基于安全分析的高速公路可变情报板选址方法

为提高高速公路交通安全水平,有效利用先进的智能交通设施,分析高速公路可变情报板安全问题和布局策略,建立可变情报板与事件发生点的前置距离模型,提出系统性的可变情报板选址方法.方法综合考虑了特殊路段与事件发生点的安全影响,建立的可变情报板前置距离模型应用元胞传输模型,以相邻元胞速度协调性好为目标,最优化前置距离.最后,以福建省某条高速公路交通事件发生区为算例,算出可变情报板前置距离为268m.计算结果表明,所提出的可变情报板前置距离模型与选址方法有利于可变情报板的合理布局.     

高亮度激光交通可变情报板技术研究

大雾天气极易降低交通情报板的可视性,使行车安全存在极大的隐患。研究了一种低能见度条件下提高交通可变情报板可视性的技术,探讨利用激光照明替代发光二极管(light emitting diode,LED)来制作交通可变情报板,使其达到在雾区低能见度条件下具有良好的可视性。通过分析激光(laser diode,LD)和LED在雾中的衰减特性,了解不同颜色光在雾中的衰减特性。实验中通过使用激光二极管为发光光源,组成阵列结构,通过汉字图形编码控制,制作出简易显示模块。通过对比相同功率驱动下LD与LED在低能见度条件下的发光可见性,表明基于激光交通可变情报板在低能见度条件下具备潜在的应用价值。     

高速公路信息发布系统典型应用方案

高速公路信息发布系统是高速公路交通安全保障系统的重要组成部分,是确保车辆行驶安全的可靠工具和手段。常见的信息发布系统一般包括固定式指示牌、可变情报板、可变限速标志等。高速公路信息发布系统设备的布设应遵循科学合理、统筹安排的原则,最好是在每个立     

高速公路交通监控系统的设计与实现

以湖南临长高速公路为例，阐述了高速公路交通监控系统的设计目标、系统结构、组成要素和信息处理方法．     

浅谈高速公路监控系统中的相关问题

本文是作者阐述了高速公路运行中存在的主要问题，分析了可交限速控制在高速公路监控系统中所起到的作用。给出了主线可变限速控制的原理和控制策略，并建立了相应的数学模型。针对高速公路交通流的特点，采用多层分散控制的策略，实现对主线行车速度的控制。仿真结果表明了模型和控制策略的有效性。     

高速公路监控系统的设计与应用

随着计算机、网络以及传输技术的飞速发展,监控系统被广泛的应用在各行各业,高速公路监控系统就是一个典型的监控系统。本文分析了高速公路监控系统的目标和作用后,明确了监控系统的一般构成,进而研究了高速公路监控系统的四种模式,系统地分析了高速公路监控系统建设问题。     

关于大功率LED恒流驱动电路的研究

恒流源驱动电路的主要优点就是工作状态稳定、工作效率较高,本文主要介绍一种基于XL6005芯片大功率LED的驱动电路,本驱动电路具有体积小、外围电路简单、输出功率高等特点,是一种比较理想的LED驱动电路。     

3W照明LED驱动芯片中功率管的设计研究

本文介绍了一种照明LED驱动芯片中功率管的研究与设计。该芯片采用CSMC0.6um5V标准CMOS工艺设计,功率驱动管采用EDNMOS结构,以提高功率管的耐压。芯片能直接驱动3W的照明LED,并在环境温度和电源电压在一定范围内波动时,提供恒定的电流输出。芯片的电源效率可达到75%以上。     

动态交通组织高速公路可变信息标志设计探讨

文章从动态交通组织的角度出发,提出了易于驾驶人接受的高速公路可变信息标志的信息发布要求、高速公路可变信息标志功能及信息发布内容,并进一步研究了可变信息标志的位置设置和型式选择问题.     

高密度LED显示屏灰度显示方案设计

深入研究LED器件的半导体特性，对高密度LED矩阵显示屏提出了实现灰度显示的解决方案，并给出了测试电路对该方案进行验证。实验表明，通过这种方案实现的LED灰度显示可以同时兼顾显示屏的亮度和灰度。     

论信息超高速公路

阐述了以光纤通讯、高速通讯网络为基本内涵的信息超高速公路的结构和模式,从新加坡智慧岛计划入手,分析了信息超高速公路在信息业、社会经济、教育及国民生活方面的巨大作用.介绍了美、日、法、德、英、新加坡、韩国、加拿大等国构筑信息高速公路的热潮和进展情况.分析了我国建设信息超高速公路所具有的有利条件及不足之处,并在此基础上,提出了一些建设性意见.     

信息高速公路与图书馆的发展思考

论述了信息高速公路对传统图书馆的影响，探讨了图书馆如何利用和开发信息高速公路的信息资源的问题，分析并预测了未来图书馆的发展模式和进程，提出了建立未来图书馆的实施步骤和对策。     

我国加快发展信息高速公路的思考

基于我国发展信息高速公路面临的种种问题，提出我国在发展信息高速公路方面政府行为的设想。     

高速公路照明系统中引入集中监控系统的研究

随着高速公路建设的发展,对高速公路照明提出了越来越高的要求。在高速公路照明系统中引入集中监控系统能够实现对照明系统的远程监控和无人值守,提高道路照明的管理水平,降低管理成本,提高经济效益。     

信息高速公路与高速光纤通信网

介绍了信息高速公路中有关高速通信网的几个新名词,阐述了高速通信对传输与交换的要求,光纤,光子器件与光波传输系统的发展,同步光纤传输网与异步转移模式的应用,以及各种不同用途通信网的互连与组合;并展望通信网的跨世纪发展前景。     

超限监控系统在得大高速公路得胜口超限检测点的应用

介绍了超限监控系统的构成及主要功能,阐述了超限监控系统在得大高速公路得胜口超限检测点的应用,指出该系统丰富了超限数据库内容,使高速路口超限检测更加直观、更加实时、更加方便,可供其他高速路口监控系统借鉴参考。     

高速公路绿化工程设计与管护刍议

从规划设计、经营管理和林木病虫害防治等方面探讨了高速公路绿化工程的设计与管护。     

用Delphi开发客户端高速公路ITS系统

为了解决日益发展的高速公路运输问题,实现高速公路运输体系的智能化,高速公路智能交通系统采用Delphi作为开发软件,数据库采用SQLServer2000,成功地开发了基于Client/Server结构的高速公路ITS系统,实现了贵州省凯麻、贵遵等高速公路的信息智能监控及诱导,取得了可观的经济效益。     

试论高速公路无理投诉的受理

分析了高速公路管理中无理投诉产生的具体原因，探讨了避免无理投诉的有效途径，提出受理无理投诉应具有真诚的态度，坚持微笑服务，提高高速公路的管理水平和服务水平。