高速公路安全驾驶技术研究

近年来,随着我国高速公路的不断延伸和汽车保有量的增加,高速公路上发生的交通事故已经成为对人们生命财产安全最具有伤害力的因素之一。为减少高速行驶汽车出现意外时的伤害,分析了驾驶员的视野、超车过程、水滑效应和高温天气对汽车安全性的影响,同时提出了安全驾驶的策略。     

汽车驾驶技巧之我见

随着社会经济的飞速发展,人们生活水平不断提高,汽车开始进入寻常百姓家,越来越多的人拥有了私家车。汽车成了工作和生活中十分重要的代步工具。伴随着汽车带来的巨大方便,交通事故也不断增加,给人们的生命、财产造成巨大的损失。所以,提高驾驶技术,保证安全行车就成为人们必须高度重视的大问题。本人经多年的实践．重点探讨一下汽车驾驶冲的基本技巧。     

延长车辆使用寿命的驾驶技巧

在机动车保有量越来越多的今天,降低油耗,不仅可以减轻个人经济负担,也有利于减少尾气排放,减少环境污染,符合可持续发展理念要求。以下是笔者通过多年驾驶经验总结的延长车辆使用寿命,节油减排的技巧。     

论驾驶技巧与节油

<正>汽车技术状况相同条件下,驾驶技术高低对燃料的消耗量不同,正确的驾驶操作方法可以大大降低汽车的燃料消耗。不同技术水平的驾驶员,在相同条件下,驾驶相同汽车,油耗可相差20%-40%。一、节油的重要性目前,由于全球能源危机导致油价上涨,因而如何节约能源,降低成本,构建节约型社会,已成为一个长期需要解决的问题,而引起人们的关注,作为一名驾驶员,在日常工作中,节油就成为一个重要环节。因此,节油成为降低成本、低碳环保的大事,如果我们能有一个良好的     

机动车辆安全驾驶浅谈

如何养成正确的驾驶习惯,掌握正确的驾驶技能,了解驾驶环境中的危险,了解必要的道路法规和驾驶安全要求,从而能够识别道路危险及处置措施,这关系到每一个家庭和每一个人的幸福。     

浅谈如何做到安全文明驾驶

本文对如何做到安全驾驶、文明驾驶谈了看法.     

浅谈高速公路化学危险品事故的安全救援

高速公路化危品事故具有突发性强、波及面广、危害性大和施救困难的特点,其处置必须立足现有装备,在科学决策的基础上实施安全救援,了解掌握高速化危品事故危害特性,完善各项安全施救环节,建立一套反应快速、处置科学、安全高效的高速化危品事故救援体系。     

高速公路行车安全方法探讨

本文主要介绍了我国高速公路的构成特点,并对高速公路安全驾驶的方法作出了阐述,提出了高速公路驾驶安全的注意事项,为驾驶员同行们提供参考借鉴作用。     

浅谈汽车驾驶技术与节油

随着油价的持续上涨,汽车的油耗越来越被人门关注,节油技术的研究也普遍引起了注视。本文对怎么样做才更省油做出了一系列探讨。     

高速公路桥梁临界结冰风险驾驶行为分析

桥梁是高速公路运行的关键节点,桥面与路面连接特殊的构造特征致使其结冰存在临界点,因此存在的较大的运行风险。为研究路桥连接处临界条件下车辆运行安全状态,对提升高速公路交通安全水平具有重要的意义。论文针对桥梁结冰且路基段未结冰的临界状态下高速公路运行风险行为的问题,研究依托气象环境模拟实验系,对干燥路面、小雪路面、薄冰路面3种路面在临界状态下的摩擦系数进行测定。基于不同路面状态摩擦系数并结合驾驶模拟实验系统,采集平均速度、纵向加速度、横向加速度、方向盘转角4个指标的驶行为数据。结果表明在3种不同临界状态路桥连接处的驾驶行为变化规律特征显著不同,并通过功效系数法计算路桥连接处3中路面状态下的驾驶风险值,可见路桥连接处的临界状态具有较高的风险水平。     

浅议高速公路建设中的安全管理

针对目前高速公路建设安全管理中存在的问题，从加强领导，强化安全生产责任制；建立健全安全保障体系，加大安全检查力度；严格执行作业标准，认真规范操作行为；加强安全教育培训工作，不断改善安全生产环境等方面提出了搞好公路建设安全工作的具体措施。     

夜间行车与安全驾驶

随着汽车进入中国家庭的普及，汽车的安全驾驶成为日益关注的主题。不仅白天的公路繁忙，夜晚的汽车流量也不相上下，据交警部门分析，1／3交通事故发生在夜间，晚上8点至9点事故发生概率达到高峰，夜间11点左右，又出现一个高发时段。晚上9点之后，死亡事故发生的概率是其他时段的3倍。夜间的交通事故发生有日益增多的趋势且产生的损失巨大，造成人员死亡的居多。从原因上分析，主要由酒后驾驶、车速太快、乱闯红灯、疲劳驾车、分散精力、强行超车、违章掉头、灯光使用等原因造成。作为一名汽车驾驶员，都会有夜间行车的经历，如何确保夜间行车的安全，除了在思想意识形态上高度重视以外，掌握必备的夜间驾驶技术，显得十分重要。     

辽宁沈大高速公路安全管理研究

高速公路作为一种经济发展的必然产物，它方便了人们的出行，如何确保高速公路行车安全，给使用者最大的安全保障成为各国努力研究的方向。本文将从高速公路行车事故发生机理、以沈大高速事故原因分析为例，寻找应对措施对高速公路安全管理进行研究。     

基于驾驶模拟实验的山区高速公路运行速度建模

提出以连续变化的道路上下游设计参数为自变量的运行速度曲线建模方法.研究基于高仿真驾驶模拟实验采集山区高速公路自由流车速,提取运行速度曲线,以当前位置上下游的坡度、曲率、超高和动态视距值为模型自变量,构建通用的运行速度预测模型.模型结果表明路段的平均坡度、平均曲率、最大超高值以及是否存在反向曲线会显著降低当前位置的运行速度,且下游路段越曲折,驾驶员越倾向于提前减速.通用运行速度回归模型的R~2为0.74,模型训练集和测试集的预测平均绝对误差均小于3 km·h~(-1).研究提出的运行速度曲线建模方法充分利用驾驶模拟器高精度速度数据的优势,提供了一种面向连续车速数据的建模思路,验证了通用运行速度预测模型的有效性.     

浅谈高速公路安全管理

随着我省高速公路的不断建设,机动车辆的持续增加,高速公路的交通事故呈上升趋势,高速公路的安全管理显得非常重要。本人从影响高速公路交通安全的因素——人、车、路、管理部门等因素入手,结合本人从事高速公路管理工作的经验,针对高速公路安全管理现状,提出以现有的高速公路通讯、监控系统为基础,做到道路状况、气象信息、交通安全信息共享,建立信息采集、交通量控制,安全救护指挥调度中心,中心根据道路、气象、事故情况采取控制车辆速度、车流密度,确保行驶车辆安全畅通。     

浅谈汽车驾驶盲区与行车安全

本文从汽车驾驶盲区的定义入手,分析了常见的汽车驾驶盲区的特点及危险性,提出了有效克服汽车驾驶盲区的对策。以求提高汽车驾驶的安全性,供广大驾驶员参考学习。     

高速公路交通事故成因分析及预防

根据高速公路交通事故的特点，对其成因进行了深入地分析，并提出相应的预防措施。只有高度重视高速公路交通事故的预防工作，才能使高速公路更好地服务于人类。     

关于高速公路撞车起火问题的探讨

伴随着我国经济的发展,交通事故频频发生,大型客车相撞起火而引发重大人员伤亡的消息屡见报端,给全国人民带来了无尽的伤痛。为了能够让国民对此类事故能够有一个清晰的认识,并将伤痛降低到最低,亟需系统性的对相关问题进行研究。从高速交通撞车事故发生的根本原因入手,对事故中造成的车辆起火问题进行分析,了解事故发生的危害,提出相应的防治措施,并简单介绍在事故发生时的自救措施。希望能为人民提供有价值的信息,尽可能的降低此类事故发生的几率,为国家和人民尽应有的一份责。     

浅谈高速公路安全施工问题

改革开放以来,随着我国经济的快速发展,社会生活对交通运输的便利化要求越来越高。高速公路作为交通运输方式中的一种,发挥了重要作用。但同时,高速公路施工安全事故也屡有发生。本文首先说明了施工过程中常见的安全事故,然后分析了事故产生的主要原因,最后提出了其实可行的措施。     

浅谈高速公路工程安全监理

文章从高速公路工程施工准备阶段、施工阶段阐述监理工程师在安全监理方面的具体工作内容,以及在工程建设各阶段安全监理的程序和过程中所采取的措施,以便在日常监理工作中更好地履行其监督检查职责.