改性尼龙66高铁专用材料探讨

随着我国交通事业的迅速发展,高速铁路越来越受到人们的青睐。根据目前我国尼龙材料制备技术的现状,为满足客运专线的高承载、少维护、高质量的要求,迫切需要我们对尼龙66材料进行改性。本文采用双螺杆挤出加工工艺,主要针对尼龙66材料的增韧性和耐摩擦性两方面进行了改性。主要探讨玻璃纤维含量、不同增韧剂等对尼龙66性能的影响,以期通过对尼龙66的改性,制备出满足高铁需求的专用尼龙材料。     

用DSC分析不同条件下PA66／TLCP共混物的熔融与结晶行为

通过溶液共混法制备热致液晶共聚酯（HTH－6）和尼龙66(PA-66)共混物,用DSC对共混物进行了表征,考察了在不同条件下所得到的共混物的熔融和结晶行为以及HTH－6的加入对PA－66的影响。DSC结果表明,HTH－6的加入影响了PA－66的熔融与结晶行为,少量的HTH－6有利于PA－66的结晶,HTH－6掺入到PA－66的结晶过程;HTH－6的含量为75％时,两种条件下获得的共混物的熔融与结晶行为有较大差别。     

苯选择加氢制环己烯催化剂和催化工艺进展

<正>环己烯及其下游产品涉及国计民生诸多领域。苯选择加氢与传统路线相比,无安全隐患、资源节约和环境友好,具有显著的经济和社会效益。本文,笔者简述了郑州大学等单位经过10余年协同创新,在苯选择加氢催化技术方面取得的进展,包括主要科技创新、第三方评价和社会评价等。一、苯选择加氢催化技术苯选择加氢制环己烯催化剂和催化工艺统称苯选择加氢催化技术,是以我国煤化企业、石化企业丰富的副产品苯为原料,在催化剂作用下通过选择性加氢生产工业上具有广泛用途的环己酮、己二酸、尼龙-6和尼龙-66等产品,用途涉及建筑、装饰、     

PA—66／HTH—6热致液晶嵌段共聚物的合成与表征

以端羟基热致性液晶共聚酯HTH－6和瑞基为酰氯的尼龙-66（PA－66）齐聚物为原料，通过溶液缩聚法制备了含PA－66与HTH－6嵌段共聚物，并用IR、DSC、POM等手段对聚合物进行了表征，同时研究了热行为和结晶行为．POM和DSC证实，嵌段共聚在一定温度范围内是热致性向列型液晶，在较低温度为无微观相分离，在较高温度为两相结构，共聚物熔体冷却时出现PA－66晶相和HTH－6晶相的分离现象．     

科技信息

<正> 露天停车场的活动车罩最近香港一家公司推出一种新产品,叫做露天停车场使用的活动车罩。这个自动遮盖汽车的装置在汽车的尾部,当车开到停车场时,把车罩拉出,盖到车身上,这时无论是灼热的阳光,还是狂风暴雨,或者是树上鸟类的粪便,都无法侵袭车辆,从而保持了车体的光洁,而不用再做清洁工作。车罩是用加入阻滞剂的尼龙材料制成的,可防火、防水,而且可洗。在使用时,可根据车辆调整大小尺寸。使用完毕,从车体的两侧向车顶对折,     

“八五”期间省火炬计划重点任务

<正> 1.充分发挥我省高等院校、中央驻豫大院、大所、国家骨干企业(含军工)的技术,装备优势,围绕五大高技术领域,精心筛选、认真抓好火炬计划项目的实施工作: (1)新材料: 重点抓好:复合超硬材料及制品;金属尼龙复合材料及制品;新型耐磨材料及制品;新型保温材料及制品;磁记录材料及制品,强磁材料制品,人工晶体、激光、红外材料;高分子材料;新型合金材料等     

静电纺丝法制备纳米尼龙纤维

本文以Nylon66颗粒为溶质,甲酸为溶剂,成功制备了Nylon66纳米纤维,并对其制备过程中的影响因素进行了分析和探讨。通过扫描电镜对制得的纤维进行观察发现:以甲酸为溶剂,当纺丝液浓度为12.19%、电压为39~50k V,可以制得直径为200nm左右的纳米纤维。尼龙纤维在耐磨性方面较其他纤维优越,且弹性佳、质轻,而纳米纤维具有极大的比表面积、横纵比、曲率半径、与其他物质极强的互相渗透力。实验结果表明:在本实验中设定的电纺参量范围内,随着Nylon溶液浓度的增加,会使得到的纤维直径也随着增加;电压的增大会使得到的纤维直径减小。     

提高化纤吸湿性的新方法

<正> 涤纶、尼龙等化纤织物的透气和吸湿性能较差。为了克服此缺点,苏联化学纤维研究所将成型的合成纤维经过低温等离子体发生器后再进行干燥,经过处理     

推广橡胶密封 堵塞跑冒滴漏

石岐氮肥厂在广州橡胶研究所、广州橡胶六厂、石岐橡胶厂大力支持下,先后在冰机、铜泵、离心泵、造气炉旁门、耐蚀泵等22台中低压设备和66台不同介质、不同类型的阀门,装上橡胶密封件,经过运行使用,密封性能很好.具有不跑液、不漏气(汽),耐油、耐碱、耐酸、耐温,几何形状稳定等优点.可用于静止设备,又可用于运转设备;既可防外漏,又可防内漏.     

聚砜链段长度对聚砜-尼龙6嵌段共聚体性能的影响

合成了一系列不同摩尔比的聚砜-尼龙6嵌段共聚物.研究了共聚体中聚砜链段长短及含量对共聚体流动性、耐热性、耐水性以及力学性能的影响研究结果表明:随聚砜链段分子量的增大和含量的增加,共聚体的流动性明显下降;随聚砜含量增加,共聚体的玻璃化转变温度单调上升;耐水性增强;模量下降.聚砜-尼龙6嵌段共聚物较尼龙6均聚物有更优异的耐甲酸能力、较聚砜均聚物有更好的耐有机溶剂和耐开裂能力.     

尼龙66复合材料的耐化学腐蚀性能分析

本项目生产出尼龙66/玻纤复合材料,同时利用扫描电镜分析与力学性能测试等方法探讨其在不同介质中的性能。研究发现,10%盐酸会对产品产生严重的腐蚀,浸泡一周之后,该产品弯曲与拉伸强度依次为过去的19.1%与43.3%,添加玻纤能够显著降低盐酸的腐蚀程度,一周后其弯曲与拉伸强度依次为过去的47.5%与67%。腐蚀排名第二和第三的分别为10%的Na OH溶液与乙二醇,120#溶剂油的影响相对较小。因此,加入玻纤能够明显阻止该产品腐蚀,同时能够减小其物理力学性能的降低程度。     

共混工艺对PA6/POE-g-MAH/OMMT共混物形态和性能的影响

采用2种不同的共混工艺制备了马来酸酐接枝(乙烯/辛烯)共聚物(POE-g-MAH)/有机蒙脱土(OMMT)/尼龙6(PA6)复合材料.借助扫描电镜(SEM)、透射电镜(TEM)和X射线衍射(XRD)等手段对复合物的形貌和结构进行了表征,并测试了复合材料的热力学性能.实验结果表明工艺1(两次熔融)条件所得到复合材料为“沙...     

焚烧技术在三废处理中的应用

焚烧技术在三废处理中的应用平顶山尼龙６６盐厂戴新民一、前言平顶山尼龙６６盐工程是一个大化工项目。在尼龙６６盐产品的生产过程中每天有３６吨的有机废液排出，这些废液中含有一定量的有害物质，对于这些物质如不进行处理，直接排放将会污染环境。同时在生产过程中，...     

正交实验法研究尼龙6基耐磨复合材料

以15%玻纤增强尼龙6（PA6）为基材,采用正交实验法研究了滑石粉、石墨、耐磨炭黑三种填料对尼龙6基复合材料摩擦学性能和磨损机制的影响.结果表明,填料的加入显著地提高了材料的耐热性,随配比的变化,复合材料的磨损机制呈现粘着磨损、磨粒磨损和疲劳磨损的变化;当PA6增强料、滑石粉、耐磨炭黑、石墨的质量比为100∶10∶9∶4时,所制备的复合材料耐磨性能最好,该材料体系的磨损机制以疲劳磨损为主.     

锦纶66浸胶帘子布

中国神马集团技术中心完成了2万吨锦纶66浸胶帘子布制造技术研究。 他们通过对引进技术消化吸收,并有所创新,形成了一整套从纺丝、捻织到浸胶的技术方案并依靠自己的力量,主要利用国产化设备成功建设了2万吨锦纶66浸胶帘子布生产线,无论从工艺技术上,或是从产品质量上,都达到世界先进水平,产生了良好的社会、经济效益。据测算,利用神马这一创新技术项目,可比同等规模的项目节省投资50％以上,可带来约6.5亿元销售收人,利润约1亿元。 (可铁)     

不同混凝剂处理煤气废水生物出水的研究

针对煤气废水生化处理出水中COD、色度和浊度偏高等问题。采用Al2(SO4)3、PAC、PFS、FeCl3对煤气废水生物出水进行了混凝处理试验研究。结果表明:在最佳投药量下,4种混凝剂对CODcr去除率分别为58%,59%,62%和66%;浊度去除率分别为91%,94.5%,96%和92%;色度去除率分别为33%,46%,66%和68%。以PFS为混凝剂考察了不同pH值和投加量对混凝过程的影响,分析了不同pH条件下混凝机理。通过经济对比分析,达到最佳处理效果的条件下采用PFS处理煤气废水生物出水药剂成本最低。     

PA6注塑生产中的缺陷与对策

<正>PA6化学名称聚酰胺通称尼龙,聚酰胺由二元胺和二元酸通过缩聚制取或有氨基酸自聚而成,分子结构中都有酰胺基(—NHCO—),是一种常用的工程塑料材料。PA6工程塑料具有优良的性能,广泛应用汽车、电子电气、机械、铁路、兵器等行业,产品有轴承、齿轮、滚子、辊轴、滑轮、泵叶轮、风扇叶片、蜗轮、垫片、阀座等。国内许多中小型企业在注塑加工PA6过程中,对其在加工生产中出现的缺陷不能正确处理,难以生产出高质量的合格制品,造成原材料的浪费。本文,笔者介绍了PA6工程塑料的性能,分析了PA6工程塑料成形工艺过程,并探讨了生产PA6     

对恢复考试制度后入学的理工科大中专毕业生如何评定技术职称?

<正> 答:根据省科委豫科字[83]第100号文件规定: 毕业后做技术工作,见习一年期满,根据其基础理论知识和技术水平及见习期间的业务工作表现,经过考核,大学本科毕业生具备助理工程师(助理农艺师、助理畜牧兽医师、助理农经师、研究实习员,下同)条件的可定为助理工程师;大学专科毕业生,一般定为技术员,成绩突出,确实具备助理工程师条件的,可定为助理工程师;中等专业学校毕业生,符合技术员条件的可定为技术员。     

聚酰胺66晶体弹性性能的MD模拟

结合PCFF力场,采用等温等压分子动力学(MD)方法对聚酰胺66(PA66)晶体进行数值模拟,获得其平衡构型.用静态力学方法得到其弹性系数,并以此求得其拉伸模量、剪切模量和泊松比.结果表明,在 120 ～ 400 K时,PA66晶体的拉伸模量和剪切模量随温度的升高而减小.利用线性回归,分别得到了拉伸模量、剪切模量与温度的相关关系.     

安徽岳潜高速工程悬灌梁挂篮的设计和选型

一、工程概况 该工程位于安徽省岳西县的大别山腹地,山势起伏,地形复杂多变,施工条件非常困难.合同段内共有4座连续梁桥,分别为:阔滩河1号大桥,主桥为66m+120m+66m三跨PC变截而连续箱梁;银珠河大桥,主桥为80m+80m+80m的预应力混凝土变截面刚构-连续箱梁;阔滩村大桥,主桥为40m+70m+40m预应力混凝土连续刚构梁;阔滩河2号大桥,主桥为三跨66m+120m+66m预应力混凝土连续箱梁.