基于Shapley值的价值链合作企业成本分摊博弈分析

分析了价值链合作企业之间的博弈模型,合作关系存在的必要条件。利用博弈论中的Shapley值法,给出了成本分摊方法,以便合理设计价值链合作企业之间的成本分摊机制。最后通过实证介绍如何利用Shapley值法应用于成本分摊,并提出价值链中企业合作关系长期存在的有关建议。     

基于绩效咨询模型的员工培训需求分析

简要评述了员工培训需求分析的典型模型，结合某国有企业R集团员工培训需求分析案例探讨了如何应用绩效咨询模型确认员工培训需求，提出了适合我国企业具体情况的将任务分析与人员分析细化为操作性更强的分析流程——基于绩效咨询模型的员工培训需求分析模型。     

考虑员工时间价值差异的偏远地区雇主班车联盟运营

为减少偏远地区员工的通勤成本，设计雇主班车联盟运营模式，构建班车联盟运营双层优化模型。其中，上层模型以所有雇主班车总的广义成本最小为目标，优化参与班车联盟的成员结构；下层模型考虑联盟内各雇主员工的时间价值差异，以联盟中的班车总广义成本最小为目标，优化联盟运营时各班车的行驶路径。基于Shapley值法公平分摊联盟运营班车的金钱成本。以宁波梅山地区三家雇主为例，优化后的班车运营方案显示，三家雇主联盟为最优的联盟结构，与各雇主单独运营通勤班车相比，联盟运营班车的总广义成本节省10.24%,其中，金钱成本节省26.44%,三家雇主分摊的金钱成本分别减少27.7%、51%和5.9%;员工时间成本节省3.75%。     

基于TPB的员工参与培训活动影响因素实证研究

在计划行为理论模型的基础上,对其进行扩展,构建员工参与培训活动影响因素模型,经过实证研究,运用结构方程模型进行分析。研究证明,主观准则、知觉行为控制、感知支持通过参与行为意向的中介作用,对员工参与培训的行为有积极的影响,员工的态度对员工参与培训活动的行为有直接的正向影响。提出企业应提供有针对性和价值性的培训活动,为员工提供政策支持、资源支持和文化支持,来提高员工参与培训活动的积极性,进而提升培训活动的实效性。     

纺织企业人力资源培训实践

人力资源培训是提高纺织企业核心竞争力的重要手段，及时、有效地进行员工培训，可以使企业员工在对内团结和对外竞争中立于不败之地。校企结合能够充分发挥高等学校和纺织企业的双重资源，使企业人力资源培训的成本降低，同时可以获得好的培训效果。     

基于能力素质模型的员工培训体系的研究

加强公路企业员工培训是时代进步的要求,是企业发展战略的内在需要,也是企业留住人才的重要手段之一。本文运用能力素质模型的基本理论,结合目前公路施工企业员工培训工作的实际,从三个环节介绍了能力素质模型在培训中的应用。     

新员工来了我们该怎么办？——挑选、培养、规划

公司的发展取决于每一个员工的成功。新员工招进来以后，没干多久就走了，给企业带来的损失可想而知。企业不仅耗费了大量的招聘、培训、人员重置等直接成本，还耗费了因为职位的空缺而引起的机会成本。对于新员工，企业如何能让其快速融入团队?通过什么手段为新员工创造更好的成长环境?如何通过培训，使员工技能更完善，潜力更大程度地发挥……     

电网企业员工培训创新探讨

本文通过对电网企业员工教育培训现状的分析，结合电网企业实际和教育培训需求，从创新培训理念、模式．方法等方面提出改进电网企业员工培训工作的建议。     

企业员工培训中存在的问题与对策探讨

企业要在激烈的市场竞争中脱颖而出的有效途径之一就是充分开发、科学管理企业的人力资源,而员工培训是企业人力资源战略的重要组成部分,为直接提高经营管理者能力水平和员工技能,为企业提供新的工作思路、知识、信息、技能,增长员工才干和敬业创新精神的根本途径和极好方式。本文将针对目前企业员工培训工作中存在的问题进行分析,提出了一些合理化的建议与理性思考,从而促使员工培训工作更加科学、合理、有效地发展。     

员工培训的成本——收益模型改进与应用研究

员工培训是知识经济时代企业获得有竞争力的人力资源的有效途径,然而,培训的投资是否值得,其效果如何评估一直是培训工作中的最大问题。通过对现有的培训成本——收益模型的分析,找到企业应用中的问题,并提出解决措施,以期使企业对培训成本、收益的衡量更加科学、客观,从而在人力资源投资中取得更大效益。     

新员工来了!我们该怎么办?

[本期焦点问题] 公司的发展取决于每一个员工的成功。新员工招进来以后,没干多久就走了,给企业带来的损失可想而知。企业不仅耗费了大量的招聘、培训、人员重置等直接成本,还耗费了因为职位的空缺而引起的机会成本。     

基于智慧公交平台的公交政策性亏损补贴测算

针对政府对常规公交政策性亏损和经营性亏损测算范围划分不明确,测算指标数据不精准,造成部分公交企业入不敷出、公交服务质量下降等问题,在修正原有的常规公交企业标准成本的基础上,采用标准成本代替运营成本、结合新能源公交补贴等公交优先政策,明确划分补贴范围,建立以客流量、票价类型和公交车辆类型为基础变量的公交政策性亏损补贴综合测算模型.避免传统企业和部门统计数据的误差,充分利用智慧公交管理平台,挖掘实时数据进行模型参数标定.结果表明:基于智慧公交数据的政策性亏损补贴测算方法可避免政策性亏损与公交企业自身经营性亏损的混淆,解决由于政府补贴不合理而造成的常规公交企业运营质量下降等问题.     

基于心理契约的企业员工培训

介绍了心理契约的理论和意义,并从心理契约的角度分析了员工心理契约与企业员工培训的关系,并对如何结合员工心理契约提高员工培训的有效性,提出了合理化的建议。     

如何做好车站值班站长的培训工作

员工培训是企业发展的根本,伴随着广州地铁的日益壮大,培训逐渐成为企业竞争的重要一环。车站作为整个广州地铁的一线部门,是地铁对外的直接窗口,因此对员工的岗位技能、服务态度、个人素质等方面有较高的要求。而作为车站员工的直接领导者——值班站长,对其综合素质的要求就更高。该文通过阐述现在值班站长培训中存在的主要问题,提出了对值班站长培训的重要性,探索了做好车站值班站长培训工作的思路和途径,使车站培训制度进一步完善,为广州地铁提供更多发展推动力。     

浅谈医院成本核算

医院成本是指医院在医疗服务过程中所消耗的物质资料价值和必要劳动价值的货币表现。它由6大类成本构成：劳务费、业务费、公务费、原材料费、固定资产折旧费和管理费。当前我国医院成本测算遵循历史成本、分期核算、口径一致性、权责发生制和直接成本实计、间接成本分摊等原则，其基本构架分为院级、科级、项目、病例病种、诊次床日等五级。     

员工培训:基于风险的最优投资模型

对员工培训面临风险进行分析,并基于风险角度建立模型来确定最优培训投资,指出了劳动合约中工资和培训的最佳组合是员工的培训工资边际替代率必然与以工资表示的培训价格相等,并为企业员工培训投资决策提供可借鉴的思路.     

多功能综合楼建筑面积测算与共有建筑面积分摊

解读了建筑面积的定义,提出了建筑面积的测算要求、测算依据和测算方法;针对多功能综合楼,就共有面积的认定、功能区划分提出了建议,并阐述了共有面积的分摊过程。     

新形势下乡镇企业员工培训建设探究

本文针对市场竞争日益激烈的新形势,结合乡镇企业开展员工培训工作的问题研究,详细具体的分析了我国乡镇企业在员工培训方面存在的缺失与漏洞,同时结合当前企业管理的发展形势下,对乡镇企业员工培训优化提出一定的对策。     

协同配送中成本分摊和收益分配模型研究

协同配送通过企业间资源共享、优势互补,能有效降低配送成本,增加收益。协同配送能否健康发展的关键在于合作企业间的成本分摊与收益分配是否合理。将收益与成本结合起来考虑,从成本分摊角度考虑收益分配问题,提出了收益分配的新思路。     

企业员工培训新思路

企业员工培训是企业人力资源开发的一个重要内容.重视培训、重视员工全面素质的提升是增强企业实力和竞争力的一项有效措施.在理性认识企业员工培训的价值基础上,分析了企业员工培训中存在的认识和操作误区,并提出企业员工培训的改进建议.