公路建设中野生动物通道的设置研究

野生动物通道的设置是降低公路建设对动物生存环境影响的可行方法。分析了国内外野生动物通道的研究成果,进而从沿线动物生理习性调查分析、动物通道使用的影响因素、动物通道类型、通道辅助方式和通道监测系统等方面总结了野生动物通道设置方法,并提出了关于我国公路建设中设置野生动物通道的建议。     

公路建设中野生动物通道的设置研究

野生动物通道的设置是降低公路建设对动物生存环境影响的可行方法.分析了国内外野生动物通道的研究成果,进而从沿线动物生理习性调查分析、动物通道使用的影响因素、动物通道类型、通道辅助方式和通道监测系统等方面总结了野生动物通道设置方法,并提出了关于我国公路建设中设置野生动物通道的建议.     

江西公路通道两侧森林"四化"建设规划设计探讨

公路通道两侧森林景观生态风景林建设日趋受到广泛的关注,基于江西省对公路通道两侧森林"四化"建设规划要求,结合实践和相关理论研究,提出了公路通道两侧森林"四化"建设,森林美化、彩化和珍贵化的概念;根据公路通道两侧森林"四化"建设现状特点和相关理论研究,提出了公路通道两侧森林"四化"建设规划理念和规划原则;系统总结了公路通道两侧森林"四化"建设规划范围、调查方法和规划思路;详细阐述了公路通道两侧森林"四化"建设树种规划和建设规划模式,对今后开展公路通道两侧森林"四化"建设规划研究具有重要的理论与实践意义.     

浅析公路建设新阶段景观设计新理念

我国公路建设以进入新的阶段,由“温饱”转向“小康”,随即是一系列设计观念的革新。公路景观设计也进入一个新的高度,以灵活、宽容的设计思想加上创作的理念打造出公路景观特色带、边坡绿化防护、动物通道等新型景观形式。最终实现“最小程度的破坏,最大限度的保护,最强力度的恢复”。     

公路建设中环境保护措施分析

文章阐述了在公路建设中的环境影响因素，并提出了针对性的环境保护措施，以减少公路建设对环境的影响，实现公路建设的可持续发展。     

干线公路穿村镇路段建设个性公路的构想

针对我国干线公路穿村镇路段公路街道化现象，结合我国构建社会主义新农村的契机及干线公路GBM工程的实施情况，提出了穿村镇路段建设个性公路的构想，对建设的必要性、技术和经济上的可行性进行了探析。     

浅谈公路建设与环境保护

公路建设日益受到各级政府和民众的重视，为了推动社会经济快速发展，各等级的公路建设将在较长时期内持续，伴随公路建设全过程的环境保护也越来越受到政府的重视。本文对道路设计、建设和环境保护进行了探讨，并提出了在设计中环境保护要考虑的问题和注意事项。     

中国公路市场化

在分析中国公路建设，管理现状的基础上，提出了公路市场化观点以及公路市场化的三大措施：公路经营化，投资主体化多元化，经营主体多元化，建立了公路市场的七种模式，对中国公路市场化的主实践操作上的难点，给出了建议。     

二郎山公路隧道火灾通风对策

二郎山公路隧道全长4176m，单洞双向行驶。该隧道采用半横向通风系统，是中国目前应用半横向能系统并已建成运营的最长公路隧道。隧道的横通道不仅用于隧道的正常通风，而且在隧道发生火灾时，车辆及人员可以通过其撤离。但发生火灾时，风机运行的方向，以及各横通道隔断门的开闭对火灾控制将产生重大影响，如果发生控制错误，后果不堪设想。结合二郎山公路隧道实际工程，对火灾后的通风对策及应对措施进行了初步探讨。     

浅谈公路施工与环境保护

随着公路建设的不断进行，公路施工过程中存在的各种问题以及对周围环境的影响逐渐被凸显出来。本文主要阐述了公路在文明施工以及环境保护中存在的问题，并且针对公路建设的特点，提出了相关的措施，为未来公路的施工提供了可以参考的依据。     

公路环境保护与环境影响评价

对公路建设环境保护做了比较深入的分析与探讨，总结归纳了公路施工、营运期环境保护工作的重点与措施，对环境影响评价制度与方法进行了全面阐述，并通过与加拿大公路环境保护的比较，指出了我国今后在公路环境保护方面的发展方向。     

公路隧道软弱围岩的超长管棚施工技术探讨

我国经济的蓬勃发展带动了公路建设事业的快速进步,公路建设中要面临更多的隧道项目。公路隧道是修建在地下供汽车行驶的专用通道,通常还兼作管线和行人通道。公路隧道结构复杂,施工难度比较大。隧道施工过程中经常会遇到软弱松散的土层或破损的围岩带,一旦发生塌方,将会造成严重的经济损失。不稳定的围岩结构通常出现在隧道洞口处,目前采用超长管棚施工技术作为软弱围岩部位的支护,在实践中收到了良好的效果。     

论公路路基施工技术要点

在我国社会主义市场经济不断发展的大环境下，建筑企业改革正稳步推进。公路建设为适应新形势下的要求也不断开展内部体制改革工作，其中重要的一环是路基施工技术的变更。在公路建设中，路基施工是公路后期施工的基础保障，其施工质量直接决定了公路的实际性能和使用价值。在实际发展建设过程中，公路路基施工仍存在很多问题，如何解决路基施工中的问题是公路建设行业发展的当务之急。笔者结合多年工作经验，从公路路基施工的重要性和质量要求着手，对公路路基施工技术要点作了简要分析。     

公路隧道施工新型应急救援通道设计

针对公路隧道施工坍塌事故多发的情况,首次采用新材料(超高分子量聚乙烯材料)对公路隧道施工应急救援通道进行了设计研究.结合人体工程学原理,根据Hertz接触力学理论,采用Thornton假设,对新型应急救援通道的结构尺寸进行了优化,并对通道的连接方式进行了设计.最后,通过抗冲击性试验,对超高分子量聚乙烯通道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性进行了验证.试验结果表明,超高分子量聚乙烯通道结构尺寸合理,安全可靠,可应用于公路隧道施工应急救援.     

公路边坡生物防护与路域生态恢复

从路域生态恢复的目的出发,针对边坡防护是新建公路路域生态恢复的难点和重点,对公路路堑边坡生物防护技术措施进行了探讨。对公路建设的景观设计、施工具有一定的参考价值。     

浅谈公路沥青路面养护技术措施

随着国家综合国力的不断增强和改革开放的不断深入，国家对基础设施建设也越来越重视，投资也随着经济的增长不断增大，我国公路纵横交错，因此在基础设施中公路建设尤为重要。为了延长公路的使用寿命，巩固公路的建设成果，确保公路的正常使用，该文通过对公路的一些破损的分析来探讨养护公路的措施。     

公路边坡生物防护与路域生态恢复

从路域生态恢复的目的出发,针对边坡防护是新建公路路域生态恢复的难点和重点．对公路路堑边坡生物防护技术措施进行了探讨．对公路建设的景观设计、施工具有一定的参考价值。     

公路建设的生态影响与生态公路建设

随着国家交通运输业的发展,公路的建设也逐渐增多起来,公路建设对于方便人们生活、发展地区经济、促进地区之间的交流与合作方面都有着重要的意义,人们在积极意义的驱使下往往忽视了公路建设对生态环境造成的影响。本文根据公路建设的施工过程,从施工前、施工过程中和公路运营阶段对生态环境的影响作出了分析,并针对出现的问题提出了保护措施,促进生态公路建设的科学进行。     

谈青海省公路建设与环境保护

公路的建设对环境的破坏日益严重，分析了我省公路建设对环境的影响和破坏，依据西部路域生态环境建设的要点提出公路设计、施工、监理中对环境保护所采取的措施。     

浅谈公路建设与生态环境保护

随着我国国民经济的蓬勃发展，公路建设的步伐越来越大。近年来，我国公路总里程不断增长，汽车保有量持续增加，公路在国民经济综合运输体系中的位置愈来愈重要。伴随着公路的高速发展，公路污染、公路对周边环境影响等问题也大量凸现出来，公路建设如何实现与自然环境的和谐统一。必须注重环境保护。