视点

世界最大、最豪华的邮轮开始首航 日前,世界最大．最豪华的邮轮“海洋绿洲”号在美国佛罗里达州开始首航。“海洋绿洲”号造价大约141亿美元,长360米．宽47米．吃水线上高65米。邮轮大小为“泰坦尼克”号的5倍．连美国军方“尼米兹”级航空母舰都相形见绌。这艘巨型邮轮共有十几层,     

大西洋出现地球之窗

由12名英国科学家组成的科学考察船队,于乘坐英国最新的一艘科学考察船"RRS·詹姆斯·库克"号,从西班牙特内里费岛出发,向大西洋中部海域进发,开始了为期40多天的科学考察行程。这个科学考察队的目标是一个被称为"地球之窗"的海底巨洞。这个神秘巨洞位于大西洋中部海脊附近。海脊是新的海底地壳生成的地方,熔岩     

坐邮轮巡游在加勒比海中

不管是在海上的邮轮中放松身心,还是在小岛上吹风,加勒比的美总有一款能打动你。巡游加勒比海上众多小岛的最佳方式,莫过于乘坐邮轮。邮轮从美国佛罗里达州的罗德岱堡出发,巡游诸岛,再回到佛州。罗德岱堡本身就是一个非常漂亮的城市,素有“美国威尼斯”之称。这里不但是加勒比海邮轮出海的主要港口之一,还是一个富豪云集的游艇之都,挤满了富豪与明星的游艇和豪华别墅,走在豪宅区里,或许你在无意之间,看到的某个私人码头停靠的就是比尔·盖茨或是洛克菲勒家族中某人的游艇。     

世界最大邮轮堪比4艘玛丽女王二世号

据外国媒体报道，美国“自由之船国际公司”正打算建造一艘史无前例的“世界最大的超级邮轮”。     

国际邮轮母港建设评价指标体系研究

邮轮旅游作为我国旅游业的一种新型业态,受到越来越多人的欢迎.拥有国际邮轮母港是发展邮轮旅游的关键和核心.从发达国家的发展经验来看,建设国际邮轮母港,对区域经济发展具有巨大的社会、经济和生态效益.但目前国内对国际邮轮母港的评价体系研究还处于空白阶段,难以科学地对国际邮轮母港进行综合开发评价.因此,本文综合研究了国内外的相关研究方法和评价方式,根据国际邮轮母港的特点,从建设国际邮轮母港的角度出发,构建一套适合建设国际邮轮母港的评价体系.     

造呀造呀造大船

此刻,展现在你眼前的大家伙就是有着“海上巨无霸”之称的“海洋绿洲”号超级邮轮。它是世界上最大的邮轮,吨位高达22吨!不仅如此。这艘世界最大客船的造价更是惊人——14亿美元,因此它的豪华程度绝对不容置疑。瞧,“海洋绿洲”号上拥有游乐场、电影院、游泳池等各种娱乐设施,甚至还能在上面举办滑冰表演呢!怎么样,想不想上船体验一番？     

赫尔辛基的眺望

我和好友坐上了去往赫尔辛基的邮轮。原来以为乘坐闻名遐迩的欧洲邮轮一定价格昂贵,谁料朋友竟早早地申请到了免费的船票。朋友告诉我,许多欧洲邮轮都会发放免费船票,主要靠吸引游客在船上消费来盈利。经过几个小时的路程,我们来到斯德哥尔摩的港口,登上了Cinderella(灰姑娘)号邮轮。这是一艘有八层楼高     

基于熵权层次分析法的邮轮居住舱室设计综合评价研究

针对邮轮居住舱室设计方案评价存在主观性过强和模糊性的问题，提出一种基于熵权层次分析的综合评价方法。本研究根据邮轮居住环境设计的评价约束条件，考虑舱室布局、室内环境和安全性的影响，构建融合乘客、舱室家具和舱室环境三者形成典型居住舱室“人-机-环境”系统的评价指标体系及综合评价模型，形成一套适用于邮轮居住舱室科学设计评估的理论与方法体系；最后应用舱室不同空间分布的数据，采用此方法进行综合评价，从而对设计方案进行排序，以确定最优的设计方案。本文研究结果可为邮轮居住舱室的设计方案的确定提供参考。     

世界四大邮轮

伊丽莎白女王号1938年9月27日,“伊丽莎白女王号”在苏格兰船厂下水。该邮轮总吨位8.36万吨,长314米。第二次世界大战结束时,“伊丽莎白女王号”已经累计航行了643万公里,     

考虑折返行为和响应时间的大型邮轮人员疏散仿真

为研究乘客的折返行为和响应时间对大型邮轮人员疏散过程的影响,采用AnyLogic社会力模型仿真平台建立一艘大型邮轮人员疏散模型,分析不同折返比例下折返行为对该艘邮轮乘客疏散时间、疏散流率、拥挤区域和拥挤持续时间的影响;在此基础上,考虑了乘客响应时间对邮轮疏散进程的影响。仿真结果表明：乘客的折返行为对邮轮疏散进程有显著的减缓作用,会增加楼梯的拥挤持续时间;乘客的响应时间对邮轮疏散进程的影响较为复杂,折返比例在20%及以下时,乘客存在响应时间会减缓邮轮疏散进程,折返比例在30%及以上时,乘客存在响应时间可一定程度上加快邮轮疏散进程。该研究对大型邮轮人员疏散方案的制定和优化具有一定的指导意义。     

“海丝之路”核心区邮轮产业集聚发展潜力研究

福建是推动"21世纪海上丝绸之路"邮轮旅游合作的核心区。福建厦门邮轮母港要建设成为具有一定影响力的区域性国际邮轮母港,需要厦门及周边地区发展成熟的邮轮配套产业以吸引国际邮轮停靠。该文运用区位商法判定厦门及周边地区邮轮相关产业的配套成熟程度,分析福建邮轮产业集聚发展的潜力,提出以厦门为核心区、厦漳泉为次核心区、环海峡旅游圈为延伸区,集聚发展邮轮相关产业,以促进福建邮轮母港发展的思路。     

展望厦门国际邮轮城的建筑风貌

国际邮轮城是厦门市新开辟的世界性航海港口,是依托厦门港务集团的雄厚资金实力和开发能力,围绕着邮轮城母港——厦门国际旅游码头而构建的大型、多元化的建筑群体。厦门市将全力打造这个世界一流的我国首个名符其实的大型国际邮轮城,致力于发展邮轮经济,导构邮轮城经济发展的产业链。     

厦门邮轮经济发展对策分析

本文从厦门邮轮服务现状出发,分析了厦门发展邮轮经济的优势与劣势,从中总结出了厦门发展邮轮经济的对策和建议。     

君临海洋的“女王”

今年1月，世界上最大的豪华邮轮——“玛丽女王二世”号开始了她的第一次跨大西洋的商业航行，这将是对她的前任——“玛丽女王”号1001次横渡大西洋传奇生涯的纪念。事实上，这两艘船只是在名字上相似而己，作为新的海洋女王，“玛丽女王二世”集当今最尖端的航海技术于一身。     

厦门邮轮旅游业人才培养现状研究

随着厦门经济的发展,个人收入水平的提高,厦门游客正在渐渐地接受将邮轮旅游列为度假旅游的一种选择,相比正在加快建设的邮轮码头、旅客大厅等硬件设施,对国际邮轮管理及服务人才的需求其实更为紧迫,厦门的邮轮旅游业人才培养虽已迈开步伐,却还远远不够。本文着重就厦门邮轮旅游业人才培养现状进行考察,针对目前存在的问题提出对策和建议。     

给力2011康宝莱魅力邮轮游

魅力邮轮海外游轮游,对获邀参与的经销商来说,是一种肯定,更是一份荣耀。康宝莱也曾经常组织优秀经销商去到国外,有单纯的旅游奖励,也有特别前往美国总部接受颁奖。不过,2011年这次乘坐邮轮出海的旅游,显得更加神秘、浪漫而又魅力非凡。据康宝莱公司方面表示,这次邮轮游早在2010年初便开始筹划,几乎历时一年。公司选取了电影《非诚勿扰》中     

基于复杂网络的21世纪全球邮轮旅游港口-节点体系演化

基于2006、2012、2018年邮轮航线与港口-节点数据,采用复杂网络方法探究21世纪全球邮轮航线与港口-节点体系演化,研究发现:(1)2006—2018年全球邮轮航线网络复杂密集趋势显著,邮轮港口-节点网络聚类效应增强;邮轮航线网络的全球-区域网络化明显,并出现了航区细分的趋势,邮轮航线布局由区域化向网络化延伸,关注点由增加邮轮航次逐渐转向开辟新航线;(2)邮轮港口-节点网络演化特征呈现等级化扩张减弱、网络化特征显著、邮轮港口-节点类型多样.邮轮航线趋向网络化与航区多样性及节点转向多样性,表明全球邮轮旅游要素的属性变化日益复杂,作为后发国家或地区应重视开辟新航线和节点多样化开发.     

以发展邮轮经济为载体推动海洋旅游产业发展

2012年8月,中共福建省委、福建省人民政府在《关于加快海洋经济发展的若干意见》中明确提出,厦门湾区域要加快培育发展邮轮游艇等海洋新兴产业.《厦门市深化两岸交流合作综合配套改革试验总体方案》中也明确提出,支持开辟两岸海上邮轮航线,支持两岸联合深度开发包括邮轮在内的"一程多站"旅游产品,策划推出一批双向旅游精品线路,提升"海峡旅游"品牌的知名度和吸引力.胡锦涛、温家宝、贾庆林、习近平等中央和省市领导曾先后视察了厦门国际邮轮中心,要求积极促进邮轮新兴产业发展.     

点滴

“可疑的”词句美国第一军出版了一本反共的小册子,名称是“怎样侦察共产党人”。它说,任何人使用如“和平”、“反动”、“迫害”、“殖民主义”、“麦卡锡主义”等类词(?),就可以把他作为共产党人而加以严密的监视。 6月19日美国“聖路易邮电报”发表了一个美国人的演说中的某些语錄,里面充满了那本小册子认为是“可疑的”语言。但这个讲演的人显然是和共产党毫无关系的——他是艾森豪(?)尔。“已故名人”的纪念像一艘邮轮驶进了纽约港口。甲板上有一个法国旅客沉思地注视着这著名的法国自由神雕像。一个美国旅客自豪地指着雕像对他说: “看,我们这里也有已故名人的纪念像……”对莎士比亚的估价一个美国人在阅读莎士比亚的作品,还没有读到一半的时候,他讚赏地对他妻子说: “告诉你,这个小伙子写的可真了     

基于主成分分析的我国邮轮港选址定量分析

结合我国邮轮城市特点,运用主成分分析法对我国邮轮选址的潜在影响因素进行定量分析,选取了能够反应邮轮码头腹地、腹地经济、潜在的内部需求及外部需求、产业特点等指标作为选址影响因素进行研究,从社会经济要求角度分析邮轮港在城市规划中的宏观选择.同时以秦皇岛市为例研究邮轮港选址的可行性,提出秦皇岛邮轮港建设建议.