上海GPS综合应用网的初步监测结果及其应用展望

上海GPS综合应用网 (SGCAN)是我国第一个区域性连续实时的综合性服务GPS网络 ,该网包括 :由 1 4个GPS基准站组成的 ,以上海为中心覆盖整个长江三角洲地区的GPS气象服务网 ;由 5 0个基准控制点建立的上海高精度(点位精度达厘米级 )三维大地测量控制网 ;2 0个基准监测点建立的上海高精度地壳形变和地面沉降监测网 ;另外 5个GPS基准站作为上海地理信息系统 (GIS)的GPS基准站 ,实时连续发布高精度GPS改正信息 ,满足整个上海地区GIS用户 (包括工程测量、交通航运和公安消防等 )快速实时 (或准实时 )的定位和导航需要 .该网已于 2 0 0 2年 6月投入正常运行 ,在GPS气象、地壳形变和地面沉降方面已经获得初步结果 ,也将为改善长江三角洲地区数值天气预报初始场和监测、治理地面沉降提供充足的信息 .     

浅谈全球卫星定位系统GPS及其在公路工程中的运用

本文系统介绍了GPS的原理和其子系统,着重介绍了GPS系统在公路工程中的应用.     

浅谈全球卫星定位系统GPS及其在公路工程中的运用

本文系统介绍了GPS的原理和其子系统,着重介绍了GPS系统在公路工程中的应用。     

GPS定位技术在工程测量中的应用

文章首先从GPS定位原理入手,进而分析了GPS测量的技术特点,然后具体阐述了GPS定位系统在工程测量中的应用,最后针对GPS定位的误差进行了分析,仅供参考.     

GPS控制网的布设原则及优化设计探讨

随着GPS测量技术的迅速发展及其在测绘领域的广泛应用,GPS控制网的优化设计越来越受到重视.GPS控制网在布网方案和平差模型方面都不同于经典控制网.文章在总结了GPS网特点及优化设计原则,如可靠性、精度及经济性等方面特点,提出了GPS控制网的优化设计的措施.     

GPS在公路工程控制测量中的应用

从系统的组成和工作原理对GPS进行了概述,并叙述了GPS测量的技术特点和在公路工程控制测量中的应用。     

GPS工程控制网数据处理误差控制方法探讨

GPS应用于实际控制网数据监测时需要进行坐标的转换,由此产生的误差对于控制网数据处理有较大影响,文章简单分析了当前GPS工程控制网应用现状及其误差影响的主要因素,并在此基础上重点对数据处理误差控制方法进行了探讨,从GPS观测基线合理处理和坐标转换的角度分析探讨了三种坐标系数据处理方法,为进一步提高GPS工程应用于控制网数据处理提供参考.     

BDS/GPS/GLONASS组合的双频单历元相对定位性能对比分析

随着我国北斗卫星导航系统(Bei Dou Navigation Satellite System,BDS)的建成与运行,目前具备独立服务能力的系统包括GPS,GLONASS和BDS,多系统组合已成为GNSS导航定位发展的必然趋势.基于伪距或载波相位的相对定位是目前利用GNSS实现高精度定位的主要技术手段之一.本文重点分析对比了BDS/GPS/GLONASS单系统、双系统以及三系统组合共7种模式下双频伪距和单历元载波相位相对定位性能.结果表明:(1)BDS/GPS/GLONASS组合伪距和单历元载波相位相对定位时,三系统观测值误差比分别设为1:1:2和1:1:1较合适;(2)BDS/GPS组合的性能要优于GPS/GLONASS以及BDS/GLONASS组合,BDS/GPS/GLONASS三系统组合较双系统组合可进一步改善定位性能;(3)短基线条件下(20 km),BDS/GPS/GLONASS组合伪距和单历元载波相位相对定位精度较单BDS,GPS,GLONASS系统分别提高了48.4%,31.7%,65.7%和6.1%,12.5%,39.4%.     

浅谈高层及超高层建筑施工GPS定位控制测量

文章首先阐述了GPS卫星定位测量的基本原理、GPS测量特点,进而论述了GPS定位测量在高层及超高层建筑施工中的设计与实施,以供参考.     

GPS气象学应用进展及其监测实例分析

全球定位系统 (GPS)作为一种卫星导航和定位系统 ,如今已被广泛应用于气象学以及电离层研究 .由于GPS台站数量多、分布广和全天候观测 ,可以同时观测四颗以上卫星 ,得到四个以上的电离层下点处的垂直TEC(totalelec troncontent)等优点 .本文在启用GPS监测太阳耀斑爆发时电离层TEC变化的相关性及其电离层响应 .