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相似文献
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1.
对97例健康成年人(男:35例,女62例)的脑血流图进行观察和记录的结果显示,随着年龄的增长,血管阻力指数(C/h_2)增大,且流入时间(a.)普遍延长,流入容积速度(V)逐渐减慢,说明脑部血管紧张度、血管阻力随年龄增加而增加,血管弹性下降,可能导致脑动脉硬化。  相似文献   

2.
本文拟用科学手段——RG——2B型桥式双导阻抗血流图仪,测试55岁以上练习太极拳及气功三年以上的老年人,脑血管的功能状态和区域性搏动性供血强度,使人体内部变化用科学仪器显示出来。结果表明,练太极拳和气功极大地延缓脑血管生理性的衰退。  相似文献   

3.
本文报道福州地区468名正常人的脑血流图额~乳导联与枕~乳导联的检查结果。对1872幅脑血流图之统计分析表明,脑血流图的波型和指标参数则随年龄增长而有所改变。表现为:波型发生一定变化,重搏波逐渐减低或消失,波幅不同程度下降,两侧波幅差百分比有所增大,主峰角逐渐变钝,上升角趋于变小,上升时间延长,流入容积速度比值减小等。可反映出不同年龄阶段的脑血管机能特点,即血管壁弹性随年龄增长而减退,血管紧张度随年龄增长而升高的生理规律。  相似文献   

4.
为了解在高原公路上行车时平曲线转角值对驾驶员生理负荷的影响,选取国道314线海拔3000m~4030m区间段作为试验路段,选取心率增长率、脉搏血容(BVP)作为驾驶员生理变化的评价指标,并且通过MATLAB编程给心率增长率和脉搏血容分配系数,得到K值作为驾驶员生理负荷的评价指标,通过实测数据的对比分析,定量分析心率增长率、BVP与K值随平曲线转角值得变化规律,并建立回归模型。结果表明:心率增长率、BVP值和K值都与平曲线转角值存在较强的相关性,并且K值随平曲线转角值的增加而减小,尤其在转角值0-10°范围内变化显著;在海拔与转角值的双重影响下,随着转角值越小,海拔越高,K值越大,驾驶员生理负荷越高,交通安全风险越高。  相似文献   

5.
血液流动与血管壁运动的摄动分析   总被引:1,自引:1,他引:0  
根据血液流动和血管壁运动的特性 ,建立了血管横截面血液压力之间的动力学方程 ,并根据远方场简单波理论 ,采用减缩摄动方法 (reductiveperturbationmethod ,RPM)推导出了血流压力、速度和血管壁运动的KdV方程  相似文献   

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