辊子压带式带式输送机的动态特性

为提高设备运行的可靠性及安全性,利用Pro/E对辊子压带式带式输送机进行建模,通过ADAMS对模型进行不同工况下的动态特性分析。讨论了输送带刚度、阻尼系数、压辊分布、带速以及输送机对辊子压带式带式输送机动态特性的变化规律。分析结果表明,适当的增大输送带的刚度和阻尼系数,可以有效地减小启动过程中输送带的波动幅度;带速的增加,输送机系统的不稳定性增大;输送带的最大张力值与输送量近似成线性关系;输送距离与输送机系统的振动特性关系显著;适当地加大压辊的间距,还可以在一定程度上降低成本。虚拟样机技术对辊子压带式带式输送机进行动态分析的方法是可行的,为高带速、长运距辊子压带式带式输送机的发展提供了理论的依据。     

基于分布式能源的煤矿带式输送机与蓄电池协同经济调度策略

带式输送机是煤矿中运输煤炭的重要设备.为了解决煤矿带式输送机电费成本过高的问题,基于带式输送机变速控制技术,将分布式可再生发电设备引入到带式输送系统运行过程当中;通过对带式输送机带速、煤流量的协调控制,实现设备的满载运行和分布式能源出力的本地消纳;进而引入分时电价,通过对带式输送机运行参数和蓄电池充放电功率的协同优化引导转移设备高电价时期负荷,实现带式输送机能耗和运行成本的降低.首先对含风机、光伏和蓄电池的煤矿带式输送机系统进行建模,建立带式输送机动态能耗模型,构建以运行成本最低为目标、以分布式能源发电消纳为约束的带式输送机与蓄电池协同经济调度策略.算例验证表明:应用所提控制策略可显著减少带式输送机能耗和设备磨损,并节省设备电费成本达38.39%.在此基础上分析了蓄电池容量和带式输送机带速变化率对调度结果的影响,结果表明合理的储能容量和带速变化率取值对带式输送系统经济运行至关重要.     

气垫带式输送机系列设计及其计算机辅助设计

文章对气带垫式输送机的系列设计进行了简要介绍,并对整个系列设计的计算部分进行了简化。将上千次不同参数组合计算简化为几百次,并拟出了适合各种不同设计参数,如带宽、带速、输送长度、倾角、物料等的组合下,输送机驱动功率的计算式表。从而使整个气垫带式输送机的计算快速、简便,并以实例说明了式表的选用方法及其优点。文章还对系列设计的计算机辅助设计进行了介绍。     

基于物联网的大型带式输送机智能监控系统

为提升散货码头大型带式输送机智能化监控水平,设计了基于物联网的大型带式输送机智能监控系统.在散料输送过程中,该系统可全程对带式输送机物料输送状态进行实时监控,实现了运行过程中物料瞬时流量、带速、功率等状态参数的实时监测,还可根据带式输送机物料瞬时流量远程调节带速,从而实现大型带式输送机系统最佳节能效果.实验结果表明,该系统具有智能化程度高、扩展灵活、性能稳定等优点,说明了系统设计的合理性、稳定性与实用性.该系统的构建和运行,可为港口大型带式输送机调速协调控制策略的制定提供决策支持.     

大型气垫带式输送机气垫场主参数的研究(一)

本文应用流体动力润滑理论建立了计算气垫带式输送机气垫场主参数的一般微分方程.在不同带速下,应用有限差分法对气垫场主参数:气垫压力、气垫厚度、空气流量和运行阻力进行了计算.     

带式输送机物料瞬时流量激光测量方法

针对高带速、大运量带式输送机物料瞬时流量难以实时精准测量问题,提出一种基于激光扫描的带式输送机物料瞬时流量高精度实时测量方法.利用二维激光测距仪和测速传感器获取带式输送机高速运行下物料流三维激光点云数据,经滤波、异常值剔除、数据平滑等预处理后,通过分析扫描线上激光点云空间形态特征提出一种物料流轮廓自动提取方法,并建立基于面元积分的带式输送机物料瞬时流量计算数学模型.开发的带式输送机物料瞬时流量测量系统用于测量带宽为200mm槽型带式输送机在带速0.5~1.5m/s下物料流瞬时流量时,数据重复性和相关性都达到98%以上.实验结果表明,该方法采样间距小、测量精度高、实时性强,具有较强适用性和可靠性,有助于为港口带式输送机自适应节能控制技术提供实时、精确的数据来源.     

带式输送机托辊压陷阻力的理论计算

对于通用带式输送机运行阻力,现行的计算方法是用一个托辊运动阻力系数来计算其主要阻力,这种方法没有充分体现胶带的性能,这对于短距离通用带式输送机来讲,精度是足够的.目前带式输送机的发展趋势是长距离、大运量、高带速,输送带带芯材料的改善,使得带的张力越来越大,上述的计算方法就显的过于简单.特别是动态计算与设计方法的日趋重要,计算工具的日趋完备,所以有必要对输送带运行阻力进行仔细分类和理论分析,本文提出输送带的压陷滚动阻力计算的一个精确的计算方法.     

永磁直驱式带式输送机系统动态特性及能耗分析

为解决传统异步驱动式带式输送机效率低、能耗高的问题,基于机械动力学理论和磁力传动技术,对永磁直驱式带式输送机的运动模型和耗能情况进行深入研究。针对永磁直驱式带式输送机复杂的非线性机电耦合关系问题,以永磁电机驱动的带式输送机为主要研究对象,在带式输送机离散系统的简化动力学模型基础上,引入同步旋转坐标下的永磁同步电机状态方程,建立了基于机电耦合关系的永磁直驱式带式输送机系统模型,并通过Harrsion软启动速度推导出该系统模型在启动过程中的能耗解析式;以矢量控制技术对系统进行仿真分析,得到了永磁直驱式带式输送机的动态特性,表明了带速及张力变化规律符合实际运行工况,并进一步将永磁直驱式带式输送机与异步驱动式带式输送机相比较,得到启动过程的张力和能耗对比图,结果表明:在启动过程中永磁直驱式带式输送机具有更小的张力峰值,同时在整个启动过程中永磁直驱式带式输送机比异步驱动式带式输送机降低了约8%的能耗。     

影响槽形三联辊带式输送机输送量的因素分析

针对槽形三联辊带式输送机在带宽和带速确定后,分析影响输送量提高的因素,从而得到了提高输送量的方法,并经计算给出槽形三联辊的最佳参数值,使输送量比原参数状态下提高20％。     

胶带输送巷粉尘分布规律数值模拟研究

为了掌握粉尘在胶带输送巷道内的分布及运移规律,确定影响粉尘分布的关键因素,选取某矿井胶带输送机大巷包含转载点节段为研究对象,建立巷道及胶带输送机三维实体模型,根据气固两相流理论,运用DPM模型,对不同边界条件下的粉尘分布运移规律进行数值模拟研究。结果表明,胶带输送机的运行速度、巷道平均风速以及转载点的存在都对粉尘分布产生影响。其中,带速的提高会导致巷道沿程粉尘浓度升高,在带速为3.5 m/s时,人行道中线与巷道中线最高粉尘浓度分别达到27.5 mg/m~3与150 mg/m~3;转载点的存在会使其后方粉尘浓度上升速率变大;适当提高巷道平均风速有利于降低沿程粉尘浓度,风速为5 m/s时,人行道中线与巷道中线最高粉尘浓度分别降为7.5 mg/m~3和40 mg/m~3。     

带式输送机制动阶段的动态特性

带式输送机随着输送长度和运行带速的增加,输送机的动态特性对输送机的安全运行影响变大,特别是启制动工况.基于ADAMS的带式输送机的动态模型,应用ADAMS软件对带式输送机制动阶段的动态特性进行分析,给出了不同停车时间的输送带加速度和动张力的变化曲线.分析表明:无论头部还是尾部,停车时间越短,动张力变化及动张力波动幅度越大,且最大张力和最大加速度不是发生在速度变化的拐点处,而有一个滞后时间.输送带弹性造成应力波传播的速度滞后.     

白坪煤业主斜井强力胶带输送机改造技术研究与应用

以郑煤集团白坪煤业公司主斜井强力胶带输送机改造为例,简要介绍了在不停产状态下主斜井强力胶带输送机改造经验。实践证明,主斜井强力胶带输送机改造后,确保了矿井安全生产,提高了矿井生产能力。     

基于Fluent对水垫带式输送机流体场的仿真研究

为进一步了解水垫带式输送机水垫流体场的形成机理,对水垫流体场进行了数值仿真研究。在理论研究的基础上,建立了水垫流体场的数学模型;利用Fluent软件对水垫流体场的分布进行了仿真分析。研究结果表明,在水垫带式输送机工作时,该流体场内存在两个水流速度较快的区域,且这两个区域动压效应明显;动压效应随输送带速度的加快而增强,适当提高带速可以提高输送机的承载能力。     

晋华宫矿主斜井带式输送机设计与创新

本文主要介绍了晋华宫矿井下用长距离、大运量带式输送机的设计方法,输送带的选择,因为大运量带式输送机的启动性要求,选取了相应的软启动装置。     

煤矿带式输送机发展趋势

随着散装物料运输技术的快速发展,带式输送机(特别是煤矿井下用带式输送机)的技术也呈现出日新月异的趋势。国内、外先进带式输送机的发展趋势主要表现在两个方面:一是带式输送机的功能多元化、应用范围扩大化。二是新技术应用有了巨大发展。前沿技术和关键技术如下:(1)设备大型化。向大运量、高带速、长运距方向发展,以满足年产     

带传动中带速的选择与分析

在设计带传动时，选用的带速参数直接影响传动带能否发挥其最大传动能力进行功率的传递本文对带速的最佳条件选择作了较详细的分析。     

火电厂中带式输送机系统的分析

带式输送机是现代散状物料连续输送的主要设备,它可以进行长距离、高带速、大运量输送物料,在国民经济中发挥着越来越重要的作用。可广泛应用于矿山、冶金、煤炭、港口、电力和建材等许多工业领域。随着工业生产规模的不断扩大和技术的发展进步,对带式输送机提出了更高的要求。而本文针对火电厂中带式输送机系统,从它的优势、作用和设计原则等方面进行深入地分析,保证带式输送机系统既能安全高效地运行,又节约投资成本。     

大倾角带式输送机的安全防护措施

针对大倾角下运带式输送机存在飞车、断带、滚料和窜矸,以及飞矸伤人事故,研究和摸索一系列安全防护措施,有效预防了大倾角下运带式输送机各类事故的发生,实现了安全、高效运转。     

V型带传动中带速的选择原则

带传动中,带速直接影响到带所能传递的能力和最大应力点处的应力值,而最大应力点处的应力又严重地影响到带的寿命。为了充分发挥其最大的经济效益,在带传动设计时,应使带的寿命最长和传动能力最大。利用极值理论,推导出带传动中最大应力点处的应力最小时带速的一般计算公式和带传动能力最大时带速的一般计算公式,从而建立出带传动设计时带速的选择原则。     

玉华矿井下大巷运输方式探讨

通过对玉华矿井下大巷运输方式的选择,得出以下结论：该矿井下大巷主运输采用胶带输送机;井下辅助运输、轨道大巷及主要辅助运输巷均采用无极绳连续牵引车牵引1.0t系列矿车运输。