我国汽车消费信贷发展面临的问题及对策

本文从研究我国汽车消费信贷发展所面临的问题出发，对比发达国家汽车消费信贷的历史经验，进而提出适宜国情的系列对策。理论结合实际，借鉴与创新，促进跨越式发展是本文的核心思想。     

消费信贷的信用风险及防范措施

虽然我国消费信贷的发展速度惊人,但由于银行风险管理评估体系的不健全、借款人与银行之间信息不对称,消费信贷外部经济环境不稳定、不完善等因素,使消费信贷存在不容忽视的信用风险。为了防范信用风险不断扩大,银行应不断完善风险评估监管能力,开发合理多样的信贷产品;政府应完善信用体系,为消费信贷提供更加安全的外部环境。     

对我国汽车消费信贷市场发展缓慢的探讨

个人消费贷款也称消费信贷,包括个人住房贷款、个人汽车消费贷款、助学贷款和其它贷款等。数据显示,截至2005年末,个人消费信贷中个人住房贷款所占的比例不断扩大,约占全部消费贷款余额的70%以上,而汽车贷款所占的比例却大幅度的减少。与国外相比,汽车金融服务业在我国发展的时间尚短,处于初级开发阶段,但它的发展状况在一定程度上会影响到我国汽车产业以及整个国民经济的发展。     

商业银行消费信贷发展的制约因素与基本对策

阐述了商业银行发展消费信贷的意义,系统分析了制约我国消费信贷发展的基本因素,并从完善收入分配、构建个人信用体系、完善配套制度、开拓农村信贷市场、建立金融服务体系、进行机构创新等方面提出了发展消费信贷的基本对策.     

商业银行消费信贷发展的制约因素与基本对策

阐述了商业银行发展消费信贷的意义，系统分析了制约我国消费信贷发展的基本因素，并从完善收入分配、构建个人信用体系、完善配套制度、开拓农村信贷市场、建立金融服务体系、进行机构创新等方面提出了发展消费信贷的基本对策．     

建立和完善我国个人消费信贷体系的思考

本文将探讨消费信贷对国民经济及商业银行发展的重要意义,分析我国消费信贷运行中的障碍,并提出建立和完善个人消费信贷体系的对策。     

完善个人信用体系 促进消费信用健康发展

近几年来,为了满足扩大内需的需要,消费信贷作为推动消费的手段之一,日益成为人们关注的焦点.个人信用体系的滞后渐渐成为消费信用健康发展的瓶颈.我国亟待建立完善的个人信用体系,减少消费信贷风险,使消费信贷真正起到扩大内需,促进经济协调、稳定、健康地发展的作用.     

论我国汽车召回制度的建立

在中国车市火爆的今天,政府、生产厂家、买家(消费者)在面对这样的一个购销两旺的局面时,能否意识到与汽车消费息息相关的政策法律制度的建立与完善已迫在眉睫,这是中国汽车工业得以良性发展的制度保障。本文阐述了汽车召回制度的历史发展,在我国建立的障碍及必要性,并着重探讨了建立和完善我国汽车召回制度的法律体系     

完善个人信用体系 促进消费信用健康发展

近几年来，为了满足扩大内需的需要，消费信贷作为推动消费的手段之一，日益成为人们关注的焦点。个人信用体系的滞后渐渐成为消费信用健康发展的瓶颈。我国亟待建立完善的个人信用体系，减少消费信贷风险，使消费信贷真正起到扩大内需，促进经济协调、稳定、健康地发展的作用。     

浅谈汽车灯具3C认证检测中的问题及其解决对策

随着我国汽车工业的快速发展,汽车的安全也成为了关注的重点内容。汽车灯具被人们形象的比喻为汽车的眼睛,特别是在夜间行车时灯具对于驾驶员的安全具有不可替代的作用。为了促进我国的汽车工业发展,建立完善的汽车灯认证标准是非常必要的。在汽车灯具的3C认证检测中还存在一些亟待解决的问题,因此应当加强对汽车灯具的认证研究,提高我国汽车工业的发展水平。     

新能源汽车解困之路

新能源汽车是随着各国以至于全球能源逐渐短缺而成为各汽车制造商研究的重点。汽车是在国外被普及之先,因此,国外的汽车厂商最早开始研究新能源汽车。然而,至今还没有一家国外汽车制造商公开宣称自己已经掌握了新能源汽车生产的技术并批量生产。因为,是否为新能源汽车,关键并不在于汽车,而是使用何种新能源。在我国,随着工业化速度的加快,能源短缺问题也被提上日程。随着各项法律、政策的出台,政府的引导,我国新能源汽车的研究也在不断提速。然而,"车与人争口粮"、技术不成热,新能源不能持续等问题也不断地困扰着新能源汽车的研发和生产。国家发展改革委出台的《可再生能源中长期发展规划》,为我国新能源汽车铺上了快速路,希望在此《发展规划》指引下,我国的新能源汽车能够"名副其实"。     

我国新能源汽车产业国际化发展的关键问题与对策建议

随着新一轮科技革命和产业变革孕育兴起,新能源汽车产业进入加速发展新阶段,推动新能源汽车国际化发展,对服务国家战略具有重要意义.但由于国际贸易环境不确定性因素增多、国际认证与标准瓶颈凸显、海外市场配套体系不健全、服务保障体系待完善等诸多困难和挑战存在,我国新能源汽车国际化发展的任务依然十分艰巨.继续做好顶层设计,加强标准互认,推动协同发展,提升服务能力,加快培育新能源汽车产业国际竞争新优势,深度融入全球新能源汽车产业体系.     

我国新能源汽车技术创新态势研究 ——基于国内1988—2018年专利数据的分析

基于国内1988—2018年专利数据,从我国新能源汽车专利申请数量、专利申请趋势、专利技术特征、专利申请地域分布、专利申请主体等多个维度分析了我国在新能源汽车产业领域的技术创新研发态势.研究结果表明:我国新能源汽车技术专利数量申请速度逐年加快;技术研发方向主要集中在电动汽车领域;技术重点集中分布在电池、电控、电机和智能终端等动力装置领域;专利主要申请主体以高校科研机构为主;专利申请呈现出区域发展不均衡特征.通过S曲线法来分析新能源汽车技术生命周期发现我国新能源汽车技术正处于技术生命周期的快速发展阶段,产业生态结构逐渐完善,技术发展格局初步奠定,未来发展潜力巨大.政府应积极推动建立技术创新市场机制,鼓励和引导企业加大研发投入,同时给予技术创新财政补贴,建立区域技术资源共享平台,引导相关行业实现创新、共享发展.     

浅谈我国汽车的营销模式

在过去几年我国车市的井喷行情中,汽车厂家通常只要在某一方面做得突出便可以获得成功,但随着汽车市场同质化趋势凸现,任何汽车品牌在技术、品质、价格、服务等方面再也不可能取得绝对的优势。本文通过分析国内外汽车营销渠道的发展的现状,结合我国的汽车消费市场,预测我国汽车的营销的发展趋势,提出适应我国的汽车营销渠道的模式。     

汽车发动机实验教学改革实践

随着汽车发动机新技术的发展,传统的汽车发动机实验教学作为其它课程的配套教学环节,已不能适应现代汽车人才培养的要求。传统汽车发动机实验教学存在课时数少、教学手段落后、考核方法不完善等问题。本文提出了单独设立"汽车发动机试验学"课程,并在教学内容、教学方法和考核方式等方面进行了改革探索实践。     

商业银行消费信贷业务的风险分析及管理对策

随着经济的持续稳定发展,人民收入水平提高、消费观念的改变,个人消费信贷正成为我国商业银行信贷业务中一个新的利润增长点。虽然消费信贷在我国已经得到一定的发展,但与发达国家相比仍有较大差距,尤其是消费信贷风险管理技术落后,能否有效控制消费信贷风险是关系到我国商业银行消费信贷业务能否持续、健康发展的关键因素。本文以商业银行消费信贷业务为重点,阐述了现阶段我国个人贷款业务的发展现状,同时总结出制约其存在的风险并提出加强个人消费信贷建设的建议。     

国外汽车企业营销模式对我国的启示

分析研究了美国、德国、日本三大系列汽车营销模式及其对我国的启示,结合我国汽车的营销模式现状,提出关于发展我国汽车营销模式的一些建议。     

我国消费信贷现状研究

本文对我国的消费信贷发展现状进行了分析，并提出了影响我国消费信贷发展的制约因素，最后给出了我国消费信贷的初步建设思路。     

我国住房消费信贷市场分析及应对策略

通过研究我国现阶段住房消费信贷的状况和住房消费信贷市场的发展, 阐述了发展住房消费信贷的可行性.从借款方、贷款方、开发商等外部环境分析了影响住房消费信贷的因素, 总结了现阶段我国住房消费市场存在的主要问题, 并提出了培育住房消费信贷市场、提高信贷服务水平、强化风险防范机制、建立社会信用体系、加快法规制度建设等解决问题的建议.     

我国住房消费信贷市场分析及应对策略

通过研究我国现阶段住房消费信贷的状况和住房消费信贷市场的发展,阐述了发展住房消费信贷的可行性。从借款方、贷款方、开发商等外部环境分析了影响住房消费信贷的因素,总结了现阶段我国住房消费市场存在的主要问题,并提出了培育住房消费信贷市场、提高信贷服务水平、强化风险防范机制、建立社会信用体系、加快法规制度建设等解决问题的建议。