电气化铁道接触网整体吊弦制作安装探讨

在电气化铁道接触网施工中,整体吊弦的安装应用对接触网上部安装一次到位至关重要,全补偿链型悬挂接触网在其动态特性的刚性需求下,整体吊弦安装一次到位技术,给施工以及后期交付运营单位维修带来方便.就此,从国家重点工程武威至嘉峪关段电气化改造工程SD4标段接触网施工过程中对整体吊弦制作安装的施工经验,探讨了其在接触网施工上部作业环节的重要性.     

TY5KT型接触网作业车设计

TY5KT型接触网作业车用于电气化铁路接触网施工及维护,用作接触网上部设备在停电状态下的安装、调整、检修及日常检查、保养等施工作业,同时可作为小功率的牵引车使用。     

接触网刚性悬挂的应用

接触网刚性悬挂是一种适用于轨道交通在隧道中传输电能的新型接触网悬挂方式。在我国电气化铁路接触网施工中是首次使用,刚性悬挂方式与柔性悬挂方式相比,其结构简单、安装方便、维护简便、节省空间,被称之为免维护接触网,降低建设成本和减少了未来运营维护的工作量。主要研究在接触网施工中,刚性悬挂的技术标准和施工方法,为今后工程提供科学依据,优化设计,保证具体措施的合理性和有效性。     

TY5YC型接触网检修作业车的设计

TY5YC型接触网检修作业车主要适用于高铁专线电气化铁路接触网上部设施的安装、维修和日常检查。文章介绍了该车的主要技术参数,并对该车主要结构进行了详细说明。     

既有线接触网改造过渡施工方案探讨

国民经济的快速增长对铁路运输能力的要求不断提高,其中既有线接触网改造过渡施工是提高铁路运输能力的重要组成部分之一。在既有线改造中,接触网设备与线路改造相互影响,为了协调线路改造、接触网改造之间的关系,应当兼顾施工与运输。文章结合工程实际,采用"永临结合"的施工方法,对既有线接触网改造过渡施工方案进行了初步探讨,新线接触网的架设通过低挂、高跨、卡绝缘,减少新建接触网带电调整时间,逐段降低、逐段调整、逐段投入使用,减少了施工对运输的影响。对解决接触网改造工程中的实际问题和提高施工工效有一定的意义。     

既有线电气化铁路增建二线改造接触网与线路并行施工的几点体会

围绕既有线电气化铁路改造中接触网和线路并行施工的几个典型实例，指出在并行施工中，接触网下部施工中的具体做法。采用该办法施工，保证了改造项目的工期、质量。     

城际铁路箱梁接触网基础预留施工技术

本文以青荣城际箱梁接触网支柱基础预留施工为例,介绍了箱梁接触网支柱基础预留施工的技术要求及施工方法,在施工中应注意的事项,可为城际铁路箱梁接触网支柱基础施工提供参考。     

浅谈桥梁上部施工技术

桥梁的上部结构施工是桥梁施工的重要组成部分,关系到桥梁结构的安全性、稳定性和使用效能的发挥。本文主要介绍了桥梁上部施工方法及具体技术的分析。     

浅谈高铁隧道接触网槽道施工

随着我国高速铁路的发展,接触网作为以往的站后工程现已部分进入土建工程单位的施工范围,接触网专业槽道施工就是其中的一项,因其造价高,要求精度高和不可修复性逐渐成为施工企业关注的重点,本文简述接触网专业槽道施工的方法及注意事项。     

浅谈接触网施工中的缺陷及解决方法

我国高速铁路的诞生对电气化工程提出了更高的要求。因此,建设高质量的电气化铁路工程面临着严峻的考验。如何在施工中把接触网工程做好,克服施工中的缺陷,满足列车高速运行的要求,是目前电气化施工企业急需解决的问题。详细阐述了接触网施工存在的缺陷对机车运行的影响,提出了消除接触网施工缺陷的相应方法。     

独轨混凝土轨道梁接触网预埋件设计及安装规范

该文介绍了独轨混爰土轨道梁接触网颓埋件结构型式及性能要求等设计理念，对在PC梁上各种接触网预埋件施工安装规范等关键技术进行了论述。     

支架现浇预应力混凝土连续梁监测成果分析

以周山河40m+65m+40m连续梁桥为工程背景,通过施工方案比选,确定了采用一次性支架现浇施工方案。建立有限元模型,计算分析了上部结构预抛值设置所考虑的因素引起结构的变形值,并给出上部结构预抛值线形,用于指导支架现浇施工。该桥的合拢后,对结构线形和内力测试值和理论计算值进行了对比分析,结果表明该桥监测成果良好。     

线索初伸长对接触网参数的影响

介绍了铁路电气化接触网施工中新线索初伸长对接触网参数的影响,分析了其原因,探讨了如何通过对线索进行超拉减小其对接触网参数影响的方法。     

既有隧道内更换承力索施工

结合西康铁路接触网改造工程,介绍既有隧道内接触网更换承力索的施工组织、施工方案比选及施工流程图。以及施工应急预案和预防措施、安全质量控制措施。     

浅析下承式钢筋混凝土系杆拱桥跨航道施工方案的比选

下承式钢筋混凝土系杆拱桥是一种无推力的拱式组合体系,属于外部静定结构,兼有拱桥的较大跨越能力和简支梁桥对地基适应能力强的特点。本文结合连云港港疏港航道工程下承式钢筋混凝土系杆拱桥上部结构跨航道施工特点,论述和分析该桥型上部结构跨航道常规施工方案,并通过施工方案的拟定和比选为类似桥梁工程施工方案的选择提供参考。     

高速接触网作业车转向架的应用

介绍了时速120 km/h高速接触网作业车转向架结构、性能、技术参数等。该转向架能适应快速发展的电气化铁路接触网作业的要求。     

大跨度、连续、钢管混凝土刚架系杆拱桥施工技术

雁盐黄河大桥主桥是一座三跨(87m 127m 87m)下承式钢管砼刚架系杆拱桥，其跨径在我国目前已建成的同类型桥梁中为最大。该桥施工的成败在于上部结构的施工，介绍了雁盐黄河大桥主桥上部结构施工技术。     

公路连续拱桥施工方案的确定

本文以某公路连续拱桥上部结构的施工方案拟定为典型题材，介绍了该连续拱桥三种不同施工方案的拟定、比选与优化，为今后类似结构施工方案的确定提供一定的参考。     

贝雷便桥的设计与检算

根据某铁路特大跨径桥梁的桥型设计特点,介绍了铁路桥施工辅助便桥上部和下部结构的结构布置形式,阐述了便桥施工时主要部件的关键施工工序及要点。根据所满足的要求,对贝雷便桥上部结构的上横梁、钢纵梁和下横梁等主要构件进行了检算,对下部结构的钢管桩进行了承载力验算。检算结果表明,该便桥安全可靠,可满足主桥的施工。     

浅谈丙洲大桥主桥设计特色

以在建的厦门丙洲大桥主桥(50m 80m 50m三向预应力混凝土变截面连续刚构桥)为例,介绍了主桥上部结构及下部结构的结构特点,重点介绍该桥桥跨布置以及结构设计和施工全过程内力、变形分析计算的主要结果,探讨了该桥预拱度设置的方法。以供类似桥梁工程的设计及施工参考。