基于性能的结构抗震设计研究

基于性能的抗震设计是指以建筑物整个生命周期的抗震性能和经济指标为主要设计目标,使结构在遭受不同规模的地震时,结构性能可以达到预期设计要求,结构的地震反应得到有效控制,从而降低地震灾害程度,确保建筑的预期功能。从本质上说,基于性能的结构抗震设计就是“投资-效益”准则下结构“共性”和“个性”的基于可靠度的结构优化设计过程。本文,笔者综述了基于性能的结构抗震设计方法．介绍了目前国内外地震工程界对基于性能的结构抗震设计开展的研究工作。     

基于性能的结构抗震设计研究

<正>基于性能的抗震设计是指以建筑物整个生命周期的抗震性能和经济指标为主要设计目标,使结构在遭受不同规模的地震时,结构性能可以达到预期设计要求,结构的地震反应得到有效控制,从而降低地震灾害程度,确保建筑的预期功能。从本质上     

排架式矮墩桥梁抗震设计分析

本文针对平原区桥梁设计特点,依据现行桥梁抗震设计细则要求,利用反应谱分析方法,对三柱排架式矮墩桥梁的抗震性能进行分析计算,归纳总结了此类桥梁抗震设计的数据参数,对同类桥梁设计有重要参考价值。     

砌体结构抗震设计

<正>砌体结构在建筑中的应用已有上千年的历史。但由于材料性质和结构特性的研究较少,因而如何能提高砌体结构抗震性的问题始终未能得到很好解决。一旦发生地震,即使是低强度地震,也会使部分砌体结构的房屋开裂、破坏,甚至倒塌。因此,对砌体结构的抗震设计进行深入研究是十分必要的,也是十分     

填充墙框架结构的抗震性能分析

2008年5月12日14时28分,我国四川汶川、北川等地发生了里氏8.0级的大地震。在地震中,建筑物、交通设施毁坏十分严重,尤其是钢筋混凝土结构和砌体结构中的填充墙破坏严重,给人民的生命和财产带来重大损失。在设计中,设计师们乐观地认为,填充墙对提高抗震性能有利无弊,在地震作用下填充墙可以作为第一道防线。《高层建筑混凝土...     

浅析桩基础抗震设计

地震是一种破坏力极强的自然灾害,据统计,每年地球大约要发生500万多次地震,特别严重的地震平均每天要发生1-2次。人们无法预知地震的到来,必须通过一定的仪器才能预知,所以必须采取一定的抗震措施,尽量减轻地震给人们生产生活带来的伤害。本文主要从桩基础的性能方面来探讨抗震设计的模式。     

连续箱梁桥墩柱抗震分析

依托某42.5+65+42.5m三孔一联变高度预应力混凝土连续箱梁桥,用midas civil建立有限元模型,在E1、E2地震作用下对该桥的墩柱进行了抗震分析。分析结果表明,该墩柱达到了抗震设防目标。     

抗震设计中的常见问题

<正>一、抗震设计中常见问题的分析多年来,笔者参加了多项工程建设项目的设计、检查、验收等,其中包括新建工程的方案设计、初步设计、施工图设计和已建工程的加固、加层改造等设计。建筑的功能分别为住宅、学校、幼     

填充墙框架结构的抗震性能分析

<正>2008年5月12日14时28分,我国四川汶川、北川等地发生了里氏8.0级的大地震。在地震中,建筑物、交通设施毁坏十分严重,尤其是钢筋混凝土结构和砌体结构中的填充墙破坏严重,给人民的生命和财产带来重大损失。在设计中,设计师们乐观地认为,填充墙对提高抗震性能有利无弊,在地震作用下填充墙可以作为第一道防线。《高层建筑混凝土结构技术规程》(JGJ3-2002)     

大跨桥梁地震响应分析研究

从某大跨桥梁入手,分析大跨桥梁结构在不同等级地震作用下的结构响应,得出:顺桥方向地震作用下震动较为严重但不是优先发生破坏的方向,垂直于顺桥方向地震时侧移较大,为优先发生破坏的方向,在进行桥梁设计及施工时应引起重视.     

非规则高墩大跨连续刚构桥地震响应分析

为得到非规则高墩大跨连续刚构桥的地震响应情况,建立了一致激励和多点激励情况下的运动方程,采用Midas Civil软件建立动力分析模型,输入三向地震波,对比分析了一致激励和多点激励下的地震响应.结果表明:(1)地震荷载作用下扭转效应比较明显,矮墩的弯矩与扭矩均较高墩大;(2)考虑多点激励时,桥梁的顺桥向振动有增加的趋势,对桥墩有不利影响;在顺桥向两桥墩位移时程曲线类似,在横桥向则没有明显的关联.     

大跨桥梁非一致激励地震响应分析

目前一致激励被广泛应用于工程结构的地震响应分析中,但对于跨度和支点距离较大的大跨桥梁,非一致激励效应的影响越发明显,有必要针对悬索桥和斜拉桥等大跨桥梁进行非一致地震激励响应研究.以一座大跨度斜拉桥为例,考虑行波效应、部分相干效应和局部场地效应,对非一致激励对大跨桥梁地震响应的影响进行了分析.研究结果表明一致激励并不能控制大跨桥梁的地震设计,非一致激励的影响明显,应在同类桥梁的抗震分析中予以计入.     

大跨斜拉桥基于结构模拟的环境振动测点优化布置

首先运用大型有限元软件ANSYS建立了润扬斜拉桥面向SHM的结构有限元模型,并进行模态分析.然后以模态置信准则(MAC)矩阵的非对角元为目标函数,增加或减少测点自由度使目标函数最小化,从而确定斜拉桥振动测点的最优布点位置.最后,运用现场环境振动测试的数据对根据FEM计算得出的布点方案进行验证.结果表明:由环境振动实测数据得出的测点布置和有限元计算得出的测点布置结果是一致的,说明由有限元分析得出的测点布置是有效的.     

横撑对钢箱系杆拱桥地震响应的影响

以甘肃省兰州市某钢箱系杆拱桥为工程背景,研究了拱肋横撑的布置位置和刚度对钢箱系杆拱桥在地震动作用下地震响应的影响。利用大型有限元软件MIDAS/Civil建立数值模型,模拟计算出拱桥上选定的节点在横向、纵向和竖向三个方向的地震波作用下的地震响应,包括各节点的位移和正应力。结果表明,随着拱肋横撑的布置位置和刚度的变化,拱桥的地震响应发生有规律的变化,这对该类桥型的横撑设计有一定的参考价值。     

基于摩擦摆支座的连续梁桥地震响应分析

为研究摩擦摆支座对桥梁结构的减震效果,以摩擦摆减隔震支座的连续梁桥为研究对象,介绍了支座的减隔震原理和力学性能,建立有限元分析模型并进行动力时程分析。结果表明,摩擦摆减隔震支座具有顺桥向优于横桥向的减震效果;在摩擦摆支座的参数选取方面,不宜选取过大的摩擦系数和曲面半径,以保证其良好的自复位能力;在其他参数不变的情况下摩擦摆支座的减震效果随着墩高的增加而减弱。     

粘弹性阻尼器钢框架减震性能分析

介绍了粘弹性阻尼器的设计过程,推导了基于振型分解反应谱法粘弹性阻尼器的设计方法;检验了此方法的精确度及使用范围;分析了随粘弹性阻尼器附加刚度的增加,附加阻尼比的变化规律;给出了粘弹性阻尼器储存刚度与层刚度的合理比值范围.根据粘弹性阻尼器的力学特性,对一设置粘弹性阻尼器的钢框架进行ANSYS模拟,并对纯框架结构和安装粘弹性阻尼器的框架结构在罕遇地震下的响应进行对比分析.结果表明：设置粘弹性阻尼器后,结构的地震响应明显降低.     

考虑楼板效应的钢结构地震反应对比分析

以10层钢结构为研究对象,在罕遇地震作用下,通过ANSYS有限元数值方法,对纯框架结构及偏心耗能支撑结构在考虑楼板作用与不考虑楼板作用情况下结构的地震响应进行了比较分析,结果表明:在考虑楼板作用下纯框架结构顶层位移X、Y方向分别减小了31.3%和33.9%;结构顶层加速度X、Y方向分别增大了39.7%和45.2%.由于楼板的约束效应,结构的整体刚度增加,自振周期减小.考虑比不考虑楼板作用同样的耗能结构耗能能力减小了,在分析耗能结构时不能忽略楼板作用.分析结果为钢结构抗震设计提供了参考.     

格丑沟特大桥主桥受力仿真分析

格丑沟特大桥位于陕西境内红柳林至神木西新建铁路线上,主桥跨径136 m钢管混凝土系杆拱桥,针对其结构特点,应用有限元分析程序MIDAS进行了受力仿真计算分析;计算结果表明:在恒载和活载作用下结构的强度、刚度和稳定性都满足规范要求,验证了结构设计的安全性;自振特性和屈曲分析表明:该桥的面外稳定性要弱于面内稳定性,分析结果对该桥的设计、施工、监控以及维护有一定的参考价值.     

浅析济源市城乡居民社会养老保障制度

本文着重分析济源市城乡居民社会养老保障制度的性质、出台的背景和条件，指出制度存在的问题和缺陷，提出建议和解决问题的办法。