砼结构裂缝成因及控制措施

<正>一、砼结构裂缝种类和成因砼结构裂缝的成因复杂,每一条裂缝都是多种因素相互作用的结果。砼结构裂缝的种类就其产生原因可分为以下几种。1.荷载引起的裂缝。砼结构在常规静、动荷载及次应力下产生的裂缝,被称为荷载裂缝。常见的荷载主要有直接应力裂缝和次应力裂缝。     

高层建筑地下室剪力墙结构裂缝产生的机理与处理措施

针对某住宅小区10#号楼地下室混凝土剪力墙产生的裂缝的问题,根据工程的实际情况,通过对裂缝的验算得出,裂缝宽度的实测值与计算得出的计算值接近。同时分析地下室剪力墙体的裂缝产生机理,总结出防止裂缝产生的措施。并且根据裂缝的宽度和渗漏程度对裂缝进行了处理,且处理效果明显,从而提高了建筑物的耐久性和安全性。     

关于砌体结构裂缝控制措施的建议

一、裂缝的性质 引起砌体结构墙体裂缝的因素很多,既有地基、温度、干缩,也有设计上的疏忽、施工质量、材料不合格及缺乏经验等.根据工程实践和统计资料这类裂缝几乎占全部可遇裂缝的80%以上.而最为常见的裂缝有两大类,一是温度裂缝,二是干燥收缩裂缝,简称干缩裂缝,以及由温度和干缩共同产生的裂缝.     

钢筋混凝土板常见裂缝防治

<正>钢筋混凝土板裂缝是一个普遍性的质量通病,采取科学的预防措施对保证工程质量,提高结构物的耐久性具有重要意义。根据板的设计断面及支承情况,板的裂缝也各有特征。一般表面可见裂缝有:纵向裂缝、横向裂缝及斜裂缝等。它们的出现不但影响建筑的使用功能,如外观、保温、隔音及防水等,而且     

混凝土结构物产生裂缝的原因与预防措施

在现代工程建设中,混凝土的裂缝较为普遍,钢筋混凝土结构物在外部荷载作用下的破坏是从裂缝扩展开始的,尽管人们在施工中采取了各种措施,但裂缝仍然时有出现.结合实践,我们对混凝土的裂缝进行分类,找出其产生裂缝的原因并制订有效的预防措施.     

建筑物裂缝成因分析及预防

建筑物的裂缝问题是普遍存在的现象。由于用户对房屋的结构情况不甚了解,建筑物一旦出现裂缝,使用户或单位产生不安全感或恐慌,有的裂缝造成屋面、墙面、地面渗漏、门窗变形等现象。就裂缝的性质而然,可分为温度裂缝、沉降裂缝、施工材料因素裂缝等。无论由何种原因引起的裂缝,都应高度重视,认真分析,消除隐患,并做好预防措施。     

柔性基层沥青路面Top-Down裂缝开裂机理研究及其防治

Top-down裂缝是柔性沥青路面的主要破坏形式,Top-down裂缝比传统的疲劳裂缝危害更深远。本文主要讲述了目前国内外top-down裂缝的相关论文和研究报告,主要从产生原因和主要影响因素两方面对柔性基层沥青路面top-down裂缝进行了分析和评价。     

混凝土裂缝成因与防治措施研究

混凝土裂缝在很大程度上危害着建筑质量,只有实现对混凝土裂缝问题的总结和成因的分析,才可以充分提高建筑工程的施工质量和使用性能。本文首先对混凝土裂缝的问题和成因进行了总结,并结合具体问题制定了提高混凝土裂缝问题处理质量的具体措施,以提高混凝土裂缝的控制水平。     

沥青路面裂缝的成因与预防措施

沥青路面裂缝是沥青路面主要病害之一。沥青路面一旦出现裂缝,有可能导致路面结构性破坏,影响路面的使用功能。本文分析了裂缝产生的原因,有针对性地提出了预防裂缝出现的相应措施。     

钢筋混凝土现浇板裂缝防治技术

<正>钢筋混凝土结构物一般均有裂缝,产生裂缝的原因很多,有设计不合理或错误引起的裂缝,也有由于施工或使用不当引起的裂缝。当裂缝较宽较深时,就会影响结构的抗渗性能,导致水分及有害物质渗入,诱发钢筋锈蚀或加速混凝土的自然老化,从     

混凝土裂缝的控制处理

<正>建筑结构产生裂缝是工程中一个普遍的问题。裂缝的产生不仅影响建筑物的美观,而且降低了建筑物的整体承载能力,影响了建筑物的使用寿命。虽然建筑结构产生裂缝是不可能完全避免的,但积极采取措施对裂缝进行控制、修复还是可行的。一、混凝土裂缝的预防     

砼结构裂缝成因及控制措施

一、砼结构裂缝种类和成因 砼结构裂缝的成因复杂,每一条裂缝都是多种因素相互作用的结果。砼结构裂缝的种类就其产生原因可分为以下几种。     

桥梁混凝土裂缝的原因分析及控制要点

混凝土工程裂缝最常见出现问题是由于收缩变形受到约束引发的收缩裂缝和由外部荷载作用引发荷载(受力)裂缝。混凝土的裂缝出现是很难避免的,但是能预防和治理的。本文就桥梁混凝土裂缝的原因分析及要点控制进行了详细的阐述。     

钢筋混凝土板常见裂缝防治

钢筋混凝土板裂缝是一个普遍性的质量通病,采取科学的预防措施对保证工程质量,提高结构物的耐久性具有重要意义.根据板的设计断面及支承情况,板的裂缝也各有特征.一般表面可见裂缝有:纵向裂缝、横向裂缝及斜裂缝等.它们的出现不但影响建筑的使用功能,如外观、保温、隔音及防水等,而且影响建筑物的安全与寿命.因此在实际工程中,采取措施来减少或控制裂缝是工程技术人员着重解决的问题.本文,笔者分析了建筑工程中常见的钢筋混凝土板裂缝出现的类型及原因,提出了预防裂缝的措施,并着重分析了裂缝处理的方法.     

浅谈沥青路面裂缝修补技术

公路的沥青路面很容易出现裂缝,这也是路面常见病害的一种。为了处理好沥青路面的裂缝问题,施工单位必须选择合适的裂缝填封修补时间和季节,填封材料的质量一定要合格。在填充裂缝时要保证裂缝的壁面干净、表面没有松散料,并且温度要适宜,处于干燥的状态。     

大庆油田致密油水平井缝间距优化研究

近几年,世界非常规油气对于致密油储层勘探开发越发重视,大庆油田外围已探明未动用地质储量50%为致密油藏,是当前重要的接替能源。为研究水平井分段多簇压裂裂缝扩展过程中缝间干扰及其对裂缝形态的影响,基于流固耦合和摩尔库伦准则,利用孔压黏聚单元以及Cflow子程序模拟压裂段内多簇压裂裂缝的扩展,对不同裂缝间距的裂缝形态进行模拟,研究缝间应力场变化对复杂缝网的影响。结果表明：在裂缝扩展过程中,由压裂液作用而产生的诱导应力使得裂缝两侧椭圆形区域内的水平主应力发生转向,而裂缝尖端应力方向不受影响;裂缝间距越大,簇间应力干扰作用越小,能够保证压裂后形成的各条裂缝具有均匀延伸且相似的形态,但是缝间距过大不利于缝网的形成。该研究结果对水平井缝间距的优化有一定的参考价值。     

浅谈桥梁工程中桥梁裂缝成因及控制技术

随着经济与社会的发展,桥梁建设规模逐渐扩大。在看到我国桥梁建设成效的同时,也不可否认桥梁工程施工质量问题的存在。桥梁施工裂缝是影响桥梁整体施工质量的重要因素,与此同时,桥梁施工裂缝造成的安全隐患亦是相当严重的。现阶段,桥梁建设均采用砼结构,砼结构裂缝是同工程建设过程中普遍面临的技术问题,且砼结构裂缝亦是砼结构倒塌及破坏的关键因素。在本案中主要分析了桥梁工程裂缝成因,并基于分析的基础上,探讨了桥梁工程裂缝控制技术。     

关于砌体结构裂缝控制措施的建议

一、裂缝的性质 引起砌体结构墙体裂缝的因素很多，既有地基、温度、干缩，也有设计上的疏忽、施工质量、材料不合格及缺乏经验等。根据工程实践和统计资料这类裂缝几乎占全部可遇裂缝的80％以上。而最为常见的裂缝有两大类，一是温度裂缝，二是干燥收缩裂缝，简称干缩裂缝，以及由温度和干缩共同产生的裂缝。     

试论水利施工中砼裂缝产生的原因及防治

砼裂缝直接影响水利工程的外观和耐久性,应给予高度重视。基于此,本文首先分析混凝土的组成和分类,然后探讨水利工程中混凝土的结构裂缝及原因,最后探讨预防水利施工中混凝土产生裂缝的措施,以期为水利工程施工过程中裂缝的预防提供参考。     

防止和减轻超长混凝土结构收缩裂缝的设计建设

建筑工程中,混凝土结构的裂缝较为普遍,裂缝的类型也很多,但按成因基本可归结为由外荷和变形引起的2类裂缝.其中由混凝土收缩和温度变形引起的收缩裂缝和温度裂缝是实际工程中最常见的裂缝.随着建筑向大型化和多功能发展,超长(即超过温度伸缩缝间距)高层或大柱网建筑不断出现,混凝土强度等级的提高,施工中泵送混凝土工艺的应用,使超长混凝土结构易出现的温度收缩裂缝有逐渐增多的趋势.虽然这类裂缝属非结构性裂缝,一般不致影响构件承载力和结构安全,但却会影响结构的耐久性和整体性.……