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机床主轴动压滑动轴承动态性能分析计算 总被引:1,自引:0,他引:1
对机床主轴动压滑动轴承的结构原理和动态工作状况进行了分析 ,用泰勒展开导出动压滑动轴承动态特性参数 ,对两支承对称主轴系统的稳定性进行了分析计算 相似文献
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将稳健设计理论应用于液体动压滑动轴承,按照其基本原理建立了数学模型,得到了更符合要求的优化设计方案。 相似文献
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对油膜温度分布采用模拟薄膜平衡状态时最小位能原理,用有限元法分析并建立计算关系式,对液体动压滑动轴承油膜温度场工况提供了较精确的计算方法 相似文献
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采用数值法分析解算液体动压向心滑动轴承,推导了油膜压力、承载力、摩擦力矩和端泄流量等的数值表达形式,计算了14个不同温度点及14种不同偏心率下的承载力、流量、摩擦力矩、载荷偏位角,并通过AUTOCAD绘制了它们之间的影响曲线。认为偏心率及油温对承载力影响很大,设计时应加以限制。拟合出的温度-承载力和偏心率-承载力关系式,经验证得到了较满意精度,适合于工程上应用。 相似文献
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根据现有加工手段,选择具有球面纹理的滑动轴承为研究对象,构建了能够对具有规则球面纹理表面的滑动轴承进行数值模拟的计算模型,运用Matlab软件编程,系统研究了球面纹理对滑动轴承的性能影响规律,以及球面纹理几何尺寸变化对滑动轴承性能的影响,得出了具体的规律性的影响曲线,并对这些曲线进行了分析。 相似文献
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对高速轻载、高速重载流体动压滑动轴承分别进行了热效应和热弹性分析及试验研究 ,给出了高速轴承不同承载情况下的轴承静特性润滑分析计算方法。理论计算结果与试验数据具有较好的一致性 相似文献
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介绍了用有限元方法求解流体动压润滑轴承的理论,导出计算压力分布、承载量、摩擦力矩、端泄流量的数值求解公式。给出了求解此问题的计算机程序及程序框图。 相似文献
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三牙轮钻头轴承的使用寿命直接决定了钻头的寿命。为了弄清三牙轮钻头轴承的失效形式、原因及机理,进一步提高三牙轮钻头轴承的寿命,分别对现场失效的三牙轮钻头轴承进行宏观和微观分析。结果表明,密封系统失效是轴承失效的主要原因之一。同时,轴承所受载荷过大且分布不均,温度过高导致材料表面金属强度和耐磨性降低,以及轴承与牙轮之间配合间隙过大,工作时晃动导致受力不均等原因也是造成牙轮钻头轴承的快速失效的主要原因。 相似文献
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应用多目标优化技术,对该螺旋三油楔动压轴承的结构参数进行了研究;采用极小一极大优化方法有效地解决了动压轴承各分目标函数相互矛盾的问题,开发了一种用于轴承优化的交互式多目标优化程序系统。 相似文献
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就表面粗糙度对动压滑动轴承载能力的影响进行了探讨。分析了单油楔液体动压润滑滑动轴承由于轴承表面粗糙度而形成微观收敛性油楔和发散性油楔及其轴承承载能力的影响。并提出了从表面粗糙度上提高轴承承载能力、减少磨损的措施。 相似文献
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本文以二维雷诺方程、能量方程、三维热传导和三维热弹位移边界积分方程为基础,用边界元法求解油膜压力、瓦体温度场和瓦面热弹位移,编制了一个较完善的热弹性流体动力分析软件.利用这一软件,计算了托盘支承双层水冷可倾瓦轴承的热弹性流体动力性能,研究了载荷、转速、隔热层或热阻、水冷瓦、油池温度和托盘变形等因素对轴承性能的影响.结果指出,重载时轴瓦的热弹变形将导致工作条件恶化,接触热阻或隔热层对于改善瓦的变形是有利的,水冷瓦可以降低瓦温并改善瓦的变形,油池温度对各项性能有较大影响,托盘变形的影响很小. 相似文献
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流体动压润滑推力轴承动特性的研究 总被引:4,自引:2,他引:4
文中讨论了推力和轴承动特性研究中的几个问题,首先给出单力瓦动特性系数的定义,接着利用坐标变换原理,提出推力轴承动特性系数的求解方法,最后给出一种加快计算速度的方法,从而使推力轴承动特性系数的计算既具有理论上的严谨性又不失实用性,对固定瓦推力轴承的动特性进行了研究,结果表明推力盘的静态倾斜对推力轴承的动特性产生显著的影响。文中的工作可以进一步推广至可倾瓦推力轴承动特性的研究,并可用于推力轴承-转子系 相似文献
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用滑移线法分析了土堤下软弱土层的极限荷载,并以设计图表的形式给出了分析结果和通过算例提出了加劲和非加劲土提极限高度的计算方法。 相似文献
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三桩承台承载力的试验研究 总被引:4,自引:0,他引:4
钢筋混凝土结构统一理论的发展为桩承台载力问题的合理解决提供了一条切实可行的途径。该理论将结构构件分为B区和D区两种区域,在B区应力和应变的变化较有规律,而在D区应力和应变因受干扰则相当混乱。桩承台就属于D区。对D区的处理方法应该用有限元分析法进行主应力迹线分布研究。 相似文献
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本文参考了文献[1],采用局部区域差分法计算了360°径向圆柱轴承的压力分布,得出了相应的轴承承载能力、流量和摩擦阻力,并与代换差分法的计算结果进行了比较. 相似文献
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滑动轴承油膜动力系数的附加不平衡量辨识方法 总被引:2,自引:1,他引:2
文中以附加不平衡量作为对转子—轴承系统的人工激励,利用跟踪滤波技术获得基频不平衡响应,结合转子的有限元分析数据,给出了一种识别流体润滑轴承油膜刚度和阻尼系数的分析与实验相结合的方法。 相似文献