聚四氟乙烯的性能与应用现状

聚四氟乙烯是氟的重要化合物,在氟塑料总消耗量中约占70%,它的一系列特性均优于其他聚合物材料,具有优异的综合性能。本文介绍了聚四氟乙烯的组成、基本结构,基于分子结构的分析,阐述它所具有的物理化学特性。综述了聚四氟乙烯在各方面的应用,并展望了该材料的应用前景。     

金属添加剂对氟聚物冲击反应材料能量特性的影响

通过分析铝/聚四氟乙烯和镁/聚四氟乙烯冲击反应材料的能量特性,以铝/聚四氟乙烯反应材料为对比典型基准材料,分别用铝粉和镁粉的混合物、铝镁合金粉末代替反应材料中的铝粉,使用Matlab编程分析比较了两种替代材料单位质量的反应热,并提出一种能量特性的评价方法评价了两种替代反应材料在同体积同初速条件下的总能量. 结果表明,两种替代反应材料单位质量的反应热均高于铝/聚四氟乙烯反应材料. 在同体积同初速条件下,铝-镁/聚四氟乙烯反应材料总能量低于铝/聚四氟乙烯反应材料,而在常用的侵彻速度条件下,铝-镁/聚四氟乙烯反应材料的总能量高于铝/聚四氟乙烯反应材料.     

聚四氟乙烯涂覆布产品在雷达罩上的应用

聚四氟乙烯材料具有耐紫外、耐老化等三防性能,重量轻且安装方便,还具有优异的介电性能。聚四氟乙烯涂覆布产品在雷达罩上的应用对我国军工行业具有重大意义。本文介绍聚四氟乙烯涂覆布产品在雷达罩上应用的优势及存在的问题。     

高耐磨聚四氟乙烯复合材料的实验研究

利用MM-200摩擦磨损试验机考察了填充聚丙烯腈的聚四氟乙烯复合材料在干摩擦条件下的摩擦学性能．用扫描电子显微镜对样品的磨损面和转移膜进行了观察和分析．结果表明，聚丙烯腈的加入，使聚四氟乙烯的耐磨损性大幅提高，摩擦系数有所降低；填充聚丙烯腈的聚四氟乙烯样品的对磨面有完整而且不易脱落的转移膜，这是其具有良好耐磨性的主要原因；在复合材料中，聚丙烯腈与聚四氟乙烯有很好的相容性．     

氩离子束溅射沉积PTFE高分子膜

用氩离子束溅射聚四氟乙烯靶材，在黄铜上沉积聚四氟乙烯薄膜，用ＸＰＳ和ＩＲＳ分析方法确定了聚四氟乙烯高分子膜的存在，并依据沉积膜形成过程对沉积膜与靶材在ＩＲＳ谱图上的差异给予了解释，结果表明，这种溅射沉积方法形成高分子薄膜是有效的。     

填充聚四氟乙烯导轨软带在机床维修中的应用

聚四氟乙烯导轨软带具有摩擦系数小、耐磨性好、粘接强度高、维修方便的特点.本文以机床为例,介绍了聚四氟乙烯导轨软带的施工工艺和性能.聚四氟乙烯能降低机床导轨的磨损,提高零件的加工精度,延长设备的使用寿命,具有非常高的经济效益.     

G010623-07聚四氟乙烯(PTFE)特种面料研制

鉴定证书编号苏科鉴字[2000]第306号 　　组织鉴定单位江苏省科学技术厅 　　权属单位江苏省科研院所联合发展有限公 　　司 　　地址南京市229号5F(210008) 　　鉴定日期 2000.6.28 　　聚四氟乙烯特种面料采用聚四氟乙烯经特种加工成微孔膜并用新型粘合剂与织物复合而成.该特种面料综合了聚四氟乙烯材料的多种特性,具有防水透湿、保暖挡风、耐高温、耐低温、耐酸、耐碱等多种功能.并能防毒、防辐射.该工艺生产的聚四氟乙烯微孔特种面料长度无限,宽幅可达1.5m,填补了省内空白,处于国内领先水平. 　　……     

辅以动态氮离子轰击的氩离子束溅射沉积PTFE高分子膜

用辅以动态氮离子轰击的氩离子束溅射沉积方法，在３０４不锈钢基材上沉积聚四氟乙烯薄膜。经ＸＰＳ和ＩＲＳ分析，确定了聚四氟乙烯膜的存在并进行了结构分析。划痕试验表明：这种方法制成的聚四氟乙烯膜与基材之间有较好的结合力。     

服用聚四氟乙烯共同拉伸膜的热定型机理

用聚四氟乙烯与热塑性聚氨酯制备了3种不同热定型温度下的服装用聚四氟乙烯共同拉伸膜,提出了基于聚四氟乙烯微粒熔融的共同拉伸膜热定型模型,并阐明了热定型温度对共同拉伸膜形态结构、弹性回复性和透湿性等的影响。经280℃热定型的共同拉伸膜,弹性回复率为66%,透湿量达9 655(g/24 h.m2),可以满足服装变形舒适性与透湿舒适性的要求。     

聚四氟乙烯垫片磨损研究

聚四氟乙烯具有很低的摩擦系数,是优异的固体润滑材料。通过添加不同体积比的铜粉,经过粉末冶金工艺制得改性聚四氟乙烯垫片,在不同摆角、固定摆动频率、常温干摩擦条件下对试件进行摆动磨损试验。研究填充铜粉聚四氟乙烯试件的磨损量以及磨损量与压强的关系。结果表明,其添加铜粉体积比为20%时表现出良好的耐磨损性能,5MPa时为摆动磨损试验的最低磨损量,最高承载达到7.5MPa,在此载荷条件下形成很好的表面转移膜,对试件的磨损量很小。     

推广之窗

推广之窗《国家科技成果重点、推广计划》项目铝合金表面涂覆聚四氟乙烯技术编号：Ｔ９４０００１铝合金表面涂覆聚四氟乙烯（简称ＰＴＦＥ）技术是铝合金表面特殊处理技术，为国内首创。采用该技术涂覆的ＰＴＦＥ层与现有的有机树脂复合涂层、复合电镀层相比，具有与基底...     

新型表面处理技术——镍—聚四氟乙烯化学复合镀工艺

材料表面处理是一项能降低生产成本,提高零件使用寿命,以及能使材料具备某些特殊功能的技术,目前,主要有材料表面化学热处理、热喷涂、电镀、化学镀等。笔者研究的镍—聚四氟乙烯(Ni—PTFE)化学复合镀工艺是在表面化学镀镍—磷(Ni—P)合金工艺的基础上,复合进聚四氟乙烯微粒。聚四氟乙烯是一种化学稳定性和干润滑性俱佳的有机高分子材料,耐酸碱,摩擦系数和抗粘着性极低,而Ni—P化学镀的合金镀层,经热处理后硬度和耐磨性均得以提高。Ni—PTFE化学复合镀工艺则集中了以上两种工艺的优点。     

废旧聚四氟乙烯的回收方法及应用

介绍废旧聚四氟乙烯（PTFE）产生的原因及数量,探讨了回收的目的和意义．对目前国内外废旧聚四氟乙烯回收利用的原理、方法做比较详细的讨论,并对今后废旧PTFE的回收利用提供一些建议．     

聚四氟乙烯-苯乙烯-丙烯酸辐射接枝共聚合

本文研究共辐射接枝法改善聚四氟乙烯车削板的粘接性能。论述了聚四氟乙烯·苯乙烯·丙烯酸体系辐射接枝的最佳工艺条件,其中包括单体混合物组成及某些工艺参数。     

服装用聚四氟乙烯共同拉伸复合膜的热定型机理

用聚四氟乙烯与热塑性聚氨酯制备了3种不同热定型温度下的服装用聚四氟乙烯共同拉伸膜,提出了基于聚四氟乙烯微粒熔融的共同拉伸膜热定型模型,并阐明了热定型温度对共同拉伸膜形态结构、弹性回复性和透湿性等的影响.经280℃热定型的共同拉伸膜,弹性回复率为66%,透湿量达9 655g/d·m2,可以满足服装变形舒适性与透湿舒适性的要求.     

用二硫经钼石墨填充聚四氟乙烯摩擦学特性的研究

在干摩擦状态下，对用二硫化钼，石墨填充至聚四氟乙烯中所组成的复合材料进行了摩损性的研究，通过试验分析得知填料减磨的主要机理，是由于在摩擦表面 存在转移膜以及填料具有的自润滑特性，使得对磨时与纯聚四氟乙烯相比摩擦系数降低，耐磨性提高。     

不同应力应变状态下弹性软体的摩擦特性

为了揭示弹性软体在动态作用力下的摩擦特性,分别以45钢模具和45钢小球、硅橡胶模具和有机玻璃(PMMA)小球、聚四氟乙烯模具和聚四氟乙烯小球为对偶件,对弹性软体(兔小肠)不同应力应变状态下的摩擦特性进行研究.以45钢模具和45钢小球为对偶件的摩擦试验表明:小肠平均摩擦系数随径向应变呈类周期性变化,表现为随着径向应变的增加而变大.以柔性材料硅橡胶模具和PMMA小球为对偶件的摩擦试验表明:径向应变情况下,随着法向载荷的增加,平均摩擦系数呈增加趋势.以聚四氟乙烯模具和聚四氟乙烯小球为对偶件的摩擦试验表明:轴向应变情况下,随着法向载荷的增加,平均摩擦系数呈减小趋势.     

自润滑复合材料在绣花机轴套中的应用

针对电脑绣花机润滑时油污污染布匹的问题,讨论了用自润滑复合材料轴套代替现有的油润滑金属轴套.对聚酰胺、聚甲醛、聚四氟乙烯、超高相对分子质量聚乙烯的性能进行了比较,从中选取了聚酰胺作为基体材料,通过与聚四氟乙烯共混改性,并选择碳纤维增强基体;采用挤出成型工艺来制备自润滑复合材料轴套.     

聚酰亚胺复合材料的性能研究

以聚酰亚胺－聚四氟乙聚酰亚胺－聚四氟乙烯－石墨共混体系为基础,研究了体系的力学性能、摩擦性能,并进行了微观结构分析,试验结果表明,少量石墨的另入,并未使复合材料的摩擦性能有所提高,反而使冲击强度及布氏硬度下降,而聚四氟乙烯的加入,可使复 材料的摩擦性能有较大幅度的改善。     

小分子在聚四氟乙烯上吸附的量子化学研究 Ⅱ．聚四氟乙烯—H_2、O_2、CO和CH_4体系

小分子在聚四氟乙烯上吸附的量子化学研究Ⅱ．聚四氟乙烯—Ｈ_２、Ｏ_２、ＣＯ和ＣＨ_４体系刘尚长，马玉满，高扬，姜莉（辽宁大学化学系）（沈阳进出口商贸检局）关键词聚四氯乙烯；分子簇络合物；吸附共吸附；ＣＮＤＯ／２方法；掺杂聚合物各种构象的线性聚合物的相对?..