后张法预应力钢绞线张拉伸长值的计算

桥梁预应力施工时,采用张拉应力和伸长值双控,实际伸长值与理论伸长值误差不得超过6%,所以伸长值的计算就相当重要。本文结合太澳高速济晋段五标沁河大桥实际施工过程,通过对后张法装配式预应力T梁预应力钢绞线张拉伸长值的计算,总结出一套较适用于现场施工的伸长值的计算方法。     

小议在T型桥梁梁片中后张法预应力张拉双控法的运用

本文笔者根据多年的工作经验，结合工程实例，对桥梁预应力施工时，应采用张拉应力和伸长值双控，实际伸长值和理论伸长值误差不得超过±6％，故理论伸长值计算相当重要。笔者通过对后张法预制预应力砼T梁预应力钢绞线的理论计算，总结出一套能够指导实际施工的伸长值理论计算和实际量测的计算方法。     

预应力施工的"双控"技术及其应用

根据规范规定：预应力筋采用应力控制方法张拉时,应以伸长值进行校核,即＂双控＂。文章结合某预应力连续箱梁的施工实例,具体介绍了预应力施工中预应力筋理论伸长值的计算和实际伸长值的量测方法,为保证预应力筋的＂双控＂施工质量提供参考。     

后张法预应力钢绞线张拉锚下应力的准确控制

桥梁预应力施工时，采用张拉应力和伸长值双控，实际伸长值与理论伸长值误差不得超过6％。所以伸长值的计算及锚下应力的控制就相当重要。本文结合实际施工过程，通过对后张法预应力预制箱梁中预应力钢绞线伸长值的计算及实际操作中锚下应力的准确控制．总结出一套较适用于现场施工的使锚下应力准确达到设计应力的方法。     

无粘结预应力沉淀池实测伸长值偏大原因分析

针对在实际施工过程中，某无粘结预应力沉淀池预应力束实测伸长值比理论计算伸长值偏大，超过规范规定范围的情况，进行了分析和测试，提出了导致实测伸长值偏大的原因。     

箱梁预应力施工技术

20m箱梁预应力施工技术是箱梁施工的核心技术，也是整个施工工序中最为重要的一个环节。预应力筋张拉一般以应力控制为主，以伸长量校核。在施工前，首先要算出预应力筋理论伸长值，而理论伸长值的计算比较复杂繁琐，本文重点介绍了预应力筋理论伸长值的计算方法和计算过程．以供参考。     

锚索实测伸长值与理论伸长值产生偏差的原因分析及预防措施

预应力锚索是高边坡锚固的主要手段之一,其施工质量尤为重要。在实际施工中,预应力锚索的实测伸长值与理论伸长值的偏差是否满足设计要求或在规范规定的范围之内,是评定锚索施工质量的项目之一。本文主要对高边坡预应力锚索实测伸长值与理论伸长值产生偏差的原因进行了分析,并提出了相应的预防措施。     

多跨连续钢绞线预应力张拉伸长值计算分析

为得到多段曲线布置长钢铰线预应力张拉理论伸长值,需要进行复杂的计算分析。以某大桥175m整联现浇箱梁的预应力施工为例,采用Excel电子表格及其函数功能进行分段计算后汇总,可作为解决多段曲线长钢绞线理论伸长值复杂的计算问题的一种途径。通过对比计算值与实际量测数据,表明计算方法可靠,能为同类工程提供借鉴。     

预应力张拉伸长量的计算与测定

对预应力张拉施工时伸长值的计算进行了分析，并根据施工经验对伸长值实测结果的取用进行了介绍。     

后张法预应力空心梁板张拉控制技术

后张法预应力张拉控制技术,在桥梁工程中得到广泛应用。在实施预应力张拉前,必须要做各种检测,符合规范和设计要求后方可施工。预应力张拉技术,采用应力控制张拉,以伸长值进行校核,即双控技术。本文论述了后张法预应力张拉应力控制和理论伸长值的计算方法,通过实测伸长值与理论伸长值对比,判断预应力的准确性、可靠性、安全性,确保桥梁工程质量。     

后张法预应力施工技术

简要介绍了后张拉预应力材料、张拉设备及预应力筋安装,详细论述了后张预应力施工中预应力伸长值计算与修正及施加预应力等关键施工技术。     

后张法预应力混凝土桥梁张拉施工技术

本文综合分析了后张预应力板梁张拉施工工艺，提出了张拉机具选择计算的新方法和预应力筋理论伸长值的较为准确的计算方法，并结合现场张拉施工对理论伸长值进行了校核，并与实测伸长值进行了对比分析，取得了较好的“双控“效果。     

南京三桥接线连续箱梁桥预应力施工质量控制

本文以南京长江三桥接线工程为工程背景,对预应力施工过程的质量控制做了详细的介绍.文中论述了主线桥在预应力施工过程中如何控制预应力张拉质量,介绍了预应力施工各工艺流程,如何对管道、预应力筋和锚具安装过程中进行详细检查,怎样合理安排预应力张拉顺序和程序,提出对张拉伸长值进行计算复核,同时对比实际发生的张担伸长值,最后做差值判定.该文为其它类似桥采预应力施工质量控制提供参考.     

预应力钢绞线伸长值计算与测量方法

根据《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）钢绞线理论伸长量计算公式,以G312线牌路桥预应力空心板为例,介绍后张法预应力施工理论伸长量计算方法,以及在实际量测伸长过程中较为适合现场的计算方法,提出了施工时的注意事项。     

后张预应力钢筋理论伸长值的精确计算及应用

运用预应力摩擦损失原理,推导出后张预应力钢筋理论伸长值的精确计算公式,在改进和完善《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)有关后张法预应力钢筋理论伸长值计算方法的同时,显著提高了其计算精度,为保证预加应力的准确可靠,提供了重要的理论依据.     

梁板预应力筋张拉伸长量计算及偏差分析

本文针对实际桥梁施工案例,详细阐述了预应力筋张拉应力伸长量的理论依据及计算过程,并对引起伸长量实测值与理论计算值偏差的原因进行了分析。     

丹拉高速公路后张预应力砼板梁施工的质量控制

总结了后张预应力板梁主要施工工序的质量控制措施,重点强调了预应力损失、伸长值计算、内缩量控制等几个问题。     

浅析预应力空心板梁的张拉控制程序

在后张法预应力混凝土空心板钢绞线张拉中,传统的钢绞线张拉程序对张拉的初始应力控制偏小,使得实测伸长值与理论伸长值的差值超出规范允许的范围,结合工程实际,通过不断调整张拉程序,使得实测伸长值与理论伸长值的差值控制在规范允许的范围之内,从而确保预应力张拉工程的施工质量,做到有效控制。     

后张预应力砼预制板梁施工关键环节控制

总结了后张预应力板梁主要施工工序的质量控制,重点强调了预应力损失、伸长值计算、内缩量控制3个容易被忽视的问题。     

侯西铁路线K81＋061立交桥梁体后张法预应力筋伸长值偏差探讨与计算机辅助计算

结合工程实例,从施工材料和施工技术、混凝土弹性模量增长滞后、设计伸长值等方面,对后张法预应力筋伸长值超限问题进行了系统的论述,最终采用理论计算的手段解决了该问题,并针对理论计算的难度及特点提出了计算机高级语言辅助计算的解决方法与思路。