一种化纤高速卷绕机的锭轴传动控制技术

通过对化纤长丝高速卷绕机锭轴传动方式的深入研究，建立并论述了一种实施锭轴传动的模型和方案，介绍了应用可编程计算机控制器实现这种锭轴传动卷绕机的控制技术。     

化纤高速卷绕机锭轴传动控制方法的分析

通过对化纤长丝高速卷绕机锭轴传动方式的原理分析和研究，从不同的角度论述了几种实用的锭轴传动数学模型及其控制方法，为在生产过程中灵活实施并确保恒线速卷绕，提供了理论依据和有效手段，它是实现卷绕机高速化的一项重要技术。     

专利情报

捻线机锭轴 公开了一种经改进的捻线机锭轴。皮带轮不用定位螺钉而是通过紧配合直接紧固到线筒固持盘上,从而锭轴零件数减少。其上有一线导引孔的转轴包括一纵向凹槽,从而补偿由该线导引孔造成的该转轴重心的偏移。该盘的顶部内缘有一圆滑曲线的凹槽。用来补偿锭轴重心的偏移。由于上述凹槽为圆滑曲线形,因此高速转动的锭轴在凹槽与气流之间的摩擦接触最小,从而减小     

再论啮合轴

本文导出并论证了普遍情况下齿轮传动的啮合轴存在判定定理;得出了确定啮合轴位置的具体公式.在螺旋参数P_r=0时的齿轮传动,其瞬时轴必为啮合轴;仅当接触点处的公法线构成一固定平面时,才存在无数根啮合轴.在螺旋参数P_r≠0时的齿轮传动,仅当某一齿面为螺旋面时,才可能存在啮合轴.     

小轴交角空间交错轴间传动的一种优良形式

由1个直齿轮与1个斜齿轮组成的交错轴斜齿轮副可称作S H交错轴斜齿轮副。建立了此种特殊形式的交错轴斜齿轮传动啮合分析的数学模型,推导了啮合线方程和接触迹线方程。通过计算相对主曲率、相对速度等影响齿面接触质量的参数,发现了这种齿轮副组合方式的一些独特优点。S H交错轴斜齿轮传动是小轴交角情况下空间交错轴传动的一种优良形式。     

船用交错轴变厚齿轮啮合性能的研究

基于空间齿轮啮合原理和有限单元法,分别建立了船用交错轴变厚齿轮齿面模型及啮合模型.在承载和安装误差的作用下,对船用交错轴变厚齿轮传动啮合特性进行了分析,研究了中心距误差、轴交角误差和大齿轮轴向位置误差对啮合印痕、最大接触压力、传动误差及啮合刚度的影响规律.结果表明,中心距和轴交角误差使得啮合印痕发生明显的偏移,造成最大接触压力及传动误差的峰峰值增加,且中心距及轴交角的正负误差对啮合刚度的影响呈相反的趋势,但大齿轮轴向位置的误差对啮合特性影响较小.通过加载啮合特性试验,验证了理论啮合分析结果的正确性,这对船用交错轴变厚齿轮传动匹配设计具有重要的指导意义.     

可供转让与合作开发的科技成果荟萃

蛇形弹簧联轴器项目简介 :蛇形弹簧联轴器是当今国际机械领域最先进的轴联接传动部件 ,也是一种非常通用的轴联接传动部件 ,它广泛应用于各种机械及设备的轴传动 ,凡是马达与轴相连、马达与减速箱相联或轴与轴相联的地方都可应用。我国许多大型企业引进的成套进口设备的轴连接都采用它作为传动部件 ,每年都要花大量的外汇向日本购进备件以满足每年设备检修的需要。目前 ,我国的轴联接部件仍处于三、四十年代的落后水平 ,主要还是以法兰盘联接作为轴传动部件 ,蛇形弹簧联轴器在国内仍为空白 ,无一生产厂家 ,我校已开发成功 ,且性能指标均达到…     

可供转让与合作开发的科技成果荟萃

蛇形弹簧联轴器项目简介 :蛇形弹簧联轴器是当今国际机械领域最先进的轴联接传动部件 ,也是一种非常通用的轴联接传动部件 ,它广泛应用于各种机械及设备的轴传动 ,凡是马达与轴相连、马达与减速箱相联或轴与轴相联的地方都可应用。我国许多大型企业引进的成套进口设备的轴连接都采用它作为传动部件 ,每年都要花大量的外汇向日本购进备件以满足每年设备检修的需要。目前 ,我国的轴联接部件仍处于三、四十年代的落后水平 ,主要还是以法兰盘联接作为轴传动部件 ,蛇形弹簧联轴器在国内仍为空白 ,无一生产厂家 ,我校已开发成功 ,且性能指标均达到…     

可供转让与合作开发的科技成果荟萃

蛇形弹簧联轴器项目简介 :蛇形弹簧联轴器是当今国际机械领域最先进的轴联接传动部件 ,也是一种非常通用的轴联接传动部件 ,它广泛应用于各种机械及设备的轴传动 ,凡是马达与轴相连、马达与减速箱相联或轴与轴相联的地方都可应用。我国许多大型企业引进的成套进口设备的轴连接都采用它作为传动部件 ,每年都要花大量的外汇向日本购进备件以满足每年设备检修的需要。目前 ,我国的轴联接部件仍处于三、四十年代的落后水平 ,主要还是以法兰盘联接作为轴传动部件 ,蛇形弹簧联轴器在国内仍为空白 ,无一生产厂家 ,我校已开发成功 ,且性能指标均达到…     

一种机械直连与静液压无级并联式双动力输入装置

该发明涉及一种机械直连与静液压无级并联式双动力输入装置,包括箱体、静液压无级变速器、动力输入第一轴、动力输入第二轴、动力输入第三轴,静液压无级变速器设于箱体一侧,静液压无级变速器设有静液压无级变速器动力输入轴和静液压无级变速器动力输出轴;动力输入第一轴安装于箱体上,其一端为动力输入端,另一端安装有动力输入锥齿轮;所述的动力输入第二轴一端与静液压无级变速器动力输入轴固定连接,动力输入第二轴上安装有从动锥齿轮和机械挡主动齿轮。该发明采用机械直接传动与液压无级传动并联连接的方案,通过转换结合套解决了机械直接传动与液压无级式结合的问题,有效提高了传动效率,提高了履带车辆的操控性能。     

基于动力学方程及几何模型的高速转子动力学特性

对基于动力学方程的高速转子数学模型,用传递矩阵法进行了计算,以HFD型锭子为例获得了各阶固有频率及其相应主振型;基于计算机几何模型,通过ADAMS软件平台获得了锭杆杆端具有偏心激励时的振幅曲线．结果表明,转子工作转速在第一、第二阶临界转速范围之间,若想将转速从18000r／min提高到25000r／min,则必然跳过第二阶临界转速,但受转子本身结构所限制,一般不可跳过第二阶临界转速;否则,有可能使上轴承中的油膜被击穿,噪声、功率随速度的增加而急剧上升;只有通过结构改进设计才有可能提高其转速．     

Research on Control System of Spindle Drive for High Speed Spinning Machine

Through analyzing the principle of spindle drive of winding mechanism for high speed spinning machine, the article not only describes a kind of mode of spindle drive for take-up motion on the basis of control method of constant velocity winding, but also introduces the design technique of software and hardware for the control system of mechatronics of spindle drive mode for take-up motion on the basis of constant velocity winding for high speed spinning machine with single-chip microcomputer. The mathematical model to describe the spindle rotating speed is established. It is an important technology for high speed spinning machine and provides a feasible application way.     

用主轴转速波动信号在线监测铣刀破损状态

讨论了用主轴转速波动信号在线监测铣刀破损的可能性．主轴转速波动信号由安装在铣床主轴上的光电编码器获取，给出了高速采集主轴转速波动信号的采集板原理框图．对转速波动信号进行时域分析，从中抽取不同的特征参量进行信息融合来监测铣刀破损状态     

多条件数控铣床切削振动控制

为了合理控制铣削过程中产生的振动,利用切削振动信号、机床主轴电机功率和主轴转速信号等多控制条件,设计了数控铣床切削振动控制系统。对VMC850数控铣床切削振动信号进行了检测,通过时域和频域分析确定了均方根和功率谱密度等数控机床切削振动控制的参量的阈值和切削加工参数的回避值;结合主轴电机的功率和主轴转速等信息,对机床切削参数进行了控制,实现了对进给速度和主轴转数的智能控制。该控制系统的使用,提高了数控机床的振动控制能力。     

高速木工机械电主轴热态特性分析

介绍了高速木工机械电主轴的特点,分析了高速木工机械电主轴单元的热变形机理.建立了某型高速木工机械电主轴热态特性有限元分析模型,利用ANSYS进行了稳态温度场分析,并利用分布加载瞬态热分析模拟了机床的实际工作情况,得到了电主轴的温度场分布情况,为有效控制电主轴的温升提供了理论依据.在分析结果的基础上,提出了改善电主轴热态特性的措施,为电主轴冷却结构设计提供了参考.     

机床高速主轴系统的动力学特性

基于Riccatti传递矩阵法，对正在研制的MK2120A型内圆磨床的高速主轴系统进行了动力特性分析，不同规格砂轮对主轴系统的固有频率影响可忽略不计，而不同规格的皮带轮对多统的高阶固有频率影响很大；经过结构动态设计，使主轴临界转速与额定转速之间呈合理布置，确保主轴系统具有优良的动力学品质。研究表明：此方法计算简单，精度较高，计算主轴系统回转效应快捷有效。     

热阻网络法在轴系温度场求解中的应用

为了获得主轴系统的温度场,建立了主轴、轴承、套筒、轴承座、端盖的传导和对流换热热阻模型.通过热节点的热量平衡分析,建立了热节点的热量平衡方程组.采用Newton-Raphson法对热平衡方程组进行求解,获得了轴系温度场,对轴承预紧力和主轴转速、轴承初始接触角以及润滑剂黏度对轴系温度场节点温度的影响进行了数值分析和试验.结果表明,在不同的工况下,主轴系统温度场的分布是不同的,轴承的预紧力和主轴的转速越大,轴承的温度就越高,而轴承的初始接触角越大,轴承的温度则越低,并且润滑剂对轴承温度的影响在主轴高速运转时表现得更加明显.因此,通过对轴承预紧力的调节和轴承初始游隙的设定,不仅能够控制轴承工作时的温度场分布,而且可有效地避免滚动轴承的内、外圈因温度过高而导致的失效,从而提高滚动轴承的服役性能.     

采用子结构模态综合法分析空心锭子的临界转速

采用子结构模态综合法计算了新型高速空心锭子的前二阶临界转速,讨论了空心锭子主要结构参数临界转速的影响,提出了适应不同工作转速的空心锭子结构参数选择范围。     

基于传递矩阵法的电主轴动态特性分析

针对电主轴的结构特点,利用Prohl传递矩阵法对其进行了简化建模,建立了传递矩阵方程。以某型电主轴为例,求解出轴系的固有频率和临界转速,得到其对应的主振型图。分析结果表明该电主轴具有良好的动态特性,可以满足加工需要。