论网络称呼语“亲”的泛化

亲是2011年十大流行语之一,它不仅在网上流行而且也已经进入了我们的生活。它不反映人们彼此间的各种关系及所拥有的社会评价,所以本文认为亲属于称呼语。我们搜集了亲泛化的各种表现,并且对它的词义进行考察分析,认为亲是亲爱的缩略形式。从淘宝购物、交际需求、称呼语的缺失和社会功能这四个方面分析了亲泛化的原因,并且对它的发展前景进行了预测。     

航空发动机加力点火控制系统故障与分析

本文主要通过讲述航空发动机加力点火控制系统的组成、综合调节器加力控制模块（φ）功能介绍、加力点火控制系统工作原理以及在实际工作中的加力点火控制系统常见故障案例解析,为今后故障排除有一定的帮助和指导作用。     

预加力对梁的动力影响分析

从一预应力简支梁出发,分析了预加力在梁的振动过程中的变化,采用相关数学物理方法,推导出了预应力梁的自由振动方程以及自振频率公式,并且得出预加力将导致梁的自振频率减少,而偏心距会引起梁的自振频率增长等结论。     

更正

随着全球化和科学技术的发展,科技英语的翻译在我们国家的改革和开放中扮演着日益重要的角色。在翻译的过程中,为了表达原文的意思,我们应该给予选择词义足够的重视,因为词义是句义的前提和基础。     

附加力对液压支架受力的影响

在分析附加力对液压支架受力影响的基础上,详细介绍了液压支架在设计中如何选取合理参数以减少附加力。     

XM60型加力泵的研究与改进

加力泵的推杆采用轴肩与机体直接定位 ,增设液压缓冲结构 ,并开一个斜孔 ,使装载机的制动系统可靠性得到较大提高 ,降低了制动系统的噪声 ,提高了加力泵的使用寿命     

发动机喷口面积对加力接通影响的试飞研究

为了研究涡扇发动机喷口面积调节对高空加力接通的影响,开展了飞行试验研究。试飞中出现在加力起动阶段点火成功后,喷口面积放大不足导致风扇后压力急剧增高,发动机主动退出加力,在加力点火成功后增加加力燃油流量时,喷口面积过度放大使得加力燃烧室压力较低而熄火。通过调整喷口控制参数,提高加力点火阶段尾喷口面积放大程度,提高了加力接通性能;通过降低在供油量增加时刻的尾喷口面积放大程度,加力燃烧室能够持续稳定燃烧。试验结果表明：对尾喷口面积控制规律的调节显著提高了发动机的加力接通能力,对于其它涡扇发动机的加力接通设计与改进具有一定的借鉴意义。     

中日文前缀词“不“”無”的构词与词性转换

从中日文前缀词"不""無"的构词前与构词后的词性来看,中文的"不""無"的变化形式比较多。从构词前与构词后的词性的种类来看,无论是中文还是日文,都存在"不"比"無"的变化形式多的现象。另外,无论是中文还是日文,"不"都与形容词有很深的关联。在这两种语言中,"無"与形容词相结合的构词不存在。     

“纠结”新说

"纠结"一词在近几年的使用中孳生了5种新义,它们虽然目前尚属于动态词义系统,但受众日广.从汉语词汇学及社会语言学的角度考察,这些新义的产生既符合汉语词义发展的规律,同时又映射出由时代变迁带来的人们用词心理的变化.     

贯彻中央意见加力科技宣传

科技宣传是新时期科技工作的重要组成部分,在传播先进文化、营造创新环境、推动科技进展中发挥着不可替代的作用。日前,中宣部、教育部、科技部、中国科学院、中国工程院、中国科协等六部委颁发的《关于进一步加强科技宣传工作的意见》明确指出,做好科技宣传工作,对于提高全民族科学素养,     

加力燃油泵隔舌分离流的大涡数值模拟

针对某型航空发动机的加力燃油泵隔舌空蚀破坏,采用动态亚格子应力模型对不同流量工况下加力泵内非定常流场进行大涡模拟,分析环形腔室隔舌附近分离流动规律及瞬时压力特性,探讨隔舌空蚀破坏发生工况。计算结果表明:在全开加力工况下,伴随隔舌附近分离涡的周期性增长与脱落,隔舌处监测点压力脉动幅值达14%,而下游监测点压力脉动幅值仅3%;在小加力工况下,扩散管内阻滞燃油绕流隔舌返回环形腔室,隔舌附近流动严重分离,分离涡的脱落使得隔舌处瞬时静压达到负值,分离再附位置与隔舌空蚀破坏核心区域相符。在全开加力工况下,隔舌附近不会发生空化;而在小加力工况下,隔舌分离流会诱导空化并导致空蚀破坏。     

涡扇发动机加力燃烧室流场的数值计算和分析

将涡扇发动机加力燃烧室冷态流场的计算结果与实验数据进行比较，发现若进口速度分布采用实验值，则计算结果与实验值符合得相当好．然后，着重研究Ｖ型槽稳焰器的安放位置对流场的影响，并整理成准则形式，为实际Ｖ型槽在加力燃烧室中最佳安放位置提供了参考依据．     

涡喷加力燃烧室湍流两相燃烧数值模拟

采用无结构网格技术,对具有环形火焰稳定器的三维涡喷加力燃烧室的湍流燃烧过程进行了数值模拟,运用离散相方法和Arrhenius-EBU化学反应模型得到了合理的温度和浓度场分布.在此基础上,比较了一步反应和两步反应机理下的温度场和浓度场,研究了火焰稳定器形状对总压恢复系数和燃烧效率的影响,计算结果与实验值符合较好.     

浅析英汉词汇翻译技巧

目前对翻译单位的研究，已由原来的词和句转换到了篇章的整体角度。但是笔者根据自身翻译实践和教学经验认为，提高篇章意识的同时。仍需继续引导学生从细节入手，注意每一个词义的确定及翻译。     

基于隐马尔可夫模型的中文语言理解研究

本文主要叙述了统计语言理解中隐马尔可夫模型的原理,以及如何利用它进行中文语言理解,总结与展望了隐马尔可夫模型的改进和发展.     

基于隐马尔可夫模型的中文语言理解研究

本文主要叙述了统计语言理解中隐马尔可夫模型的原理,以及如何利用它进行中文语言理解,总结与展望了隐马尔可夫模型的改进和发展。     

某型航空发动机的最大和加力状态调节计划分析

战争从平面走向立体,争夺制空权成了战争最重要的一环。争夺制空权离不开高性能的战斗机,而战斗机最重要的组成部分——发动机,决定着飞机的安全和性能。飞机性能的不断提高,对动力装置的要求越来越高,为了满足燃油控制系统的功能要求,有必要对发动机的调节计划进行分析。本文分析了某型发动机最大和加力状态的控制计划。通过分析调节计划,对于提高发动机性能、增强发动机可维护性,都具有非常重要的意义。     

大学生“心理断乳”成因浅论

“心理断乳”指的是大学生入学后不久出现的一种心理波动现象。这一现象的成因比较复杂，但大学生的心理结构简单、思维模式单一、人格内容具有理想性等主体方面的因素是这一现象发生的基础，而大学生主体的心理与人格特点的形成又和他在高中阶段的生活环境与方式、学习内容与方式密切相关。实际上，“心理断乳”现象产生于高中同大学的生活环境、生活方式、学习内容和学习方式的转换之中。     

波瓣混合器内扩张角对一体化加力燃烧室性能的影响

通过开源场运算和OpenFOAM中二次开发的数值计算程序对某型一体化加力燃烧室进行了数值仿真研究,并基于仿真结果定量分析了波瓣混合器内扩张角对加力燃烧室气动热力性能的影响。结果表明:随着内扩张角的增大,强化了加力燃烧室中流体的混合效果,但同时也导致了较大的总压能损失。在加力燃烧室出口处,相对于基准环形混合器模型,内扩张角25°模型对应的热混合效率提升了16.2%、总压恢复系数相对下降了0.88%。当内扩张角逐渐增加时,缩小了不考虑与考虑辐射换热时热混合效率的差值,即减弱了辐射换热强化热掺混的效果。