纸模型

未来世界的交通工具是什么样的？你一定很好奇吧。看。这就是未来的“绿色”列车——悬浮列车。它只用少量的能源，就能维持长时间的运转。如果你是环保小达人，那就赶紧动手制作它吧。     

未来城市

未来城市是什么样？我带你去看看吧。瞧，一幢幢大楼高耸入云，一辆辆汽车在空中道路上稳稳行驶。看，前方有一辆列车缓缓进站了，它可不是普通的列车，     

列车自动控制系统的分析与研究

本论文主要就城市轨道交通的列车自动控制系统的子系统：列车自动防护系统、列车自动运行系统、列车自动监控系统（ATS--Automatic Train Supervision）的组成和性能进行了分析介绍。进而得出列车自动控制系统是城轨交通信号必不可少的一部分。它的性能好坏与否直接关系到列车运行的安全。     

创意无限

<正>空中列车未来城市的交通工具多种多样,空中列车就是其中一种。它由智能系统控制,能通过计算线路巧妙地避开交通拥堵路段,使乘客们不必为堵车发愁。这种列车非常环保,靠太阳能来驱动。上海市徐汇区向阳小学司俊屹指导老师王冬培旅游眼镜在未来,科学家们发明了一种很特别的眼镜,戴上它,你就能欣赏世界各地的美景。更神奇的是,你只要连续眨三下眼睛,眼镜就会把你看到的景色拍下来,然后将照片发送到指定手机上。江苏省苏州工业园区翰林小学董子悦指导老师尤鲁滨     

基于通信的列车控制技术研究

根据IEEE标准,介绍了基于通信的列车控制(CBTC)系统的典型结构,对结构中各层次的作用和相互关系做了重点阐述;分析了基于通信的列车控制的关键技术,对基于环线电缆和无线局域网两种通信方式的通信原理做了详细描述,并介绍了列车定位的相关技术,最后指出基于通信的列车控制技术是未来轨道交通控制的发展方向。     

轨道交通荷载模拟研究现状分析

根据国内外的研究成果,对已有的列车荷载模拟方法进行分析与归纳,得到了轨道列车荷载模拟的研究现状和已有研究存在的问题,提出一些未来地铁荷载模拟应考虑的因素。     

基于欧洲列车时刻表的高速列车行车组织方案

通过对欧洲列车时刻表等相关数据的统计和分析,总结欧洲主要类型高速列车基于路网节点系统的行车组织特点及规律,包括列车开行方案中的列车起迄点选择、停站方案设计、列车之间的接续和换乘、直达与中转换乘方案结合方式、时刻表结构和高速列车下线运行方式等,并结合我国实际路情提出建议方案,欧洲的一些先进的设计理念对我国未来快速客运网中高速列车的行车组织方案的研究具有借鉴意义.     

基于通信的列车控制(CBTC)系统浅析

本文介绍了基于通信的列车控制(CBTC)系统实现基础、基本原理,主要阐述了它的关键技术,并总结了优点,对其未来的发展进行了展望。     

征稿启事

我的未来生活未来我们的生活会是个什么样呢?说句话就能开灯、关灯?家里的样子可以根据自己的心情随时变化?只要走走就能将房间打扫干净……拿起你的笔,描述你想象中的未来生活吧。来稿中的优秀作品,本刊将在"学子习作"栏目中刊发。体裁:不限字数:800字左右截稿时间:2009年6月30日     

论我国开发研制列车超速防护系统的方向和道路

分析了目前铁路开发的简易式列车安全运行监控装置的共同点、特点和优缺点,提出了“八五”国家科技攻关项目“列车超速防护系统研究”的技术原则及它的软、硬件结构,并进一步提出将列车自动控制系统与列车超速防护系统相结合的构思.     

中国重载线路列车重量与速度和密度关系研究

重载运输是中国铁路货运未来的发展方向,列车重量、速度和密度的合理匹配是解决铁路重载运输的关键问题之一,应根据国民经济和社会的需求及线路基本情况等确定三者间的匹配关系.本文从运输管理理论的角度,论述了我国重载线路列车重量、速度、密度合理匹配的基本准则应是"技术可行,经济有利,社会有益".这一准则对于推进我国铁路重载运输的发展有着重要的指导意义.     

中国高铁 动力更强,速度更快,建成庞大网络,里程世界领先

<正>现在,乘坐高铁出门,已经是很多人习以为常的选择。它舒适、方便、快捷,令人印象深刻。较之于常规的普速铁路,高速铁路的全部优点都源自于"快"。从动车组编组、车头、车体、牵引系统等车辆要素,到路基、轨道、桥梁、隧道、牵引供电系统等基础设施,再到列车运行控制系统,都要为了"快"而进行相应的设计和进化。此外,高速铁路线长面广,建设时要跨江过河、翻山越岭,地质条件复杂,工程难度极高,工程量也极大,是一项非常具有挑战性的工作。高速铁路的强势崛起,极大地加速了全国的城市一体化进程。到现在为止,我国高铁已经发展到了什么程度?未来,它还会变成什么样?令世界瞩目的中国高铁,无愧于"国之荣光"的称号。那么,对高速铁路同样也很有兴趣的你,就和我们一起开始这段崭新的旅程吧!     

文具家族的清洁小卫士

这个清洁小卫士相信大家一定都不陌生,打开文具盒,你就可以看到它们的身影了。它们有的颜色鲜艳,外形可爱;有的灰不溜秋,方头方脑。为了让我们的作业干净又整洁,它们的"身材"日渐消瘦。你一定猜出它是谁了吧,它就是我们的好朋友——橡皮。那么,这个小家伙是用什么材料做的?它为什么能擦去纸上的铅笔字呢?现在,就让我们一起去寻找答案吧。     

高速列车座椅外观设计“特征-风格”映射机制的推理方法

分析了我国高速列车座椅设计的发展现状和未来趋势,提出了高速列车座椅设计知识的挖掘方法.结合人类的语言习惯提出了设计风格的描述和量化方法,在开展形态调研分析的基础上提取了列车座椅的关键特征属性.应用粗糙集理论实现了基于目标风格的造型特征集约减和重要度计算,从而建立了高速列车座椅"特征-风格"间的映射关系和推理方法.实例分析的结果表明,这种基于规则推理的设计方法能够达到用户对产品设计的感性需求,较以往完全由设计师主观思维所主导的设计具有更强的针对性和指导性,有助于设计师创造性思维的发散和收敛.     

捡拾与抓挠

一位禅师问他的徒弟:"这个房间里你最喜欢什么?"机灵的徒弟指指酒杯。酒杯是以黄金和大理石制成的,价值肯定不菲。"那好,拿走它吧。"禅师说。徒弟不待禅师吩咐第二遍,立刻用右手紧紧抓住了那个酒杯。"你不想放开它吧?"     

创造美好未来吧，少年

人类科技不断发展和进步,我们未来的生活又会是怎样呢？请大家设计一个未来生活的场景,相信你的设计将来由你自己来实现。这个就作为大家的暑期作业吧。     

电力机车动态特性分析

列车提速后，轮缘冲击内轨的激振力增加，从而引起超标振动，因此，对机车动态特性加以分析，从而找出其振因，是新型列车设计中的一个重要环节。本文就韶山SS8型列车进行了动态特性分析，所得结果可为该种型号列车的改进型SS9型的设计提供理论依据。     

列车尾部装置的设计与研究

列车尾部装置是新型铁路电子设备。本文介绍了列车尾部装置的作用及基本组成 ;系统硬件及系统软件的结构和工作原理 ;列车尾部排风制动计算快速实现方法。     

基于认知行为与灰色关联分析的非正常情况下接发列车人因失误分析

主要探讨非正常情况下铁路接发列车工作人员认知行为产生的机理,由此构建非正常情况下接发列车作业的认知行为模型。基于认知模型运用灰色关联分析法分析人因失误因素,并以某铁路局在非正常情况下接发列车作业人因失误数据为学习样本,分析人因失误因素对人误影响的主、次问题。分析结果表明,"培训与应急演练"、"工作经验"、"疲劳程度"及"工作压力"等因子是非正常情况下接发列车人因失误的主要贡献因子。研究表明,该认知行为模型与灰色关联分析法正确可靠,适用于非正常情况下接发列车作业人因可靠性分析,对制定非正常情况下接发列车作业规章制度、安全管理等有一定的指导意义。     

浅谈双线双向(反方向大区间)接发列车安全风险控制

接发列车安全直接关系到人民群众的生命财产及铁路的经济效益,因此确保接发列车安全是铁路生产的重中之重。"反方向接发列车"是双线区段车站行车组织工作中的高风险安全关键环节,作业人员不仅需要理解掌握车站的各种闭塞特性、列车运行方向、列车运行路径、及其各种不同情况下行车组织方式的平稳转换,更要熟练掌握"改方"操作技能,落实各项安全风险控制措施,确保行车安全。该文主要讨论双线双向(反方向大区间)接发列车的安全风险控制。