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相似文献
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1.
做为基层下铺筑的承重层,路面底基层的质量对工程质量有着重大的影响.本文结合某工程实践,对二灰土底基层施工中的几个质量控制环节加以分析.  相似文献   

2.
以国道220线改扩建工程为例,针对低塑性砂性土在二灰土底基层使用时混合料强度不能满足设计要求的实际情况,研究了该类掺碎石二灰土底基层室内不同目标配合比的试验结果和影响因素,确定了其配合比,并提出了现场施工技术要求和质量控制方法。工程实践结果表明,该类掺碎石二灰土底基层能满足设计强度的要求,有效地解决了低塑性砂土在底基层中使用的难题。  相似文献   

3.
浅谈二灰土施工和应注意问题   总被引:1,自引:0,他引:1  
胡斌  黄萍 《科技信息》2007,(27):112-112
二灰土路面基层越来越多地在公路工程中采用。本文过对某造工程L3标段二灰土基层的施工实践,总结了灰土的施工质量控制和施工过程中应注意的问题。  相似文献   

4.
本文结合三灰土施工实践,从三灰土原材料选用、混合料组成设计、施工工艺、质量检测等方面阐述了三灰土路面底基层的施工注意事项及质量控制要点。  相似文献   

5.
高速公路二灰土底基层配合比的确定与施工   总被引:6,自引:0,他引:6  
二灰土底基层是路面的重要结构物之一,通过对兰州柳忠高速公路一标段二灰土底基层的铺筑实践,总结了原材料检验、混合料组成设计、二灰土施工的全过程及施工工艺,提供了机械组合形式、碾压方式、碾压速度、碾压遍数等各种技术数据,得出施工中的一些体会:选用优质的石灰,充分消解,保证混合料的均匀性,控制好压实时间及含水量,重视养护。  相似文献   

6.
二灰土底基层是路面的重要结构物之一,它已被越来越广泛的应用于路桥施工中,本文论述了合理的施工工艺,分析了二灰土施工中容易出现的质量问题,并阐明了通过优化二灰土的配合比设计和施工工艺来严格控制施工质量。  相似文献   

7.
本文以工程实例说明了二灰土外掺碎石底基层施工技术方法工序控制要点。  相似文献   

8.
郭鹏  程志杰 《科技信息》2011,(6):347-348
在我国公路建设中石灰土被广泛应用于路面的垫层、底基层及基层(非高等级公路)中,它造价低廉且具有较高的强度、板结性和水稳性,因此在我国公路建设中备受青睐。但是由于石灰土的施工工艺和施工质量控制比较复杂,影响其质量因素也较多,因而石灰土成为了道路工程应用最为广。本文现结合工程实例,针对石灰土施工过程中灰剂量衰减等影响质量因素以及常见问题进行分析,同时提出了一些有效的对策,期望能对石灰土施工的质量控制提供帮助。  相似文献   

9.
在整个路面施工监理中,基层与底基层的施工监理是对路基监理的验收,是面层施工监理的基础,也是确保工程最终质量的重要环节。本文就路面的基层与底基层的施工监理作阐述。  相似文献   

10.
冉泽辉 《广东科技》2007,(6):192-193
对于湿陷性黄土地区,采用灰土作为路面底基层和隔水墙得到了广泛应用,并取得了良好的效果.本文就如何根据实地情况完善路基灰土的设计方案,对如何控制灰土的施工质量进行探讨,从而确保在湿陷性黄土地区的路基防水效果能达到最佳.  相似文献   

11.
道路底基层中磷石膏-石灰二灰土再生试验研究与应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对道路建设中过量使用磷石膏并引发工程病害的问题,进行了既有富含磷石膏二灰土底基层的改良再生研究.在室内试验基础上,结合现场试验,提出了既有二灰土混合料改良再生方案,并进行了工程应用.结果表明,在既有富含磷石膏二灰土混合料中加入适当比例的石灰和粉煤灰,改良再生后满足道路底基层力学性能和稳定性控制要求.既有二灰土混合料仍然具有很强的膨胀性,改良再生后的无荷膨胀率由原来的40%左右降低到9%以下,将组合配比6.5%L+20%F+73.5%H应用于全线道路底基层改良再生施工,路用性能检测结果和道路使用效果良好.  相似文献   

12.
马辉 《科技信息》2012,(24):395-396
随着我国公路施工迅猛发展,粉煤灰广泛应用于公路领域。二灰土是利用工业废渣粉煤灰、石灰与土均匀拌和、摊铺到碾压成型,形成的一种路用材料,作为底基层使用是路面结构中较为重要的结构层之一。代替了灰土或素填土,既提高了工程质量又利用了本为废料的粉煤灰,变废为宝,节省了石灰和土资源。二灰土其早期强度低,影响质量因素多,工艺工序要求相对较高,施工方法有别于石灰土,本文结合菏泽至曲阜机场工程,针对二灰土施工质量控制措施进行了论述。  相似文献   

13.
在公路施工中,石灰土是道路工程最常用的材料,在石灰土底基层施工准备的基础上,讨论了石灰土底基层的施工工艺,提出在施工过程中的注意事项。  相似文献   

14.
刘泽俊 《科技信息》2009,(35):352-353
针对苏北地区,粉砂土等作为筑路材料施工企业项目成本管理存在的弊端,用三灰土混合料代替粉砂土,就三灰土底基层混合料的施工和质量控制,在京沪高速I-9标段工程中使用,在整体性和力学强度上取得了令人满意的效果。  相似文献   

15.
本文基于笔者多年从事道路桥梁工程施工监理的相关工作经验,以道路工程施工质量监理控制为研究对象,论文首先分析了工程质量监理的关键因素,进而分析了成本的监理控制,在此基础上,笔者分别探讨了工程材料、测量工作、路基填平压实度、底基层、基层的修筑监理和沥青路面施工等的监理思路,  相似文献   

16.
冯学文 《科技资讯》2006,(35):55-56
石灰土碎石是广泛应用于二级和二级以下公路的一种基层结构,其最大的优点是受边施工边通车的影响较小,适用于不中断交通施工的公路养护大修工程.本文通过对石灰土碎石基层施工过程易产生的病害进行统计分析,解决了石灰土碎石基层施工中的质量控制难点.  相似文献   

17.
路面底基层是在基层下铺筑的承重层,高速公路路面,采用石灰、粉煤灰稳定土(简称二灰土)底基层,结构一般厚度20cm。高速公路施工难度大、技术要求高,因而在路面施工中,必须层层把关,严格要求。  相似文献   

18.
文章介绍了底基层二灰土的施工准备,施工中的程序和最后养生过程。详细说明了施工中的原则,分析了二灰土施工中的影响因素,及处理方法。这些施工中的环节,对我们以后的施工具有一定指导意义。  相似文献   

19.
董春平 《工程与建设》2007,21(2):179-181
二灰碎石基层以其强度高、水稳性好、利于环保等优点被广泛用于各级公路上.文章通过对二灰碎石基层施工的监理控制过程的描述,说明了二灰碎石基层施工监理的一般办法,重点阐述了施工中关键环节的监理控制.  相似文献   

20.
李占宏 《科技信息》2010,(18):I0277-I0277
本文针对低塑性砂性土在二灰土底基层使用时混合料不能满足设计强度要求的施工情况,提出掺加一定比例的碎石的措施,同时围挠提高设计强度进行了配合比设计探讨分析,通过现场施工工艺控制使所采用的措施很好地解决了低塑性砂土在底基层中的使用。  相似文献   

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