谈老城改造的排水设施档案管理

老城改造是社会、经济和城市建设发展的必然结果,也是一项系统工程.它要对原排水系统进行改建、扩建或废弃,形成新的排水系统.排水设施建成后,其工程技术参数、功能、状况等记录都要放在排水设施档案中.排水设施档案就是城市"排泄系统"的脉络图,需要长远保存,以便为排水设施继续改造、维修及相关工程设施建设提供服务.笔者认为,老城改造的排水设施档案管理应当做好以下几个方面的工作.     

苏州河沿岸合流制系统雨天溢流频率及其启示

合流系统雨天溢流污染问题在全世界受到广泛关注．上海市苏州河沿岸合流系统在截流倍数仅1．5～3倍的情况下,溢流频率明显低于设计预期与国外的报道．为此,借助排水系统水力模型对上海市典型合流制排水系统进行分析．结果表明：上海市排水系统相互连通,管道坡度平坦,管网存储能力大,加上大面积流域的降雨时空分布差异性,赋予了合流系统巨大的调节能力,导致实际年溢流次数少于设计估算值及类似条件下日本合流系统的相应值．上海市合流系统的溢流污染负荷并不比分流制系统溢流污染负荷大,在控制雨天面源污染上具有更大优势．研究结果可为今后同类地区排水体制的选择提供参考．     

截流式合流制降雨径流污染模拟研究

截流式合流制溢流(CSOs)污水及污染负荷往往发生在较大降雨和暴雨过程中,基本无监测数据积累,CSOs负荷量的核定十分困难.本文选择辽宁省营口市西部污水处理厂服务范围内的截流式合流制排水体制区域为研究区域,在收集整理排水管网数据、气象数据、土地利用数据等资料的基础上,应用基于污染物堆积和冲刷过程的机理模型——SWMM模型模拟和分析了研究区域降雨径流污染过程.模型使用西部污水处理厂进水水量、水质实测数据进行参数率定和模型验证,模拟了降雨径流污染负荷产生过程和溢流过程.研究表明,降雨量是城市降雨径流污染负荷的重要影响因素,但不是唯一的决定因素.降雨历时、降雨强度、干期天数等都会影响城市降雨径流污染负荷量.溢流口CSOs污水量和负荷与降雨量之间有较好的线性关系,同时降雨强度对溢流口CSOs的污染物负荷也有较大影响.     

城市混合截污管网溢流污水防控技术进展

在分析城市合流制排水系统污水溢流污染特点的基础上,系统介绍了合流制排水系统污水溢流污染处理处置过程中带有共性的关键防控技术,并综述了国内外对于该项技术的研究进展,分析了我国目前控制合流制管道溢流污染存在的问题和不足,旨在为我国城市合流制溢流污染控制提供技术借鉴.     

哈尔滨市江南老城区雨水径流污染控制方案研究

在对城市雨水径流污染控制理论进行说明的基础上,针对哈尔滨市老城区排水系统现状,从工程投资、实施难度、截污效果等多方面综合比选论证,最终确定各汇水区的排水体制,提出雨水径流污染控制方案,削减城市雨水径流对自然水体的污染.     

几种非定型井及其特殊应用

介绍了自行设计的三种非定型井，即渡槽式溢流井、流槽式钢筋混凝土底座污水检查井和临时型沉淀井，它们在市政排水改造、小区配套排水等工程中都已显示和发挥了自身的特点和作用，对于城市排水的分流制改造，污水的环保处理及施工排水的技巧性处理等方面都有着积极的意义.     

关于高等级公路在排水系统设计方面的探讨

阐述了高等级公路排水系统的重要性,介绍了高等级公路沿线水系分布及排水系统构造物设置的整体分析、整体规划及整体设计。同时,对路面排水、互通立交处排水等其他排水设计原则进行探讨。     

浅析调蓄池在合流制污水系统中的应用进展

调蓄池能够提高合流制排水系统的截流倍数,有效控制合流制排水系统溢流的污染问题.该文概括性地介绍了调蓄池的应用前景、工作原理以及设计优化等内容,突出强调了调蓄池在合流制排水系统中应用的重要性.     

关于市政排水工程管理问题的研究

市政排水系统是现代化城市建设的基础,也是城市防洪以及水污染防治的重要工程。目前市政工程管理存在防洪能力不足、市政排水管网设计参数不合理、工程缺乏规范化管理等一系列问题,本文针对这些问题提出了合理规划排水系统、建立排水管网信息系统、建立和完善责任制制度的解决方案。     

特殊情况下溢流井的设计

我国地域辽阔,各地经济发展不平衡,截流式合流制排水系统在一些城市老城区改造中仍然被广泛采用.污水溢流井是截流式合流制排水系统中关键性构筑物,通过它能将旱季污水和初期雨污水截流排走,以避免水体受到污染,同时也能保证超出截流水量的合流污水顺利地排入水体.     

山岭隧道运营期排水系统排水能力研究

山岭隧道排水系统的排水能力对运营期隧道的安全运营有着重要影响.以蒙华铁路中条山隧道为工程背景,基于伯努利方程,结合工程中的两种排水系统布置形式,推导出了排水系统的排水能力公式,并采用了CFD数值软件进行模拟,验证了理论公式的正确性,同时研究了排水管堵塞对排水系统排水能力的影响.所得结论可为同类隧道排水系统的设计和优化提供借鉴.     

老城区街坊排水系统改造的特点分析

探讨分析老城区的旧街坊排水支管及毛细支管系统改造的一些特点、难点。并根据多个城市的街坊合流制排水系统改造为分流制的经验情况,提出一些工程改造技术措施。     

唐山市排水管网建设与改造

城市排水管网是城市基础设计的重要组成部分,在市政建设中有十分重要的地位。近年来唐山市排水系统的建设取得了很大的成绩,但也存在着诸如建设资金短缺、重视污水处理系统建设轻视菅网建设、重视新管网建设轻视老管网改造等问题。就唐山市排水管网的建设与改造提出了建议和看法。     

唐山市排水管网建设与改造

城市排水管网是城市基础设计的重要组成部分,在市政建设中有十分重要的地位。近年来唐山市排水系统的建设取得了很大的成绩,但也存在着诸如建设资金短缺、重视污水处理系统建设轻视管网建设、重视新管网建设轻视老管网改造等问题。就唐山市排水管网的建设与改造提出了建议和看法。     

高速公路路面防排水系统综合设计探讨

高速公路路面的设计质量、使用品质和使用寿命在很大程度上取决于路面防排水系统布设的合理性与科学性．高速公路完善的路面防排水系统包括路表防排水、路面内部防排水、中央分隔带防排水和桥面防排水4个组成部分．结合工程实践,从4个方面对高速公路路面防排水系统设计进行了分析与研究,并提出了具体措施．     

公路路基排水设计探讨

在公路设计中,公路排水设计非常重要.公路排水可通过路面排水系统、路基排水系统以及中央分隔带排水等方式.该文针对路基排水的特点进行分析,提出解决方案,供同行借鉴参考.     

居住小区排水系统建设中应注意的几个问题

就居住小区排水系统建设中常遇到的问题,如排水体制的选择、雨水利用、灰水回用、污水处理等提出了解决方法.     

城市排水系统智慧决策技术研究综述

智慧决策是智慧水务的核心关键技术。围绕城市排水系统的提标增效,从管网诊断评估、城市内涝防治和雨天溢流污染控制3个方面,对城市排水系统智慧决策的实现模式进行了评述。在管网诊断评估方面,综述了基于水量、水质特征因子分区监测的水量来源溯源定位方法;在城市内涝防治方面,综述了基于数值化模型的内涝风险精细化模拟评估和机器学习模型的降雨实时预报、局部积水深度快速预报实现模式;在溢流污染控制方面,综述了基于多目标优化算法、数值模型和机器学习相结合的排水系统优化调度实现模式。模型系统的可靠性是智慧排水决策的关键,应重视管网水量来源定量解析和排水系统内涝风险预警、优化运行调度的融合。     

综合管廊排水系统潜水泵的临界淹没深度

综合管廊设有雨水渗透、外部通风口、人员进出口、投料口等外部开口,一旦发生紧急进水,排水系统是保障管廊安全运行的重要附属设施.通过对北京、上海及海口等管廊考察,确立了典型管廊排水系统示意简图,建立了集水坑排水模型,使用计算流体动力学软件对排水过程进行模拟,探究了潜水泵的临界相对淹没深度,提出了一个新的廊内集水坑理想条件、入口速度恒定和入口速度连续变化三种工况下的经验公式,并将该经验公式与常用的三种经验公式(Knuass公式、Hecker公式和何耘公式)进行详细对比讨论,可为管廊排水系统集水坑的设计、潜水泵的布置与安全评价的决策提供指导性建议.     

多雨土石山区高速公路排水系统水毁及防治

通过对多雨土石山区高速公路排水系统水毁调查,发现排水系统中急流槽、排水渠排水出口、自然沟溪破坏较为严重。结合公路工程地质力学、水力学及局地水文学原理,分析了多雨土石山区高速公路排水系统中急流槽、排水出口及自然土沟溪破坏的主要成因,认为急流冲刷和重力滑移变形是主要原因。根据破坏成因总结出了8项工程防治措施。工程实践表明,这些措施对多雨土石山区公路排水系统水毁治理具有较好效果。