江苏省宿淮盐高速公路清浦绕城段绿色通道建设现状与分析

本文以江苏省宿淮盐高速公路清浦绕城段绿色通道建设工程为例,对工程建设的全过程进行分析,找出不足,提出对策,促进绿色通道建设健康稳步向前发展。     

绿色通道政策改革探讨

“绿色通道”的开通尤其是免征通行费政策的实施降低了鲜活农产品的运输成本,从而促进了农产品物流业的发展、提高了农产品生产者的收益,但是该政策实施过程中也存在着诸多问题。以河南省为例,发现该政策不仅会给执行绿色通道”免费政策的公路企业尤其是高速公路企业造成验货难、收费站通行能力下降、通行费收益下降、腐败滋生等问题,也会对物流业的健康发展产生不利影响。因此,建议采取合理限定鲜活农产品运输“绿色通道”线路、建立鲜活农产品运输“绿色通道”直补基金、加大先进验货设备的研制和开发、对执行“绿色通道”免费政策的公路企业给予补助或延长收费年限等措施,以便更好的建设“绿色通道”。     

沪宁高速公路绿色通道建设对土壤重金属污染的影响

以沪宁高速公路两侧土壤为研究对象,按不同的土地利用方式(有林带和无林带)采集土壤样品,研究了交通对土壤重金属污染的影响及公路绿色通道建设对重金属污染的防护作用。结果表明:沪宁高速公路土壤重金属Cu、Pb、Zn含量在不同土层的分布未发现明显规律性;土壤重金属Cu、Pb、Zn的含量随公路垂直距离的增加并非呈简单的线性负相关;绿色通道建设对土壤重金属污染有明显减弱的作用,对防治公路土壤重金属污染效果是明显的,但绿色通道的结构、宽度、配置方式对防护功能影响很大。     

绿色通道工程造林技术

本文作者紧密结合多年林业工作实践和本地三北防护林体系建设实际,阐述了生态建设中绿色通道工程造林技术,对当前开展的新农村建设乃至和谐社会建设有一定的指导意义。     

强化铁路项目成本核算和控制的若干建议

随着我国经济的快速发展,道路建设取得了非常好的成绩,其中铁路建设取得突飞猛进的发展。虽然国民经济的发展为铁路建设的发展带来了机遇,但是当前铁路建设过程中项目成本的控制、管理等方面较为落后,进而影响着铁路建设的发展。本文针对铁路项目成本核算和控制的相关的内容进行研究分析,提出些强化铁路项目成本核算和控制的建议,促进铁路项目建设的顺利进行。     

铁路建设基金实施方案论证

从铁路严重滞后于国民经济发展的现状出发,针对铁路建设基金短缺问题,提出了征集铁路建设基金方案,包括建设基金的规模效益、来源渠道、形成方式、管理办法、使用方向和配套措施等技术问题.按照设计和论证的“八五”铁路建设基金方案,“八五”期间可为铁路提供800～1000亿元建设基金.     

浅谈扩大内需与铁路职业院校的发展机遇

面对全球金融危机的影响,国家将＂加快铁路、公路和机场等重大基础设施建设＂作为下一步扩大内需、促进经济增长的重要措施,迅速启动以铁路建设为核心的大规模工程建设。国有和地方铁路的大规模建设,急需大量的铁路管理和技能人才。铁路职业院校要抓住这难得的发展机遇,为国家经济建设和铁路发展培养高技能人才。     

铁路建设标准化管理的实践与思考

介绍目前兰州铁路局铁路建设面临的形势、铁路建设标准化管理的基本框架要求,叙述兰州铁路局推行铁路建设标准化管理的基本特点,重点阐述贯彻铁路建设标准化管理实践中的突出做法以及对有关问题的思考。     

浅谈矿区铁路调度指挥管理系统的应用

矿区铁路调度指挥管理系统是指对通过加强铁路信息化建设,将铁路系统功能通过信息管理系统有机地整合起来,实现各类资源的合理配给,进而实现提高矿区铁路的运营能力以及负荷能力。郑煤集团在矿区铁路建设中通过将行车指挥系统、货运组织系统、微机监测系统进行一体化建设,进而实现调度指挥管理系统建设,有力地促进郑煤集团矿区铁路良好运营。     

浅谈铁路标准化规范化建设工作

推动标准化规范化建设,是实现铁路高质量发展的必然选择,是强化铁路管理基础,全面提升管理水平的有效举措,是推动铁路由速度规模型向质量效益型转变的重要手段。文章从铁路标准化规范化建设意义、建设要求、建设实效等方面阐述了如何通过运用标准化规范化建设手段,解决一批制约铁路局集团公司安全生产、运输经营、改革发展中的突出问题,切实体现推行铁路标准化规范化建设的重要性。     

关于黄山旅游区铁路建设的思考

本文在分析黄山旅游区铁路运输现状的基础上，通过对旅游区２０００年和２０１０年铁路旅客到、发量的预测，从提高铁路进入旅游区的通达性和铁路运输能力出发，提出该区铁路建设的原则和目标，并以完善路网结构、复线改造、提高火车站等级、调整列车运行图和加快铁路旅游产业发展等方面提出铁路建设的构想     

高铁对区域旅游发展的影响及其对策研究——以福建省高速铁路开通为例

在海西高速铁路发展思路的指导下,开展高速铁路建设对区域旅游发展影响的研究,可为福建省改善区域旅游发展的现状提供借鉴。高速铁路建设对于福建旅游业在开展省际旅游合作、实现省内旅游互动、提升旅游经济效益等方面有诸多影响。结合未来高速铁路建设的前景,福建省旅游业应从促进区域旅游协调发展、提高旅游接待能力、打造旅游精品等方面实现对全省高速铁路建设目标的响应。     

The Actualities and Countermeasures of Soil Erosion along the Tanggula to Lhasa Section of the Qinghai-Tibet Railway

IntheareawheretheTanggulatoLhasasectionoftheQinghai TibetRailwaypassesthrough,the naturalconditionsareuniqueandtheresourcesarerich,butthepopulationissparse,theeconomyislessdeveloped.Fortheeffectofthe naturalconditionsontheplateau,theecologicalenvironmentisveryfragileandisshowingthe tendencyofretrogression.Astheconstructionwouldlargelydisturbtheearthsurfaceandvegetationandwouldhavealargequantityofearth andstonedigging,theconstructionoftherailwayinthisareawouldcertainlyleadtoaseriesofquestions…     

有轨交通转变下的广州火车站地区城市形态发展

分析在有轨交通转变下广州火车站地区城市形态的发展，提出以火车站枢纽为核心的圈层结构，并着重讨论“核心枢纽区”、“枢纽外围区”这两个具明确特征的空间圈层的发展。同时对广州火车站地区未来的发展提出几点建议。     

关于达成铁路的几个问题

本文着重对达成铁路修建原因、修建和运营模式、意义等问题进行初步探讨。达成铁路从规划投资、工程施工到营运管理，都进行了大胆的探索与改革，开辟了中国铁路修建与管理的新模式。它的建成通车，不仅为四川客货运输东出华中提供了便捷的通道，而且对川东北地区人民的脱贫致富以及整个四川的对外开放，均产生了十分深远的影响。     

三维排水生态护坡施工工法

简要介绍了三维排水生态护坡施工工法的特点、适用范围和工艺原理，详细阐述了该工法主要步骤的生态袋垒砌和边坡绿化2个阶段．并结合应用实例．说明了该工法应用于铁路建设时优良的性能和效益。     

天津市软土地层地铁盾构区间下穿施工对京沪高铁南仓特大桥影响的数值分析

为研究天津地区软土地层隧道盾构区间下穿施工对京沪高铁南仓特大桥的影响,以下穿京沪高铁的天津地铁7号线外院附中站-榆关道站区间隧道工程为背景,对下穿京沪高铁南仓特大桥段区间盾构隧道进行设计,通过运用Midas/GTS有限元软件数值分析方法对盾构区间下穿京沪高铁南仓特大桥进行有限元数值分析。研究盾构区间下穿京沪高铁南仓特大桥施工过程中桥面、桥墩、承台及桥桩位移变化规律特征。总结盾构区间侧穿桥桩施工过程中桥桩附加应力变化规律;揭示了盾构区间下穿京沪高铁特大桥施工过程中承台差异沉降及地层应力变化规律。结果表明,盾构隧道施工过程中京沪高铁天津南仓特大桥桥桩附加弯矩较小,桥面、承台、桥墩及桥桩沉降最大值均在控制标准值范围以内,桥桩水平位移最大值在控制标准值范围以内,不会对大桥产生破坏影响。可见在软土地区盾构施工对高铁特大桥有一定程度影响,但通过施加工程措施后,可有效降低对桥的影响程度,保证高铁桥的安全。研究成果可为类型工程施工设计提供参考。     

采空区对高速铁路的稳定性评价分析

为分析某采空区对铁路工程结构的影响,确定合理的安全距离。利用移动角理论对开采影响距离进行了预测,从采空区与铁路工程结构的空间相对位置建立数值模型,分析了露天开采和地下开采两种方式对铁路工程结构的影响。研究表明:依据理论计算结果,可知矿体开采引起的地面变形范围远小于该矿体露头距离线路最近距离。依据数值模拟结果,可知露天开采引起的围岩变形和衬砌位移均大于地下开采引起的位移,但两者都在规范范围之内,不会影响铁路工程结构安全。基于此,提出了一种新的铁路安全保护距离确定方法,对矿区高速铁路建设的规划、选线具有一定的实用意义。     

高速铁路科技创新产学研一体化的三重螺旋模型

我国高速铁路科技创新的主体——大学与科研机构、高铁建设企业和政府,以高铁建设的需求为纽带而联接起来,形成3种力量交叉影响、抱成一团又螺旋上升的＂三重螺旋＂关系结构.高铁建设企业在中国高速铁路科技创新与高铁建设进程中充当着领头羊的作用,高校和科研机构在中国高速铁路科技创新与高铁建设进程中充当着科技攻关的重任,铁道部主导的...     

城市综合交通枢纽地下空间一体化建设技术

针对改建铁路宁波站综合交通枢纽工程的设计情况,分析了我国软土地区以铁路客站与换乘地铁为主体,综合公交车站、中/短途客运站等其他换乘交通的地下空间一体化建设工程,特别是对其实施筹划、基坑开挖中的临时铁路便桥设计、一体化建设的结构统筹以及纵向沉降耦合等问题进行了深入研究,提出了合理有效的应对措施.