中国几代人的光荣与梦想。上世纪踟年代的“运十”飞机一度揭开了中国大飞机梦想的边角,最终却因种种原因折戟沉沙、黯然下马。时序进入21世纪,历史掀开新的一页,随着中国商用飞机公司在上海的挂牌成立,“大飞机中国造”将不再是镜中月,水中花。雄关漫道真如铁,而今迈步从头越,我梦翘首向蓝天,中国人实现着自己的大飞机梦……     

微型机和巨型机

在国际上,计算机根据性能可分为巨型机、大型机、中型机、小型机、微型机。发展趋势是向“两极”分化:一极是微型机向微型化、网络化、高性能多用途方向发展。微型机分为台式机、便携机、笔记本机、亚笔记本机。微机再度微型化后叫掌上机。我国于1985年6月,由中国     

紧急护侨：国之兴也，视民如伤

2009年5月4日凌晨2点57分，墨西哥城贝尼托·华雷斯国际机场，因墨西哥发生甲型H1N1流感航班停飞而滞留在墨的70余名中国公民，个个面带轻松的微笑，井然有序地逐个走向中国政府派来的包机。一位年轻的女孩儿在即将走进登机口的瞬间猛地转过身，满怀感激地喊了一句：“我觉得祖国就在身边!”     

巨型计算机的发展现状和趋势

巨型计算机以其运算速度快、功能强的特点发挥着越来越重要的作用,它的发展水平已成为衡量一个国家的科学技术水平和经济发展实力的重要标志。因此,当前许多国家竞相投入巨资开发速度更快、功能更强的巨型机。本文简要叙述巨型机的发展现状和趋势,分析巨型机的类型,指出采用超级并行处理技术是当前巨型机发展的大势所趋,加速开发并行处理软件是提高巨型机使用效率的关键。     

漫步计算机世界（一）——巨型机与微型

综观计算机的发展史，自第一台电子计算机于1946年诞生以来，已经有57年的历史了，在这短短的几十年中，计算机已经发生了翻天覆地的变化，其发展趋势是向“两极”分化，一极是微型机向微型化、网络化、高性能、多用途方向发展：另一极则是巨型机向更巨型化方向发展。     

鸟撞需要综合防治

所谓“鸟撞”是指飞机等飞行器与在天空中飞行的鸟相撞所造成的事故。对飞机和飞机上的人员所造成的伤害,即使是一只麻雀,对高速飞行的飞机的破坏力也不亚于一颗炸弹;而一只体重为3千克左右的鸟儿与飞机相撞时可以产生16吨的冲击力,对飞机来说无异于遭到一枚导弹的袭击。如果鸟儿从飞机涡轮机的进气口处被吸入发动机,轻则造成每片价值数万美元的叶片因扭曲变形而损坏,重则造成发动机停机,甚至因鸟体在机内摩擦而起火爆炸坠毁,造成重大空难。近几年来,欧洲就发生3000多次鸟撞事故,不仅有100多架飞机的发动机被严重损坏,甚至还有一些飞机坠毁,造成150多人死亡。我国的军用和民用机场也频繁发生鸟撞事故,仅去年一年就有20多起。     

放宽静稳定性亚音速大型飞机重心范围设计准则

 对比分析了传统自然稳定与放宽静稳定性亚音速大型飞机操纵上的差异,研究了影响放宽静稳定性亚音速飞机重心范围设计的因素,提出了放宽静稳定性亚音速飞机重心范围设计准则,给出了不同影响因素下,平尾相对面积和重心之间的关系式.利用这种关系式,可以绘制出异于传统飞机重心范围设计的“剪刀图”.如果飞机的平尾相对面积给定,则可以很容易确定飞机的重心范围.为了说明所提放宽静稳定性亚音速飞机重心范围设计准则的可行性和可靠性,以某飞机为例,对设计准则进行验证性计算,对影响飞机重心边界确定的重要因素进行仿真分析,通过对计算结果的分析可知,起飞抬前轮和地面滑跑稳定性是影响放宽静稳定性亚音速飞机重心范围设计的主要因素,后期可通过调整起落架位置和设计巡航速度,充分利用性能最佳重心.     

美国末日飞机曝光可飞行1万公里抵抗核辐射

在电影《2012末日预言》中,美国一批政要乘坐一架总统专机逃难,而“末日飞机”则是这架飞机的现实版。美国空军近日罕见地透露“末日飞机”的内部情况,指出就是面临核战、陨石袭击地球等“末日环境”,它配备的防护装置也可以保护飞机七的政要。     

一种面向对象的飞行仿真动力学建模方法

大部分飞行模拟器动力学模型都是在已知飞机整机风动和试飞气动数据的情况下,通过对这些气动数据的插值来计算得到飞机的气动力和力矩,本文提出了一种基于飞机各部件的方法。根据空气动力学原理计算出飞机各部件的气动力,然后再考虑整机的影响合成整机的气动力和力矩。然后代入飞机全量运动方程,解出飞机实时的运动参数。